Şimdi Ara

2012 CIVIC alındı. Deneyimler, resimler, testler, ölçümler. Siz de katılın (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
976
Cevap
27
Favori
95.087
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Mimleon, hayırlı olsun, eline sağlık

    Yine de,
    aramızda özürlü forumdaşlar var.

    Konu başlığı, kullanıcı izlenimleri. Ama, buna rağmen, konunun ırzına geçmek pahasına, abuk sorular soranlar, ortaya karışık laflayanlar... Allah'tan azınlıktalar.

    Burası kullanıcı(ların) deneyimlerini paylaştıkları yerler. Deneyim dışı sorularınızı diğer çöplükte sorunuz: Olumlu olumsuz, realist fanatik her türlü cevabı alırsınız. Yeter ki buranın tadını kaçırmayın.
  • En azından uzaktan kumanda ile açılabilmesi iyi,öncekinde anahtarla açılması cok zor durumda bırakabiliyordu yük koymak isterken.
    Karartmalı dikiz aynası olmaması ise yine bir zorluk. En azından üst versiyonda olmalıydı. Çünkü arkadan ışık vurunca ayna manuel ayarlandiginda bu sefer arka görüş acısı bozuluyor,bir de onu ayarlıyorsun.
    Ama Civic cok guzel arabadir. Ses yalıtımı da düzeldiyse şikayet edecek bir şey bulmak zor.
  • hayırlı olsun.aracınızı çok sevmişsiniz
  • Bugün tam 40 saat oldu,
    kılavuzu okuyup notlar aldım,
    sabah takıldığım yerleri kontrol ettim,
    sonuçta klavuzda yer alan bir çok özellik ülkemizdeki cicviclerde yokmuş onu gördüm.

    Dikkatimi çekenler,

    * 2 farklı hız alarmı yapabiliyorsunuz, ben 1. ye 70km, 2. ye 130km ayarladım, malum arasıra unutuyoruz ceza yemeyelim.

    *Lastik basınç ayarını "on" yaptım, eğer bir sorun olursa uyaracak.

    * "Trip A" denen sayaç benzin aldığınızda otomatik sıfırlanabiliyor, ben "off" yaptım, çünkü aracı aldığımdan beri ana sayaç olarak A yı kullanıyorum, Trip B ise benim zaman zaman değiştirdiğim sayaç olacak.

    * UK olmadan, sürücü kapısını dolayısıyla tüm kapıları kilitlemek mümkünmüş,
    önce iç koldaki kilit sürgüsünü ittirin, sonra dışarı çıkıp kapı kolunu kendinize çekerek, diğer elle kapıyı ittirerek kapatın, sinyaller yanıp sönecek, tüm kapılar kilitlendi.


    Aracıma aksesuarları taktım,
    civic orjinal navigasyon alıncaya kadar, Piranha Fuga Navigasyonu taktım,(foto solda ekran)
    bir de araç video kayıt cihazım var, onuda taktım (Fuganın arkasındaki küçük şey)
    bu video kayıt cihazı, kontak açıldığında kayda girip yolu kaydediyor, bir sorun olursa elimde belge olacak,
    döngüsel kayıt, doldukça eski kayıtları (3er dk) siliyor.

    video kaydı örneği için bakınız:http://youtu.be/JqkMKuAYVbQ

     2012 CIVIC alındı. Deneyimler, resimler, testler, ölçümler. Siz de katılın



    Perşembe günü Hepsibuarada.com a siperiş vermiştim,
    ikisi geldi,

    İlki, kapı eşiği,
    orjinal led ışıklı olanı 900TL olunca,
    bende parlak paslanmaz çelik olanı aldım, önlere taktım,
    çok az geniş geldi ama sorunsuz uydu,
    arkada yapıştırma bantları var, ancak ben biraz dolgu silikonu sıkarak tok durmasını sağladım.
    bence güzel oldu.
    Arka eşikler tam oturmadı, bende takmadım,
    duruyor. İzmirde isteyen olursa gelip alabilir,
    hediyem olsun.

