Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2013 YENİ SYMBOL İNCELEMELERİM (9. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Signal White System Diş Macunu Arındırıcı Beyazlık Aktif Karbon 75 ml : Amazon.com.tr: Sağlık ve Bakım
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BTT368WZ
6 ay önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: alikemalmetin
valla herkesin tercihi farklı.
ben bu arabayı ilk gördüğümde reno aha bişey yaptı demiştim... bizim arabalar rafa kalktı dedim... bir hafta önce bizim yan komşunun parkında gördüm şöyle uzaktan iç geçirerek bakarken bide ne göreyim arka lastiklerde kampana. benim 2006 yılından beri kullandığım 2007 model grande punto da kampana. ama 2006 da trafiğe çıktı. reno 2013 yılında hala kampana fren sistemi ile piyasada dolaşıyorsa ona binmem... iç geçirerek de bakmam. ha grande punto da 2013 yılında kampana fren sistemi ile dolaşırsa onada bakmam, binmem de. tabi herkesin anlayışı farklı bende buna bakıyom. herkese iyi forumlar. :)
http://www.fiat.com.tr/modeller/sayfalar/punto.aspx
şurdan teknik özelliklere bak bakalım 2013 puntonun arkasında hangi fren varmış? sen her araçta 4 disk var zannediyorsun galiba. bu sınıftaki nerdeyse bütün arabalarda kampana arkalar.
benim 40 milyarım olsa ben gidip bu aracı almam ama sırf bok atmak için arabadan anlamıyorsanız konuşmayın yahu..
-
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
85 = değildir 105
trendline--midline plus?
1.2lt düşük bir hacimdir vergi daha az etkiler 3.0lt+ motorlu araç ile kıyaslayınız
arada eğer 5000tlden az fark çıkarsa size alıcam o aracı
bir dakka şimdiiii.
fiyat kıyaslaması yaptığımız symbol ün motoru 1.5 litre değilmiydi? arada 10 bin TL fark nasıl oluyor. neden 3.0 litrelere geldik. yan çizme şimdi.
1.2 TSI 105 hp golf trendline donanım almanyada 45.850 TL şu an. türkiye fiyatından daha pahalı ve donanım olarak midline plustan düşüktür. inanmıyorsan alttaki linki incele.
Aracı yarın istiyorum. 1.4 TSI highline DSG gümüş renk.
http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/konfigurator.html
arkadaşım sen bu cümleden ne anlıyorsun?
'1.2lt düşük bir hacimdir vergi daha az etkiler 3.0lt+ motorlu araç ile kıyaslayınız'
-
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
85 = değildir 105
trendline--midline plus?
1.2lt düşük bir hacimdir vergi daha az etkiler 3.0lt+ motorlu araç ile kıyaslayınız
arada eğer 5000tlden az fark çıkarsa size alıcam o aracı
bir dakka şimdiiii.
fiyat kıyaslaması yaptığımız symbol ün motoru 1.5 litre değilmiydi? arada 10 bin TL fark nasıl oluyor. neden 3.0 litrelere geldik. yan çizme şimdi.
1.2 TSI 105 hp golf trendline donanım almanyada 45.850 TL şu an. türkiye fiyatından daha pahalı ve donanım olarak midline plustan düşüktür. inanmıyorsan alttaki linki incele.
Aracı yarın istiyorum. 1.4 TSI highline DSG gümüş renk.
http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/konfigurator.html
arkadaşım sen bu cümleden ne anlıyorsun?
'1.2lt düşük bir hacimdir vergi daha az etkiler 3.0lt+ motorlu araç ile kıyaslayınız'
3.0 motora ne zaman geldik onu soruyorum bende. symbolün türkiyede 3.0 motoru mu var ya da golfün? niye yan çiziyorsun. bende biliyorum 3.0 litrenin vergisi fazla.
symbol 1.5 litrenin vergisi az madem niye 10 bin TL fark var açıkla.
golf 1.2 TSI neden almanyadan ucuza satılıyor türkiyede onu da açıkla hadi bakalım. golfte vergi yok mu yani? şu iki olayı bir irdele bence.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi electrostatic -- 16 Şubat 2013; 21:00:56 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
85 = değildir 105
trendline--midline plus?
