Şimdi Ara

Opel otomobillerin kronik sorunları nelerdir (4. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
110
Cevap
0
Favori
192.889
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: iron_man

    aha düşük viteste yavaş giderken ara ara stop etmeye başladı. değişme vaktim mi geldi diyo ne? ama para nerde?:)

    kesin lpgden:(

    Alıntıları Göster
    opellerde yağ yakma problemi var. corsa b 99 model ve astra g 2000 model için her iki aracım da yağ yakıyor.
    direksiyon kutusu problemi var ayrıca.direksiyon sertleşyor birsz......
  • quote:

    Orijinalden alıntı: muradhanog

    opellerde yağ yakma problemi var. corsa b 99 model ve astra g 2000 model için her iki aracım da yağ yakıyor.
    direksiyon kutusu problemi var ayrıca.direksiyon sertleşyor birsz......

    Alıntıları Göster
    2000 model 1.6 CD Opel Astra var bizde
    araç sıfır alındı ve 11 senede 90000 km'de. şimdiye kadar yaptığı arızalar:
    -ateşleme bobini değişti 300 lira
    -arka cam otomatiğini çalıştıran mekanizma bozuldu, cam kapının içine kaçtı. 40 liraya yaptırdım.
    -biraz fazla yağ eksiltiyor, sanırım opel'lerin kronik sorunu bu.
    -yol bilgisayarı ekranı çalışıyor fakat yer yer çizgiler oluştu ekranda, bununla da herkes karşılaşıyor sanırım.
    -klima gazı 4-5 kere değişti, klimasından da çok memnun değilim açıkçası.
    çok önemli arızalar çıkartmadı anlayacağınız. tabi bunda az kullanılmasının da etkisi vardır muhakkak.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mcroll

    2000 model 1.6 CD Opel Astra var bizde
    araç sıfır alındı ve 11 senede 90000 km'de. şimdiye kadar yaptığı arızalar:
    -ateşleme bobini değişti 300 lira
    -arka cam otomatiğini çalıştıran mekanizma bozuldu, cam kapının içine kaçtı. 40 liraya yaptırdım.
    -biraz fazla yağ eksiltiyor, sanırım opel'lerin kronik sorunu bu.
    -yol bilgisayarı ekranı çalışıyor fakat yer yer çizgiler oluştu ekranda, bununla da herkes karşılaşıyor sanırım.
    -klima gazı 4-5 kere değişti, klimasından da çok memnun değilim açıkçası.
    çok önemli arızalar çıkartmadı anlayacağınız. tabi bunda az kullanılmasının da etkisi vardır muhakkak.

    aynı model aracım 78bin km de

    bobin değişmedim lpg yi 72 binde falantaktırdık yakında gerekebilir zira bobin problem çıkarabiliyor lpg li araçlarda.
    cam motorunun puntaları düşüyor ondan camda öyle bir sorun yaşadınız vida attım eskisinden sağlam oldu
    aracım yağ eksiltmiyor deneylerim ile ve usta görüşüyle sabit.
    yol bilgisayarı ekranı klasik sorun işte bozuluyor.
    klimasından müthiş memnunum ve astraların en önemli özelliklerindendir 1. kademede bile çok kaliteli soğutma yapar. klima gazı değişmedim benim kullandığım süre içerisinde.
    aracımdan çok memnunum




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tembeler

    quote:

    Orijinalden alıntı: mcroll

    2000 model 1.6 CD Opel Astra var bizde
    araç sıfır alındı ve 11 senede 90000 km'de. şimdiye kadar yaptığı arızalar:
    -ateşleme bobini değişti 300 lira
    -arka cam otomatiğini çalıştıran mekanizma bozuldu, cam kapının içine kaçtı. 40 liraya yaptırdım.
    -biraz fazla yağ eksiltiyor, sanırım opel'lerin kronik sorunu bu.
    -yol bilgisayarı ekranı çalışıyor fakat yer yer çizgiler oluştu ekranda, bununla da herkes karşılaşıyor sanırım.
    -klima gazı 4-5 kere değişti, klimasından da çok memnun değilim açıkçası.
    çok önemli arızalar çıkartmadı anlayacağınız. tabi bunda az kullanılmasının da etkisi vardır muhakkak.

    aynı model aracım 78bin km de

    bobin değişmedim lpg yi 72 binde falantaktırdık yakında gerekebilir zira bobin problem çıkarabiliyor lpg li araçlarda.
    cam motorunun puntaları düşüyor ondan camda öyle bir sorun yaşadınız vida attım eskisinden sağlam oldu
    aracım yağ eksiltmiyor deneylerim ile ve usta görüşüyle sabit.
    yol bilgisayarı ekranı klasik sorun işte bozuluyor.
    klimasından müthiş memnunum ve astraların en önemli özelliklerindendir 1. kademede bile çok kaliteli soğutma yapar. klima gazı değişmedim benim kullandığım süre içerisinde.
    aracımdan çok memnunum

