Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Orhan Hoca -- 27 Mart 2017; 14:55:31 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
1.6 C segmenti en performanslı araba hangisi ? (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Ragnarok.
R
kullanıcısına yanıt
Atmosferik benzinli astra 1.6 = 200 hp emin misiniz? Konuyu açan arkadaş atmosferik benzinlileri sormuş. -
Kriterler bu kadar esniyorsa benm arabam da fena değil tavsiye ederim.
1.6 dig turbo juke 190 hp
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Egea 1,6 Mjet 120 hp 320 nm tork 
Buda fena hemide ucuz
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yargicc -- 27 Mart 2017; 15:42:12 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: dahakathekiller7
Kriterler bu kadar esniyorsa benm arabam da fena değil tavsiye ederim.
1.6 dig turbo juke 190 hp
1.6 dig t türkiyede yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mjet2 1,6 170hp 450nm değerde şuan çalışmaları yapılıyor..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Orhan Hoca
quote:
Orijinalden alıntı: IS8
Alfa'nın sitesinde Giulietta 1.6 dizel otomatik 0-100 km si 10,2 sn ve 120 hp. Astra K 1.6 dizel ise 0-100 km hızlanma 9,6 sn ve 136 hp. Dolayısıyla C segmenti 1.6 dizelde performanslı sürüş için Astra K önde. Astra K bu motorun son halini 2015 yılından beri kullanıyor. Giulietta nasıl kategorisinde 1. oluyor?
Volva V 40 premium sınıf bir araç standart C segmenti araçlarla kıyaslamak bütçesi uygun olanlar için fikir verir. Bu arada 2012 C30 Volvom olmuştu. V40 da test etmiştim. İkisinde de D2 denen PSA Grubun 1.6 dizel motoru vardı. Volvo 2016 dan itibaren bu motoru artık almıyor. Bayiye gitsen 1.6 dizel V40 maalesef yok artık. Bunları bilgi amaçlı yazıyorum. Güvenli ve sessiz bir otomobil ancak aşırı sert süspansiyonları ile konforsuz.
Iş sadece rakamlarsa 136 beygiri hyundai kia yıllardır veriyor. Yazım zaten cok eskilerde kaldı. Ayrıca Astra'nın hemen her serisi ile copy paste yaptığı Giuliettayi kiyasliyorsunuz. 2010'dan beri yani 105 beygirden beri 320 tork ve D modu da ayrıca araba aldıracak bir özellik. Üstelik torkunu vurguladim. Beygirde benzinliyi vurgulamıştım.
V40 ise konforda öne çıkar. Dizel motoru da focus ile aynıydı, bıraktı. Sınıflarında en guvenlisi Giulietta ve V40 tır.
Katılıyorum hocam v40 ve Guiletta çok güvenli araçlar..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
defiant82
kullanıcısına yanıt
Var hocam 2011 model 60 tane falan satılmış zamanında kendim bizzat kullanıyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: adurgun
Atmosferik benzinli astra 1.6 = 200 hp emin misiniz? Konuyu açan arkadaş atmosferik benzinlileri sormuş.
Ben başlığa göre yazdım.Turbo motor var 200 hp -
quote:
Orijinalden alıntı: dahakathekiller7
Var hocam 2011 model 60 tane falan satılmış zamanında kendim bizzat kullanıyorum
Hakikatenvarmış vay be ben 1.2 qq manuel de bile iyi geziyorum siz 1.6 turboda uçuyorsunyzdur nasıl performqnsıhocam bi de torku?niye daha sonra bu motor kullqnılmadı acaba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: defiant82
quote:
Orijinalden alıntı: dahakathekiller7
Var hocam 2011 model 60 tane falan satılmış zamanında kendim bizzat kullanıyorum
Hakikatenvarmış vay be ben 1.2 qq manuel de bile iyi geziyorum siz 1.6 turboda uçuyorsunyzdur nasıl performqnsıhocam bi de torku?niye daha sonra bu motor kullqnılmadı acaba
Tork 240 hocam araç çok çok seri. Yüksek olduğundan biraz da korkutuyor aslında. 1 ay olmak üzere alalı, bmw 3.20i ile denedik geçti juke. Çok farklı çok keyifli bir araç.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
dahakathekiller7
D
kullanıcısına yanıt
Süpermiş benzinli 240 tork sanırım 1618 silindir hacmi mtv üst dilime giriyo ondan türkiyeye getirmiyorlar ben bu motoru çok yeni zannediyordum endişelerim vardı (gerçi hala var) benim 1.2 turbo bile oldukça keyifli kullanması.Allah kaza bela vermesin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
defiant82
kullanıcısına yanıt
Aynen hocam vergi bir üst dilim. Aynı motorun 200 lük nismo ve 218 lik nismo rs versiyonu var dışarda. Bizdekiler dışardan aynı normal juke bilmeyenlere süpriz yapması çok keyifli oluyor😂
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.6 dci 160hp -
1,6 mjet2 170hp 450nm....
Dcinin Torku kaçtı?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi QralCess -- 27 Mart 2017; 21:40:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
QralCess
Q
kullanıcısına yanıt
Hangi aracta var bu motor?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Şuan Egea Sedana kondu özel olarak dış modifikasyonlarla bir organizasyon için teslim edildi...
Üzerinde çalışılıyor...Motor hazır yeni modellerde gelecektir....