1.2lt düşük bir hacimdir vergi daha az etkiler 3.0lt+ motorlu araç ile kıyaslayınız
arada eğer 5000tlden az fark çıkarsa size alıcam o aracı
bir dakka şimdiiii.
fiyat kıyaslaması yaptığımız symbol ün motoru 1.5 litre değilmiydi? arada 10 bin TL fark nasıl oluyor. neden 3.0 litrelere geldik. yan çizme şimdi.
1.2 TSI 105 hp golf trendline donanım almanyada 45.850 TL şu an. türkiye fiyatından daha pahalı ve donanım olarak midline plustan düşüktür. inanmıyorsan alttaki linki incele.
Aracı yarın istiyorum. 1.4 TSI highline DSG gümüş renk.
http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/konfigurator.html
arkadaşım sen bu cümleden ne anlıyorsun?
'1.2lt düşük bir hacimdir vergi daha az etkiler 3.0lt+ motorlu araç ile kıyaslayınız'
3.0 motora ne zaman geldik onu soruyorum bende. symbolün türkiyede 3.0 motoru mu var ya da golfün? niye yan çiziyorsun. bende biliyorum 3.0 litrenin vergisi fazla.
symbol 1.5 litrenin vergisi az madem niye 10 bin TL fark var açıkla.
golf 1.2 TSI neden almanyadan ucuza tsatılıyor türkiyede onu da açıkla hadi bakalım. golfte vergi yok mu yani? şu iki olayı bir irdele bence.
donanım farkı?
1.2=1.5 ?
bu iş enflasyona kadar gider
konuyu saptırmayalım biz symbol mantıklı mı değil mi onu tartışıyoruz
yan çizmem onuda belirteyim hala teklifim geçerli
-
quote:
Orijinalden alıntı: Utku
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
Kendime dert etmedim sadece yanıldığınız iddasındayım bu arabanın satılması müşterisini kandırmadan asla olmaz donanım diye insanları yönledirmeye çalışmayın söz konusu arabanın hedef kitlesi ticari filolar donanım çokta önemli değil ekonomik kullanım süresi boyunca amortisman ayıracak ardından hurdaya ayıracaklar bu buna rağmen rakipleri daha ekonomik iken bu arabayı savunuyor olmanıza anlam veremiyorum.
Tip dersek 301 celyse daha güzel bir tasarım zaten o kısma bende yorum yapmıyorum ama symbol modelinin daha ucuz olması gerektiğini savunuyorum sonuçta bu logo dacia iken bu piyasadaki en ucuz araba bu idi.
Satmaz diyemem satmamalı. Röno biraz burnu sürtülür filo indirimi vergi levhası derken stoğunu eritir ticari alınır para kazanılıp satılır burada sakınması gereken bireysel kullancılarıdır.
Şimdi aksi iddanız varmıdır?
Bak Line Line dediğin için sana Linea'da ufacık bir örnek vereyim.
1.3 dizel motorlu Linea, en yüksek Urban donanım seviyesinde satın alınabiliyor. Onun da peşin liste fiyatı 41.450, kredili liste fiyatı 42.950 lira gözüküyor.
O donanımdaki Linea'da bile güvenlik donanımı yönünden eksikler var. Symbol'de olan yan hava yastıkları, ESP ve ASR Linea'da mevcut değil.
Linea'nın daha ekonomik olduğu yönünde bir iddianız hala var mı?
Son alıntı üzerine ekleme: Piyasaya yeni çıkmış bir modelle, artık eskimiş bir aracı karşılaştırmak saçmalıktır.
Doğru ortada yeni bir araba olsaydı sana hak verir özür dilerdim kaldı ki eski bir araba değil üretim bandında 0km 2013satışları hala devam etmekte olan güncel bir model hala bu reno damgası vurulmuş logan devşirmesine "yeni" demek bu rakkamlar ile ekonomiktir alın diyebilmek daha büyük bir saçmalık.
