Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
1.6 HDi ile yeni menzil rekorum (1416 km) :) (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
araba sahiplerinin yarisi bu adam gibi olsa tum fiyatlar normal seviyeye iner, 1000-1500 liralik olabilecek en fazla masraf ihtimalinden dolayi aracini satip ustune 10binlerce lira koyup aklinca ekonomi yapan zekalarin ornek almasi gereken bir durum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: KibarAyı
Sorum olacaktı size, denildiği kadar sıkıntılı bi araç mı 307? Ve otomatiği nasıldır?
Makyajlı kasada eski kronik sıkıntıların çoğunun aşıldığı söyleniyor ama ne derece doğrudur bilemiyorum. Ya da eski kasaların kronik sorunları nedir onu da bilmiyorum. Fakat ateş olmayan yerden duman çıkmaz misali, bir şeyler yaşanmış ki insanlar yoğurdu üfleyerek yeme moduna geçmişler
Benim araç makyajlı kasa dediklerinden, 2006 ve sonrası modeller böyle. Geçmişe şöyle bakıyorum da hatırladığım arızalar arada tek tük, kapı kilidi bozulması, cam açma tuşu bozulması vs. her araçta zamanla oluşabilen ıvır zıvır önemsiz ve maliyetsiz şeyler oldu.
Araç mekaniği, yürüyeni ile ilgili ciddi bir sıkıntı yaşatmadı. Tek mekanik arızası 207.000 km'de emme manifoldunda bir kaçak olayı oldu (artık gaza nasıl yüklendiysem manifoldu patlatmışım
), 300 küsür TL masraf açtı. Bir kere de ön teker rulmanı bozuldu değiştirdim, bu da zaten zamanla aşınabilen ve değişmesi gereken bir şey. Bu zamana kadar yolda kalma, marş almama, çalışmama gibi bir şey yaşatmadı.
Aracın sıkıntıları;
Önceki mesajlarda da yazdığım gibi arka süspansiyon çok kötü, hatta bence bu arabanın en kötü yanı bu. Pat küt vurma sesi yapar, bozuk-çukurlu yola hiç gelmiyor.
Debriyajı biraz serttir (dizellerin sert).
Arada bazen bozuk yollarda iç mekanda trim sesleri gelebiliyor, işçilik çok iyi değil. Kimisi dert eder, kimisi etmez. Seslerin bazısını basit yöntemlerle kesmek mümkün, bazısını değil.
Ses sisteminin basları vasattır, radyosu biraz zayıftır (markası Blaupunkt), orijinal CD dışındakileri adam gibi okumaz, hassastır. Bu aralar dokunmatik ekranlı bir multimedya sistemi ile değiştirmeyi düşünüyorum, araca uyumlu ürünler mevcut.
Artıları;
İç mekan oldukça geniş, aydınlık, ferah ve kullanışlıdır.
Bagaj da aynı şekilde oldukça iyi bir şekile ve hacme sahip, kullanışlı, artık çocuklu aile olmamıza rağmen bebek arabasıdır, bavuldur vs. hala yeterli geliyor.
Uzun yol konforu oldukça iyidir, yormaz.
Premium - Premium Plus versiyonlarında donanım seviyesi oldukça zengindir.
Bu da kişiye göre değişir fakat tasarım olarak hala modern ve güncel görünen bir araç, yeni araçlar arasında sırıtmıyor.
1.6 HDi az yakar, güzel kaçar
Otomatikleri klasik tork konvertörlü 4 ileri olması lazım. BVA diye geçiyor adı, nasıldır bilmiyorum. Bildiğim kadarı ile dizel otomatik yok, otomatikler benzinli.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 5 Haziran 2014; 21:39:26 >
-
307 yse şaşırmadım :) bende çok memnunum -
Süper değerler...Bu aracı ben kullansaydım bir senede 4 veya 5 kere istasyona uğrardım heralde... 
