Şimdi Ara

Opel Corsa Yakıt Tüketimi 1.3 CDTI Dizel (24. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.581
Cevap
16
Favori
639.527
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 2223242526
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erayfm

    ayda 1.000 km den yılda 12.000 10 yılda 120.000 km yapar.Bakımlarını düzenli yaptırdıktan sonra o motor tık demez.Albea'larda aynı motor var taksiciler 400bin km yapıyorlar.Alırken aradaki farkı vermek sorun olmuyorsa tabi ki dizel daha avantajlıdır ama b segment dizel yerine c segment benzinli de alınır tercih meselesi.


    bazı parçaların ömürleri km değil yıl bazında bazıları da kmve yıla bağlıdır. özellikle az km yapan araçlarda yıl kıstası hesaba katılmaz ve değiştirilmesi gereken parça çok bilgili ustalarımız sayesinde "abi bu daha idare eder" argumanıyla değiştirilmez.
    ayrıca dizel araba kışın ızdıraptır motor geç ısınır kalorifer ısıtmaz ısınmayan motor adam gibi güç üretmez...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK

    1.3 cdti motorun sorunsuz masrafsız 10 yıl çalışcağına güvenmek de tehlikeli bence... yakıt kalitesi heryer de aynı değil ayrıca malesef servislerinde kalitesi ortada. 10 yıl binerim derken 5.yıldan sonra ciddi masrafları hesaba katmak lazım.


    Bu cdti dediğimiz motor 8 yıldır ortalıkta dolanıyor zaten :) Mal oratada
    Hırpalanmamış, düzenli bakımı yapılan, 180000 kmlere varmamış olan hiç bir jtd,cdti,dci,HDI motorun, durduk yere (5yıl) ortalama 60000 kmlerde su koyverceğini düşünmüyorum


    quote:

    Orijinalden alıntı: erayfm
    ayda 1.000 km den yılda 12.000 10 yılda 120.000 km yapar.Bakımlarını düzenli yaptırdıktan sonra o motor tık demez.Albea'larda aynı motor var taksiciler 400bin km yapıyorlar.Alırken aradaki farkı vermek sorun olmuyorsa tabi ki dizel daha avantajlıdır ama b segment dizel yerine c segment benzinli de alınır tercih meselesi.


    Aynen katılıyorum, Fiatlar da otak üretilin aynı altyapıyı kullanan multijet motoru kullanıyor.(Tabi, yazılımı,turbosu, sübap, enjektör ,vs leri değişik olabilir.)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK


    quote:

    Orijinalden alıntı: erayfm

    ayda 1.000 km den yılda 12.000 10 yılda 120.000 km yapar.Bakımlarını düzenli yaptırdıktan sonra o motor tık demez.Albea'larda aynı motor var taksiciler 400bin km yapıyorlar.Alırken aradaki farkı vermek sorun olmuyorsa tabi ki dizel daha avantajlıdır ama b segment dizel yerine c segment benzinli de alınır tercih meselesi.


    bazı parçaların ömürleri km değil yıl bazında bazıları da kmve yıla bağlıdır. özellikle az km yapan araçlarda yıl kıstası hesaba katılmaz ve değiştirilmesi gereken parça çok bilgili ustalarımız sayesinde "abi bu daha idare eder" argumanıyla değiştirilmez.
    ayrıca dizel araba kışın ızdıraptır motor geç ısınır kalorifer ısıtmaz ısınmayan motor adam gibi güç üretmez...


    Çok haklısın bazı parçaların ömürleri km değil, yıla bakılır. Çoğu benzinli araçta triger kayışı dedğimiz kayış kauçuk 4-5 senede ya da 60000km'de değişmesi gereken ve aracına göre 600-900TL masaf çıkaran bir parçadır. Ancak cdtilarda triger kayışı zincirdir ;) 180000km'de değiştirilmesi öngörülür.

    1.2 1.4 EcoTec motorlarda zincir mi , kayış mı var bilmiyorum ama??

    Bir de şu nokta çok önemli,
    Her sabah işe 3-4km gidip, akşam 3-4 km gelen bir kullanıcı için dizel almanın pek bir espirisi de kalmıyor :)
    Zaten 2-3 km'de anca ısınıyor, ısınmadan motora yüklenemiyorsunuz motoru korumak için
    ısınana kadar da benzinli kadar yakıyor malum :)

    Bu durumda araç kullanacaklar için durum farklı ki zaten aylık harcamasın Rutin max300km olur bu dediğim kullanıcının o da gayet benzinli alabilir pek de mantıklı :)

    Dizeli çalıştırınca bi 15km gitmek lazım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi celenlee -- 18 Temmuz 2011; 17:28:51 >




  • 1.2 1.4 motorlarda da zincirlidir.
    olayı sadece triger kayışı olarak düşünmeyin 40 liralık v kayışı bile inanılmaz sorunlar çıkarabilmekte. klima kompresör alternatör bunlarda zamanla arızalanan parçalar. her biri 1000er lira civarında.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK

    1.2 1.4 motorlarda da zincirlidir.
    olayı sadece triger kayışı olarak düşünmeyin 40 liralık v kayışı bile inanılmaz sorunlar çıkarabilmekte. klima kompresör alternatör bunlarda zamanla arızalanan parçalar. her biri 1000er lira civarında.


