Şimdi Ara

01 2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRİX SAKHİR (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
186
Cevap
0
Favori
5.513
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Haydi bakalım, heyecan dorukta. Güzel bir sezon olması, seyir zevkinin maksimuma ulaşması dileklerimle.
  • Ferrari ve Redbull bir adım önde gibi.
  • Tebrikler Vettel.

    Söylendiği gibi Red Bull en hızlı gibi gözüküyor ama tek turda mı bi tek böyle uzun sürüşte de böyle olucak mı bilemem..
    Ardından Ferrari McLaren geliyor ama Red Bull'dan pek te uzak değiller.
    Daha sonra biraz geriden Mercedes geliyor..

    McLaren ikinci sektörde çok yavaş kalıyor malesef. Onun dışında iyi..

    Schumacher ilk yarışında 7nci sırayı alabildi sadece.. Baklım bu sene bi yarış kazanamadan geçerse şaşmam..Rosberg daha iyi görünüyor gibi şimdilik..

    Yarın heyecanlı bi yarış bizleri bekliyor . Güzel olucak gibi . Ilk 10 pilottan 7 tanesi kazanabilir yarışı. İlk 4 çok iddaalı. Sabırsızlanıyorum.




  • trt'de caner eler'i görüyorum. enteresan bi gelişme, trt şaşırttı beni..

    ferrari'ler iyi gözüküyor, vettel de kaldığı yerden devam ediyor. hamilton - button farkı 0.4 ki çok kötü değil yeni sezon ve yepyeni bi araç içın..
  • McLaren beklediğimden yavaş kaldı ama RedBull'un bu hızı yarışta sürdürebileceğini sanmıyorum.Tahmin ettiğim gibi olursa Ferrari alır RedBull podyumda olur,son podyumu McLaren ile Mercedes kovalar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fuatturkrap

    ferrari'ler iyi gözüküyor, vettel de kaldığı yerden devam ediyor. hamilton - button farkı 0.4 ki çok kötü değil yeni sezon ve yepyeni bi araç içın..



    Fuat nasıl kötü bi fark değil?3 yıl aradan sonra F1'e dönem Schumi bile takım arkadaşının 0.283 sn gerisinde kaldı ama Button 0.455 sn fark yedi Hamilton'dan. F1'de takım arkadaşından böyle bi fark yemek tam anlamıyla rezalettir. yarış atmosferi tabiki çok şey değiştirir ama bu farkı yarış turuyla hesaplasan 20-25 sn arası bi fark çıkar yarışın sonunda. Button bildiğin tel tel döküldü sıralama turlarında.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sanctus Diavolos
    quote:

    Orijinalden alıntı: fuatturkrap

    ferrari'ler iyi gözüküyor, vettel de kaldığı yerden devam ediyor. hamilton - button farkı 0.4 ki çok kötü değil yeni sezon ve yepyeni bi araç içın..



    Fuat nasıl kötü bi fark değil?3 yıl aradan sonra F1'e dönem Schumi bile takım arkadaşının 0.283 sn gerisinde kaldı ama Button 0.455 sn fark yedi Hamilton'dan. F1'de takım arkadaşından böyle bi fark yemek tam anlamıyla rezalettir. yarış atmosferi tabiki çok şey değiştirir ama bu farkı yarış turuyla hesaplasan 20-25 sn arası bi fark çıkar yarışın sonunda. Button bildiğin tel tel döküldü sıralama turlarında.


    şimdi benim button'a bakışımla senin bakışın arasında tabi fark olacak ekin.

    ben optimist olmaya çalışıyorum diğer herkes geçen sezon yüzünden button hater'ı. bunu da yadırgamıyorum ama takımın, çalışanların, mühendislerin kaç yıldır birlikte çalıştıkları hamilton'la birkaç aylık jenson'a yaklaşımları farklı olacak herhalde. bunun da psikolojik etkileri olur. henüz sezonun ilk haftası. yepyeni bi düzen. arkada tanker gibi depo vs alışma süresi olacak tabi.. ilerleyen haftalarda bu durum değişir diye 'umuyorum'..

    bu arada artık tahmin işine girmiyor muyuz?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fuatturkrap

    şimdi benim button'a bakışımla senin bakışın arasında tabi fark olacak ekin.

    ben optimist olmaya çalışıyorum diğer herkes geçen sezon yüzünden button hater'ı. bunu da yadırgamıyorum ama takımın, çalışanların, mühendislerin kaç yıldır birlikte çalıştıkları hamilton'la birkaç aylık jenson'a yaklaşımları farklı olacak herhalde. bunun da psikolojik etkileri olur. henüz sezonun ilk haftası. yepyeni bi düzen. arkada tanker gibi depo vs alışma süresi olacak tabi.. ilerleyen haftalarda bu durum değişir diye 'umuyorum'..

