125 bine bmw 1 mi golf mu? (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: icemy

2014 sonunda 1,4 dsg highline ile 1,16 joy arasındaki fark 10 bin tl civarındaydı belkide biraz daha az.Bmw ayrıca 3 yıl 60bin km bakım garantisi veriyordu.Tercihim 1 serisi oldu

2017 Haziran ayında joy Plus 125 iken golf tsi 104,5 bin tl idi ve Tercihim golf oldu.Aradaki 10 binlik fark 20 bine çıkmış.

Bmw psa ortaklı motordan ayrılınca 3 silindirli motoru kullanıyor benzinlilerde ve resmen 170 lik motorlu araç fiyatına 136 beygirli 3 silindirli aracı veriyor.Zaten pekte satışı olmadığı için aylardır aynı gidiyor(bazen üst vergiye sokuyor)

Aynı rezilliği 3 serisindede yapıyor.1,6 170 hp araç fiyatına 136 beygir aracı satıyor

Golf ve 1 serisi arasındaki seçime gelirsek birbirlerine üstün olduğu yönler var ama golf bence totalde daha alınası bir araç.

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

quote: Orijinalden alıntı: icemy 2014 sonunda 1,4 dsg highline ile 1,16 joy arasındaki fark 10 bin tl civarındaydı belkide biraz daha az.Bmw ayrıca 3 yıl 60bin km bakım garantisi veriyordu.Tercihim 1 serisi oldu 2017 Haziran ayında joy Plus 125 iken golf tsi 104,5 bin tl idi ve Tercihim golf oldu.Aradaki 10 binlik fark 20 bine çıkmış. Bmw psa ortaklı motordan ayrılınca 3 silindirli motoru kullanıyor benzinlilerde ve resmen 170 lik motorlu araç fiyatına 136 beygirli 3 silindirli aracı veriyor.Zaten pekte satışı olmadığı için aylardır aynı gidiyor(bazen üst vergiye sokuyor) Aynı rezilliği 3 serisindede yapıyor.1,6 170 hp araç fiyatına 136 beygir aracı satıyor Golf ve 1 serisi arasındaki seçime gelirsek birbirlerine üstün olduğu yönler var ama golf bence totalde daha alınası bir araç.

1 serisi çocuk mezarı gibi daracık. öyle olmasa golf yerine 1 serisi düşünürdüm.

quote:

Orijinalden alıntı: endoplazmik bir kulum

quote: Orijinalden alıntı: oneyy1905 Peşinen söyleyeyim ikisini de sürdüm, bilhassa 1 serisi, uzun dönem gözlemlerime hasıl oldu; kendi aracım da Scirocco, o yüzden Golf ile bir bağlantım da var. Artısını eksisini söyleyeyim, sportif sürüşte BMW, Golf'ün içinden geçer. Golf'ün şanzımanına oranla daha dayanıklı ve tahmin edilebilir bir şanzımanı var. Motoru devirlenmeyi seven ve literal bir motor. Öte yandan, benim kendi kriterlerime göre, 1 serisinin o koltuklarla, o arka diz mesafesiyle pek şansı yok gibi. Malzeme kalitesi berbat. Golf'e nazaran daha fazla rüzgar-yol sesi alıyor ve trim sesi yapıyor gibi. Sportif oturma pozisyonu ve rijit yapısı yüzünden daha konforsuz olması normal, ama bahsettiğim gibi standart koltukları ile çekilmez bir hal alıyor. Çocuğunuz var ise, ya da benim gibi aile ile uzun yola çıkan biri iseniz, tüm bu negatif özellikler tercih sebebini öldürüyor maalesef. Saygılar.

Malzeme kalitesi 3 serisi ve hatta 4 serisiyle aynı aracın.

Bmw 1 de olsa 3 te olsa 4 te olsa radikal değişiklikler yoktur.arkadan itiş,şanzıman,sürüş hissi,%50 ağırlık dağılımı gibi şeyler standart.Hatta 4 serisindeki 1.5 136 hp motorla 1 serisindeki motor dahi aynı.5 serisinde işler biraz değişebilir işçilik ve bir kaç kalemde fakat bmw her zaman bmw dir.mercedes a serisi ile c serisi arasındaki farklar belli bmw de böyle bişey yok.

Golf ise golftür 😄 4 teker birde kablosuz şarjla tok kapı sesi

İyi aksamlar :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 1453since

İç mekan genişliği ve bagaj hacminde ciddi fark var mı