Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2012 Yeni Hyundai İ30 Klübü (391. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bir sorum olacak. Bugün aracımızla giderken virajda aracın birden arka tekerleri kilitlendi ve ekranda "EPB" ışığı belirdi. Hızımız da yaklaşık 60 - 70 km vardı ve babam direksiyonu zor toparladı. Az kalsın kaza yapıyorduk. Çok tehlikeli bir durum yarattı ve tekrar ederse kaza kaçınılmaz olabilir. Daha önceden başına böyle bir şey gelen oldu mu acaba?
NOT : EPB ışığı daha önceden de yanmıştı ancak böyle frenlerin kilitlenmesi gibi bir durum meydana gelmemişti. Bunun için aranızda aracında daha önceden bu ışık yanıp sönmüş olanlar varsa bu durumu ciddiye alarak servise gitmenizi öneririm . Teşekkürler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Araciniz elite dinanim mi? Eger oyle ise elektrinik park freni aruzalanmistir. Eger style ise bu cik tehlikeli bir durum kimse i30 almamalı!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: projist
quote:
Orijinalden alıntı: MoB1881
Herhalde hayatımda en çabuk satacağım araba bu olacak.
Mart başında aldım ama şimdi satılığa çıkarttım, beni gerçekten çok şaşırttı ve beklediğimi bulamadım.
Altı çok alçak 5 kişi İstanbul da bir yere gitmek isteyin resmen dansözlük yapmanız gerekiyor direksiyonda her yere değiyor.
8 lt den aşağıya yakmadı uzun yol filan farketmiyor.
Lastik marka olarak çok kötü C4 ile girdiğim hiç bir viraja daha bu araba ile giremedim.
Artıları varmı var tabi, ben kötüleri dile getiriyorum satarken geriye bakmayayım diye... :)
c4 den neden vazgeçtiniz ki???
Vazgeçmedim ekonomik şartlardan dolayı satıp başka araba alayım derken İ30 a yöneldim o kadar.
-
Elite donanım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mhmtrnrdm
Elite donanım.
Servise gittiniz mi? Problem nedir? Epb arızası elektronik park freni ile mi ilgili sadece?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mhmtrnrdm
Elite donanım.
Servise gittiniz mi? Problem nedir? Epb arızası elektronik park freni ile mi ilgili sadece?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kullanma klavuzunda ebp park freni sorunu yazıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: gecegelen06
Kullanma klavuzunda ebp park freni sorunu yazıyor
eyvallah. sorun ciddi olabilirdi. park freni elektronik olanların servise gitmelerinde fayda gözüküyor -
sevgili büyüklerim (bayağı yaş muhabbeti dönmüş. ben de 24 yaşındayım. ) şimdi bu ecomod düğmesi varmış bazı araçlarda. benimkinde yok. yol bilgisayarına girip oradan ecomodu on off yapıyorum. aracım benzinli style. direksiyonun sol tarafında aşağı doğru bir yerde üki sıra düğme var. ama sadece 2 si çalışıyor. diğerleri sadece görüntü itibarı ile konulmuş. kitapçıkta orada eco mod düğmesi var görünüyor. biri beni aydınlatsın lütfen. -
quote:
Orijinalden alıntı: teslanın çırağı
sevgili büyüklerim (bayağı yaş muhabbeti dönmüş. ben de 24 yaşındayım. ) şimdi bu ecomod düğmesi varmış bazı araçlarda. benimkinde yok. yol bilgisayarına girip oradan ecomodu on off yapıyorum. aracım benzinli style. direksiyonun sol tarafında aşağı doğru bir yerde üki sıra düğme var. ama sadece 2 si çalışıyor. diğerleri sadece görüntü itibarı ile konulmuş. kitapçıkta orada eco mod düğmesi var görünüyor. biri beni aydınlatsın lütfen.
Eco düğmesi sadece otomatik vitesli araçlarda mevcut.