    bu arada artık tahmin işine girmiyor muyuz?



    ben Schumacher örneğinide bu yüzden verdim zaten. tamam Button yepyeni bi takımda,yeni araçta,değişen kurallar vs ama Schumi 3 seneden sonra F1'e dönüyor ve takım arkadaşından Button'ın yediğinin yarısı kadar fark yiyor. kaldı ki Schumi 2009'da da hiç araç kullanmadı yani geçen sene yapılan köklü değişikliklerde F1'de değildi kısacası her şekilde Button'dan kat kat daha dezavantajlı buna rağmen takım arkadaşından Button kadar geride kalmadı.
    ayrıca burada 0.455 gibi bi farktan bahsediyoruz. tabi diğer yanda da benzer bi farkı Massa'dan yiyen Alonso var. ben basın toplantısı öncesinde Alonso'nun ağlamasını bekliyordum ama biraz tebessüm etti.
    bu arada ben Button'ın pilotajını oldum olası sevmem,geçen sene şampiyon olması ile ilgisi yok. benim gözümde her zaman vasat bi pilottu her zamanda vasat bi pilot olarak kalacak. bu senede Mclaren'de olsa olsa iyi bi 2. pilot görevi görür.




  • bı ıkıncı sektor benı delı ettı.resmen yavas vırajlarda dokulduk.

    bırde button nedense kafamda soru ve unlem ısaretlerı olusturdu.hadı hayırlısı

    ama yarım sanıye fark yemek pekte hayra alamet degıl.hadı ferrarı de aynı sekılde.ya bu adrıan newey ne dusunuyor anlamadım.bırde renault motoru 30 beygır daha dusuk
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sanctus Diavolos

    quote:

    Orijinalden alıntı: fuatturkrap

    şimdi benim button'a bakışımla senin bakışın arasında tabi fark olacak ekin.

    ben optimist olmaya çalışıyorum diğer herkes geçen sezon yüzünden button hater'ı. bunu da yadırgamıyorum ama takımın, çalışanların, mühendislerin kaç yıldır birlikte çalıştıkları hamilton'la birkaç aylık jenson'a yaklaşımları farklı olacak herhalde. bunun da psikolojik etkileri olur. henüz sezonun ilk haftası. yepyeni bi düzen. arkada tanker gibi depo vs alışma süresi olacak tabi.. ilerleyen haftalarda bu durum değişir diye 'umuyorum'..

    bu arada artık tahmin işine girmiyor muyuz?



    ben Schumacher örneğinide bu yüzden verdim zaten. tamam Button yepyeni bi takımda,yeni araçta,değişen kurallar vs ama Schumi 3 seneden sonra F1'e dönüyor ve takım arkadaşından Button'ın yediğinin yarısı kadar fark yiyor. kaldı ki Schumi 2009'da da hiç araç kullanmadı yani geçen sene yapılan köklü değişikliklerde F1'de değildi kısacası her şekilde Button'dan kat kat daha dezavantajlı buna rağmen takım arkadaşından Button kadar geride kalmadı.
    ayrıca burada 0.455 gibi bi farktan bahsediyoruz. tabi diğer yanda da benzer bi farkı Massa'dan yiyen Alonso var. ben basın toplantısı öncesinde Alonso'nun ağlamasını bekliyordum ama biraz tebessüm etti.
    bu arada ben Button'ın pilotajını oldum olası sevmem,geçen sene şampiyon olması ile ilgisi yok. benim gözümde her zaman vasat bi pilottu her zamanda vasat bi pilot olarak kalacak. bu senede Mclaren'de olsa olsa iyi bi 2. pilot görevi görür.



    Alabileceği puanı alamamak pahasına riske girmeden,daha güvende bir sürüş stili vasat olarak değerlendiremez,herkesten Raikkonen agresifliğide beklenemez.Ayrıca ilk yarışda oluşan 0.4 saniye farktan bu kadar kötü bir tablo çıkartmanızda çok yanlış Button sevilmeyen adam olarak yine herkesi ters köşe yapacaktır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Tinúviel

    Alabileceği puanı alamamak pahasına riske girmeden,daha güvende bir sürüş stili vasat olarak değerlendiremez,herkesten Raikkonen agresifliğide beklenemez.Ayrıca ilk yarışda oluşan 0.4 saniye farktan bu kadar kötü bir tablo çıkartmanızda çok yanlış Button sevilmeyen adam olarak yine herkesi ters köşe yapacaktır.


