Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Fiesta Diesel 68 Hp Yokuş Problemi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Baskı balatan bitiyor olabilir... -
balata kaçırıyordur, bitmiştir
chip yaptırarak aracı güçlendirebilirsiniz +15 20hp gibi. -
aracında klima kullanıyorsan bu zorlanma normaldir baskını çok zorladıysan muhtemelen yanmıştır volantın aracın daha garanti kapsamındaysa biraz hır gür çıkart değiştirirler aracına birde chip yaptır muhtemelen 87 88 hp civarı olur sıkıntıların geçer dua moduna geçersin 
-
Diğer arkadaşlara katılıyorum. Baskı balatayı bi konrol ettirin. Daha sonrasında da Chiptuning takviyesi ile aracınızın sürüşü birhayli güzelleşir ;) -
Bu motordan chip tuningle 95 HP elde edilebiliyor. Mutlaka yaptır rahat edersin. Ayrıca debriyajın yukarda kavraması gayet normal, alışman gerekli.. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
Bu motordan chip tuningle 95 HP elde edilebiliyor. Mutlaka yaptır rahat edersin. Ayrıca debriyajın yukarda kavraması gayet normal, alışman gerekli..
dostum hngi chip o 68 hp e 27 hp veriyor -
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
Bu motordan chip tuningle 95 HP elde edilebiliyor. Mutlaka yaptır rahat edersin. Ayrıca debriyajın yukarda kavraması gayet normal, alışman gerekli..
dostum hngi chip o 68 hp e 27 hp veriyor
Yazılımla alakalı değil bu motorun kapasitesi yüksek. Chip Tuning'den sonra 80.000 km yapılıp satıldı araç. Bir sıkıntı yaşatmadı. Alan kişi de hala biniyor..
-
2010 model aracın balatası nasıl biter orası da ayrı bir muamma. sürüş tarzınız cok sert sanırım. -
bende 90binde clio var örnek verecek olursak yıldız yokuşunda gaz vermeden sadece debriyajdan ayagımı cekerek arabayı kaldırıyorum. Aracın motoru kasasına göre ufak olabilir dicem ama benim arabada 1200 kilo 65 hp alakasız bişey arkadaşımdada fiesta var 2010 model onun aracınıda kullandım böle bişeye rastlamadım benim kanaatim gaz vererek kaldırmaya alışkanlık edindiğin için fazla debriyaj balatana yüklenmiş olman olabilir. Balata bittiğinden artık kavrama yapmayıp kaçırıyor ve koku yapıyor olabilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
Bu motordan chip tuningle 95 HP elde edilebiliyor. Mutlaka yaptır rahat edersin. Ayrıca debriyajın yukarda kavraması gayet normal, alışman gerekli..
dostum hngi chip o 68 hp e 27 hp veriyor
Yazılımla alakalı değil bu motorun kapasitesi yüksek. Chip Tuning'den sonra 80.000 km yapılıp satıldı araç. Bir sıkıntı yaşatmadı. Alan kişi de hala biniyor..
he he
-
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
Bu motordan chip tuningle 95 HP elde edilebiliyor. Mutlaka yaptır rahat edersin. Ayrıca debriyajın yukarda kavraması gayet normal, alışman gerekli..
dostum hngi chip o 68 hp e 27 hp veriyor
Yazılımla alakalı değil bu motorun kapasitesi yüksek. Chip Tuning'den sonra 80.000 km yapılıp satıldı araç. Bir sıkıntı yaşatmadı. Alan kişi de hala biniyor..
he he
Komik olan nedir?
-
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
Bu motordan chip tuningle 95 HP elde edilebiliyor. Mutlaka yaptır rahat edersin. Ayrıca debriyajın yukarda kavraması gayet normal, alışman gerekli..
dostum hngi chip o 68 hp e 27 hp veriyor
Yazılımla alakalı değil bu motorun kapasitesi yüksek. Chip Tuning'den sonra 80.000 km yapılıp satıldı araç. Bir sıkıntı yaşatmadı. Alan kişi de hala biniyor..
he he
Komik olan nedir?