-
2008-2009 yillarinda
Pejo 206 1.4 hdi motor aracim vardi
20 lira mazot alirdim
Haftalikla gecinirdim az kazanirdim ama bana yeterdi ozamanlar
Beni capa dan cennet mahallesine kcekmece tarafina yani 4 defa goturur son kuluvarda eve varacagim zamanda isigi yakardi
Simdi o mevzular geberdi gitti ani oldu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
rst78
kullanıcısına yanıt
Sanırım Mobil 1 ESP 5W30 kullanıyorsunuz.Mobil 3000 serisi farklı biraz.
Yakıt filtresini ne kadar sürede değiştiriyorsunuz.
Ayrıca filtre seçiminiz orjinal ürün mü yoksa yan sanayimi tercih ediyorsunuz? -
rst78
kullanıcısına yanıt
Bu süreçte manuel şanzıman yağını fren hidroliğini direksiyon sıvısını nasıl bir periyotta değiştirdiniz. -
cimrilikte zirvesiniz valla
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam cimrilik değil her sürücünün uyması gereken kurallar diyelim hız limitlerine uyulduğu zaman sonuç böyle ortaya çıkıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yakıt filtresi her 30.000 km'de bir değişiyor.
Filtre olarak hep orijinal kullandım, yan sanayi takmadım.
Şanzıman yağı 2 kere değişti (~100.000 km'de bir), fren ve direksiyon hidroliği değişmedi, eksilme olduysa serviste tamamlamışlardır belki ama hatırlamıyorum böyle bir işlem. -
bi jetta değil. -
quote:
Orijinalden alıntı: rst78
Sert süspansiyonu (sert derken özellikle arka süspansiyon bildiğiniz odun) ve biraz sert debriyajı dışında memnunum. Çok bozuk yola girmedikçe rahatsız etmiyor.
Donanım olarak hala yeterli, ESP, xenon, sunroof, iki bölgeli dijital klima, lastik basınç sensörleri, cart sensörü curt sensörü vs. ne ararsanız var, güncel araçlardan bir navigasyonu eksik. İç mekan genişliği ve ergonomisi de başarılı, konforu güzel bir araba aslında, uzun mesafelerde yormuyor. Yakıtı ve gidişi de iyi. Problem açısından mimli bir model olmasına rağmen şükür bu zamana kadar zor bir durumda bırakmadı beni. Hal böyleyken de bu km'ye kadar kullandım, değiştirme ihtiyacı hissetmedim.
Sıfır araç fiyatları bu seviyede devam ettikçe de değiştir(e)meyeceğim. Bir de evin kredi borcu var daha 3 yıl, aracı değiştirmek için önümdeki en büyük engellerden birisi de bu.
Bazen gittiği yere kadar gitsin madem diyorum, 3 yıl sonra artık km 350bin'lerde falan olur, zaten satılmaz
İlk ve son sahibi olma yolunda hızla ilerliyorum
Zaten satarken de nasıl satarım bilmiyorum çok anısı var bende bu arabanın.
- Üniversiteye son iki yılımda bununla gittim geldim.
- Üniversitede iken sevgilim ile (artık eşim) çok gezdim, yine bu arabayla.
- Evlenirken düğün arabam oldu.
- Kızım doğduğunda hastaneden evimize bununla getirdim
neler neler, o 260.000 km'de bir tarih yatıyor
Hocam duygandim vallahi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: spinattimyalnizliga
Allah kaza bela ceza vermesin.
Fransizlarin ic mekan, gösterge, yol bilgisayari aydinlatmasindaki turuncusunu cok seviyorum.
Ben pek sevemediğim için böyle yapmıştım
@rst78 güzel değerler , nice 260000 lere. Bende 6,5 sene kullandım , 6 ay önce sattım.
Benimde 1 yılık ortalama değerlerim buydu, yazı , kışı , şehir içi , şehir dışı vs..
