Şimdi Ara

ATV Mevzusu Hakkında Yararlı Bilgiler(Ehliyet,Vergilendirme,Off/On Road..) (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
580
Cevap
26
Favori
382.322
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MonsterKill88

    öncelikle verilen bilgiler için teşekkür ederim ilerleyen zamanlarda bir atv almayı düşünüyorum genelde köyde kullanıcam ama dağ bayır yok düz yol asfalt gerektiğindede köy-edirne arası yol yapıcam yani on road olmasını tercih ediyorum acaba önerebileceğiniz bir model var mı ?

    Alıntıları Göster
    arkadaslar öncelikle slmlr...bu baslığı görünce hmn üye oldum....bnde bi aydır araştırıorm atv almayı düşünüyorum,aşırı engebeli arazilerde fazla işim olmıycak o yuzden pumarex l6 yı seçtim fakat türkiye pyasasına yeni girdiği için kafamda soru işaretleri oluşuyo...kullanan varsa yada teknik özl. bakıp anlayan bana bilgi verirse cok sevinirim......

    http://www.pumarex.com/atv-pumarex-l6.html

    Motor Tipi: 4 Zamanlı tek silindir
    Soğutma: Su Soğutmalı
    Silindir Hacmi: 249,2 ml
    Yatak Boyutu: 70 x 64.8 mm
    Kompresyon: 9.5:1
    Motor Gücü: 16 HP / 11 KW / 7500 d/dak
    Ateşleme: CDI
    Güç Aktarımı: 4 ileri 1 geri vites ( R-N-1-2-3-4 )
    Azami Hız: 80 km / h
    Ön Süspansiyon: Bağımsız hidrolik gazlı amortisör
    Arka Süspansiyon: Mono hidrolik gazlı amortisör
    Ön Fren: Hidrolik çift disk fren ( çift pistonlu )
    Arka Fren: Hidrolik tek disk ( Çift pistonlu )
    Ön/Arka Lastik: 185/30-14" 270/30-14"
    Boyutlar: 1760 mm x 1270 mm x 1020 mm
    Aks Mesafesi: 1125 mm
    Yerden Yükseklik: 120 mm
    Sele Yüksekliği: 820 mm
    Net Ağırlığı: 193 kg
    Yakıt Kapasitesi: 7,5 Litre
    Sertifikalar: ISO9001:2000, EEC / COC



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ersnersy -- 18 Ekim 2010; 23:59:11 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Byte101

    macro, hakkınızda hayırlısı olsun.. pm den sordugun soruları yanıtlamaya calıstım.

    römork konusunu arastırdım.. nissan nx coupe marka aracım var bunun için makine mühendisi bir beyle görüştüm ve aracın arka kısmında şaseye monte bir çeki demiri için proje çizdirdim, bedeli 250 tl oldu. sonra wastam marka bir çeki demiri alıp taktırdım 200tl tuttu, bunuda gidip ruhsata işlettim, aracımın muayenesi yeni yapıldıgı için kimse tekrar muayeneye sok demedi, sadece ruhsat masrafı 45 tl verdim. toplamda 495 tl ye maloluyor.. römorku kendim yaptracagım. burada bir hurdalıktan golf arabası buldum, onun poryelerini ve lastiklerini alıp kapalı bir romork yapacagım. bu arada atv min arkasınada römork yaptırmıstım ama atv lerin ruhsatına römork işletilemiyor. onu arastırdım ve ögrendim

    Alıntıları Göster
    valla arkadaşlar bende bir atv var satıcam.hiç kullanılmamaış hediye geldi ne vaktim var örenmeye ne de enerjjim.markasından murkasından anlamam eğer ilgilenen varsa msj atsın delete201020102010@hotmail.com hacmini falan örenir sölerim.valla 1750 sat dediler.üç beş kuruş daha aşağı inerim belki ankaradaım karapürçekte.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Byte101

    macro, hakkınızda hayırlısı olsun.. pm den sordugun soruları yanıtlamaya calıstım.

    römork konusunu arastırdım.. nissan nx coupe marka aracım var bunun için makine mühendisi bir beyle görüştüm ve aracın arka kısmında şaseye monte bir çeki demiri için proje çizdirdim, bedeli 250 tl oldu. sonra wastam marka bir çeki demiri alıp taktırdım 200tl tuttu, bunuda gidip ruhsata işlettim, aracımın muayenesi yeni yapıldıgı için kimse tekrar muayeneye sok demedi, sadece ruhsat masrafı 45 tl verdim. toplamda 495 tl ye maloluyor.. römorku kendim yaptracagım. burada bir hurdalıktan golf arabası buldum, onun poryelerini ve lastiklerini alıp kapalı bir romork yapacagım. bu arada atv min arkasınada römork yaptırmıstım ama atv lerin ruhsatına römork işletilemiyor. onu arastırdım ve ögrendim