Manuel viteslerde eco menüsü vites değişim göstergesi içindir.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mhmtrnrdm
Bir sorum olacak. Bugün aracımızla giderken virajda aracın birden arka tekerleri kilitlendi ve ekranda "EPB" ışığı belirdi. Hızımız da yaklaşık 60 - 70 km vardı ve babam direksiyonu zor toparladı. Az kalsın kaza yapıyorduk. Çok tehlikeli bir durum yarattı ve tekrar ederse kaza kaçınılmaz olabilir. Daha önceden başına böyle bir şey gelen oldu mu acaba?
NOT : EPB ışığı daha önceden de yanmıştı ancak böyle frenlerin kilitlenmesi gibi bir durum meydana gelmemişti. Bunun için aranızda aracında daha önceden bu ışık yanıp sönmüş olanlar varsa bu durumu ciddiye alarak servise gitmenizi öneririm . Teşekkürler.
Geçmiş olsun.
Benim başıma böyle bir şey gelmedi.
Farkına varmadan şoför ya da yanındaki elektronik park frenini çekmiş olabilir mi?
Ben olsam elektronik park freni düğmesini o kadar açığa ve şoför dışında birinin ulaşabileceği yere koymazdım.
Eğer kendiliğinden oldu ise büyük risk.
Ben arabayı aldığımda bir kaç kez denemiştim, yolda giderken çekince ne oluyor diye... Galiba 20-30 km hızlarda denemiştim. Bir şey olmamıştı. Bir ara tekrar denerim
60-70 km/h hızda el freni arabayı durduracağını sanmam. Eğer ki keskin bir viraj değilse arabanın kışına d attıracağını sanmam.
Madem arıza ışığı yandı servise gidin.
Ancak engin dehalı servis çalışanlarına laf anlatmak çok zor.
Alışık olmadıkları bir sorunsa genelde size mal, aptal ve geri zekalı muamelesi yapıyorlar. (NOT: Sadece Hyundai ve otomobil için değil bu yazdığım. Tüm sektörler ve markalar).
Genellikle Bırakın test edelim derler. Bir şey bulmadık derler, normal derler.
Sizin sözünü ettiğini durum çok önemli.
Aracın arıza kayıtlarını bilgisayardan görebiliyorlar mı?
Arıza lambasının yandığı görülüyor mu? Bunlara göre gerekirse Hyundai ile iletişime geçin.
Ayrıca bizi de bilgilendirmenizi rica ederim
SON OLARAK: Önerim, uygun bir yerde sırayla 40-50, sona 60, 70 ve belki 80 km/h hızlarda freni çekin; bakın ki ne oluyor (dene hızlarını duruma göre seçin, güvenlik riski oluşmasın 70-80 fazla olabilir. Ben 70-80 de frenin çekildiği hissedilmez diye düşünüyorum...)
Kullanımla ilgili gördüğüm en önemli ve tehlike yaratabileceğini düşündüğüm sorun: "MOTORUN GÜCÜ YETMEDİĞİNDE HIZ SABİTLMENİN ANİDEN DEVRE DIŞI KAMASI"
Yani siz yokuş 130 ile gidiyorsunuz; aniden vites düşüyor, motor bağırıyor ve bu viteste de hızlanamazsa birden gaz kesiliyor araba yavaşlamaya başlıyor, çünkü hız sabitleme devre dışına çıkyor. Siz ne olduğunu anlayana kadar 2-3 saniye geçiyor.
Artık bu durumu bildiğim için 2-3 saniye 1-2 saniyeye düştü.
Alalı 14 ay ay oldu 3-4 kere başıma geldi.
-
Passenger
kullanıcısına yanıt
ama ben eco moda alınca sanki araç daha geç tepki veriyor gibi hissettim. neyse en azından aracımın eksik parçayla üretilmediğini öğrendim 
-
Tavsiyeleriniz ve görüşleriniz için teşekkür ederim. Daha servise gitme şansımız olmadı. Gittikten sonra sonuçtan sizleri haberdar edeceğim. Ayrıca birinin yanlışlıkla el freni düğmesine dokunması olanaksız gibi gözüküyor ama bu fikrinizi de göz önünde bulunduracağız. Dediğim gibi daha önce de arıza ışığı yandığı için bu durum bir arızadan kaynaklı gibi duruyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Elektronik Park Freni hakkında:
Yukarıda bir şeyler yazmıştım.