    Alıntıları Göster
    Opel'in en büyük sorunu, şebelerindeki ilgisiz ve umursamaz çalışanlarıdır. Bir şubeye gittiğinizde veya telefonla arayıp bilgi istediğinizde, rahatsız etmişsiniz hissi verirler size. Nerden baksanız 40bin liralık bir müşteri olmanıza rağmen bu hissi yaşatan bi yerden araba almak, sadece onların size hakaret etmesine izin vermek değil, aynı zamanda da ezikliğin sembolüdür. Hadi ola ki aldınız. Servise gitmeniz gerektiği her zaman yine benzer rezilliği yaşayacaksınız. Dünyada araba kalmadı da illa ki bu terbiyesizlerden mi araba almak lazım.. Ben şahsen paramla rezil olamam. Bunun için Opel asla diyorum!




  • quote:

    Orijinalden alıntı: benimgözümden

    Opel'in en büyük sorunu, şebelerindeki ilgisiz ve umursamaz çalışanlarıdır. Bir şubeye gittiğinizde veya telefonla arayıp bilgi istediğinizde, rahatsız etmişsiniz hissi verirler size. Nerden baksanız 40bin liralık bir müşteri olmanıza rağmen bu hissi yaşatan bi yerden araba almak, sadece onların size hakaret etmesine izin vermek değil, aynı zamanda da ezikliğin sembolüdür. Hadi ola ki aldınız. Servise gitmeniz gerektiği her zaman yine benzer rezilliği yaşayacaksınız. Dünyada araba kalmadı da illa ki bu terbiyesizlerden mi araba almak lazım.. Ben şahsen paramla rezil olamam. Bunun için Opel asla diyorum!

    Alıntıları Göster
    direksiyon pompası
    2003 model astra comfortum var
    bu parça değişti
    egr valfi.
    korna yerleri delindi :)
    cam acma düğmeleri matlaştı.
    z rotları çok dayanıksız oluyor
    içeriye kütür kütür ses geliyor valla
    ayrıca kışın ön yaylar kasislerden geçerken gacur gucur etmekte




  • tekleme silkeleme sorunu oluyo lpg taktırdıktan sonra
  • quote:

    Orijinalden alıntı: laciastra

    tekleme silkeleme sorunu oluyo lpg taktırdıktan sonra
    2009 astra h cdti 87000 km de
    kızdırma bujileri değişti 120 tl
    her kış düzenli olarak silecek suyu pompa sigortası atıyor çok soğuk havalarda bu seneki fiyatı 10 tl
    bilgisayar ekranının oralardan tıkırtı geliyor bazen farklı yerlerden geldiği de oluyor
    şimdilik bu kadar bi 100000 km devirelim :D
  • quote:

    Orijinalden alıntı: iron_man

    aha düşük viteste yavaş giderken ara ara stop etmeye başladı. değişme vaktim mi geldi diyo ne? ama para nerde?:)

    kesin lpgden:(

    Alıntıları Göster
    aslında ben bir konuda yardım alamk istiyorum bu en son çıkan astra alamk istiyorumda yalnız oiyasada çok göremiyorum acaba neden bir sıkıntı mı var arabada yoksa fiyat fazlalalığından dolayı mı alınıyor acaba bu konuda tereddütüm var halen birde yeni astrada bulunan 1.4 moturu araç içinyeterli mi yoksa 1.6 motor mu tercih edilmeli




  • quote:

    Orijinalden alıntı: iron_man

    aha düşük viteste yavaş giderken ara ara stop etmeye başladı. değişme vaktim mi geldi diyo ne? ama para nerde?:)

    kesin lpgden:(

    Alıntıları Göster
    arkadaşlar 2009 model astra h sedan 1.3cdti sahibiyim. 87000kmde araç. başlıkta da yazdığım gibi aracı kapatmadan önce 1 dakika falan rölantide çalıştırmama rağmen yaklaşık 3-5 saniye süren ve gittikçe azalan "vuuuuuuuuunnn" diye bir ses geliyor. ses çok yüksek bir ses değil. internette araştırdım. otomatik klimadan, easytronik vitesten, havalandırma flaplarından, turbo soğutucudan, turbo shargerdan falan diyenler var. benim aracımda manuel klima var ve aracım manuel vites. havalandırmayı hiç çalıştırmasam da bu ses geliyor. ve eminim bu ses sorunu yaşayan bir tek ben değilimdir. bu iş için servise gitsem 2-3 parça değiştirecekler belki bi dünya para. bu sesin kaynağını bulabilen var mı? kafaya takmaya değer mi?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: noblelion