-
quote:
Orijinalden alıntı: husam74
Araç donanım zengin iyi hoş.fiyatını hakeder etmez alıcılar düşünsün bana göre 30 -35 arası olmalıydı fiyatı.Ben para verip almam ama ama aklıma gelen ilk cümle: Bu ne çirkin bir arabadır yahu. Hiçmi bakmadınız lan biz ne tasarladık diye
Full dizeli 34-35'e alinir zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
donanım farkı?
1.2=1.5 ?
bu iş enflasyona kadar gider
konuyu saptırmayalım biz symbol mantıklı mı değil mi onu tartışıyoruz
yan çizmem onuda belirteyim hala teklifim geçerli
symbol tartışılan yerde 3.0 litre motor koyan sensin ama çelişkilerle dolusun. symbol nere 3.0 motor nere. symbol mantıklımı şu fiyatlara bakınca? golf örneğini de gördün ve 10 bin TL fark mantıklı diyorsun yani öyle mi? teklifin geçerliyse alacaksın bir golf delikanlı gibi. -
Orijinalden alıntı: a3l4i
Kendime dert etmedim sadece yanıldığınız iddasındayım bu arabanın satılması müşterisini kandırmadan asla olmaz donanım diye insanları yönledirmeye çalışmayın söz konusu arabanın hedef kitlesi ticari filolar donanım çokta önemli değil ekonomik kullanım süresi boyunca amortisman ayıracak ardından hurdaya ayıracaklar bu buna rağmen rakipleri daha ekonomik iken bu arabayı savunuyor olmanıza anlam veremiyorum.
Tip dersek 301 celyse daha güzel bir tasarım zaten o kısma bende yorum yapmıyorum ama symbol modelinin daha ucuz olması gerektiğini savunuyorum sonuçta bu logo dacia iken bu piyasadaki en ucuz araba bu idi.
Satmaz diyemem satmamalı. Röno biraz burnu sürtülür filo indirimi vergi levhası derken stoğunu eritir ticari alınır para kazanılıp satılır burada sakınması gereken bireysel kullancılarıdır.
Şimdi aksi iddanız varmıdır?
Bende bunu anlayamıyorum zaten Aveo 1.4 Lt--301 1.6 Hdi Active
bu araçtan farkları ne
Donanımları aynı
Tüketimleri aynı (301 Fazla)
Renault,Chevrolet,Peugeot heryerde servisleri var
Performans aynı
Kullanım süreleri aynı
Tasarım alanı ilgilendirir
uzun lafın kısası aveo,301 ve c-elysee nin ekonomik tarafları ne anlayamdım?
beni bilgilendirirseniz gerçekten sevinirim.
çünkü bende araç bakıyorum ve symbol gerçekten aklıma yattı.
Bu araba logan iken Türkiyedeki en ucuz araba değilmiydi ? bu koca logo 10.000 kaat edermi ? He alırsınız sizin paranız ama bana sorarsanız almayın röno bu fiyatları aşağı çekmek zorunda. Daha önemlisi breysel kullanıcı için ikinci eli 10.000 olan logan dururken makyajlısına daha fazla öder birde bu kısmı var
daha ekonomik linea bant da iken bu arabaya bu parayı vermek mantıklı mı dahası
Ticari bakarsak 0 partner tepee ful 35.000e bırakıyorlar buda var bakınız
-
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
donanım farkı?
1.2=1.5 ?
bu iş enflasyona kadar gider
konuyu saptırmayalım biz symbol mantıklı mı değil mi onu tartışıyoruz
yan çizmem onuda belirteyim hala teklifim geçerli
symbol tartışılan yerde 3.0 litre motor koyan sensin ama çelişkilerle dolusun. symbol nere 3.0 motor nere. symbol mantıklımı şu fiyatlara bakınca? golf örneğini de gördün ve 10 bin TL fark mantıklı diyorsun yani öyle mi? teklifin geçerliyse alacaksın bir golf delikanlı gibi.
