Şimdi Ara

2012 Yeni Hyundai İ30 Klübü (388. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir - 6 Masaüstü
5 sn
14.692
Cevap
83
Favori
986.077
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 386387388389390
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • alpi1905 kullanıcısına yanıt
    Evet aynen öyle. Hafif eğimlerde devreye girmiyor. Ama eğer aracınız Elite ve hafif rampada da hiç geriye kaçırmamanız gerekliyse elektronik el frenini çekin, kemeriniz bağlıysa gaza bastığınızda araç el frenini otomatik olarak indirecektir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jedi_master

    Evet aynen öyle. Hafif eğimlerde devreye girmiyor. Ama eğer aracınız Elite ve hafif rampada da hiç geriye kaçırmamanız gerekliyse elektronik el frenini çekin, kemeriniz bağlıysa gaza bastığınızda araç el frenini otomatik olarak indirecektir.

    hocam ben onu geçen gün denedim yol pek eğimli değildi. vites D konumundayken park frenini çektim sonra ayağımı frenden kaldırdım. gaza fafifçe dokunmamla ekranda release hand break gibi bir uyarı çıktı. yemedi sanki:)
  • myhondam M kullanıcısına yanıt
    Hocam benim aracım manuel. Ben birkaç kere denedim, sıkıntı yoktu, önce araç el freni çekili olduğu için yürümüyor, ama o anda freni bırakıyor ve araç yürüyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jedi_master -- 18 Haziran 2013; 14:53:21 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: myhondam

    quote:

    Orijinalden alıntı: jedi_master

    Evet aynen öyle. Hafif eğimlerde devreye girmiyor. Ama eğer aracınız Elite ve hafif rampada da hiç geriye kaçırmamanız gerekliyse elektronik el frenini çekin, kemeriniz bağlıysa gaza bastığınızda araç el frenini otomatik olarak indirecektir.

    hocam ben onu geçen gün denedim yol pek eğimli değildi. vites D konumundayken park frenini çektim sonra ayağımı frenden kaldırdım. gaza fafifçe dokunmamla ekranda release hand break gibi bir uyarı çıktı. yemedi sanki:)

    Emniyet kemerini takmamışsınız!!!
    Takıp deneyiniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Honour81

    quote:

    Orijinalden alıntı: myhondam

    quote:

    Orijinalden alıntı: jedi_master

    Evet aynen öyle. Hafif eğimlerde devreye girmiyor. Ama eğer aracınız Elite ve hafif rampada da hiç geriye kaçırmamanız gerekliyse elektronik el frenini çekin, kemeriniz bağlıysa gaza bastığınızda araç el frenini otomatik olarak indirecektir.

    hocam ben onu geçen gün denedim yol pek eğimli değildi. vites D konumundayken park frenini çektim sonra ayağımı frenden kaldırdım. gaza fafifçe dokunmamla ekranda release hand break gibi bir uyarı çıktı. yemedi sanki:)

    Emniyet kemerini takmamışsınız!!!
    Takıp deneyiniz.

    peki:)




  • Arkadaşlar

    Dizel manuel aracımın ilk 10000 bin bakımını dün hallettim. Uçar'a gittim. Servisler maalesef kazıklıyorlar ve garanti için buna katlanıyoruz.
    KDV ve Blue card indirimi dahil, 330 TL tuttu.

    hava filtresine 45 TL yağa 185 TL işçiliğe 35 TL aldılar. Atık filtre bedeli, kör tapa bedeli, blue card bedeli vs gibi saçma sapan şeylere de para alıyorlar. Ama en çok koyanı yağa 185 TL koymaları. Biraz pahalı bence değil mi?

    Bu arada sağ arka kelebek cam çıtam yolda düşmüş. Onun için sipariş verdiler. Ne hikmetse bu meret 1 aydan önce gelmiyor.
    Cam tavanda bazı sert kasislerde tak sesi duyuyorum. Onu sordum çok sıkıntı olmadığı sürece ellemeyelim dedi. Bende kabul ettim.

    Son 1-2 ay içerisinde yakıt kapağının ittirince kendisini dışarı atması lazım, atmadığını farkettim. Araya kart sokarak kaldırmak gerekiyor. Sizce yaylı kısmı bozulmuş olabilir mi? Keşke şu yakıt kapağını içerden düğmeli şeklinde yapsalarmış. Birisi bu durumda benzin çekmek istese alabilir gibi geliyor..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi barslan78 -- 18 Haziran 2013; 16:15:12 >