    satış ilanı; desen farklı
     2012 CIVIC alındı. Deneyimler, resimler, testler, ölçümler. Siz de katılın


    Benimkiler;
     2012 CIVIC alındı. Deneyimler, resimler, testler, ölçümler. Siz de katılın


    Hem evin otoparkı, hemde işyerindeki biraz sıkıntılı, dar.
    Böyle olunca her kapı açılışında diğer araca çarpma ihtimali çok,
    bende bu kapı koruyucu aldım.
    uzunluğu 44cm den 2 adet.
    herbirini 20+24 olarak 2 ye kestim,
    civic kapılarına tam oturdu, 4 kapıyada takdım,
    ben 2 takım (4 adet) alınca bir takım boşa çıktı,
    bakayım kapı altına taksam olacakmı (kaldırıma sürtmesin diye)
    geçmeli olduğu için beğenmezsem çıkarırım.
     2012 CIVIC alındı. Deneyimler, resimler, testler, ölçümler. Siz de katılın


    araçtaki fotosunu birazdan eklerim.

    diğer 2 parça biraz önce eve gelmiş,
    akşama bakarım,
    şunlar;

    Guex Torpido,Sünger,Lastik,Jant ve Microfiber bezli Oto Bakım Temizlik Seti (51518)

     2012 CIVIC alındı. Deneyimler, resimler, testler, ölçümler. Siz de katılın


    Elgard Transparan Far,Stop folyo kaplama malzemesi Koyu füme 50x127cm

     2012 CIVIC alındı. Deneyimler, resimler, testler, ölçümler. Siz de katılın


    Gelelim USB ve Iphone işine.

    yazmıştım,
    sony8gb usb sorun çıkarmıştı, evdeki tüm usb lere müzik ve resim yükledim (1920x936 veya aynı oran 0.478)
    ilk usb yi tanıdı (2gb) sorunsuz mp3 ve resimleri yükledim. Çalışıyor, türkçe karakterler "." çıkıyor.

    Iphone ise hemen tanındı, sadece müzik çalıyor, sanırım müziğe ait resim olursa onuda gösterecek, bir araştıracağım.
    Edit: Araştırdım buldum, bu linkte Ipod ve Iphone, şarkı listelerine resim ekleme, türkçe.
    http://www.iphoneturkey.biz/2008/10/iart-ile-albm-kapaklarn-eklemek.html


    Park sensörleri algılamayı bayağı uzaktan yapıyor,
    sabah arada 2m olmasına rağmen geri viteste, arka kamera ekranında engelin olduğu taraftaki uyarılar kademeli olarak yandı, yakınlaştıkça halka sayısı artıyor.
    Tam denemesini bir ara yaparım.

    Bugün fırsat bulursam, otoyolda ses ölçümü yapacağım.

    iyi sürüşler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mimleon -- 11 Şubat 2012; 12:11:29 >




  • Oldukça ayrıntılı ve faydalı bir paylaşım olmuş teşekkürler. peki;
    1. Test sürüşü yaptığımda hatırladığım kadarıyla(arabam martta gelecek) motorun görüntüsü pek hoş değildi oldukça karışıktı günümüzde motorun hemen hemen heryerinin kapaklarla örtüldüğü bir dönemde civic neden böyle yapmış acama 2004 golfumun motor görüntüsü çok daha güzel. ayrıca kaput hidroliği yoktu sanırım yoksa ben mi yanlış hatırlıyorum?
    2. Bagaj için ne diyeceksiniz, sanki hacmi iyi ama girişi yüksek tampon seçiminden dolayı dar gibi görünüyordu?
    3. Ayrıca koltuk ısıtması kaç dakikaya ısıtıyor, her sabah 3km gidiş 3 de geliş bu yolu 4 kez yapıyorum ve herserinde araba tam ısınmış oluyor ve ben iniyorum:( ve -15 Ankarada gördüğümüz bu sene de koltuk ısıtması benim işime yarayacakmı?
    Teşekkürler.
  • hocam aracın ses sevıyesini olctunuzmu yalıtım ne durumda
  • * motor görüntüsü konusunda bir şey demem,
    bana dış görüntü lazım, motor işi servis ve usta işi,
    vardır japonların bildiği,