    Doğru diyosun, da sonuçta v kayışını her iki araç için de vakti gelince değiştirmek lazım, ki iyi bakımlı araba dediğimiz de bu zaten ;)
    Zamanında bakımı yapılan araç.
  • Yine de yıllık 7000-8000km için dizel arabaya para bağlanmaması gerektiğini düşünüyorum.Sessizliği için bile benzinli araba alınır.
  • 1.2 i Twinport almaya karar verdim benzinli, 29000 TL dediler. Dedim gecen 27500 du dedim, yok oyle demedik dediler, öyşe yada boyle
    6000 tl kardayım buda ayda 60 tl den 100 ay kardayım. Bulundugum şehirde zaten tepe cok az %90 duz arazi
  • evt az kilometre yapıyorsan dizel almanın pek bi espirisi yok.
    Bu hafta başıma birşey geldi çeşmeye gittim otobanda biraz arabaya yüklendim 4 kişiydik. Araba sanki biraz açıldı gibi, gaza az dokuynuyom araba daha iyi ivmelenmeye başladı. Sizinde başınıza böyle bişey geldimi? Yakıtı değiştirdim po dan alıyorum onunlada alakalı olabilirmi??
  • quote:

    Orijinalden alıntı: worldwidewild

    1.2 i Twinport almaya karar verdim benzinli, 29000 TL dediler. Dedim gecen 27500 du dedim, yok oyle demedik dediler, öyşe yada boyle
    6000 tl kardayım buda ayda 60 tl den 100 ay kardayım. Bulundugum şehirde zaten tepe cok az %90 duz arazi


    6000 karda değilsin 1000TL zarardasın!
    Sen kararsız kalınca sana kazık fiyat çekmişler gibi dikkatli ol bence!

    Dizelde sana %5 iskonto yapmışlar ki iskontalrı çok değişmez hadi %4e indirsinler.

    36840*0,95=35000TL
    29480*0,95=28000TL
  • Ben hala kardayım cunku gerekmedigi halde 6000 tl harcamış olacam, 6 haftada bir depo doldursam senede 8 depo etse senede 1320 tl eder
    Benzin acısından 12 depo 1980 TL eder senede olan kar 650 TL kar eder. Buda 9-10 senede bu fark kapanır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi worldwidewild -- 18 Temmuz 2011; 21:32:40 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: worldwidewild

    Ben hala kardayım cunku gerekmedigi halde 6000 tl harcamış olacam, 6 haftada bir depo doldursam senede 8 depo etse senede 1320 tl eder
    Benzin acısından 12 depo 1980 TL eder senede olan kar 650 TL kar eder. Buda 9-10 senede bu fark kapanır.


    Tamam bırak artık dizeli benzini :) Sen kararını vermişsin zaten
    Ama adamlar sana muhtemelen zamanında 27500 demişler. Bu fiyatı aklından atmadın ya sonuçta. Ki iskontalarıyla da tutarlı
    Komşu illerden fiyat al bence. Durduk yere fiyat şişiriyor olmasınlar?

    Şimdiden hayırlı olsun



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi celenlee -- 18 Temmuz 2011; 21:36:43 >




  • Ben yarın 27500 e israr edecem bakalım ne yapacaklar. ENazından 28000 bile deseler olur
  • benzinli 1.2 i Twinport stoklarda yok, en erken teslim agustos 3cu hafta (33 kodunda = uretim bantında),
    ana merkezde bile 4 tane yolda varmış oda parası odenen arabalar. Mecburen 35000 e dizel corsa enjoy alacam.