    Ters kose konusuna katilmiyorum, ama 0,4 saniye farkin iyi oldugu konusunda farkli acilardan da olsa hemfikiriz. Bircok F1 otoritesi (ve bence takimin kendisi de) Button'dan Hamilton temposu beklemiyor. Birincisi Button takima sampiyon bir pilot oldugu icin geldi. Ve ortalikta alinabilecek durumda olan ve Lewis'in yaninda yarismayi kabul edebilecek olan 2-3 kisiden biriydi Button. Onun icin Kovalainen'den yaklasik 0,4 saniye daha Lewis'e yakin olmasi ilk yaris icin bircok kisiyi tatmin edecektir. Ama Massa-Alonso arasindaki farkla karsilastirilacak bir durumu da yok bence bu farkin. Alonso 2-3 virajda hata yaptigini belirtmis zaten. Yoksa Massa-Alonso ayni seviyede hatta Alonso daha ustteyken ayni iliski (bence) Button-Hamilton arasinda yok. Bu fark yarisina gore 0,5-0,3 saniye civarinda gezinir bence. Yaris performansi ise daha yakin olur, ama cok yakin degil. Bu yeterli bence.

    Bizim takim yine yavas gorunuyor. Bakalim ilk birkac yaris onden kopmazsak belki toparlariz. Ama takimlar sampiyonlugu bu durumda zor gibime geliyor eger butun kartlar acildiysa siralamalarda. Pilotlar belki ama aracimiz yeterince iyi degilse takimlar sampiyonlugunu zorlayabilecek kadromuz yok bence.

    Bu arada Hamilton 4. olduguna cok sasirdigini ve arkasinda bu kadar fazla kisinin olmasini beklemedigini soylemis. Acaba neden boyle dusunmus? Merak etmedim degil.




  • sanıyorum genel olarak hayal kırıklığına uğradım

    kanattı kanatçıktı dediler legal dediler illegal dediler yine yavaşız yine yavaşız

    2. sektörde bildiğin nal topladık, uzun vasıta olduğundan dönmesi zaman alıyo
  • mclaren ın bır dıger dusuncesı tam yarıs mesafesı olabılır.zıra barcelona testlerınde tam yarıs mesafesınde mclaren,rakıplerıne oranla daha ıyıydı.bakalım yarın ne olur.ama benım aklıma nedense 2. sektor takıldı.mclaren ıcın sıkıntılı.
    genel olarakta cook engebelı.tamam pıst uzerınde hafıf tumseklere ıtırazım olmaz.harta 90 oncesı cadde pıstler bana hep enteresan gelmıstır buı yonu ıle ama ne bılıyım halı gıbı pıstte ılerlerken bır vırajda alısık olınmayan yuzeye cıkmak bıraz otomobılın karakterısklık yapısını olumsuz etkılıyor galıba.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Tinúviel

    Alabileceği puanı alamamak pahasına riske girmeden,daha güvende bir sürüş stili vasat olarak değerlendiremez,herkesten Raikkonen agresifliğide beklenemez.Ayrıca ilk yarışda oluşan 0.4 saniye farktan bu kadar kötü bir tablo çıkartmanızda çok yanlış Button sevilmeyen adam olarak yine herkesi ters köşe yapacaktır.



    kimse Button'dan Kimi agresifliğini beklediğini yazmadı kaldı ki Button'da agresiflik aramak başlı başına bi hata olur. zira kendisi seninde söylediğin gibi risk almaktan hoşlanmayan bi pilot. ha bu Button'ı vasat mı yapar?kariyerine bakarsak gayet vasat bi pilot olduğunu söyleyebiliriz çünkü bu risk almama durumu kendisine hiçbir şey kazandırmadı. geçen sezonki şampiyonluk kimseyi aldatmamalı. kariyerindeki ilk birinciliğini 130 küsür yarış sonra kazanmış bi pilottan bahsediyoruz burada. zaten kariyerinde toplam 7 birincilik var,bunlardan altısını geçen sezon kazandı. geçen sezonki bu şampiyonluğun nedenlerinden bahsetmeme gerek yok ayrıca. ha bu nedenler Button'ın şampiyonluğuna gölge düşürür mü?hemde nasıl.
    modern F1'in Ralf Schumacher ile birlikte en overrated pilotudur Button.

    ama hakkını yemeyeyim,gerçekten çok sağlam bi kişiliğe sahip Button. sorun çıkarmayan,tartışmalardan uzak duran,takımıyla uyumlu,son derece sakin ve efendi bi pilottur. ama iş pilotaja gelince bütün bu özelliklerin hiçbiri işe yaramıyor.