    *jazz dan sonra arka bagaj bence küçük,
    ama c sınıfına göre genişmiş,
    bagaj tabanı biraz yüksek, stepne yüzünden,
    ama tampon seviyesi iyi,
    paket falan almak kolay,
    zaten bu bagaja öyle ağır ve havaleli eşya girmez.

    *aracım premium, koltuk ısıtma yok.

    bugün cumartesi, trafikçok yoğun,
    ses ölçümünü yarına bıraktım.

    iyi sürüşler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mimleon

    * motor görüntüsü konusunda bir şey demem,
    bana dış görüntü lazım, motor işi servis ve usta işi,
    vardır japonların bildiği,

    *jazz dan sonra arka bagaj bence küçük,
    ama c sınıfına göre genişmiş,
    bagaj tabanı biraz yüksek, stepne yüzünden,
    ama tampon seviyesi iyi,
    paket falan almak kolay,
    zaten bu bagaja öyle ağır ve havaleli eşya girmez.

    *aracım premium, koltuk ısıtma yok.

    bugün cumartesi, trafikçok yoğun,
    ses ölçümünü yarına bıraktım.

    iyi sürüşler

    Haklısın tabiki önemli olan dış görünüş ve araba alırken motor görüntüsü bir kriter değil ama ara sıra kaputu açtığında oda göze hitap etse iyi olmazmıydı?
    Benimde aracım golf ve bagaj hacmi 340lt olmasına rağmen biraz da benim bu işte ustalaşmamla baya bişey alıyor şimdi civic 440 olduğuna göre ona daha da baya bişey koyulur aslında. 'bu bagaja öyle ağır ve havaleli eşya girmez' derken hatchback arabaların sedanlarla karşılıştırıldığında ki yükleme kolaylığını mı kastettin yoksa civic için özel bi durum mu var dikkatini çeken? çünkü bagaj benim için çoook önemli bir kriter.




  • litreye bakmayacacaksın,
    sedanlar oldum olası sıkıntılıdır,
    örneğin eski aracım jazzın hacmi civicden az ancak,
    eşya yerleştirmek ve almak, istiflemek çok daha kolay.
    ayrıca hatchbacklerde koltuk yatırma ile gelişebilir alan var.

    sonuçta bagajı iddialı diyemem,
    bence gidin kendiniz bakın,
    doğru olan bu.

    arada sırada motoru açıp bakma huyunuzmu var?
    neden?
    silecek suyu ekleyeceğim zaman motoru görüyorum.
    yılda bir servis baksın yeter.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: enguzelan

    guzel paylasim olmus artik olumlu olumsuz gorusleri gorelim gercek kullanicilardan armutun sapi uzumun copu biktirmisti artik

    yeni, sıfır araç heyecenıyla hiç kimse saptan çöpten söz etmez;
    onlar ilerleyen zamanla birlikte boy göstermeye başlayacaktır
  • Çok güzel bir inceleme oluyor...Tebrik ederim şoyle tarafsızca bir incelem yapan çıkmış devamını bekliyorum.....Hayırlı olsun bu arada...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: İsoman78

    Oldukça ayrıntılı ve faydalı bir paylaşım olmuş teşekkürler. peki;
    1. Test sürüşü yaptığımda hatırladığım kadarıyla(arabam martta gelecek) motorun görüntüsü pek hoş değildi oldukça karışıktı günümüzde motorun hemen hemen heryerinin kapaklarla örtüldüğü bir dönemde civic neden böyle yapmış acama 2004 golfumun motor görüntüsü çok daha güzel. ayrıca kaput hidroliği yoktu sanırım yoksa ben mi yanlış hatırlıyorum?
    2. Bagaj için ne diyeceksiniz, sanki hacmi iyi ama girişi yüksek tampon seçiminden dolayı dar gibi görünüyordu?
    3. Ayrıca koltuk ısıtması kaç dakikaya ısıtıyor, her sabah 3km gidiş 3 de geliş bu yolu 4 kez yapıyorum ve herserinde araba tam ısınmış oluyor ve ben iniyorum:( ve -15 Ankarada gördüğümüz bu sene de koltuk ısıtması benim işime yarayacakmı?
    Teşekkürler.