    , artık ruhunu teslim edene kadar kullanırım herhalde
    sehir ici arkadaş 800 km yapıyor. Buda benim acımdan 6 hafta bir depo doldurmak demek.
    Aylık yakıt masrafımı 200-210 tl den 106 tl e indirmiş olacam, eh işde ne yapam buda benim kar'ım. Ayda 100 tl
    az yakıt parası. Senede 1200 tl buda 5-6 senede amorti edecegi anlamına gelir dizel kendini.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi worldwidewild -- 19 Temmuz 2011; 14:47:04 >




  • dizeli satarkende daha fazla para ediyor benzinlinin üstüne verdiginiz extra 6 bin yok olmuyor
  • artık dizel siparis ettik agustos 1-2 sinde alacam hayırlısı ise bakalım

    Sogukda calısmaz diyen arkadaşlar alacagım arabanın 2006 modeli var, arkadaş -15 derecede araba 15-20sn de
    calısır hale geldigin soyledi. Doguda yaşamadıgımızdan yıllardır -15'in altına inmedi sıcaklık burada.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi worldwidewild -- 19 Temmuz 2011; 23:29:09 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: worldwidewild

    artık dizel siparis ettik agustos 1-2 sinde alacam hayırlısı ise bakalım

    Sogukda calısmaz diyen arkadaşlar alacagım arabanın 2006 modeli var, arkadaş -15 derecede araba 15-20sn de
    calısır hale geldigin soyledi. Doguda yaşamadıgımızdan yıllardır -15'in altına inmedi sıcaklık burada.



    Hmm çalışmazmış demek, altına ateş yakalım bi de :)
    Bu motorları Eski dizel kamyonlarla karıştırıyor bazı arkadaşlar
  • yav herkes dizel aliyo ondan sonra mazot fiyati olmus 3.75
    almayin arkadasim dizel gidin benzinli alin lpg taktirin
    :)))
    hayirli oolsun gule gule kullanin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: celenlee


    quote:

    Orijinalden alıntı: worldwidewild

    artık dizel siparis ettik agustos 1-2 sinde alacam hayırlısı ise bakalım

    Sogukda calısmaz diyen arkadaşlar alacagım arabanın 2006 modeli var, arkadaş -15 derecede araba 15-20sn de
    calısır hale geldigin soyledi. Doguda yaşamadıgımızdan yıllardır -15'in altına inmedi sıcaklık burada.



    Hmm çalışmazmış demek, altına ateş yakalım bi de :)
    Bu motorları Eski dizel kamyonlarla karıştırıyor bazı arkadaşlar





    şahsen bir kez kartepede aracım donmuş ve çekiciyle servise çekilmişti.
    soğukta çalışmaz diyen görmedim başlıkta ama soğuk havalarda dizele binmek derttir motor ısınmadan ne güç verir ne kaloriferi benzinli gibi çabuk ısıtır.




  • Ankaradan gelirken 9lt ortalama gördüm
  • ben de ankara istanbul yaptim
    arabada 4 kisiydik
    bagaj tam doluydu
    beylikduzune gittik ve giderken de ikitelli civarlarinda kaybolduk. baya bi dur-kalk trafikte vakit gecirdik.+surus ekonomisine de ters kullanim yaptim bu esnada

    ondan sonra istanbul icinde de gezdik 1 kere florya, 1 kere beylikduzu, 1 kere de avcilara gittik geldik.
    donerken mazot aldim
    627.8 km yol yapmisim ve depo 26.07 lt mazot aldi
    istanbul sehir icin gezmemle beraber (yaklasik 150 km filan) ortalamda 4.1 lt/100km yakaladim (gercek veri)

    donerken ise mazot aldiktan sonra yol bilgisayarina gore 14.8 litre yakit tuketip 448 km yol gelmisim (mazotu uskudar askerlik subesindeki BPden aldim-NUHkuyusu caddesindeki).
    sonuc olarak yol bilgisayarindaki sapmayi hesaba katmazsak 3.3lt/100km, sapmayi hesaba katarsak (beklenen gercek deger) 3.63 lt/100km civarinda yakit tuketimim olmus. gayet guzel bir deger o doluluktaki araba icin

    giderken klima acmadim ama surekli olarak 2 cam acikti. donuste ise ilk baslarda klima acik gittik (kisa bir sure) hava serinleyince yeniden camlari actik....

    @brandybuck sizinki 95 bglik olan. Kac km hiz ile geldiniz acaba?
    isin acikcasi sizin aracta o yakit tuketimini duyunca cok sasirdim. zira ben kendi kendime 95lik alsaydim 3un altini zorlardim filan diyordum, simdi siz diyince cok sasirdim. eger vaktiniz varsa surus seklinizi detaylandirabilir misiniz????
    Sizce de 75lik olandan daha iyi bir yakit tuketimi elde edilmesini beklememelimiyiz 95lik olanla????
    Saygilar

    quote:

    Orijinalden alıntı: Brandybuck
    Ankaradan gelirken 9lt ortalama gördüm




  • 
Sayfa: önceki 2223242526
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.