Dcı torku 380di değil mi?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi QralCess -- 28 Mart 2017; 0:12:42 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
QralCess
Q
kullanıcısına yanıt
Evet 380
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.6 atmosferikler arasında fazla bilinmeyen Elantra var 0-100 10.1 son hız 200 dizellerde astra ve megane coupe 1.6 iyidir. -
quote:
Orijinalden alıntı: Orhan Hoca
quote:
Orijinalden alıntı: IS8
Alfa'nın sitesinde Giulietta 1.6 dizel otomatik 0-100 km si 10,2 sn ve 120 hp. Astra K 1.6 dizel ise 0-100 km hızlanma 9,6 sn ve 136 hp. Dolayısıyla C segmenti 1.6 dizelde performanslı sürüş için Astra K önde. Astra K bu motorun son halini 2015 yılından beri kullanıyor. Giulietta nasıl kategorisinde 1. oluyor?
Volva V 40 premium sınıf bir araç standart C segmenti araçlarla kıyaslamak bütçesi uygun olanlar için fikir verir. Bu arada 2012 C30 Volvom olmuştu. V40 da test etmiştim. İkisinde de D2 denen PSA Grubun 1.6 dizel motoru vardı. Volvo 2016 dan itibaren bu motoru artık almıyor. Bayiye gitsen 1.6 dizel V40 maalesef yok artık. Bunları bilgi amaçlı yazıyorum. Güvenli ve sessiz bir otomobil ancak aşırı sert süspansiyonları ile konforsuz.
Iş sadece rakamlarsa 136 beygiri hyundai kia yıllardır veriyor. Yazım zaten cok eskilerde kaldı. Ayrıca Astra'nın hemen her serisi ile copy paste yaptığı Giuliettayi kiyasliyorsunuz. 2010'dan beri yani 105 beygirden beri 320 tork ve D modu da ayrıca araba aldıracak bir özellik. Üstelik torkunu vurguladim. Beygirde benzinliyi vurgulamıştım.
V40 ise konforda öne çıkar. Dizel motoru da focus ile aynıydı, bıraktı. Sınıflarında en guvenlisi Giulietta ve V40 tır.
Kia, Hyundai 136 hp olsa da 0-100 km hızlanmaları kötü. Zaten iş sadece rakamda bitmediği için Astra K 1.6 dizelde en performanslı. Araç toplam ağırlığı, şanzıman tipi, motor özellikleri gibi birçok kriter var. Bende şu an Focus Titanium 1.6 TDCI 109 hp var ve seneye C segmenti hactback performanslı bir 1.6 dizel düşünüyordum. Sonuç; Astra K 1.6 CDTI 136 hp Dynamic 2015 model almayı planlıyorum. Özellikle 2015 model düşünüyorum çünkü yol tutuş için önemli olan WATTS bağlantısı bu modellerde varmış, Opel 2016 ve 2017 modellerde torsiyon kullanmaya başlamış. Viraj demiri denen bu detay performans sürüşlerinde önemli.
Volvo'ya gelirsek. Volvo'yu çok severim. 2012 C30 d2 aracım olduğunu yazmıştım. Geçen sene sattım. V 40la da test sürüşü yapmıştım. Bir araçta konfor için kasis ve çukurları iyi sönümleyen süspansiyon sistemi olması gerekir. Bütün profesyoneller araç testlerindeki konfor notunu buna göre verir. Siz kanımca, araç içindeki kaliteli malzeme, iyi işçilik, başarılı ses sistemi öğlerini konfor göstergesi olarak düşünüyorsunuz.Onlar ayrı ve onlarda Volvo C30 ve V40 çok iyi. Hele v40 baya baya iyi ama konfor kötü :) Avrupada yolların kaymak gibi çukursuz ve kasissiz olduğu yerlerde sorun olmaz, o ayrı. Bizim ülkemizde sıfır yapılmış yollarda bile hız kesici tümsekler standart yapılmıyor. Ez cümle, konfor=başarılı süspansiyon.
Volvo C30 ve V40 da kullanılan dizel motor daha önce yazdığım ve sizinde belirttiğiniz üzere Ford Focus'ta da kullanılıyor. Daha birçok araçta da. Şu anda kullandığım Focus aracımda da bu ünite var. Yalnız Volvolarda şöyle sorun var. 1.6 d geçen 109 hplikler değil de tamponda D2 yazan 115 hpliklerin enjektörlerinde kronik sorun var. Birçok d2 kullanıcısının başını yakmıştır. Aman diyeyim. Ben de bu konuda sıkıntı yaşamıştım.
Volvo'nun güvenlikte dünyanın en iyilerinden olduğu zaten bilenen gerçek. Ben Volvo C30'mu kullanırken tankta gibi hissediyordum ;) Allah korusun birisi ile çarpışırsam karşımdakine ne olur diye korktuğumda oluyordu. Ama konu güvenlik değil C segmenti 1.6 dizel en performanslı ara. V40'da şu an için böyle bir motor yok. Eski modellerde olan ve benimde Volvo C30'um kullandığım dizel motor iyi gidiyordu ama şimdilerde yenilenmiş diğer ünitelerin gerisinde. Ayrıca V40 lüks sınıf bir C segmenti otomobil, sadece prformans değil, genel otomobil seçiminde kıyaslamak için Megane, Astra, hyunda i30 vb araçlar değil Audi A3 ile BMW 1 ile Mercedes A180 le falan kıyaslamak daha doğru olur. Şimdi dizeli de olmadığı için buna gerekte yok, sadece benzinli satışı var. Ama ben olsam benzinlide V40 yerine başka araçlara bakardım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi IS8 -- 29 Mart 2017; 15:48:21 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