    Koltuk ısıtma yaklaşık 2.dakikada görevini yapıyor ve sadece oturma yeri değil, yaslanılan bölümde ısınıyor.




  • Tüm Hondacılara merhabalar. Uzun süredir diğer başlık altında yazılanları takip ediyordum fakat yazılanların çoğu sizlerinde söylediği gibi sap ve çöp mevzusu olduğu için yazma gereği hissetmedim. bu başlığın daha verimli olduğunu düşünerek yazmaya karar verdim. ocak ayında honda park'a sipariş verdiğim yeni kasa civic elegance otomatik aracımı bugün teslim aldım. aracı test edip yorum yapacak kadar kullanamadığım için araçla ilgili deneyimlerimi ilerleyen zamanlarda buraya yazacağım. Hatta salı günü kısmetse İstanbuldan Hataya gidecem uzun yol deneyimimide eklerim.

    Bugün aracı teslim alırken faturaya baktım kdv ötv dahil araç bedeli 44.800 küsürlü bir rakam kesilmiş bana hediye ettikleri boya koruma yangın söndürme ve trafik setini ayrı bi fatura, benim satın aldığım navigasyon cam filmi ve kaput koruma ayrı fatura kesilip hepsinin toplamını 49300 gibi bir rakamı yakalamışlar . İlgili arkadaşa bu faturayı kabul etmediğimi araç bedelinin aksesuarsız olarak 49300 TL fatura kesilmesini istediğimi söyledim, bana anahtar teslim fiyatına hediye ettikleri ürünlerin araç bedeline dahil olduğunu söyleyip faturanın her zaman böyle kesildiğini söylediler ve benimde buna inanmamı istediler. Bende ısrarla faturayı kabul etmediğimi faturayı tam olarak istediğimi söylediğimde karşımdaki kişiler garip bir şekilde biz vergi kaçırmıyoruz dediler. Bende ben size vergi kaçırıyorsunuz demedim bunu siz kendiniz söylediniz ben sadece faturamı tam olarak istediğimi söyledim ve bu faturayı kesinlikle alacağımı söylüyorum dedim. pazartesi muhasebeci arkadaşlar bana dönüp onların bana anlattıklarını tekrar anlatacaklarını çünkü herzaman bu şekilde kesildiğini söylediler. Bende buna karşılık madem öyle faturaları bana verin pazartesi gerekli işlemleri başlatıp gereken yerlere sizi şikayet edip sizi mahkemeye vereceğim dediğimde faturaları vermekten vazgeçtiler. Pazartesi bakalım neler olacak. Zoruma giden ısrarla otomotiv sektöründe faturaların sürekli böyle kesildiğini söyleyip karşı tarafı salak yerine koymaları.

    Araçla ilgili deneyimlerimide kullandıkca yazacam.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mimleon


    *Lastik basınç ayarını "on" yaptım, eğer bir sorun olursa uyarsın




    Sayın mimleon, kontağı açtığımda lastik basınç göstergesinin ışığı direk yanıyor ve diğer ışıklarla birlikte o da sönüyor. Dolayısıyla ben bunu doğrudan çalışan bir sistem olarak biliyordum. Kitapçığı okumuştum ama On / Off işini yakalayamamışım. Bunu nasıl yaptığını anlatman mümkün mü?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mimleon

    litreye bakmayacacaksın,
    sedanlar oldum olası sıkıntılıdır,
    örneğin eski aracım jazzın hacmi civicden az ancak,
    eşya yerleştirmek ve almak, istiflemek çok daha kolay.
    ayrıca hatchbacklerde koltuk yatırma ile gelişebilir alan var.

    sonuçta bagajı iddialı diyemem,
    bence gidin kendiniz bakın,
    doğru olan bu.

    arada sırada motoru açıp bakma huyunuzmu var?
    neden?
    silecek suyu ekleyeceğim zaman motoru görüyorum.
    yılda bir servis baksın yeter.