    maxiyavuz;Alonso 2-3 virajda hata yaptı diye Massa ile arasındaki farkı kabul edilebilir mi bulmalıyız?yapmasaydı o zaman hata. araçtan kaynaklanan bi sorun olmadıkça veya pist üstünde olan bi olaydan kaynaklanmıyorsa ve takım arkadaşının gerisinde kalıyorsa bi pilot bu tamamen kendisinden kaynaklanan bi durumdur. ama yavaştır ama hatalıdır,bu sonucu değiştirmiyor.




  • bu arada anladığım kadarıyla tüm Mclaren taraftarları takımını yavaş görüyor ama ben olsam 2-3 yarış daha beklerim net birşey söylemek için. Formula 1 genelde 4. yarıştan sonra belli şeyleri göstermeye başlıyor. ilk 2-3 yarış hep kendine has karakterleri olan pistlerde yapılıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sanctus Diavolos

    maxiyavuz;Alonso 2-3 virajda hata yaptı diye Massa ile arasındaki farkı kabul edilebilir mi bulmalıyız?yapmasaydı o zaman hata. araçtan kaynaklanan bi sorun olmadıkça veya pist üstünde olan bi olaydan kaynaklanmıyorsa ve takım arkadaşının gerisinde kalıyorsa bi pilot bu tamamen kendisinden kaynaklanan bi durumdur. ama yavaştır ama hatalıdır,bu sonucu değiştirmiyor.


    Ben fark kabul edilebilir demek istemedim ki zaten. Ama Alonso bu farki kapatabilecek kapasitedeyken Button'un farki tamamen normal dedim. Alonso cogu zaman Massa ile cok yakin yarisacak ama Button Lewis'e bu kadar yakin olamaz, ve bu da beklenen birseydir dedim.

    Ayrica takimin yavasligina gelirsek, ben farki kapatabilecegimizi dusunuyorum. Ama hiz olarak farki kapatmak hicbir ise yaramiyor. Hizlaninca puan farkinin makul olmasi gerek ki puan farkini da kapatabilelim. Ayrica hiz farkini da cabuk kapatmamiz gerek.

    Bakalim yarin ne olacak. Araclara yakit yuklenince karakterleri ister istemez degisecek. Belki agir yakit yukuyle ondekilerle mucadele edebilecek seviyede oluruz. Ama birkac yaris Hamilton'dan ekstra performans gosterip podyum ya da podyumlar cikarmasini, boylece zirveden kopmamayi umit ediyorum.




  • kusura bakma,yanlış anlamışım maxiyavuz


    ben en çok ilk virajı merak ediyorum,hem uzun bi aradan sonra ilk kez bu kadar kalabalık olacak hemde ilk kez araçlar en ağır halleri ile ilk viraja girecekler. sonuçta hafif bi aracı kontrol etmekle yavaş bi aracı kontrol etmek arasında çok fark var.
    bu benzin ikmali yasağının güzel yönlerinden biride tur zamanları olacak. bakalım yarın ilk turlarda atılan en hızlı tur ile yarışın sonundaki en hızlı tur arasında ne kadar fark olacak...
  • 10 senedir Formula 1 izliyorum o kadar gelişmeye rağmen hiç heyecan duymuyorum ne hikmetse,yaşlanıyorum sanırım.Yarışla alakasız olacak ama geçenlerde TRT3 te yarış programı vardı.Serhan Acar abimizle evinde röportaj yapmışlar.Kendisinde yüzlerce model formula 1,ralli vs arabası vardı.Kaç milyar para döktü acaba onlara.Daha önce de tv'de yayınlanmış video'dan koleksiyonunu görebilirsiniz.


    http://www.youtube.com/watch?v=oM8yJWVKhG8



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Oblomòv -- 13 Mart 2010; 20:26:14 >
  • McLaren geçen sene sezon içinde bile araç geliştirmeye ne kadar para harcayabileceğini gösterdi bence sıfırdan başladığı araç sezonu en güçlü olarak kapattı,bu seneki araç Ferrari ve Redbull'dan hadi biraz yavaş olsun Avrupaya geçildiğinde aracın zirvedekilerden bir eksiği olacağını sanmıyorum tabi bu araç Avrupaya kadar zaten zirveye çıkmazsa.
  • Bugün sıralamaları kaçırdım yarın da yarışı kaçıracağım, cidden sezona çok kötü bir başlangıç oldu benim için.
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.