Bugün denedim. Hareket halinde çekip bırakınca fren çalışmıyor (devreye girmiyor, el freni ışığı yanıp sönüyor).
Çekip öyle bekletirseniz fren devreye giriyor.
Ben en son 40 km/h hızda denedim. Çektim ve elime öyle beklettim. Arka teker kitlendi lastik sesi geldi. Yanılmıyorsam bu durumda elinizi bırakınca fren devre dışı kalıyor.
Dolayısıyla birinin yanlışlıkla sadece dokunması bir tehlike doğurmaz ama çekili tutarsa tehlike doğar.
Çok düşük hızda, 3-5 km/h civarı gibi, hareket halinde çekince fren devreye giriyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 23 Haziran 2013; 18:29:51 > -
quote:
Orijinalden alıntı: projist
quote:
Orijinalden alıntı: gecegelen06
Kullanma klavuzunda ebp park freni sorunu yazıyor
eyvallah. sorun ciddi olabilirdi. park freni elektronik olanların servise gitmelerinde fayda gözüküyor
Benimki elektronik bir sorun yaşamadım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: racai
Elektronik Park Freni hakkında:
Yukarıda bir şeyler yazmıştım.
Bugün denedim. Hareket halinde çekip bırakınca fren çalışmıyor (devreye girmiyor, el freni ışığı yanıp sönüyor).
Çekip öyle bekletirseniz fren devreye giriyor.
Ben en son 40 km/h hızda denedim. Çektim ve elime öyle beklettim. Arka teker kitlendi lastik sesi geldi. Yanılmıyorsam bu durumda elinizi bırakınca fren devre dışı kalıyor.
Dolayısıyla birinin yanlışlıkla sadece dokunması bir tehlike doğurmaz ama çekili tutarsa tehlike doğar.
Çok düşük hızda, 3-5 km/h civarı gibi, hareket halinde çekince fren devreye giriyor.
valla hocam bravo! konu ile ilgili hassatiyetinden ötürü kutlarım. problem çıkacak mı diye kendi arabanda böule şeyleri denemen özverili olduğunu gösteriyor. hep aklıma gelen ama bişey olur diye cesaret edemediğim şeyleri yapıyorsunuz ve biz de hiç yapmadan ne olacağını öğrenmiş oluyoruz. ama şunu unutmayalım ki hepimizin can güvenliği çok önemli. ayrıca az paralar da vermedik. dolayısı ile bu gibi denemeleri yaparken gerçekten bir sistem arızası olursa sonucu maddi ya da manevi açıdan olumsuz olabilir. bizlerin başvuracağı tek adres yetkili servis olmalı. tüm problemler onlara iletilmeli ki kendilerini geliştirmek zorunda kalsınlar. birbirimize tabiki testek olalım ama çözümü ısrarla onlardan bekleyelim. bak ne oldu bir problem daha çıktı EPB...
bunu bilmek ve çözmek zorundalar. allah korusun otobanda 120 ile giderken olsa!!! hyundai bunun cevabını vermek zorunda.
-
herkese hayırlı haftalar.haftasonu benim araç için pek iyi geçmedi, bizim ufaklık aracın ön yolcu kapısının kol koyma yerindeki deri bölüme elindeki çubukla 1 cm yırtmış farkettik geç oldu.şimdi kenarda olan bu yırtığı mini onarımdan düzeltsemmi diye düşünüyorum ya da daha kötü olur diye bu şekilde sineyemi çeksem karar veremedim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: racai
quote:
Orijinalden alıntı: mhmtrnrdm
Bir sorum olacak. Bugün aracımızla giderken virajda aracın birden arka tekerleri kilitlendi ve ekranda "EPB" ışığı belirdi. Hızımız da yaklaşık 60 - 70 km vardı ve babam direksiyonu zor toparladı. Az kalsın kaza yapıyorduk. Çok tehlikeli bir durum yarattı ve tekrar ederse kaza kaçınılmaz olabilir. Daha önceden başına böyle bir şey gelen oldu mu acaba?
NOT : EPB ışığı daha önceden de yanmıştı ancak böyle frenlerin kilitlenmesi gibi bir durum meydana gelmemişti. Bunun için aranızda aracında daha önceden bu ışık yanıp sönmüş olanlar varsa bu durumu ciddiye alarak servise gitmenizi öneririm . Teşekkürler.