    Yüleme kolaylığı açısından haklısın ama toplamda alıcağı yükün daha fazla olmayacağını kastetmiyorsundur herhalde.
    yoksa yazları arkaya romörk bağlamam gerekebilir:) benim golf V fsi yi değiştirme kararı alırken 2 kriterim omuştu bir lpg uyum 2 bagaj hacmi, 2de 1 olmamıştır umarım. yükleme boşaltma daha sıkıntılı da olsa toplamda daha fazla bir yük almalı benim için. tabi bu işte bir numara sedan olup hatcback gibi açılan skoda modellerdir.
    Motora gelince özellikle yazları kendi araba mı kendim yıkamayı severim ve bu arada motoru da açıp tozunu silerim e tabi motor da göze çarpıyo o anda,
    yoksa motor fetishi falan söz konusu değil bende de:) kapak olduğunda hem görüntüsü dada hoş oluyor hem sanırım motorun parçaları altta daha temiz kalıyor hemde daha güzel görünüyor ama civicin canı sağolsun.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: diardi_

    Tüm Hondacılara merhabalar. Uzun süredir diğer başlık altında yazılanları takip ediyordum fakat yazılanların çoğu sizlerinde söylediği gibi sap ve çöp mevzusu olduğu için yazma gereği hissetmedim. bu başlığın daha verimli olduğunu düşünerek yazmaya karar verdim. ocak ayında honda park'a sipariş verdiğim yeni kasa civic elegance otomatik aracımı bugün teslim aldım. aracı test edip yorum yapacak kadar kullanamadığım için araçla ilgili deneyimlerimi ilerleyen zamanlarda buraya yazacağım. Hatta salı günü kısmetse İstanbuldan Hataya gidecem uzun yol deneyimimide eklerim.

    Bugün aracı teslim alırken faturaya baktım kdv ötv dahil araç bedeli 44.800 küsürlü bir rakam kesilmiş bana hediye ettikleri boya koruma yangın söndürme ve trafik setini ayrı bi fatura, benim satın aldığım navigasyon cam filmi ve kaput koruma ayrı fatura kesilip hepsinin toplamını 49300 gibi bir rakamı yakalamışlar . İlgili arkadaşa bu faturayı kabul etmediğimi araç bedelinin aksesuarsız olarak 49300 TL fatura kesilmesini istediğimi söyledim, bana anahtar teslim fiyatına hediye ettikleri ürünlerin araç bedeline dahil olduğunu söyleyip faturanın her zaman böyle kesildiğini söylediler ve benimde buna inanmamı istediler. Bende ısrarla faturayı kabul etmediğimi faturayı tam olarak istediğimi söylediğimde karşımdaki kişiler garip bir şekilde biz vergi kaçırmıyoruz dediler. Bende ben size vergi kaçırıyorsunuz demedim bunu siz kendiniz söylediniz ben sadece faturamı tam olarak istediğimi söyledim ve bu faturayı kesinlikle alacağımı söylüyorum dedim. pazartesi muhasebeci arkadaşlar bana dönüp onların bana anlattıklarını tekrar anlatacaklarını çünkü herzaman bu şekilde kesildiğini söylediler. Bende buna karşılık madem öyle faturaları bana verin pazartesi gerekli işlemleri başlatıp gereken yerlere sizi şikayet edip sizi mahkemeye vereceğim dediğimde faturaları vermekten vazgeçtiler. Pazartesi bakalım neler olacak. Zoruma giden ısrarla otomotiv sektöründe faturaların sürekli böyle kesildiğini söyleyip karşı tarafı salak yerine koymaları.

