Şimdi Ara

1.2 puretech motor nasıldır?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
34
Cevap
1
Favori
27.454
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar uzun süreden beri eşim için eve ikinci araç arayışındayım. B sınıfı araçları gezerken bir üst segment Citroen C4 1.2 puretech 130 beygir araçlar gözüme çarptı. Şanzıman eat6 tam otomatik. Araç yakıt tüketimini ve motor sorunsuzluluğunu merak ediyorum.

    Daha önce dizel ds4 kullandığım için aracı motor şanzuman hariç biliyorum. Bütçe 70k civarına yükselttim diğer araçlar içime sinmediği için

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Aynı araç ve motoru bende merak ediyorum.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Güzel. Sadece kasa 308 e gire daha ağır oldugunsan biraz daha fazla yakıyor. Ayrıca baktığınız araç tr de çok çok az ve ikinci eli olmayan bir arac.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • https://www.sikayetvar.com/motor/puretech

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • merhaba
    bu motorun aynisi sanirim opel grandland ta kullanilmakta.
    1.2 litre hacm8nde 130 beygir ustelik 3 silindirli motor uzun kullanimda sorun yaratirmi.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ateşlemeyle ilgili sorunlar gördüm..Ama çoğu yazılımla çözüldü.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şu an 2015 sonrası makyajlı c4 ler bence nadir de olsalar B sınıfı fiyatına C segmenti f/p araçlar. Alınır binilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Buji kırma sorununu duydum birde ekstra

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • düşük hacim yüksek beygirli araçlarda LSPİ sorunu oluyor astralarda çok görüldü yazılımla motoru biraz kıstılar sorunlar biraz daha azaldı aynısı sricco 1.4 160 hp motorlarda da oldu piston kırıyorlardı sebebi düşük devirde gaza yüklenmekten.Otomatik şanzıman bunu bi nebze engeller ama kaçınılmaz değildir düşük km lerde piston kıranını gördüm.
  • Bu motor turbolu mu ?
  • Fransız 1.2 motorları sorunlu. Forumda da defalarca konusu açıldı.

    Alman 1.0 1.2 araçlarına yönelin
  • 130 luklarda sıkıntıların olduğunu duyuyoruz. ayrıca C4 piyasası tamamen bitti. öyle ki 2013 modeller hala revaçta. ancak 2. eli böyle olunca sizin için uygun bir fiyat oluşuyor. eski şase. çok yakan bir araç. şanzıman zaten biliniyor.
  • Code140 kullanıcısına yanıt
    Almaların sorunlu olmayan yeri mi var !
  • Dandik..
    rölantide devir düşürmesi, buji kırması, sürekli motor arızası, bu motordan anlamayan motor ustalarıda cabası.. 308 1.2 130 PURETECH 33.500 km kullandım sıfırından bendeydi en sonunda motoru bagaja yüklediler verdiler ve şikayetlerime rağmen araçlarınada sahip çıkmadılar.. ne olacağı belli olmayan bi motor kendileri.
  • Çok memnun olanlar olduğu gibi lanet edeneler de var. Biri triger değişimi ile ilgili bi problemden bahsetmişti. Aynı durumda olsamEgea 1.6 urban benzin+lpg tam otomatik alırdım her halde.

    Şanzıman aynı aisin, motoru atmosferik klasik 1.6 yeterli sorunsuz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: elcas

    Almaların sorunlu olmayan yeri mi var !
    Tecrübelerinizi aktarırmısınız
  • adam alman demiş dsg gibi başlı başına bir bela var
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Code140

    Tecrübelerinizi aktarırmısınız

    Alıntıları Göster
    Önce ehliyet alması lazım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Trident682 kullanıcısına yanıt
  • Ödül almış motor diye reklamı çok yapıldı. Ancak bu motorun kullanıldığı araçların gruplarında sıkça şikayet oluyor. Sanırım bir ara geri çağırma ile çözüm bulunmuştu.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.