Geçmiş olsun.
Benim başıma böyle bir şey gelmedi.
Farkına varmadan şoför ya da yanındaki elektronik park frenini çekmiş olabilir mi?
Ben olsam elektronik park freni düğmesini o kadar açığa ve şoför dışında birinin ulaşabileceği yere koymazdım.
Eğer kendiliğinden oldu ise büyük risk.
Ben arabayı aldığımda bir kaç kez denemiştim, yolda giderken çekince ne oluyor diye... Galiba 20-30 km hızlarda denemiştim. Bir şey olmamıştı. Bir ara tekrar denerim
60-70 km/h hızda el freni arabayı durduracağını sanmam. Eğer ki keskin bir viraj değilse arabanın kışına d attıracağını sanmam.
Madem arıza ışığı yandı servise gidin.
Ancak engin dehalı servis çalışanlarına laf anlatmak çok zor.
Alışık olmadıkları bir sorunsa genelde size mal, aptal ve geri zekalı muamelesi yapıyorlar. (NOT: Sadece Hyundai ve otomobil için değil bu yazdığım. Tüm sektörler ve markalar).
Genellikle Bırakın test edelim derler. Bir şey bulmadık derler, normal derler.
Sizin sözünü ettiğini durum çok önemli.
Aracın arıza kayıtlarını bilgisayardan görebiliyorlar mı?
Arıza lambasının yandığı görülüyor mu? Bunlara göre gerekirse Hyundai ile iletişime geçin.
Ayrıca bizi de bilgilendirmenizi rica ederim
SON OLARAK: Önerim, uygun bir yerde sırayla 40-50, sona 60, 70 ve belki 80 km/h hızlarda freni çekin; bakın ki ne oluyor (dene hızlarını duruma göre seçin, güvenlik riski oluşmasın 70-80 fazla olabilir. Ben 70-80 de frenin çekildiği hissedilmez diye düşünüyorum...)
Kullanımla ilgili gördüğüm en önemli ve tehlike yaratabileceğini düşündüğüm sorun: "MOTORUN GÜCÜ YETMEDİĞİNDE HIZ SABİTLMENİN ANİDEN DEVRE DIŞI KAMASI"
Yani siz yokuş 130 ile gidiyorsunuz; aniden vites düşüyor, motor bağırıyor ve bu viteste de hızlanamazsa birden gaz kesiliyor araba yavaşlamaya başlıyor, çünkü hız sabitleme devre dışına çıkyor. Siz ne olduğunu anlayana kadar 2-3 saniye geçiyor.
Artık bu durumu bildiğim için 2-3 saniye 1-2 saniyeye düştü.
Alalı 14 ay ay oldu 3-4 kere başıma geldi.
bunu tam olarak bir problem olarak göremiyorum açıkçası. sistemdeki hız sabitleyici ünitede alınmış bir güvenlik sınırı var olabilir. başıma gelmedi henüz. kitapçıkta bunun yazması gerekirdi; şu şu hallerde devreden çıkabilir diye..
-
quote:
Orijinalden alıntı: mhmtrnrdm
Tavsiyeleriniz ve görüşleriniz için teşekkür ederim. Daha servise gitme şansımız olmadı. Gittikten sonra sonuçtan sizleri haberdar edeceğim. Ayrıca birinin yanlışlıkla el freni düğmesine dokunması olanaksız gibi gözüküyor ama bu fikrinizi de göz önünde bulunduracağız. Dediğim gibi daha önce de arıza ışığı yandığı için bu durum bir arızadan kaynaklı gibi duruyor.
kilitlenmesinin nedenini bilmiyorum ama daha önce arıza ışığının yanmasının sebebi akünün zayıflaması olabilir. sensör kirlenmiş olabilir. sizin için başka forumlarda başka marka ve modelleri araştırdımda sanki sorun aküden kaynaklanıyor. amper ölçümü yaptırın. gerekirse aküyü değiştirin. alternatörü ve şarj dinamosunu da kontrol ettirin. galiba sorun çözülecek.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
