Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yaris multidrives, hyundai i20 elite, skoda fabia dsg

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
23
Cevap
1
Favori
1.030
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaslar merhaba
    Yukarda yazdigim araclardan birini alma arefesindeyim bu siniftaki araclari alan herkes illaki bu ikilemde, üçlemde ,hatta ,5 lemde kalmistir eminim uzun çabalar sonucu secenek sayisini 3 e indirdim
    Her ucunun de goruntusu hosuma gidiyor
    Hyundai sorunsuz tam otomatik sanziman artisi var ama yakıtı su gibi iciyor
    Yaris cvt sanziman ,sorunsuz deniyor ama hantal bir arac oldugu soyleniyor

    Fabia en guclusu ve en az yakani ama dsg sanzuman arizalanma olasiligi fazla deniyor

    Kafam gercekten de cok karıştı iyisimi forumdan yardım aliyim dedim

    Benzinli,otomatik,bayan araci, şehir ici kullanim, ikinci elde cabuk satmasi onemli, donanima onem.veriyorum

    Bu cizgiler dogrultusunda hangisini onerirsiniz ve neden ?
    yardimci olursaniz cok sevinirim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
  • Yaris hantal filan değil sadece cvt karakteri öyle hissettiriyor. Cvt de sağlam şanzıman. Ama i20 cidden çok hantal ve yarisle 6lt yaktığım güzergahta 9lt yaktı. Ömürlük sağlam araç olsun iç hacmi ferah olsun derseniz yaris tavsiye ederim . Sonra da fabia derim ama dsg 10binde de 100binde de yarı yolda bırakabilme ihtimali olan bi şanzıman.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • i20 kesinlikle alınmaz. Direksiyon kutusu sıkıntılı. Yerli üretim olduğundan dolayı da kalite yerlerde.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sönmeyen Arıza Lambası.

    i20 kesinlikle alınmaz. Direksiyon kutusu sıkıntılı. Yerli üretim olduğundan dolayı da kalite yerlerde.

    İnsanları yanlış bilgilendirmeyin. Direksiyon kutusunda bir arıza yok. Sadece aşırı sert kullanımda direksiyon zemberek arızası verebiliyor. Garanti varsa zaten direk değişime gidiyor, yoksa da 400 tl gibi bir maliyetle çözülüyor , ki garanti bittiyse 5 yılı geçmiş demektir ve belli bir zaman sonra araçlar arıza verebiliyor. Sonuçta B sınıfı araç bunlar.

    Konu sahibinin sorusuna gelirsek performans önceliğiniz varsa Fabia, uzun ömür, uzun garanti, geniş iç hacim olsun performans çok önemli değil derseniz i20

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaslar soylemeyi unuttum araci 2. El alacagim 2015-2016 arasi dolyisiyla garanti disi olan veya olmak uzere olan araç olacak

    Eski aracim focus powershift sanziman di keyifli bir aracti ama 45 e kadar iki kez garantiden kavrama degisti sonra sattim garantisiz olsaydi gercekten cok tuzlu maliyeti vardi (işcilik haric 5000 civari demisti servis)

    Oncelik siram

    saglamlik

    Yakit tasarrufu

    İkinci elin cabuk satilmasi

    Donanim



    Keyifli surus en son beklentim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Konnegeer27

    quote:

    Orijinalden alıntı: Sönmeyen Arıza Lambası.

    i20 kesinlikle alınmaz. Direksiyon kutusu sıkıntılı. Yerli üretim olduğundan dolayı da kalite yerlerde.

    İnsanları yanlış bilgilendirmeyin. Direksiyon kutusunda bir arıza yok. Sadece aşırı sert kullanımda direksiyon zemberek arızası verebiliyor. Garanti varsa zaten direk değişime gidiyor, yoksa da 400 tl gibi bir maliyetle çözülüyor , ki garanti bittiyse 5 yılı geçmiş demektir ve belli bir zaman sonra araçlar arıza verebiliyor. Sonuçta B sınıfı araç bunlar.

    Konu sahibinin sorusuna gelirsek performans önceliğiniz varsa Fabia, uzun ömür, uzun garanti, geniş iç hacim olsun performans çok önemli değil derseniz i20

    Alıntıları Göster
    Yanlış yönlendirmiyorum. Kendim Hyundai kullanıyorum. Kafamdan sallamıyorım. Bu araçlarda direksiyon kutusı (eps), direksiyon tıkırtı burcu, direksiyon zembbereği sıkıntılı. Tüm Hyundai modellerinde aynı sıkıntı var. Bana öğretmeyin lütfen.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kagakadir

    Arkadaslar soylemeyi unuttum araci 2. El alacagim 2015-2016 arasi dolyisiyla garanti disi olan veya olmak uzere olan araç olacak

    Eski aracim focus powershift sanziman di keyifli bir aracti ama 45 e kadar iki kez garantiden kavrama degisti sonra sattim garantisiz olsaydi gercekten cok tuzlu maliyeti vardi (işcilik haric 5000 civari demisti servis)

    Oncelik siram

    saglamlik

    Yakit tasarrufu

    İkinci elin cabuk satilmasi

    Donanim



    Keyifli surus en son beklentim
    yaris diye bağırıyorsunuz :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sönmeyen Arıza Lambası.