golf örnek değil o bir istisna.oldu o zmn hindistanda da tata kampanya yaptı bütün beyaz arabalar 1.000 tl
bu bir şey ifade eder mi? 1 modele takılıp kalmışsın.genel geçerlidir
bana göre gayet mantıklı ben alırım alınca da yazarım aldım diye forumda isteyen gülsün isteyen dalga geçsin
neyse güldük eğlendik baya bir yoruldum mantıklı düşün doğru yolu bulacaksın
golfe gelince sana bu kafayla golf topu bile almam
-
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
Orijinalden alıntı: a3l4i
Kendime dert etmedim sadece yanıldığınız iddasındayım bu arabanın satılması müşterisini kandırmadan asla olmaz donanım diye insanları yönledirmeye çalışmayın söz konusu arabanın hedef kitlesi ticari filolar donanım çokta önemli değil ekonomik kullanım süresi boyunca amortisman ayıracak ardından hurdaya ayıracaklar bu buna rağmen rakipleri daha ekonomik iken bu arabayı savunuyor olmanıza anlam veremiyorum.
Tip dersek 301 celyse daha güzel bir tasarım zaten o kısma bende yorum yapmıyorum ama symbol modelinin daha ucuz olması gerektiğini savunuyorum sonuçta bu logo dacia iken bu piyasadaki en ucuz araba bu idi.
Satmaz diyemem satmamalı. Röno biraz burnu sürtülür filo indirimi vergi levhası derken stoğunu eritir ticari alınır para kazanılıp satılır burada sakınması gereken bireysel kullancılarıdır.
Şimdi aksi iddanız varmıdır?
Bende bunu anlayamıyorum zaten Aveo 1.4 Lt--301 1.6 Hdi Active
bu araçtan farkları ne
Donanımları aynı
Tüketimleri aynı (301 Fazla)
Renault,Chevrolet,Peugeot heryerde servisleri var
Performans aynı
Kullanım süreleri aynı
Tasarım alanı ilgilendirir
uzun lafın kısası aveo,301 ve c-elysee nin ekonomik tarafları ne anlayamdım?
beni bilgilendirirseniz gerçekten sevinirim.
çünkü bende araç bakıyorum ve symbol gerçekten aklıma yattı.
Bu araba logan iken Türkiyedeki en ucuz araba değilmiydi ? bu koca logo 10.000 kaat edermi ? He alırsınız sizin paranız ama bana sorarsanız almayın röno bu fiyatları aşağı çekmek zorunda. Daha önemlisi breysel kullanıcı için ikinci eli 10.000 olan logan dururken makyajlısına daha fazla öder birde bu kısmı var
daha ekonomik linea bant da iken bu arabaya bu parayı vermek mantıklı mı dahası
Ticari bakarsak 0 partner tepee ful 35.000e bırakıyorlar buda var bakınız
Alıntıları Göster
Bu araba logan iken Türkiyedeki en ucuz araba değilmiydi ? bu koca logo 10.000 kaat edermi ? He alırsınız sizin paranız ama bana sorarsanız almayın röno bu fiyatları aşağı çekmek zorunda. Daha önemlisi breysel kullanıcı için ikinci eli 10.000 olan logan dururken makyajlısına daha fazla öder birde bu kısmı var
daha ekonomik linea bant da iken bu arabaya bu parayı vermek mantıklı mı dahası
Ticari bakarsak 0 partner tepee ful 35.000e bırakıyorlar buda var bakınız
siz sanki araba aynı hala loganmış gibi konusuyorsunuz
donanımlarını bir kenara attınız herhalde
kaldıki lineada lounge seviyesi toucha denk geliyor (konfor paketli) oda zaten 40 üstü
o yüzden diyorum mantıklı diye ancak anlaşamayacağız iyi forumlar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
golf örnek değil o bir istisna.oldu o zmn hindistanda da tata kampanya yaptı bütün beyaz arabalar 1.000 tl
bu bir şey ifade eder mi? 1 modele takılıp kalmışsın.genel geçerlidir
bana göre gayet mantıklı ben alırım alınca da yazarım aldım diye forumda isteyen gülsün isteyen dalga geçsin
neyse güldük eğlendik baya bir yoruldum mantıklı düşün doğru yolu bulacaksın
golfe gelince sana bu kafayla golf topu bile almam
golfün nesi istisna sorabilirmiyim? özel indirim mi uygulanıyor da bilmiyorum. VW, türkiyede fiyatları en çok eleştirilen markaların başında gelir bunu bilmen gerek. o yüzden golf örneği verdim. genel geçerliymiş bak sen. daldan dala atlamak diye buna derim. neyse sen eğlenmene bak. seninle doğru düzgün tartışılmaz bunu anladım. sen bu kafayla herşeyi alırsın