    arkadaşlar 2009 model astra h sedan 1.3cdti sahibiyim. 87000kmde araç. başlıkta da yazdığım gibi aracı kapatmadan önce 1 dakika falan rölantide çalıştırmama rağmen yaklaşık 3-5 saniye süren ve gittikçe azalan "vuuuuuuuuunnn" diye bir ses geliyor. ses çok yüksek bir ses değil. internette araştırdım. otomatik klimadan, easytronik vitesten, havalandırma flaplarından, turbo soğutucudan, turbo shargerdan falan diyenler var. benim aracımda manuel klima var ve aracım manuel vites. havalandırmayı hiç çalıştırmasam da bu ses geliyor. ve eminim bu ses sorunu yaşayan bir tek ben değilimdir. bu iş için servise gitsem 2-3 parça değiştirecekler belki bi dünya para. bu sesin kaynağını bulabilen var mı? kafaya takmaya değer mi?

    Alıntıları Göster
    bana turbo sesi gibi geldi. durur durmaz mı vunnnn diye sesi gelior? ve ıslığa mı benzior?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Johnnn

    bana turbo sesi gibi geldi. durur durmaz mı vunnnn diye sesi gelior? ve ıslığa mı benzior?

    Alıntıları Göster
    hayır kontağı kapattıktan sonra yaklaşık 5 saniye falan süren hafif bir uğultu. yani ıslığa benzemiyor. yavaşça azalan hafif bir uğultu. "uğğğğğğğmmmm" gibi bişey sesin aynısını harflerle yazayım dedim ama komik oldu sanırım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: noblelion

    hayır kontağı kapattıktan sonra yaklaşık 5 saniye falan süren hafif bir uğultu. yani ıslığa benzemiyor. yavaşça azalan hafif bir uğultu. "uğğğğğğğmmmm" gibi bişey sesin aynısını harflerle yazayım dedim ama komik oldu sanırım

    Alıntıları Göster
    motoru kapattıktan sonra yavaşlayan turbodur o zaman zaten normal turbo hızında dönse 30 saniye ile 1 dakika arasında dönecektir ama siz beklettiğiniz için yavaşlıyor. ama acaba iyi yağlanmıyor diye mi ses yapıyor diye düşünmemek elde değil..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Johnnn

    motoru kapattıktan sonra yavaşlayan turbodur o zaman zaten normal turbo hızında dönse 30 saniye ile 1 dakika arasında dönecektir ama siz beklettiğiniz için yavaşlıyor. ama acaba iyi yağlanmıyor diye mi ses yapıyor diye düşünmemek elde değil..

    yok hocam beklesem de beklemesem de yani kontağı hemen de kapatsam 1 dakika sonra da kapatsam aynı. her iki durumda da 5 saniye sürüyor uğultu
  • quote:

    Orijinalden alıntı: noblelion

    quote:

    Orijinalden alıntı: Johnnn

    motoru kapattıktan sonra yavaşlayan turbodur o zaman zaten normal turbo hızında dönse 30 saniye ile 1 dakika arasında dönecektir ama siz beklettiğiniz için yavaşlıyor. ama acaba iyi yağlanmıyor diye mi ses yapıyor diye düşünmemek elde değil..

    yok hocam beklesem de beklemesem de yani kontağı hemen de kapatsam 1 dakika sonra da kapatsam aynı. her iki durumda da 5 saniye sürüyor uğultu

    Alıntıları Göster
    bugün bursa uludağrms özel opel servisine gittim. turbo selenoid valfi sorunu. bu opellerde kronikmiş maalesef. parça 125 (orijinal GM)+50 tl işçilik toplam 175tlye hallettim. fakat parça yarın gelecekmiş. yarın takacaklar. çok arızalanan birşeymiş. benim opele olan güvenim hala tam ama biraz canım sıkıldı bu işe.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: noblelion

    bugün bursa uludağrms özel opel servisine gittim. turbo selenoid valfi sorunu. bu opellerde kronikmiş maalesef. parça 125 (orijinal GM)+50 tl işçilik toplam 175tlye hallettim. fakat parça yarın gelecekmiş. yarın takacaklar. çok arızalanan birşeymiş. benim opele olan güvenim hala tam ama biraz canım sıkıldı bu işe.