    Alıntıları Göster
    kardeş verdiğin bilgiler için çok tşk ederim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dağılın

    kardeş verdiğin bilgiler için çok tşk ederim

    Alıntıları Göster
    arkadaşlar bir atv almayı düşünüyorum kubanın 110cc lik 2011 modelini 2.300 lira tavsiye edermisiniz fazla para veremem atv lere fakat alacağım atv ye jant takımı alamaz mıyım spor görünümlü yani türkiyede satan internetten veya adresli bir yer varmı bide kuba 2011 110cc lik modelin lastik boyutları nedir ben araştırdım ama sitesinde yok yardımcı olursanız sevinirim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BIX_61 -- 2 Ocak 2011; 17:22:32 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: EYUPBABAOVSKI

    arkadaşlar bir atv almayı düşünüyorum kubanın 110cc lik 2011 modelini 2.300 lira tavsiye edermisiniz fazla para veremem atv lere fakat alacağım atv ye jant takımı alamaz mıyım spor görünümlü yani türkiyede satan internetten veya adresli bir yer varmı bide kuba 2011 110cc lik modelin lastik boyutları nedir ben araştırdım ama sitesinde yok yardımcı olursanız sevinirim.


    kardeş KUBA'nın 150 cc'lik aracını öneririm ama on road mı olacak yoksa off road mı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dağılın

    quote:

    Orijinalden alıntı: EYUPBABAOVSKI

    arkadaşlar bir atv almayı düşünüyorum kubanın 110cc lik 2011 modelini 2.300 lira tavsiye edermisiniz fazla para veremem atv lere fakat alacağım atv ye jant takımı alamaz mıyım spor görünümlü yani türkiyede satan internetten veya adresli bir yer varmı bide kuba 2011 110cc lik modelin lastik boyutları nedir ben araştırdım ama sitesinde yok yardımcı olursanız sevinirim.


    kardeş KUBA'nın 150 cc'lik aracını öneririm ama on road mı olacak yoksa off road mı?

    Alıntıları Göster
    @ersnersy dediğin gibi piyasaya yeni girdi bi bayilerini araştır derim ileride parça sıkıntısı çekme




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dağılın

    @ersnersy dediğin gibi piyasaya yeni girdi bi bayilerini araştır derim ileride parça sıkıntısı çekme

    Alıntıları Göster
    ya benim kullanacağım yer köy gibi am ilçeyede gidip gelecem için on road olursa iyi olur kuba 150 likleri 3600 lira çok para

    bir de arkadaşlar 1 ocak 2008 de a2 olan atv ler b1 olacaktı şuan yürürlükte yasa dimi yani b ehliyetim var kullanabilirim. (b ehliyet b 1 i kapsıyor )



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BIX_61 -- 2 Ocak 2011; 23:18:03 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Byte101

    macro, hakkınızda hayırlısı olsun.. pm den sordugun soruları yanıtlamaya calıstım.

    römork konusunu arastırdım.. nissan nx coupe marka aracım var bunun için makine mühendisi bir beyle görüştüm ve aracın arka kısmında şaseye monte bir çeki demiri için proje çizdirdim, bedeli 250 tl oldu. sonra wastam marka bir çeki demiri alıp taktırdım 200tl tuttu, bunuda gidip ruhsata işlettim, aracımın muayenesi yeni yapıldıgı için kimse tekrar muayeneye sok demedi, sadece ruhsat masrafı 45 tl verdim. toplamda 495 tl ye maloluyor.. römorku kendim yaptracagım. burada bir hurdalıktan golf arabası buldum, onun poryelerini ve lastiklerini alıp kapalı bir romork yapacagım. bu arada atv min arkasınada römork yaptırmıstım ama atv lerin ruhsatına römork işletilemiyor. onu arastırdım ve ögrendim

    Alıntıları Göster
    Selam,
    ATV alıcaklara bir kaç tavsiyem olacak,

    1. kesinlikle çok zevk alacağınız bir obje olduğu içn asla ucuzuna kaçmayın.Çünkü çok sevip direk 2. modelde kalitelisini almak isteyeceksiniz.

    2. Kesinlikle onroad ise tescil belgesini üzerinize alın hatta faturası varsa onuda saklayın ileride offroad yapmak isterseniz lazım olur.

    3. Off road ise kesinlikle alacağınız şahsın adına kesilmiş bir fatura sorun.Eğer alacağınız kişi eski sahibinden mukavele gibi zırva şeyler ile almış ise kesinlikle bulaşmayın.Mümkünse sahibine ulaşıp noterden malı alabilirsiniz.Şirket ise size fatura etmesini isteyin.Aksi takdirde haciz bile gelebilir.Yurtdışından kaçak,sahte faturalı,çalıntı bir sürü atv var çok dikkatli olun.Jandarma kazara sizi asfalta çıkmışken yakalarsa ancak o fatura sahibi gelip 7 eminden alabilir.Aksi takdirde orada yatar.kaçaksa zaten unutun.