Hiç LPG taktırmamıştım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0C8FEE75E -- 6 Haziran 2014; 1:04:09 >
-
çok başarılı bence -
quote:
Orijinalden alıntı: ensnksr
maşallah hocam veriler çok güzel bu arada peugeot bunu sergilemek için ister sizden yakında kazara sağlam araç üretmişiz diye
artık çalışana ikramiye verdilerde sizin araca mı denk geldi bilmiyorum benim 3008 60 litre depo ile 100 sabit gittim 950 km yaptı maksimum
hocam ne yaptın sen bende 3008 kardeşi c4 picasso var bende uzun yolda 1400km çok rahat yapıyorum kasmadan araç zaten 1.5 ton 4 kişi ve bagajla 2 tona yaklaşırken
1.6 hdı motor piyasada ki en ekonomik motor belki sizin aracın bi sorunu sıkıntısı vardı bakıtmak gerekirdi...
bu arada çok güzel değerler ve fiyatına göre kral araç... bence sakın satmayın ve dizel 100binden sonra çöp diyen arkadaşlara ne deyim adamlar 1milyon km test diyor bizim insanımız 100binde çöp diyor.. şirket araçları 100bini yılda yapıyor sonra pertemi çıkıyor bu araçlar hele taksiler 400-500bin km yol devirenler var.. bakımını düzenli yap sıkıntı yok.. ki ben şahsen 280 binde sattım eski c4 ümü fiestam vardı ona keza 210binde aldım zaten 250binde sattım ve en ufak sıkıntı yoktu...
-
quote:
Orijinalden alıntı: öcüü..
quote:
Orijinalden alıntı: ensnksr
maşallah hocam veriler çok güzel bu arada peugeot bunu sergilemek için ister sizden yakında kazara sağlam araç üretmişiz diye artık çalışana ikramiye verdilerde sizin araca mı denk geldi bilmiyorum benim 3008 60 litre depo ile 100 sabit gittim 950 km yaptı maksimum
hocam ne yaptın sen bende 3008 kardeşi c4 picasso var bende uzun yolda 1400km çok rahat yapıyorum kasmadan araç zaten 1.5 ton 4 kişi ve bagajla 2 tona yaklaşırken
1.6 hdı motor piyasada ki en ekonomik motor belki sizin aracın bi sorunu sıkıntısı vardı bakıtmak gerekirdi...
bu arada çok güzel değerler ve fiyatına göre kral araç... bence sakın satmayın ve dizel 100binden sonra çöp diyen arkadaşlara ne deyim adamlar 1milyon km test diyor bizim insanımız 100binde çöp diyor.. şirket araçları 100bini yılda yapıyor sonra pertemi çıkıyor bu araçlar hele taksiler 400-500bin km yol devirenler var.. bakımını düzenli yap sıkıntı yok.. ki ben şahsen 280 binde sattım eski c4 ümü fiestam vardı ona keza 210binde aldım zaten 250binde sattım ve en ufak sıkıntı yoktu...
Benim 3008 ve 508 de ciddi sıkıntı vardı kendime has olduğunu düşünürken çevremde çok kişide bu tarz sorunlar olduğunu kendim gördüm misal şu an girip bakabilirsiniz 2012 3008 var galeride doktor arkadaşım yok parasına verdi 100 km yolu 40 liraya gidiyor diyor hemde uzun yol benim bu kadar kötü değildi durum ama kardeşimin 1.6 benzinli corolla sı ile ayni Yakınca ve servise gitmekten yorulunca sattım hem 3008 hem 508 i şu an c max var 48 litre ile 3008 in 60 litre ile gittiğinden fazla yol gidiyorum bu arada c max ile 3008 de aynı motor var ancak aktarma şanzıman farklı ve c max 115 lik 3008 112 lik motordu
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ensnksr -- 6 Haziran 2014; 2:06:35 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: rst78
quote:
Orijinalden alıntı: sonofisiris
yakıt tasarrufu konusunda dci motorlu bir megane den önde diyebilirmiyiz?
Bilmiyorum ki, dCi kullanıcıları da böyle paylaşımlar yapsa bilgimiz olurdu en azından. Hep dCi çok az yakıyor lafı dolanıp duruyor ama ben bu tür bir ölçüme denk gelmedim forumda henüz. dCi kullanıcılarının depo ortalamaları ne civarda oluyor, merak etmiyor da değilim aslında
DCI kullanıcısı olarak yazayım dedim
.
1.5 DCI EDC 110 Hp Megane var bende.
Dün İstanbul-Sapanca-Sakarya-İstanbul yaptım, yaklaşık 330 kilometre. Klima genellikle açıktı.