    Araçla ilgili deneyimlerimide kullandıkca yazacam.

    siz navigasyon cam filmi vs. hediye mi aldiniz yoksa satin mi aldiniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Orijinalden alıntı: ariaven


    Orijinalden alıntı: diardi_

    Tüm Hondacılara merhabalar. Uzun süredir diğer başlık altında yazılanları takip ediyordum fakat yazılanların çoğu sizlerinde söylediği gibi sap ve çöp mevzusu olduğu için yazma gereği hissetmedim. bu başlığın daha verimli olduğunu düşünerek yazmaya karar verdim. ocak ayında honda park'a sipariş verdiğim yeni kasa civic elegance otomatik aracımı bugün teslim aldım. aracı test edip yorum yapacak kadar kullanamadığım için araçla ilgili deneyimlerimi ilerleyen zamanlarda buraya yazacağım. Hatta salı günü kısmetse İstanbuldan Hataya gidecem uzun yol deneyimimide eklerim.

    Bugün aracı teslim alırken faturaya baktım kdv ötv dahil araç bedeli 44.800 küsürlü bir rakam kesilmiş bana hediye ettikleri boya koruma yangın söndürme ve trafik setini ayrı bi fatura, benim satın aldığım navigasyon cam filmi ve kaput koruma ayrı fatura kesilip hepsinin toplamını 49300 gibi bir rakamı yakalamışlar . İlgili arkadaşa bu faturayı kabul etmediğimi araç bedelinin aksesuarsız olarak 49300 TL fatura kesilmesini istediğimi söyledim, bana anahtar teslim fiyatına hediye ettikleri ürünlerin araç bedeline dahil olduğunu söyleyip faturanın her zaman böyle kesildiğini söylediler ve benimde buna inanmamı istediler. Bende ısrarla faturayı kabul etmediğimi faturayı tam olarak istediğimi söylediğimde karşımdaki kişiler garip bir şekilde biz vergi kaçırmıyoruz dediler. Bende ben size vergi kaçırıyorsunuz demedim bunu siz kendiniz söylediniz ben sadece faturamı tam olarak istediğimi söyledim ve bu faturayı kesinlikle alacağımı söylüyorum dedim. pazartesi muhasebeci arkadaşlar bana dönüp onların bana anlattıklarını tekrar anlatacaklarını çünkü herzaman bu şekilde kesildiğini söylediler. Bende buna karşılık madem öyle faturaları bana verin pazartesi gerekli işlemleri başlatıp gereken yerlere sizi şikayet edip sizi mahkemeye vereceğim dediğimde faturaları vermekten vazgeçtiler. Pazartesi bakalım neler olacak. Zoruma giden ısrarla otomotiv sektöründe faturaların sürekli böyle kesildiğini söyleyip karşı tarafı salak yerine koymaları.

    Arabanızı güle güle kullanın öncelikle.
    peki Bu fatura olayında işin ahlaki kısmı dışında biz kullanıcılara bir zararı falan olabiliyor mu? aracın kasko bedeli falan burdan çıkmıyor sanırım ama herhangi bir durumda bize olumsuz bir dönüşü olabilir mi?




  • hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler.
  • Evet civic dostları,
    pazar olunca ses ölçümünü yaptım,
    şöyleki,

    2007 model jazz sahibi iken,
    japon araçlarının ses yalıtımlarının kötü olduğu hakkındaki söylentileri irdelemek,
    ve jazzzın ses değerlerini diğer markalarla karşılaştırabilmek için yaptığım ses ölçümlerinden sonra,
    konu civic olunca,
    CIVIC 2012 eklemek istedim.
    Araç Premium Otomatik olup,
    tüm ölçümler Cruise Control aktif iken yapılmıştır
    (30km hariç)

    Test 2 ayrı yolda yapıldı,

    sahil yolu:İzmir, konak-üçkuyular arası günlük kullanılan yol, asfalt orta kalite, ancak yer yer yama ve tümsekler var, ayrıca trafik ışıkları öncesi yola uygulanan "uyarı bantları".
    Mümkün olduğunca yanımdan araç geçmediği anda, yamasız ve tümseksiz kısımda 200-300 m lik mesafede ses ölçüm cihazının okuduğu değerlerin ortalaması alınarak yapılmıştır.