chiple 100 de40 güç alıp motora zarar vermediğini söylüyon ya ne söylediğini bi bilsen sende çok gülersin
-
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
Bu motordan chip tuningle 95 HP elde edilebiliyor. Mutlaka yaptır rahat edersin. Ayrıca debriyajın yukarda kavraması gayet normal, alışman gerekli..
dostum hngi chip o 68 hp e 27 hp veriyor
Yazılımla alakalı değil bu motorun kapasitesi yüksek. Chip Tuning'den sonra 80.000 km yapılıp satıldı araç. Bir sıkıntı yaşatmadı. Alan kişi de hala biniyor..
he he
Komik olan nedir?
chiple 100 de40 güç alıp motora zarar vermediğini söylüyon ya ne söylediğini bi bilsen sende çok gülersin
Ne söylediğimin farkındayım merak etme. Herşey kağıt üstündeki verilerden ibaret değil..
Edit : İmzanı beğendim..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi JasoNBuraK -- 31 Temmuz 2011; 0:02:21 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: hacker111
2010 model aracın balatası nasıl biter orası da ayrı bir muamma. sürüş tarzınız cok sert sanırım.
bağzen bitmez volantı yakar sağlamdaki verimi alamazsın -
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
quote:
Orijinalden alıntı: NeMoNoMaNi
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
Bu motordan chip tuningle 95 HP elde edilebiliyor. Mutlaka yaptır rahat edersin. Ayrıca debriyajın yukarda kavraması gayet normal, alışman gerekli..
dostum hngi chip o 68 hp e 27 hp veriyor
Yazılımla alakalı değil bu motorun kapasitesi yüksek. Chip Tuning'den sonra 80.000 km yapılıp satıldı araç. Bir sıkıntı yaşatmadı. Alan kişi de hala biniyor..
he he
Komik olan nedir?
chiple 100 de40 güç alıp motora zarar vermediğini söylüyon ya ne söylediğini bi bilsen sende çok gülersin
Ne söylediğimin farkındayım merak etme. Herşey kağıt üstündeki verilerden ibaret değil..
dostum boş konuşma lütfen senin okuduğunu biz yazdık altındaki tanktaki motor binmeyle eskimmez kıyasladığın araca benzemez senin gibi bi cengavere yaptılar araba krank yamulttu 1.4 poloya yaptılar kol çıkarttı milleti saçma sapan şeylerle kandırmayın biliyosanız konuşun alim sansınlar
-
Stock motoru 167 binde kol çıkaran Connect de gördüm. 600.000'i devirip hala motor yapılmamış Connect de gördüm.(Şu anda 1 milyonu devirdi) Sen şimdi 2.0 CDTI 130HP insigniaların 180HP olmasına da laf atarsın. Her motorun yapısı ve sınırı farklı. Tartışmak yersiz. Tamamen yazılımın ne şekilde hazırlandığı ve aracın ne derece zorlandığı ile alakalı. Chip Tuning'in bilinçli bir şekilde yapıldığı hiçbir araç gündelik kullanımla krank yamultmaz bu arada.. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
Stock motoru 167 binde kol çıkaran Connect de gördüm. 600.000'i devirip hala motor yapılmamış Connect de gördüm.(Şu anda 1 milyonu devirdi) Sen şimdi 2.0 CDTI 130HP insigniaların 180HP olmasına da laf atarsın. Her motorun yapısı ve sınırı farklı. Tartışmak yersiz. Tamamen yazılımın ne şekilde hazırlandığı ve aracın ne derece zorlandığı ile alakalı. Chip Tuning'in bilinçli bir şekilde yapıldığı hiçbir araç gündelik kullanımla krank yamultmaz bu arada..