    Yanlış yönlendirmiyorum. Kendim Hyundai kullanıyorum. Kafamdan sallamıyorım. Bu araçlarda direksiyon kutusı (eps), direksiyon tıkırtı burcu, direksiyon zembbereği sıkıntılı. Tüm Hyundai modellerinde aynı sıkıntı var. Bana öğretmeyin lütfen.

    Tabi sürdüğüm araca değil size inanacağım. Ayrıca sosyal medyada da Hyundai gruplarını takip ediyorum. Zemberek arızası dışında dediğiniz arızaların birine bile rastlamadım. Kendi aracınızdaki arızaları bütün bir markaya mâl etmeyin, iyi bir usta veya servis bulun.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Konnegeer27

    quote:

    Orijinalden alıntı: Sönmeyen Arıza Lambası.

    Yanlış yönlendirmiyorum. Kendim Hyundai kullanıyorum. Kafamdan sallamıyorım. Bu araçlarda direksiyon kutusı (eps), direksiyon tıkırtı burcu, direksiyon zembbereği sıkıntılı. Tüm Hyundai modellerinde aynı sıkıntı var. Bana öğretmeyin lütfen.

    Tabi sürdüğüm araca değil size inanacağım. Ayrıca sosyal medyada da Hyundai gruplarını takip ediyorum. Zemberek arızası dışında dediğiniz arızaların birine bile rastlamadım. Kendi aracınızdaki arızaları bütün bir markaya mâl etmeyin, iyi bir usta veya servis bulun.

    Alıntıları Göster
    Bana inanmanıza gerek yok efendim

    Ufak bir aramayla hyundai i20 direksiyon arızası ve Toyota Yaris direksiyon arızası diye arama yapın.

    Kendim Hyundai i10 kullanıyorum ve severek, keyif alarak kullanıyorum. Servise müdürü ile de samimiyetim var. i10, i20, accent era, hatta kia grubunda ciddi direksiyon sıkıntıları var. Burç değişimi sonrası 20-30 bin km sonra aynı olaylar tekrarlıyor. İşçiliğinin zor olması sebebiyle uğraşmak istemiyorlar.



    Gereksiz fanatizmin gereği yok. Evet, bu araçların parçaları diğer araçlara göre bariz ucuz. Ondan dolayı görmezsen gelinebilir ama kabul etmek gerek, bu araçların mekaniği kesinlikle bir toyota, suzuki vs kadar sağlam değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Sönmeyen Arıza Lambası. kullanıcısına yanıt
    Aracınız ile nice kilometrelere kazasız belasız.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Konnegeer27

    Aracınız ile nice kilometrelere kazasız belasız.
    Amin hep birlikte inşallah.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kagakadir K kullanıcısına yanıt
    Hocam i20 otomatiği silin bence kafanızdan. Bir kere denedim sollama falan asla yapılmaz.

    Bence yaris tam sizlik. Sorunsuz bir şanzımanı var. İçi de gayet kaliteli. Sanırım 1,33 motor alacaksanız. Performans istediğinizde o motor tam yaris için ürerilmiş bir motor oluyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kagakadir K kullanıcısına yanıt
    Yaris kriterlerinize en uygun araç olacaktır. 5 yıl sorunsuz kullanıp sattım. Çok zorlu koşullarda da yolculuk yaptım hiç yarı yolda bırakmadı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Valla piyasada ki bayan araçlarının hepsine baktım, eşime araç alırken.

    Yarı otomatikleri kafada eledim,zaten eşim acemi vites kararsız kalırsa al başına belayı dedim.
    DSG-EDC-PS gibi onarımı pahalı şanzımanları eledim, acemi olduğu için patlatma olasılığı yüksek.

    Sonunda tam otomatik 1,2 micra aldım, donanım olarak tatmin edici eşinize düşünüyorsanız bir bakın bence.

    Hatta biz almadan önce aynı aracı 2 hafta sonu kiraladım, eşim beğendi aldık.
  • Genel intiba yaris ve fabiadan yana

    Artik yoruldum zaten yazi tura aticaz:)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2-3 yaşında Fabia alma bence hocam , Yaris al kafan rahat eder.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • i20 hepsinin içinden geçer.
    ama benzinli olacaksa turbolu motor olan tercih edilmeli.
    kasa, donanım ve sürüş konforu olarak i20 çok çok iyi.
  • kesinlikle fabia bence aracınız.O olmasa i20 derdim ama yaris önermezdim.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Makyaj sonrası i20 ler 7 ileri çift kavrama oldu ancak sizin belirttiğiniz aralıktaki i20 ler 4 ileri tam otomatik vitese sahipler, şanzımanın çalışma karakteri konforlu ancak küçük motor + nispeten ağır karoser + 4 oranlı şanzıman demek günümüz ortalamalarından kötü bir ara hızlanma ve yakıt tüketimi demek.



    Fabia bana göre aralarındaki en iyi seçim, şaibeli şanzıman ömrünü saymazsak!



    Yerinizde olsam Yaris i tercih ederdim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız