Şimdi Ara

14 - 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
241
Cevap
0
Favori
5.019
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: muhacir

    Redbull'un her yarışta pol ve 1.olmalarına sıkıldım

    Sıkılmayan kaldı mı ki hocam?

    Kendileri (Redbull) bile sıkıldılar da çaktırmıyolar
  • İtalya'da Redbull'un çift katmanlı difüzöre benzeyen bir sistem kullandığı tartışılıyor.

    http://spontoncristiano.wordpress.com/2011/09/17/doppio-diffusore-sulla-red-bull/

    http://spontoncristiano.wordpress.com/2011/09/13/ecco-perche-la-red-bull-ha-dominato-a-monza-tecnica/





  • quote:

    Orijinalden alıntı: Tyler Durden

    İtalya'da Redbull'un çift katmanlı difüzöre benzeyen bir sistem kullandığı tartışılıyor.

    http://spontoncristiano.wordpress.com/2011/09/17/doppio-diffusore-sulla-red-bull/

    http://spontoncristiano.wordpress.com/2011/09/13/ecco-perche-la-red-bull-ha-dominato-a-monza-tecnica/




    çift katlı taban değilmi bu.. williams ve torro rosso da kullanıyor diye biliyorum..




  • Takip.
  • Şampiyonluk falan kaçtı artık bari bi pole alalım şu sezonda ya.
    Hadi Hamilton bastır.
  • Ant 1
     14 - 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX
     14 - 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi speedman -- 23 Eylül 2011; 16:18:13 >
  • Şumi ye bak hele. Rosberg ile aralarında ayar farkı şu farkı bu farkı yoksa baya sağlam derece elde etti.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: the_cantan

    Şumi ye bak hele. Rosberg ile aralarında ayar farkı şu farkı bu farkı yoksa baya sağlam derece elde etti.



    rosberg ilk antremanda yüksek yakıt yüküyle çıktığı için fark böyle oldu. lastikler ne kadar gidiyor diye test ediyorlar strateji belirlemek için.
  • 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX
    Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
    1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:46.374 33
    2 5 Fernando Alonso Ferrari 1:46.575 0.201 28
    3 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:47.115 0.741 22
    4 6 Felipe Massa Ferrari 1:47.120 0.746 23
    5 2 Mark Webber RBR-Renault 1:47.265 0.891 28
    6 7 Michael Schumacher Mercedes 1:48.418 2.044 27
    7 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:48.866 2.492 32
    8 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:49.578 3.204 27
    9 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:49.730 3.356 29
    10 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:49.751 3.377 10
    11 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:49.792 3.418 14
    12 9 Bruno Senna Renault 1:50.241 3.867 31
    13 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:50.345 3.971 8
    14 10 Vitaly Petrov Renault 1:50.399 4.025 29
    15 8 Nico Rosberg Mercedes 1:50.790 4.416 28
    16 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:50.897 4.523 24
    17 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:50.937 4.563 30
    18 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:51.950 5.576 26
    19 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:52.257 5.883 15
    20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:52.489 6.115 25
    21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:53.579 7.205 25
    22 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:54.649 8.275 25
    23 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:54.754 8.380 29
    24 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:55.198 8.824 26




  • erken tahmin yapmam gerekiyor yarışı da seyredemeyeceğim


    1-Vettel
    2-Alonso
    3-Webber
    4-Hamilton
    5-Button
    6-Senna
    7-Massa
    8-Schumacher
    9-Rosberg
    10-Sutil

    EHT:Vettel
    İYD:Alguersuari
  • Şu pole'ü kim alıyorsa alsın yeter ki Redbull almasın.Hatta daha ileri gidiyim Mclaren alsın yine de çok mutlu olucam
  • Sıralama turları öncesi son antreman seansında Red Bull'dan Mark Webber () ilk sırayı elde etti.

    İlk 10

    1. Mark Webber
    2. Jenson Button
    3. Sebastian Vettel
    4. Fernando Alonso
    5. Lewis Hamilton
    6. Nico Rosberg
    7. Michael Schumacher
    8. Felipe Massa
    9. Kamui Kobayashi
    10. Adrian Sutil
  • Bizimkiler naptı şimdi öyle ? Son tura çıkmadı Hamilton falan ?!..
  • İlk 10 da ki takım sıralaması ilginç oldu. 5 çizgi var ve her çizgide bir takım var. Pilotlar takım arkadaşlarıyla yan yana başlıyor

    Hamilton'un 0 lastiği kalmadığı için tur atamadı ama RB yi zaten yakalayamazdı ki
  • Alonso cebinden 1 sn. de koydu bana kalırsa. yani bu adam sampiyonda bu aracla hala 2. sıradaysa takdiri en cok hakeden pilot. 2010 dahi şampiyonluğu hakeden esas pilot olarak kamuoyunun oylarını almış pilottu. bu yıl ki macca da olsa gecen yıl ki gibi şampiyonluk potasında olurdu. seneye alonso çalışkan adam alır hakkını...
    Daha evvelinde sidepod uzerinde kopru yokken sanırım silverstone dan sonra macca kanada cevirdi. RBR nin çift katman kanatcık kullandığını tartışıyorlar. yauw ben de esas anlamadığım kanatlar yasak...
    macca nın sidepoda ki onceleri kopru yapıp, kanata cevrilen kanatlarına ne demeli. ustelik eğimle kavis vermişler. avantaj sağlayıp kuralların nesine uyuyor bu takım anlıyamıyorum. bilmediğim bir şey varsa aydılatırsanız sevinirim.
     14 - 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX
     14 - 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX




  • quote:

    Orijinalden alıntı: the_cantan

    Alonso cebinden 1 sn. de koydu bana kalırsa. yani bu adam sampiyonda bu aracla hala 2. sıradaysa takdiri en cok hakeden pilot. 2010 dahi şampiyonluğu hakeden esas pilot olarak kamuoyunun oylarını almış pilottu. bu yıl ki macca da olsa gecen yıl ki gibi şampiyonluk potasında olurdu. seneye alonso çalışkan adam alır hakkını...
    Daha evvelinde sidepod uzerinde kopru yokken sanırım silverstone dan sonra macca kanada cevirdi. RBR nin çift katman kanatcık kullandığını tartışıyorlar. yauw ben de esas anlamadığım kanatlar yasak...
    macca nın sidepoda ki onceleri kopru yapıp, kanata cevrilen kanatlarına ne demeli. ustelik eğimle kavis vermişler. avantaj sağlayıp kuralların nesine uyuyor bu takım anlıyamıyorum. bilmediğim bir şey varsa aydılatırsanız sevinirim.
     14 - 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX
     14 - 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX

    cantan dostum sen pek takip edemedin sanırım bu yıl. hatta "sen çok yanlış geldin be hocam" kalıbını kullanayım sana.

    o bahsettiğin kanatçıklar sezon öncesi testlerde bile vardı. senin fark etmen 10 yarışı bulmuş :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tylor -- 24 Eylül 2011; 18:45:15 >




  • Yarın için iyi haber : Yağmur %51 hadi inş.
  • yağmur Ferrari için kotu haber. aman uzak dursun...

    @bianconera sen ciddi misin yaw? yahu ben sezon başından beri bakıyorum. harbi mi? kaskın arkasında ki hava kanallarını demiş olmayasın.
    buyuk kanat kanatcık bile değil. onceleri iki ucu bitişik kopru pozisyonunda idi. yani bana Ferrarş kollanıyor diye maval okumasınlar.
    o kanatları sezon ortasında gorunce şaşırdım.

     14 - 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX

     14 - 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX




  • bianconera yazmadı cantan ben yazdım :)


    evet testler zamanından beri var o kanatçık


     14 - 2011 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX


    sen bi 6 ay geriden geliyorsun cantan :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tylor -- 24 Eylül 2011; 19:59:17 >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.