    Otoyol:İzmir, üçkuyular-narlıdere arası otoyol, asfalt orta kalite, ancak yer yer yama var.
    Mümkün olduğunca yanımdan araç geçmediği anda, yamasız kısımda 1200-1300 m lik mesafede ses ölçüm cihazının okuduğu değerlerin ortalaması alınarak yapılmıştır.

    Biraz ses değeri olan Db nedir onu açalım.

    Ses ölçüm cihazı bu;
     2012 CIVIC alındı. Deneyimler, resimler, testler, ölçümler. Siz de katılın

    profesyonel bir cihaz, mimaride her türlü alan ve mekanoın akustikl değerleri ölçülür.

    Sesin Şiddeti ve Desibel Ölçeği: Şiddet, ses dalgalarının taşıdıkları enerjiye bağlı olarak birim alan uyguladıkları kuvvettir. Birimi genellikle ‘metrekare başına Watt’ (W/m2) olarak ifade edilir. Sesin şiddeti, ses kaynağına olan uzaklığın karesi ile ters orantılıdır.

    Desibel (dB): İnsan kulağı çok düşük ve çok yüksek şiddette sesleri duyabilme yeteneğine sahiptir. İnsan kulağının algılayabileceği en düşük ses şiddeti, ‘eşik şiddet’ olarak bilinir. Kulağa zarar vermeden işitilebilen en yüksek sesin şiddeti ise, eşik şiddetinin yaklaşık 1 milyon katı kadardır. İnsan kulağının şiddet algı aralığı bu kadar geniş olduğundan, şiddet ölçümü için kullanılan ölçek de 10'un katları, yani logaritmik olarak düzenlenmiştir. Biz buna ‘desibel ölçeği’ adını vermekteyiz. Sıfır desibel mutlak sessizliği değil; işitilemeyecek kadar düşük ses şiddetini (ortlama 1.10-12 W/m2) gösterir.

    Desibel, bir oranı veya göreceli bir değeri gösterir ve ‘bel’ biriminin 10 katıdır. Alexander Graham Bell' in anısına bel adı verilen birim, iki farklı büyüklüğün oranının logaritması olarak tanımlanmaktadır. Yani ‘1 bel’, birbirlerine oranları 10 olan iki büyüklüğü göstermektedir (örneğin 200/20). Bu oranın çok büyük olmasından dolayı ''Desibel'' adı verilen ve oranların logaritmasının 10 katı olarak tanımlanan birim daha yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu sayılardan biri bilinen bir sayı olarak alındığından, Desibel; söz konusu bir büyüklüğün (Pi) referans büyüklüğe (Pref) oranının logaritmasının 10 katıdır (dB=10.log [Pi/Pref]).

    dBA ise insan kulağının en çok hassas olduğu orta ve yüksek frekansların özellikle vurgulandığı bir ses değerlendirmesi birimidir. Gürültü azaltması veya kontrolünde çok kullanılan dBA birimi, ses yüksekliğinin sübjektif değerlendirmesi ile ilişkili bir kavramdır.

    Eşik şiddetindeki ses ‘sıfır’ desibeldir ve 1.10-12 W/m2 değerine eşdeğerdir. 10 kat daha şiddetli ses 1.10-11 W/m2; yani 10 dB iken, 100 kat daha şiddetli ses 20 dB’dir. Aşağıdaki tabloda, günlük hayatta sıklıkla karşılatığımız bazı ses kaynakları ve bunların ürettiği seslerin desibel olarak şiddetleri karşılaştrıma amacıyla verilmiştir.