  • gzlmmr G kullanıcısına yanıt
    Aracı almadan önce GDI'lerde 2500-3000 devir arası değişik bir ses olduğunu okumuştum,bunu bilerek ve zamanla çözüleceğini bilerek aldım aracımı.
    Fakat sizinkine benzer bir sorun sanırım benim aracımda da var,bir kaç gün öne fark ettim devir saati 1500'den 1000'e düşerken normalde oldukça sessiz ve
    titreşimsiz olan motorda hafif bir sarsıntı hissediliyor,sanki motor sallanıyormuş gibi.Hafta sonu aracımı 1000 km kontrolüne götürdüğümde sorunu dile getirdim.
    Tahmin ettiğim gibi servis bir sorun olmadığını ve şayet artarsa detaylı şekilde incelenebileceğini söyledi.Şimdilik beklemedeyim,bir değişiklik olmazsa bir süre sonra yeniden görüşeceğim.Mekanik bir şey olduğunu sanmıyorum,muhtemelen yazılımdan kaynaklanıyor diye düşünüyorum.Fakat insan tam olarak nedenini bilmeyince rahatsız oluyor.Umarım kısa zamanda Hyundai bu soruna bir çözüm bulur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: glf26

    Aracı almadan önce GDI'lerde 2500-3000 devir arası değişik bir ses olduğunu okumuştum,bunu bilerek ve zamanla çözüleceğini bilerek aldım aracımı.
    Fakat sizinkine benzer bir sorun sanırım benim aracımda da var,bir kaç gün öne fark ettim devir saati 1500'den 1000'e düşerken normalde oldukça sessiz ve
    titreşimsiz olan motorda hafif bir sarsıntı hissediliyor,sanki motor sallanıyormuş gibi.Hafta sonu aracımı 1000 km kontrolüne götürdüğümde sorunu dile getirdim.
    Tahmin ettiğim gibi servis bir sorun olmadığını ve şayet artarsa detaylı şekilde incelenebileceğini söyledi.Şimdilik beklemedeyim,bir değişiklik olmazsa bir süre sonra yeniden görüşeceğim.Mekanik bir şey olduğunu sanmıyorum,muhtemelen yazılımdan kaynaklanıyor diye düşünüyorum.Fakat insan tam olarak nedenini bilmeyince rahatsız oluyor.Umarım kısa zamanda Hyundai bu soruna bir çözüm bulur.

    belirli bir hız ve devir aralığında motordan gelen ses oldukça fazla tartışıldı bu forumda. gelinen noktada hiç bir sonuça varamadık. kesin çözüm bulan kimse yok. bir problemmidir o bile belli değil. bahsettiğim şey motor 2500 devirlerde 100-110 ile giderken periyodik vınlama sesi gelmesi.. yetkili servislerde dahil olmak üzere sebebini bilen yok. zamanla azalıyor bu ses ama kesilmiyor. ben 700km lerdeyken çok bahsetmiştim burada. şuan 3000km lerdeyim. artık daha az. sorun olarak görmüyorum alıştım. sizin probleminizin kök nedeni bana motor kulakçığı gibi geldi. bi baktırmakta fayda var. motorun 1.doğal frekansı eğer o aralıkta ise titreşim yapma ihtimali doğar. buna izin veren elemanlar ise motor kulakçıklarıdır.




  • myhondam M kullanıcısına yanıt
    Bilgi için teşekkür ederim @myhondam
    2500-3000 devir arasında gelen ses aynen tarif ettiğiniz gibi.
    Öyle ahım şahım bir ses değil,dikkatli dinlemek lazım duymak için.
    Motor kulakçıklarını en kısa zamanda kontrol ettireyim.
  • glf26 G kullanıcısına yanıt
    Sizin bahsettiğiniz titreşim ilk çalıştırma sırasında rölanti devrine düşerken oluşan titreşim ise ben aldığımdan beri var. Bence bu bir sorun değil, sadece soğuk motor rölanti devrine düşerken yapıyor ve bitiyor.
  • ccecy kullanıcısına yanıt
    motor soğukken dikkatimi çekmedi,fakat sıcakken oluyor.
    çok dikkat edilmezse fark edilmiyor,ben bildiğim için her seferinde hissediyorum o hafif sarsıntıyı.
    Bir ara kulakçıkları göstereceğiz artık servise. @ccecy
  • glf26 G kullanıcısına yanıt
    Motoru çalıştırıyorum,kemeri tak,aynayı aç,vitesi tak,etrafı kontrol et derken 20-30sn süren bir süreçte yavaş yavaş motor devri rölanti'ye geliyor. O arada hafif bir sarsıntı var. Motor ısındıktan sonra benim araçta bir titreşim yok . Benimki normal servise göstermem.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ccecy -- 18 Haziran 2013; 17:26:44 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ccecy

    Motoru çalıştırıyorum,kemeri tak,aynayı aç,vitesi tak,etrafı kontrol et derken 20-30sn süren bir süreçte yavaş yavaş motor devri rölanti'ye geliyor. O arada hafif bir sarsıntı var. Motor ısındıktan sonra benim araçta bir titreşim yok . Benimki normal servise göstermem.