ewet arkadaşım kesin öyledir fiorino 95 hp ile 75 arasındaki 20 hp için adamlar maldı zaten gidip turbo enjektör değiştirdiler bi siz akıllısınız gerçi sadeece sen değilsin aracına chip atanların kimyasında bozulmalar görünüyor mühendis statüsünde hissediyorlar kendilerini
unutmadan dostum bana insignia örneğini vermişsin 1.5 mivec motordan 300 hp alanda var yapılmaz diye birşey yok ama orjinal pistonlar motor bloğu vs. bunllara uygun olarak yapılmamış ki zaten biraz düşünsen anlarsın senin aracının turbosu nie 75 ve 90 dan farklı hakeza enjektörlerde aynı şekilde adam aptalmı çakar yazılımı yolla gitsin extra kazanç biraz çalıştırın saksıyı bu iş rampa aşşağı yakıt hesaplayıp youtube a brakmaya benzemez alırsın kucağına motru
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NeMoNoMaNi -- 31 Temmuz 2011; 22:33:08 >
-
Rampa aşağı hesaplamadım şehir içinde dolaştım. Adapazarı ova, şehir merkezinde eğim yok. Seni inandırmak zorunda da değilim
, kandırınca elime ne geçecek. Egomu mu tatmin edeceğim?
Madem öyle stock kullan arkadaşım , ne kadar anlatsam da anlamayacaksın. Önümde somut örnekler var, yukarıda da yazdığım gibi. İmzamdaki aracı sadece yazılımla 200+ PS de yaparım. İşte o zaman krank yamultur kol çıkartır bilimum sıkıntılar yaşarım. Günümüzün Avrupa emisyon standartları Euro4 ve Euro5 tir. Çok sert standartlardır ve motorlar bu standartlara uyum saglaması için çok fazla emisyon kontrol sistemine ihtiyaç duyarlar. Bu da maliyeti arttırır. Üreticiler motorların ayarlarını kısarak daha düşük performansla cevreyi daha az kirletmesini sağlarlar. Bu sebeple çoğu motor fiziksel dayanım olarak mevcut gücünün %40 üzerini bile rahatlıkla karşılayabilecek yapıdadır. Şu anda tek negatif tarafı chip tuning'e ve EGR iptali ile çevreyi daha fazla kirletiyor olmam. Şimdiden söyleyim kimse edebiyat yapmasın çevre konusunda. Amerika'daki araçlardan konu bir açılır sabaha kadar konuşuruz sonra..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi JasoNBuraK -- 1 Ağustos 2011; 1:11:25 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
Rampa aşağı hesaplamadım şehir içinde dolaştım. Adapazarı ova, şehir merkezinde eğim yok. Seni inandırmak zorunda da değilim, kandırınca elime ne geçecek. Egomu mu tatmin edeceğim? Madem öyle stock kullan arkadaşım , ne kadar anlatsam da anlamayacaksın. Önümde somut örnekler var, yukarıda da yazdığım gibi. İmzamdaki aracı sadece yazılımla 200+ PS de yaparım. İşte o zaman krank yamultur kol çıkartır bilimum sıkıntılar yaşarım. Günümüzün Avrupa emisyon standartları Euro4 ve Euro5 tir. Çok sert standartlardır ve motorlar bu standartlara uyum saglaması için çok fazla emisyon kontrol sistemine ihtiyaç duyarlar. Bu da maliyeti arttırır. Üreticiler motorların ayarlarını kısarak daha düşük performansla cevreyi daha az kirletmesini sağlarlar. Bu sebeple çoğu motor fiziksel dayanım olarak mevcut gücünün %40 üzerini bile rahatlıkla karşılayabilecek yapıdadır. Şu anda tek negatif tarafı chip tuning'e ve EGR iptali ile çevreyi daha fazla kirletiyor olmam. Şimdiden söyleyim kimse edebiyat yapmasın çevre konusunda. Amerika'daki araçlardan konu bir açılır sabaha kadar konuşuruz sonra..
ya adam bi konuştuğun öbürünü tutsun 70 hp 95 olunca % 40 artışta zarar görmez diyorsun ama 110 hp 200 de krank yamultur diyorsun bu ne diyet bu ne lahana turşusu kendi konuştuğuna kendin inan şu en en kaliiteli en pro olan sperchip bile % 30 un üzerine cıkmıyor revo bile aynı şekilde sen bana 200 300 diyorsun biliyorasan konuş ibret alsınlar bilmiyorsan sus chipli sansınlar
Benzer içerikler
- ses sistemi muayeneden geçer mi
- en iyi silecek markası
- asperox jant temizleme
- şırınga ile tavan döşemesi tamiri
- boschmann hoparlör nasıl
- tesla iç dizayn
- a101 elektrikli araba
- tecno spark 10 pro a101
- renault logan
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
