Şimdi Ara

2007 audi a3 102beygir ( hangi markayi tercih etmeliyim)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
20
Cevap
0
Favori
544
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • merhaba arkadaslar. 2007 model 102beygir (lpg ye tam uyumlu olan ) bir a3 um var. otomatik ve benzin oldugundan yakit giderleri canimi sikmaya basladi. bu motora lpg tam uyumluymus ariza isigi yanmiyormus ve en az % 40 tasarruf edersin dediler. bende lpg taktirmaya karar verdim. hangi markayi secmeliyim ve tavsiye edebileceginiz iyi bir usta var mi? duydugum kadariyla en onemli sey montaj. yardimci olursaniz sevinirim. birde nakit odemeyi dusunuyorum. indirim alabilirmiyim pesin odersem ucreti? tesekkurler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • quote:

    Orijinalden alıntı: alper3333

    merhaba arkadaslar. 2007 model 102beygir (lpg ye tam uyumlu olan ) bir a3 um var. otomatik ve benzin oldugundan yakit giderleri canimi sikmaya basladi. bu motora lpg tam uyumluymus ariza isigi yanmiyormus ve en az % 40 tasarruf edersin dediler. bende lpg taktirmaya karar verdim. hangi markayi secmeliyim ve tavsiye edebileceginiz iyi bir usta var mi? duydugum kadariyla en onemli sey montaj. yardimci olursaniz sevinirim. birde nakit odemeyi dusunuyorum. indirim alabilirmiyim pesin odersem ucreti? tesekkurler

    aracınız lpg ye tam uyumlu. iyi bilgi almışsınız. nakit ödemelerde indirimler tabiki oluşmakta. öncelikle bulunduğunuz ilde iyi bir usta seçmelisniz. markadan ziyade usta çok önemli
  • istanbuldayim bana bir usta ve marka onerebilirmisiniz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • aracınızın motoru standart bir atmosferik. 990 liralık kitten 2450 liralık kite kadar tamamından memnun kalırsınız. 102hplik vw motoru için piyasadaki ürünlerin hepsi birbirinin aynısıdır. mesele tüpe ne kadar harcamak istiyorsunuz. ona karar verin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: truvaelektronik

    aracınızın motoru standart bir atmosferik. 990 liralık kitten 2450 liralık kite kadar tamamından memnun kalırsınız. 102hplik vw motoru için piyasadaki ürünlerin hepsi birbirinin aynısıdır. mesele tüpe ne kadar harcamak istiyorsunuz. ona karar verin

    bana ne tavsiye verirsiniz ? ben brc dusunuyordum. ama 1800 lira vermek gereksiz mi ( fiyat 1800 mus galiba).

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İyi bir ustada eğer uyumluysa atiker obd'li kit taktırın derim
  • herkes iyi usta diyorda ben bu iyi ustayi nerden anlayacağım. kelini mi koklayacam nedir yani. yokmu istanbulda ozellikle anadolu yakasinda usta tavsiye edebilecek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alper3333

    herkes iyi usta diyorda ben bu iyi ustayi nerden anlayacağım. kelini mi koklayacam nedir yani. yokmu istanbulda ozellikle anadolu yakasinda usta tavsiye edebilecek

    Candan Mühendislik - Rıza'nın Garajı

    Forumdan ustalarımız :) gözün kapalı aracını bırakabilirsin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alper3333


    quote:

    Orijinalden alıntı: truvaelektronik

    aracınızın motoru standart bir atmosferik. 990 liralık kitten 2450 liralık kite kadar tamamından memnun kalırsınız. 102hplik vw motoru için piyasadaki ürünlerin hepsi birbirinin aynısıdır. mesele tüpe ne kadar harcamak istiyorsunuz. ona karar verin

    bana ne tavsiye verirsiniz ? ben brc dusunuyordum. ama 1800 lira vermek gereksiz mi ( fiyat 1800 mus galiba).



    quote:

    İyi bir ustada eğer uyumluysa atiker obd'li kit taktırın derim
    By_emre34'ün tavsiyesine katılıyorum. obdli atiker safefast işinizi fazlasıyla görür.
    dikkat etmeniz gereken, montaja başlatmadan önce kitin aracın ecusune bağlanabildiğinin teyidini alın. obdli safefast kitin obd kablolarının aracın obd portuna kadar gelip ilgili pinlere bağlanması lazım. bazı uyanık ustalarımız göya obdli kit takıyor ama kitin obd kablolarını kökünden kesip atıyor, aracın obd portundaki ilgili pinlere bağlamadan. siz obdli kit parası ödüyorsunuz ama lpg ecusu aracın ecusuyle haberleşemiyor, dolayısıyla da trimlere göre kalibrasyonunu güncelleyemiyor.

    ankarada olsanız önerim olurdu ama istanbulda kimseyi tanımıyorum.
    size tavsiyem burda adı geçen yerleri dolaşmanız.
    bir yere karar vermeden önce montajı yapacak ustayı 1-2 kritik soruyla test edin.
    misal montajda kaç mmlik nozzle kullanacak?
    montajdan sonra aracınıza hangi bujiyi takmanızı önerecek?
    enjektör hattına nasıl girecek?
    ecu nerde olacak?
    regülatör nerde ve hangi seviyede olacak?
    kaç mmlik bakır boru kullanacak?
    vs...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: By_emre34

    quote:

    Orijinalden alıntı: alper3333

    herkes iyi usta diyorda ben bu iyi ustayi nerden anlayacağım. kelini mi koklayacam nedir yani. yokmu istanbulda ozellikle anadolu yakasinda usta tavsiye edebilecek

    Candan Mühendislik - Rıza'nın Garajı

    Forumdan ustalarımız :) gözün kapalı aracını bırakabilirsin

    inceleyeceğim teşekkür ederim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: truvaelektronik

    quote:

    Orijinalden alıntı: alper3333


    quote:

    Orijinalden alıntı: truvaelektronik

    aracınızın motoru standart bir atmosferik. 990 liralık kitten 2450 liralık kite kadar tamamından memnun kalırsınız. 102hplik vw motoru için piyasadaki ürünlerin hepsi birbirinin aynısıdır. mesele tüpe ne kadar harcamak istiyorsunuz. ona karar verin

    bana ne tavsiye verirsiniz ? ben brc dusunuyordum. ama 1800 lira vermek gereksiz mi ( fiyat 1800 mus galiba).



    quote:

    İyi bir ustada eğer uyumluysa atiker obd'li kit taktırın derim
    By_emre34'ün tavsiyesine katılıyorum. obdli atiker safefast işinizi fazlasıyla görür.
    dikkat etmeniz gereken, montaja başlatmadan önce kitin aracın ecusune bağlanabildiğinin teyidini alın. obdli safefast kitin obd kablolarının aracın obd portuna kadar gelip ilgili pinlere bağlanması lazım. bazı uyanık ustalarımız göya obdli kit takıyor ama kitin obd kablolarını kökünden kesip atıyor, aracın obd portundaki ilgili pinlere bağlamadan. siz obdli kit parası ödüyorsunuz ama lpg ecusu aracın ecusuyle haberleşemiyor, dolayısıyla da trimlere göre kalibrasyonunu güncelleyemiyor.

    ankarada olsanız önerim olurdu ama istanbulda kimseyi tanımıyorum.
    size tavsiyem burda adı geçen yerleri dolaşmanız.
    bir yere karar vermeden önce montajı yapacak ustayı 1-2 kritik soruyla test edin.
    misal montajda kaç mmlik nozzle kullanacak?
    montajdan sonra aracınıza hangi bujiyi takmanızı önerecek?
    enjektör hattına nasıl girecek?
    ecu nerde olacak?
    regülatör nerde ve hangi seviyede olacak?
    kaç mmlik bakır boru kullanacak?
    vs...

    inanılmaz kafam karıştı sanırım ilk önce obd nin falan ne olduğunu öğrenmem lazım.
    peki sizden rica etsem bana ustaya sormam gereken kritik soruları, iyi bir ustanın vermesi gereken cevaplar ile birlikte yazabilir misiniz ?
    malesef motor bilgim çok zayıf. özellikle lpg konusu 0.
    ben bir brc bayisine gider etrafı inceler hoşuma giderse taktırırım diye düşünüyordum ama sanırım durum çok daha komplex




  • quote:

    Orijinalden alıntı: alper3333

    quote:

    Orijinalden alıntı: truvaelektronik

    quote:

    Orijinalden alıntı: alper3333


    quote:

    Orijinalden alıntı: truvaelektronik

    aracınızın motoru standart bir atmosferik. 990 liralık kitten 2450 liralık kite kadar tamamından memnun kalırsınız. 102hplik vw motoru için piyasadaki ürünlerin hepsi birbirinin aynısıdır. mesele tüpe ne kadar harcamak istiyorsunuz. ona karar verin

    bana ne tavsiye verirsiniz ? ben brc dusunuyordum. ama 1800 lira vermek gereksiz mi ( fiyat 1800 mus galiba).



    quote:

    İyi bir ustada eğer uyumluysa atiker obd'li kit taktırın derim
    By_emre34'ün tavsiyesine katılıyorum. obdli atiker safefast işinizi fazlasıyla görür.
    dikkat etmeniz gereken, montaja başlatmadan önce kitin aracın ecusune bağlanabildiğinin teyidini alın. obdli safefast kitin obd kablolarının aracın obd portuna kadar gelip ilgili pinlere bağlanması lazım. bazı uyanık ustalarımız göya obdli kit takıyor ama kitin obd kablolarını kökünden kesip atıyor, aracın obd portundaki ilgili pinlere bağlamadan. siz obdli kit parası ödüyorsunuz ama lpg ecusu aracın ecusuyle haberleşemiyor, dolayısıyla da trimlere göre kalibrasyonunu güncelleyemiyor.

    ankarada olsanız önerim olurdu ama istanbulda kimseyi tanımıyorum.
    size tavsiyem burda adı geçen yerleri dolaşmanız.
    bir yere karar vermeden önce montajı yapacak ustayı 1-2 kritik soruyla test edin.
    misal montajda kaç mmlik nozzle kullanacak?
    montajdan sonra aracınıza hangi bujiyi takmanızı önerecek?
    enjektör hattına nasıl girecek?
    ecu nerde olacak?
    regülatör nerde ve hangi seviyede olacak?
    kaç mmlik bakır boru kullanacak?
    vs...

    inanılmaz kafam karıştı sanırım ilk önce obd nin falan ne olduğunu öğrenmem lazım.
    peki sizden rica etsem bana ustaya sormam gereken kritik soruları, iyi bir ustanın vermesi gereken cevaplar ile birlikte yazabilir misiniz ?
    malesef motor bilgim çok zayıf. özellikle lpg konusu 0.
    ben bir brc bayisine gider etrafı inceler hoşuma giderse taktırırım diye düşünüyordum ama sanırım durum çok daha komplex

    kopyayı önlemek için direk pm attım.
    mağdur olmamak için baştan işi sıkı tutmak lazım.




  • RIZA USTA işinin ehli bir ustadır. 0532 274 71 98 . gönül rahatlığı ile dönüşüm yapabilirsiniz. lovato yada atiker obd li.

    yada ÇETİNSAN OTOGAZ ABDULLAH USTA. lovato, prins, atiker. seçim sizin.
  • Ben aynı motorlu leonuma taktırmıştım ve 50 bin km tam gaz kullandım tık demedi, LAndi renzo kullanmıştım.Tavsiye ederim....
  • 2a nın olmayan brc
  • aynen arkadaşların dedikleri kesinlikle dogru malzemeden önce işcişlik kaliteli olması lazım aracınızla ilgilide herhangi bir sorun yaşamazsınız obd li yada degil farketmez düzgün ayar yapmak yeterli buda ustada biter florya otogaz olarak aracınızla ilgili her türlü garantiyi veririz saygılar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: İlyas KARA

    2a nın olmayan brc

    neden 2a nın olmayan brc dediginizi ogrenebilirmiyim?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benimki brc marka ama ustanin dedigi farkliymis. 27 K da taktirdim 72K da , sifir sorun. Mukemmel uyum. 2005 te 2a nin brc sini taktirmistim, o zamanki aracimi satmak zorunda kalmistim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: İlyas KARA

    Benimki brc marka ama ustanin dedigi farkliymis. 27 K da taktirdim 72K da , sifir sorun. Mukemmel uyum. 2005 te 2a nin brc sini taktirmistim, o zamanki aracimi satmak zorunda kalmistim.

    fark ne ki acaba ? nereden taktirdiniz siz biraz bilgi verirseniz memnun olurum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Farkini tam bilmiyorum. Benim cok guvendigim ustam var. O halletti her seyi. Bartinsayim ben.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.