Şimdi Ara

0-100 km verileri testlerde mi yoksa resmi sitelerde mi daha gerçekçi?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
17
Cevap
0
Favori
1.004
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar konu başlığını doğru seçmemiş olabilirim kusura bakmayın.

    Sabahtan beri Hyundai forumunda arkadaşlarla bir tartışma içerisindeyiz.Onlar resmi sitelerdeki 0-100 verilerinin tamamen gerçeğini yansıttığını belirterek,arabam.com,vs bu tip sitelerdeki bilgilerin yanlış olduğunu savunuyorlar.

    Bense arabam.com vs bu tip sitelerdeki testlerin daha gerçekçi olduğunu düşünüyorum.Çünkü fabrika verileri genellikle çok titiz koşullarda elde ediliyor.

    Fikirlerinizi bizimle paylaşırsanız seviniriz.



  • Resmi sitelerdeki veriler doğrudur. Oraya yanıltıcı veri yazamazlar. bazı uluslararası normlar birebir uygulanarak o verilere ulaşılır.

    Dergiler testleri genelde trafiğe açık karayolunda yapıyorlar. herşeyden önce trafiğe açık hiçbir yolun eğimi % 0 değildir. Gözle farkedilmese de mutlaka artı veya eksi eğim vardır.

    Test aracındaki yakıt durumuna dikkat edilmiyor. Deponun dolu veya boş olması 0-100 hızlanmasını 0.5 sn bile etkileyebilir. Hava sıcaklığı, rakım, yakıt kalitesi bunların hepsi etkiler. Dergiler hiçbir zaman ideal şartları yakalayamadığından sonuçları tam çıkmaz.
  • Şöyle anlatıyım o zaman,bizim günlük koşulları düşündüğümüz zaman bana testlerdeki değerler daha doğru geliyor.Yoksa sitelerdeki yanlıştır tabiki demiyorum.

    Çünkü günlük hayatta 0 eğimli yol,uygun yol şartları vs bulmak çok zor.
  • ikiside doğrudur sitedeki mukemmel sonuçtur testteki senin yapabilcein ben böle bakarım
  • Anladım ama gerçek şartların herhangi bir standartı olmadığından güvenilmezler ve dolayısıyla fikir veremezler. Ben aracı -0.05 eğimli yolda test ederim 0-100 ü 10 sn çıkar. başka biri +0.05 eğimli yolda test eder o da 11 sn bulur. Karşılaştırma yapılırken fabrika verisi baz alınmalı kesinlikle, yoksa işin içinden çıkılamaz.
  • Ama fabrika verisini ele alarakta bir yere varamıyoruz hocam.


    Çünkü Era ile 0-100 de 8-9 sn arası değerlerden bahsediliyor.Bu seferde tek gerçek fabrika verisi değil miydi sorusu ortaya çıkıyor.
  • http://www.hyundai.com.tr/model/techspeclist.asp?modelID=3
    11.5 sn fabrika verisi dizel için. 1.6 benzinli de 10.2 sn.

    Yokuş aşağı boş depoyla 9 sn yakalanabilir tabii sorun yok.
  • Eski kasa honda civic 0-100 9.2sn dediğimizde fabrika verisi yanlış diyordu herkes.Yapanlar da vardı ama
  • 0-100 ün gerçek süresi çıkabildiğin süredir.
    fabrika verisi 10 der test verisi 10.5 der
    senin ayağın ağırsa 13 ten aşağı inemiyorsan aracını sen kullandığın sürece 0-100 hızlanması 13tür.

    vur bayır aşağı say içinden sayıyı bak göz kararı kadranı tamam oldu işte 8 sn yaptım süreyi diyorsanda laf anlatmaya çalışmam hiç.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: jeandan Type-R

    Eski kasa honda civic 0-100 9.2sn dediğimizde fabrika verisi yanlış diyordu herkes.Yapanlar da vardı ama


    kim yanlış demiş candan allahaşkına sadece onlar laf kalabalığı herkesın sozune bakarsak işin içinden çıkılmaz, eski aracım tüm 1.6 araçlardanda daha üstündü, kalkışta olsunn ara hızlanmada olsun 2005 kasa gibisi varmı , var diyene cok buyuk bahıs koyarım ..
  • biraz önce forumda başka bir başlık altında da bahsetmiştim ama bir daha yazayım.
    sürekli aldığım bir araba dergisinde (ismi lazım değil) her hafta dikkat ediyorum subaru legacy'lerin 2000 cc hacimli motorlarının o-100 ivmelenmesini 6 saniye olarak gösteriyor , 3000 cc hacimli motorları için 7.3 saniye yazıyo. araçların beygir güçlerini torklarını karsılastırıyorum 3000 cc doğal olarak daha fazla. ağırlıklarına bakıyorum 3000 cc biraz daha ağır . bunda bir gariplik yok mu ?
  • Resmi siteler daha gerçekçidir
  • quote:

    Orjinalden alıntı: anshered


    quote:

    Orjinalden alıntı: jeandan Type-R

    Eski kasa honda civic 0-100 9.2sn dediğimizde fabrika verisi yanlış diyordu herkes.Yapanlar da vardı ama


    kim yanlış demiş candan allahaşkına sadece onlar laf kalabalığı herkesın sozune bakarsak işin içinden çıkılmaz, eski aracım tüm 1.6 araçlardanda daha üstündü, kalkışta olsunn ara hızlanmada olsun 2005 kasa gibisi varmı , var diyene cok buyuk bahıs koyarım ..

    9 diyenler bile vardı valla.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: viva_la_muerte

    biraz önce forumda başka bir başlık altında da bahsetmiştim ama bir daha yazayım.
    sürekli aldığım bir araba dergisinde (ismi lazım değil) her hafta dikkat ediyorum subaru legacy'lerin 2000 cc hacimli motorlarının o-100 ivmelenmesini 6 saniye olarak gösteriyor , 3000 cc hacimli motorları için 7.3 saniye yazıyo. araçların beygir güçlerini torklarını karsılastırıyorum 3000 cc doğal olarak daha fazla. ağırlıklarına bakıyorum 3000 cc biraz daha ağır . bunda bir gariplik yok mu ?

    Dergilerde hata ararsan çok,adamlar s2000'in ağırlığına 250 yazıyordu iyi mi...
  • içimizde 0-100 KM hızlanmayı içinden sayarak gostergeye bakıp yapan adamlar varken;

    Bu konuyu tartısmanın luzumu yok diye dusunuyorum :)

    @Kkma sonuna kadar katılıyorum
  • dergiler saçmalıyo bazen
  • quote:

    Orjinalden alıntı: attractivegipsy

    içimizde 0-100 KM hızlanmayı içinden sayarak gostergeye bakıp yapan adamlar varken;

    Bu konuyu tartısmanın luzumu yok diye dusunuyorum :)

    @Kkma sonuna kadar katılıyorum



  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.