    Alıntıları Göster
    evet bugün taktırdım TURBO SELENOİD BASINÇ VALFİNİ. arabanın sağ ön tarafından gelen vapur sesi kesildi çok şükür. arabadan çıkan parçayı hatıra olarak aldım. aşağıda fotoğrafı var. merak edenler bakabilir. umarım bir daha sorun yaşatmaz bana aracım. çünkü ben gerçekten çok seviyorum arabamı. (bu 4. aracım)

    http://img189.imageshack.us/img189/6290/imag0480h.jpg




  • quote:

    Orijinalden alıntı: noblelion

    evet bugün taktırdım TURBO SELENOİD BASINÇ VALFİNİ. arabanın sağ ön tarafından gelen vapur sesi kesildi çok şükür. arabadan çıkan parçayı hatıra olarak aldım. aşağıda fotoğrafı var. merak edenler bakabilir. umarım bir daha sorun yaşatmaz bana aracım. çünkü ben gerçekten çok seviyorum arabamı. (bu 4. aracım)

    http://img189.imageshack.us/img189/6290/imag0480h.jpg

    Alıntıları Göster
    slm arkadaşlar.. bende 2001 model opel vectra makyaj kasa var. aracımı hem diş hemde comfor yönunden çok beğenıyorum ama son zamanlarda araçı yenı çaliştirıp yürüdüğümde (tabi gaza geçmesini ısınmasını bekliyorum ) silkeleme oluyor hatta çalkalama oluyor :) Birde garaja falan girerken yada direksiyonu tam kırdığımda tıkır tıkır bi ses gelimeye basladı.. Bu sorunların neler olduğunu bilen daha önce yasayan arkadaşlar bilg, verirse sevinirim...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: CabbaR26

    slm arkadaşlar.. bende 2001 model opel vectra makyaj kasa var. aracımı hem diş hemde comfor yönunden çok beğenıyorum ama son zamanlarda araçı yenı çaliştirıp yürüdüğümde (tabi gaza geçmesini ısınmasını bekliyorum ) silkeleme oluyor hatta çalkalama oluyor :) Birde garaja falan girerken yada direksiyonu tam kırdığımda tıkır tıkır bi ses gelimeye basladı.. Bu sorunların neler olduğunu bilen daha önce yasayan arkadaşlar bilg, verirse sevinirim...

    dostum benim başıma gelmedi ama ciddi olabilir bu sorunlar. bence bir servise göster.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: noblelion

    quote:

    Orijinalden alıntı: CabbaR26

    slm arkadaşlar.. bende 2001 model opel vectra makyaj kasa var. aracımı hem diş hemde comfor yönunden çok beğenıyorum ama son zamanlarda araçı yenı çaliştirıp yürüdüğümde (tabi gaza geçmesini ısınmasını bekliyorum ) silkeleme oluyor hatta çalkalama oluyor :) Birde garaja falan girerken yada direksiyonu tam kırdığımda tıkır tıkır bi ses gelimeye basladı.. Bu sorunların neler olduğunu bilen daha önce yasayan arkadaşlar bilg, verirse sevinirim...

    dostum benim başıma gelmedi ama ciddi olabilir bu sorunlar. bence bir servise göster.

    Alıntıları Göster
    yuukarıda bii arkadaş da yazmış..1,5 yıl önce aldığım 2004 C vectram da klima tusu calışmıyor menüye giremiyorum.bir de kasislerden gecerken ön amortisörlerden gıyk gıyk yaylanma sesi geliyor...

    116000 de gecen hafta triger değişti...adını yanlış söylüyor olabilirm bi iki bilyeden de ses geliyorddu değiştirdim...devir daim bilyesi diye bişey varsa odur.aklımda öyle kalmış..çok şükür ustaya ugradıgım falan yok....

    bişey soracam araçta BRC takılı .aldığımdan beri 18.000 km yaptım..lpg filtresini falan değiştirmem gerekiyor mu..lpg ile ilgilii yapmam gereken bi şey var mı?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdil83

    yuukarıda bii arkadaş da yazmış..1,5 yıl önce aldığım 2004 C vectram da klima tusu calışmıyor menüye giremiyorum.bir de kasislerden gecerken ön amortisörlerden gıyk gıyk yaylanma sesi geliyor...

    116000 de gecen hafta triger değişti...adını yanlış söylüyor olabilirm bi iki bilyeden de ses geliyorddu değiştirdim...devir daim bilyesi diye bişey varsa odur.aklımda öyle kalmış..çok şükür ustaya ugradıgım falan yok....

    bişey soracam araçta BRC takılı .aldığımdan beri 18.000 km yaptım..lpg filtresini falan değiştirmem gerekiyor mu..lpg ile ilgilii yapmam gereken bi şey var mı?

    Alıntıları Göster
    bu arada trigere işçililk dahil (80 lira) 315 lira verdim...belki faydası olur ...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: erdil83

    bu arada trigere işçililk dahil (80 lira) 315 lira verdim...belki faydası olur ...

    Alıntıları Göster
    Opel'in kronik sorunlarından biride Opel servisleridir kanımca...
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.