Bu yolun 30 km'i Sakarya ve Sapanca şehir içinde normal ışıklı şehir içi trafiğinde,
50 kilometresi dur-kalk İstanbul köprü ve gişe trafiğinde,
20 kilometresi İstanbul yoğun şehir içinde kullanıldı.
110-130 arası seyrettim, yaklaşık 15-20 kilometre 150-170 arası kullandım.
Bu şekilde yakıt ortalamam 5.2 litre olarak gerçekleşti.
Sürekli şehir dışı ve sakin kullanım olunca (100-110 arası) 4.4-4.5 civarı tüketimler elde edilebiliyor.
Daha aşağısı için 90 sabit gitmek gerekiyor ki bu yapabileceğim bir şey değil :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: ensnksr
quote:
Orijinalden alıntı: öcüü..
quote:
Orijinalden alıntı: ensnksr
maşallah hocam veriler çok güzel bu arada peugeot bunu sergilemek için ister sizden yakında kazara sağlam araç üretmişiz diye artık çalışana ikramiye verdilerde sizin araca mı denk geldi bilmiyorum benim 3008 60 litre depo ile 100 sabit gittim 950 km yaptı maksimum
hocam ne yaptın sen bende 3008 kardeşi c4 picasso var bende uzun yolda 1400km çok rahat yapıyorum kasmadan araç zaten 1.5 ton 4 kişi ve bagajla 2 tona yaklaşırken
1.6 hdı motor piyasada ki en ekonomik motor belki sizin aracın bi sorunu sıkıntısı vardı bakıtmak gerekirdi...
bu arada çok güzel değerler ve fiyatına göre kral araç... bence sakın satmayın ve dizel 100binden sonra çöp diyen arkadaşlara ne deyim adamlar 1milyon km test diyor bizim insanımız 100binde çöp diyor.. şirket araçları 100bini yılda yapıyor sonra pertemi çıkıyor bu araçlar hele taksiler 400-500bin km yol devirenler var.. bakımını düzenli yap sıkıntı yok.. ki ben şahsen 280 binde sattım eski c4 ümü fiestam vardı ona keza 210binde aldım zaten 250binde sattım ve en ufak sıkıntı yoktu...
Benim 3008 ve 508 de ciddi sıkıntı vardı kendime has olduğunu düşünürken çevremde çok kişide bu tarz sorunlar olduğunu kendim gördüm misal şu an girip bakabilirsiniz 2012 3008 var galeride doktor arkadaşım yok parasına verdi 100 km yolu 40 liraya gidiyor diyor hemde uzun yol benim bu kadar kötü değildi durum ama kardeşimin 1.6 benzinli corolla sı ile ayni Yakınca ve servise gitmekten yorulunca sattım hem 3008 hem 508 i şu an c max var 48 litre ile 3008 in 60 litre ile gittiğinden fazla yol gidiyorum bu arada c max ile 3008 de aynı motor var ancak aktarma şanzıman farklı ve c max 115 lik 3008 112 lik motordu
doğrudur hocam kul yapısı nede olsa farklı farklı c max 1.6 dizel otomatik sunsa benimde ilk terciğim arasında olabilirdi yakıt pekte umrumda değil açıkçası yılda 15bin km zor yapıyorum... ama c4 picassom 60 litre ile 1400-1500km çok rahat yapıyor uzun yol ortalamam 3.9 resimde ekleyim hatta..
konu yakıtsa hdı dizel motorun üstüne araç tanımam.. gerisi göreceli kavramlar... bu arada 2 / 3 depoyla bile 1020 gösteriyor full hali 1480km idi..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi öcüü.. -- 6 Haziran 2014; 3:39:00 >
-
Biliyorum hocam daha önce görmüştüm aracınızın verilerini hatta geçenlerde yeni picassoyu inceledim test edemedim yalnız sağlam bir test edip yol bilgisayarını sıfırlayıp bakarım açıkçası hoşuma gitti 5 kişilik alınabilir bende otomatiğe geçmeyi düşünüyorum ne söyleyeyim 3008 in şanzıman da sikintiliydi sürekli yazılım attılar hatta satmadan önce degismesi düşünüldü ama rahattı :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
