1,2 tsı yeni jetta fazla rağbet görmedi bunun sebebi nedir ???? (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: -REVOLUTİON-

Jetta 1.2 TSI fazla rağbet görmedi değil bence çok fazla rağbet gördü yolda ne zaman bir Jetta görsem 1.2 TSI motor nereden biliyorsunuz dersniz arkasında TSI amblemi yok. Bence çok güzel araçlar bunlar 1.2 TSI trendline aracı İzmir Alsancak vosmerde denedim ve o elektrik süpürgesine benzetilen motorun aslında bir çok motorla başbaşa gidebileceğini gördüm.ışıklarda kalkışta motor hacmi daha büyük olan araçların 1.2 TSI jetta nın yanında saç kurutma makinası motoru gibi kaldığını da gördüm.Bende 1.2 motor olduğu için ilk başta aracı test etmeden öyle düşünmüştüm fakat kazın ayağı öyle değilmiş.....
Mükemmel bir performansı var aracın ve çok güzel toparlıyor kendini kullanırken 1.2 olduğunu mümkün değil anlamazsınız ben test bittikten sonra baya bir şaşırdım bu nasıl 1.2 motor diye fakat adamlar yapmış bence çok güzel bir motor kullanan arkadaşlar güle güle kullansınlar

quote:

Orijinalden alıntı: Salih DAL

Mehmet bey size de 2 çift lafım olur du da, yeri geldi bize okadar yardımınız oldu. onların hatrna susuyorum ama yaptıgınız ayıp

quote:

Orijinalden alıntı: autotechvw

quote: Orijinalden alıntı: Salih DAL Mehmet bey size de 2 çift lafım olur du da, yeri geldi bize okadar yardımınız oldu. onların hatrna susuyorum ama yaptıgınız ayıp

Neden alındınız anlamadım. Ben o arkadaşa biraz espirili yaklaştım ama yaptığının yanlış olduğunu ve kullanıcılarının da kızacağını belirttim.

Ayrıca bin defa söyledim ve her yerde, her zaman aynı şeyi söylüyorum. Bu konudaki ilk mesajlarımı okuyun. Söylediklerim aynen geçerli. 1.2 TSI motor her konuda (Beygir gücü, tork, hızlanma, son hız vb.) 1.6 MPI motordan çok daha üstündür. Bunun tersini söyleyecek bir insanın, otomobiller konusunda hiçbir bilgisi olmadığını rahatlıkla söyleyebilirim. Alan ve kullanan arkadaşlarıma araçlarının hayırlı olmasını ve araçlarını kazasız belasız, iyi günlerde kullanmalarını dilerim.

Beni rahatsız eden şu: VW yıllar önce 1.6 FSI motoru üretimden kaldırarak TSI motorla resmen bir devrim yaptı. Önce çift şarjlı 140 ve 170 beygirlik araçları gördük. Hatta bu araçlar BMW 3.20 lere bile kafa tutuyorlardı. Sonra fazla performans istemeyenler için de gayet kabul edilebilir ve bence şimdiye kadar VW in çıkardığı en iyi ve sorunsuz motor olan 1.4 TSI 122 hp. yi gördük. VW yıllar önce böyle bir çizgi yakalamışken biz kullanıcıları her gün bir üst basamağa çıkmasını hayal ediyoruz. En azından gördüğümüzden geri kalmak istemiyoruz. Yeni modelde 1.4 TSI ın daha yüksek bir beygir gücünü beklerken hayal kırıklığı yaşadık. Örneğin ben VW den 1.6 TSI yada 1.4 tek turbolu ama daha yüksek beygir gücünde bir motor çıkarmasını beklerdim. Bu geriye doğru gidiş ve küçülme politikası beni üzüyor.

Rakipleri olan japon arabaları her modelde mutlaka beygir gücünü arttırıyor. Toyota'yı örnek verirsem yıllar önce 1.6 motor 100 beygirin altında olan araçlarını bugün 1.6, 132 beygire kadar çıkardı. Ford ve Opel de aynı şekilde 1.6, 180 hp gücünde motorlar üretiyorlar. VW ise tam tersi her gün küçülmeye başladı. Yakında 1.0 TSI ların geleceği konuşuluyor. 1.0 TSI jettaya yada golfe koyulursa bunu da kabul edebilecek miyiz? Yeni jettanın 2. partisinde 1.4 TSI 160 HP motor vardı. Şimdi o da yok. Bunun sebebini anlamakta güçlük çekiyorum.

Yanlış anlaşılmak istemem. Benim derdim VW in izlediği politikalarla biz kulanıcılarını üzmesidir. Yoksa araçlarınızı kötülemek filan asla değildir. Her zaman söylerim, en kötü alman aracını hiçbir model ve markaya değişmem.

İyi forumlar arkadaşlar...