    Resim

    Ses dalgaları enerjilerini 3 boyutlu ortamda taşırken, kaynaktan uzaklaştıkça ses dalgalarının şiddeti azalır. Artan uzaklıkla birlikte ses dalgalarının şiddetinin azalması ses dalgalarındaki enerjinin daha geniş alanlara yayılmasından kaynaklanır. Ses dalgaları 2 boyutlu bir ortamda dairesel olarak yayılır. Enerji korunduğu için enerjinin yayıldığı alan arttıkça güç azalmalıdır. Şiddet ve uzaklık arasındaki ilişki ters-kare ilişkisidir. Bu yüzden kaynağa olan uzaklık 2 katına çıktığında şiddet ¼ 'üne düşer. Benzer şekilde kaynağa olan uzaklık ¼ 'üne düştüğünde şiddet 16 katına çıkar. Uzaklık arttıkça sesin şiddeti, uzaklığın karesi oranında azaltır.

    şu cümle Db in nasıl kademelendirildiğini anlatıyor.

    bir değer 10 dB iken, 100 kat daha şiddetli ses 20 dB’dir.


    Ölçümler sırasında anlaşıldı ki, Kent Hayatı bayağı bir gürültülü,
    şehir içi trafiğinde bu değer 60 ila 70 arasında düzgün devam ederken, anlık aşırı seslerle 80 hatta 93 ü bulduğunu gördüm.
    Bir Iveco kasalı kamyonet yanımda, kırmızdan yeşile dönen ışıkdan sonra hareket ettiğinde, alet 93 ü gösterdi.
    Keza Belediye otobüsleri, düz giderken 75-78 lere varırken , kalkışlarda bu değer 83-84 e geliyordu.
    Ama genel olarak hani KENT SESİ dediğimiz değer 66-70 arası değişiyordu.

    Günlük yaşamdan ölçümler;

    Masaüstü Bilgisayar;

    Kasa kapağı açık,
    Power fanı kapalı,(gerek yok, ortam serin)
    Sadece işlemci fanı,
    1m den yapılan ölçüm 6db.
    bayağı çokmuş deği mi?

    Araç yanında havlayan iri köpeğin camlar kapalı araç içine giren sesi 3.5db

    CIVIC aracın motor ses değeri;

    Civic, motor çalışmaz halde içerideki ses düzeyi;...... 41db
    Civic, motor çalışr halde içerideki ses düzeyi;............43db
    (aynı ortamda ölçüldüğü için, motorun içeri verdiği ses 2db kabul edilecek)
    2 db ne derseniz,
    radyonuzun sesini 1 kademe açtığınızda artan ses değeri 2-2.5 db civarındadır.

    Radyonuzun;
    ses kademesi 10 iken 59db (konforlu ses)
    ses kademesi 15 iken 70db (rahatsız edici, genç iişi)
    ses kademesi 20 iken 76-77db (durulamaz seviye)


    işte değerler;

     2012 CIVIC alındı. Deneyimler, resimler, testler, ölçümler. Siz de katılın


    Görüldüğü üzere,
    otomatik vites araçlarda düşük hızlarda daha az ses oluyor,
    bizim civic 30km ses düzeyi ile rekor kırdı.

    genel olarak ortalama bir seviyede ,
    hatta az da olsa sessiz denebilir.

    Bu ses konusunda yeni bilgiler oldukça ekleyeceğim.

    ...................................

    Gelelim ekran konusuna,
    ben kızımın gözlerini koydum
    (4 yaşında iken, şimdi gözlük takıyor, nazar değdi)

    Böylece neden hızlı ve riskli arac kullanmamam konusunda beni uyarmış oluyor.

     2012 CIVIC alındı. Deneyimler, resimler, testler, ölçümler. Siz de katılın



    Tüm civic dostlarına iyi sürüşler.




  • Ellerine sağlık
    Değerler güzel gibi doğrusu ki civici bu konuda eleştirenler de az değildi buna ne diyecekler acaba?
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.