    Benimki de aynen böyle. 2500 devirde de vınlama sesi duymadım ne yalan söyleyim. İlk çalıştırmada devir inerken birazcık titreşim çok normal ve tatlı bile oluyor.
  • 2000 devire kadar EGR(egzos gazini tekrar motora veren ) valfi devrede,titresimin buyuk nedeni de bu bence.Sicak motorda rolantide dizeli gorun birde Ama 110-120km hizlardaki vinlama sesi normal degil
  • merhaba arkadaşlar benimde birkaç sorum olacak tecrübeli arkadaşlara:

    aracım elite benzinli manuel öncelikle 4250 km'lerde şuanda geride bahsedilen sıkıntıların çoğunu (cam tavan sesi,abs problemi gibi...) yaşamadım Allah'a şükür,bazı arkadaşlar 3000 yada 5000 km lerde küçük çaplı bir check up yaptıklarını yazmışlar ben aldığımdan beri servise hiç uğramadım bu 3000 km check up zorunlu bir durum mu ve ücretli mi yoksa normal 10000 bakımına kadar uğramasak sorun olur mu??

    ikinci sorum bu torpido soğutmasının devreye girmesi için klimanın açık olması şart mı yoksa klimadan bağımsız mı çalışıyor???

    üçüncüsü bizim buralarda arabalara geceleri sansar denilen bir hayvan giriyor motor kısmına alttan sıcaklığa geliyor muhtemelen motora giden bir hortumun muhafaza kısmını baya kemirmiş yani hortumu değilde dışındaki süngersi muhafazayı biraz da kaputun altında ki halıya benzeyen döşeme kısmını delmiş yırtmış mutemelen tırnaklarıyla servisten bunları ücretsiz değiştirme şansın var mı sizce???

    bilgisi olan arkadaşlar cevap verirse çok sevinirim şimdiden teşekkürler...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: se777en

    merhaba arkadaşlar benimde birkaç sorum olacak tecrübeli arkadaşlara:

    aracım elite benzinli manuel öncelikle 4250 km'lerde şuanda geride bahsedilen sıkıntıların çoğunu (cam tavan sesi,abs problemi gibi...) yaşamadım Allah'a şükür,bazı arkadaşlar 3000 yada 5000 km lerde küçük çaplı bir check up yaptıklarını yazmışlar ben aldığımdan beri servise hiç uğramadım bu 3000 km check up zorunlu bir durum mu ve ücretli mi yoksa normal 10000 bakımına kadar uğramasak sorun olur mu??

    ikinci sorum bu torpido soğutmasının devreye girmesi için klimanın açık olması şart mı yoksa klimadan bağımsız mı çalışıyor???

    üçüncüsü bizim buralarda arabalara geceleri sansar denilen bir hayvan giriyor motor kısmına alttan sıcaklığa geliyor muhtemelen motora giden bir hortumun muhafaza kısmını baya kemirmiş yani hortumu değilde dışındaki süngersi muhafazayı biraz da kaputun altında ki halıya benzeyen döşeme kısmını delmiş yırtmış mutemelen tırnaklarıyla servisten bunları ücretsiz değiştirme şansın var mı sizce???

    bilgisi olan arkadaşlar cevap verirse çok sevinirim şimdiden teşekkürler...



    Sorun yaratacak bir probleminiz yoksa servise gitmenize gerek yok.Chech-uplar ucretsizdir.10.000de bakima gitseniz yeterli.

    Klima acik olmasi gerekir,sogutmasi icin.Ayrica torpidodanda dondurerek acmaniz lazim.

    Ucretsiz degistireceklerini sanmam.Hortum muhafazasini belki ama ona bile para alabilirler.

    Madem boyle bir sorununuz var kasko yaptirdiysaniz kemirgen hayvanlarla ilgili bir madde var,kaskonuzda bu kesinlikle olsun.Ayrica aracin altina belki ilaclama yapilabilir gelmemesi icin.




  • arkadaşlar halen daha kauçuk paspasları kullanıyorum. halı paspasları naylonundan hiç çıkarmadım. kararsızım. kullansam mı...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Honour81

    quote:

    Orijinalden alıntı: myhondam

    quote:

    Orijinalden alıntı: jedi_master

    Evet aynen öyle. Hafif eğimlerde devreye girmiyor. Ama eğer aracınız Elite ve hafif rampada da hiç geriye kaçırmamanız gerekliyse elektronik el frenini çekin, kemeriniz bağlıysa gaza bastığınızda araç el frenini otomatik olarak indirecektir.

    hocam ben onu geçen gün denedim yol pek eğimli değildi. vites D konumundayken park frenini çektim sonra ayağımı frenden kaldırdım. gaza fafifçe dokunmamla ekranda release hand break gibi bir uyarı çıktı. yemedi sanki:)

    Emniyet kemerini takmamışsınız!!!
    Takıp deneyiniz.

    evet haklısınız. emniyet kemeri takılıyken otm bırakıyor.. güzel özellik. tşk.




  • myhondam M kullanıcısına yanıt
    Kauçuk paspasları servisten mi almıştınız? Öyleyse ne kadar verdiniz?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi barslan78 -- 19 Haziran 2013; 20:00:42 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: barslan78

    Kauçuk paspasları servisten mi almıştınız? Öyleyse ne kadar verdiniz?

    54 gibi bir fiyati vardi galiba serviste.
  • 
Sayfa: önceki 386387388389390
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.