Şimdi Ara

Hararet yapmadan conta yanar mı?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
100
Cevap
1
Favori
65.178
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Evet arkadaşlar diyelim araç hararet yapmadı conta yanar mı ? Yanarsa neyden dolayı yanar ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Ben yaptım oldu...hararetaiz conta değistirdim.nasılmı oldu anlatayım.Benden önceki araç sahibi hararet yaptırmış ve conta yakmış.Sonra arabayı ben aldım hararet yaptırmayan zayıf işçilik ve malzeme kötülüğünden bende arabayı biraz sıkıştırınca 2 piston arası kopmuş contada o yüzden değiştirdik..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • benim bildiğim yanmaz

    geçenlerde değiştirdim arabanın yürüyüşü kalkışı su eksiltmesi vs iyileşti (benden önceki sahibi hararet yaptırmış sanırım 6 senedir öyle kullanmışım )

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dandik antifiriz yer contayı. Conta üzerindeki delikler arasında yol açar kendine, silindir içine veya yağa su karışır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi karatech -- 28 Kasım 2015; 18:03:50 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ömrünü tamamladığı için olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim bir önceki aracım hararet yaptırmadığım halde otobanda conta patlattı, bu yüzden yolda kaldım. Tamirhane de motor üst bloğu sökülürken saplama cıvataları neredeyse gevşemiş gibidi, gevşemeden dolayı oluşmuş.
  • Uzun süre antifiriz konulmadıysa antifiriz koyduÄŸunda yanar.
    Hicbir sey yapmasan bile sürekli sıvıya ve ısıya maruz kaldığı icin zamanla ölür.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Peki şöyle sorayım contası daha yeni değişmiş araç eski sistem lpg de redline yapılınca contası yanar mı ? Yani 8 devir çeviren motorda lpg de 7 bn devir çevirmek ama kısa süreliğine. Yani 1 dk bile değil. Sizce contanın yanmasına sebepmidir?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bedaesoldier kullanıcısına yanıt
    Sebep bu olsa eski sistem LPG'li araç kalmazdı ortalıkta.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • karatech kullanıcısına yanıt
    Daha yeni su problemini çözmüştüm. Bayadır su kaçırmıyordu ama bu sıkıştırmamdan sonra su eksiltmeye başladı ama çok az.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bedaesoldier kullanıcısına yanıt
    Sorun neydi, nasıl hallettiniz? Su haznesindeki su çok aşağı inmediği sürece su eklemeden gözlemleyin. Su haznesi kapağı etrafında su izi var mı kontrol edin.
    Conta yanmış ve su yanma odasına karışmış olsa tekleme ve egzosdan beyaz duman atma olur, egzos kokusu değişir. Var mı böyle bir durum?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi karatech -- 28 Kasım 2015; 20:22:49 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Contanın da belli bir ömrü yokmudur acaba? Yani hararet falan olmadan deforme olamaz mı conta dediğimiz şey.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Öncelikle motor yağ kapağının içine bakın, sarımtırak birseyler var mı, varsa soğutma suyu yağa karışıyordur. Su eksiltme devirdaim ve boruların bağlantı yerlerinden de yapabilir, kelepçe gevsemis olabilir, boruların yapısı bozulmuştur vb nedenlerden eksiltme olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şu ana kadar hiçbir aracımda conta yanmadı bilmiyorum. Her daim aldığım aracın ilk olarak soğutma sistemindeki suyu komple boşaltıp antirifiriz koyarım . Araçlarımı nazikte kullanmam 4.000-5.000 devir acımadan çeviririm . Ne motora ne de başka bir yerlerinde sorun oldu. İnşallah da olmaz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bedaesoldier

    Peki şöyle sorayım contası daha yeni değişmiş araç eski sistem lpg de redline yapılınca contası yanar mı ? Yani 8 devir çeviren motorda lpg de 7 bn devir çevirmek ama kısa süreliğine. Yani 1 dk bile değil. Sizce contanın yanmasına sebepmidir?


    Motor toplanırken üst kapak vidaları doğru sıralama ve tork değerinde sıkılmazsa ya sıkı olur conta ezilir ya da gevşek olur kısa sürede conta yakar. Rektifiyenin en önemli noktasıdır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bedaesoldier

    Evet arkadaşlar diyelim araç hararet yapmadı conta yanar mı ? Yanarsa neyden dolayı yanar ?

    15 yıllık tamirciyim ilk defa böyle birşey duyuyorum
    Hararet yapmadan conta yanmaz
    Çürüme yapar değişir o ayrı mesele

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hmm ya peki hocam aracın içi antifiriz kokoyo yani radyatörün kapağını açınca ne kokuyosa öyle koku var. Ama araçta ıslaklık yok didik didik baktım. Kaloriferden de gelmiyor. Araç fan açınca sanki koku çoğalıyormuş gibi. Pedallarda veya yolcu ayak yerlerinde ıslaklık yok. Ne olabilir ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bedaesoldier kullanıcısına yanıt
    Öncelikle aracınız su eksiktiyor mu onu takip edin
    Kalorifer kutusu muhtemelen aracın sağ tarafında torpidonun altındadır ( modelini bilmediğim için kesin şuradadır demek istemiyorum )
    Polen filtresini değiştirin, kalorifer radyatörünü ve radyatör musluğunu kontrol edin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam 2000 model palio 1.4 el modeli. Klimasız araç polen filtresi yok sanırım. Biraz eksilme oldu ama bilmiyorum. Bazen çok az eksilmiş gibi oluyo bazen de aynı yerine tekrar çıkıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam bende broadwayle geçen kısa bir süreliğine 140 hız yaptım.hala neresinden su damlatiyor bulamiyorum. Büyük ihtimal conta yaktı yada fazla devirden olusan basınçtan dolayı conta patlattı.hatta geçen konu acmistim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.