-
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
Elbette yeni bir araba değil damgalı dacia siz donanıma atıf ediyorsunuz ama öyle olsaydı concorde safrane velsatis gibi efsaneler bugün logan ile fiyat rekabeti ediyor olmazdı. Röne fiyatı makul seviyeye çekene kadar bu arabaya para yatırmayın
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wehrmacht -- 16 Şubat 2013; 21:23:31 > -
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
Elbette yeni bir araba değil damgalı dacia siz donanıma atıf ediyorsunuz ama öyle olsaydı concorde safrane velsatis gibi efsaneler bugün logan ile fiyat rekabeti ediyor olmazdı. Röne fiyatı makul seviyeye çekene kadar bu arabaya para yatırmayın
Fiyati gayet makul.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
millet şunu hiç demiyor. logan ile sandero dışarıda aynı fiyatken, türkiyede symbol ile sandero arasında neden benzinlide 4 bin, dizelde 6 bin TL fark var? Donanımlar aynı bu arada. symbol fiyatlarına mantıklı diyen kesim açıklasın bunu. unutmadan şunu da ekliyeyim. logan eskiden sanderodan daha ucuz fiyattan satılıyordu türkiyede. birileri ya uyuyor, ya da uyutmaya çalışıyor. ikisinden biri. -
Niye bu kadar tartıştınız? -
quote:
Orijinalden alıntı: Utku
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
Elbette yeni bir araba değil damgalı dacia siz donanıma atıf ediyorsunuz ama öyle olsaydı concorde safrane velsatis gibi efsaneler bugün logan ile fiyat rekabeti ediyor olmazdı. Röne fiyatı makul seviyeye çekene kadar bu arabaya para yatırmayın
Fiyati gayet makul.
fiyatı fazla ayrıca 2. elde yarısından daha ucuza logan dururken buna çok daha fazlasını kimse ödemek istemeyecekler kısacası ticari indirimleri dışında pek gelecek vaadetmiyor damgalı logana kim 10.000daha ödeyecek.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Utku
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: a3l4i
Elbette yeni bir araba değil damgalı dacia siz donanıma atıf ediyorsunuz ama öyle olsaydı concorde safrane velsatis gibi efsaneler bugün logan ile fiyat rekabeti ediyor olmazdı. Röne fiyatı makul seviyeye çekene kadar bu arabaya para yatırmayın
Fiyati gayet makul.
Hayır değil kullanım sonunuda düşünürsek ikinci elde logan yarısından daha ucuza iken 2. el müşterisi buna ödeme yapmaz kısacası ekonomi demek ucuza alıp ucuza kullanmak değil maksimüm ücret ile elden çıkartmaktır yine söylüyorum linea hala daha ekonomk bir model
-
resimlerde olduğundan güzel görünüyor diyebilirim. bugun avm de getirmişler iki tane iç taraf çirkin değil korkunç o koltuk döşemeleri vs dışına baktım 35000 yazıyor bir arabaya baktım bir tanıtım yapan bayana...
önceki kasasını kullandım daha kötüsünü başaramazlar diye düşünüyordum. Yanılmışım...
belki ilerde gözümüz alışabilir ama o fiyata bile alınabilir gibi gelmedi bana ama sıfır diye renault diye illaki alanı olur. -
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
fiyatı fazla ayrıca 2. elde yarısından daha ucuza logan dururken buna çok daha fazlasını kimse ödemek istemeyecekler kısacası ticari indirimleri dışında pek gelecek vaadetmiyor damgalı logana kim 10.000daha ödeyecek.
Bu tarz forumlarda takılan, dergi alan kişiler bunun aslında Logan olduğunu bilecek. Dolayısıyla damgalı olan bir şey yok. Sıfırı çok satan bir arabanın ikinci eli de her zaman hareketli olur. Hem kullanırken sayılan diğer tüm araçlardan kullanım maliyeti daha düşük olacak, hem de satarken para edecek.
Logan olduğu bilinse yine de deli gibi satılır.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