    4. ATV ile offroad yapacaksanız kesinlikle ilk etapta olduğun yerde dönme ön kaldırma vb hareketlerden uzak durun.Çünkü ağır sakatlıklar alabilirsiniz.Yavaş yavaş ve emin adımlarla ilerleyin.Profesyonel gruplar ile çıkın izleyin ve uygluayın.


    5. Her tura çıkmadan önce lastik havalarınızı,hava filtrenizin temizliğini,zincirli ise yağını,motor yağını,su sogutmalı ise suyunu kontrol edin.Çok can sıkıcı sonuçlar doğurabilir.

    6.Su geçişlerinde ya çok yavaş olun. yada gerçekten çok hızlıolun. ortası genelde sorun yaratabilir.bol sulu vb geçişlerde arka çekiş tekerine oturup yükünüzü arkaya verin.

    7.Koruma kıyafetleriniz olmadan intahar etmeyin :)

    8.Olduki asfalta çıktınız ve lastikleriniz çamurlu.ani haraketlerden kaçının . olduki kontrolü kaybettiniz panik yapmayın. freni kitlemeyin.gidon ile kontrolü saglayın.

    9. Kask olarak motocross kaskı ve goggle kullanın.Eldiven kesin şart.çamurlu bölgelere müdahele ederken eldiveni çıkarın ve temiz tutun.sert koruyucu motocross çizmesi giymeniz çok beladan korur sizi.

    10.yanınızda herzaman takım çantası olsun.Lastik tamir köpüğü 2 adet olması çok iş görür.

    11.sürüş tipinize göre atv seçin.UTILITY (TRAIL)QUAD:Eger düşük hızlarda bol çamurlara girip çıkacağım benim için hız değil önemli olan hedefe ulaşmak derseniz. 4x4 500cc civarları makineleri tercih edin.sürekli 4x4 kullanmayacaksınız ama ihtiyac olduğunda işe yarar.geri vites şarttır.Çantalar ve farlar çok iş görür.Yüksek yakıt kapasiteleri ile benzin sorunu yaşamaz.
    SPORT QUAD :Eğer ben sürat,drift,tozu dumana katacağım,yarışacağım,engelleri zamana karşı aşacağım derseniz arkadan itişli sabit arka akslı,hafif 4zamanlıda 400cc-700cc arası değişen (en iddaalı cc sınıfı 450 sınıfıdır.)
    modellerden seçmelisiniz. Bun modeller zincir tahrikli ve manuel viteslidirler. Geri vitesi olmayanları vardır( hafiflikten ve yarışlardan ötürü)benzinleri çabuk biter.Çok benzin yakarlar.Çok hızlıdırlar.3-6 saniyede toprakta 100km ye ulaşırlar.Çokca model vardır.

    13.Genelde ilk alımlarda plakalı olmasını ister herkes biner giderim ormana vs diye.Ama işin içine girince Van tipi araba,kamyonet,römork vb çözümler gerekir.

    14.Birde unutmadan Asla ormana ATV ile tek başınıza çıkmayın.Yanınızda bir arkadaşınız olsun...Kaza durumlarında ağaçlar ambulansa haber veremediği için partnere ihtiyaç var.:)

    Paylaşımlarım alıntı değildir.O sebeble yoruma açıktır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TUTUdesign

    Selam,
    ATV alıcaklara bir kaç tavsiyem olacak,

    1. kesinlikle çok zevk alacağınız bir obje olduğu içn asla ucuzuna kaçmayın.Çünkü çok sevip direk 2. modelde kalitelisini almak isteyeceksiniz.

    2. Kesinlikle onroad ise tescil belgesini üzerinize alın hatta faturası varsa onuda saklayın ileride offroad yapmak isterseniz lazım olur.

    3. Off road ise kesinlikle alacağınız şahsın adına kesilmiş bir fatura sorun.Eğer alacağınız kişi eski sahibinden mukavele gibi zırva şeyler ile almış ise kesinlikle bulaşmayın.Mümkünse sahibine ulaşıp noterden malı alabilirsiniz.Şirket ise size fatura etmesini isteyin.Aksi takdirde haciz bile gelebilir.Yurtdışından kaçak,sahte faturalı,çalıntı bir sürü atv var çok dikkatli olun.Jandarma kazara sizi asfalta çıkmışken yakalarsa ancak o fatura sahibi gelip 7 eminden alabilir.Aksi takdirde orada yatar.kaçaksa zaten unutun.

    4. ATV ile offroad yapacaksanız kesinlikle ilk etapta olduğun yerde dönme ön kaldırma vb hareketlerden uzak durun.Çünkü ağır sakatlıklar alabilirsiniz.Yavaş yavaş ve emin adımlarla ilerleyin.Profesyonel gruplar ile çıkın izleyin ve uygluayın.


    5. Her tura çıkmadan önce lastik havalarınızı,hava filtrenizin temizliğini,zincirli ise yağını,motor yağını,su sogutmalı ise suyunu kontrol edin.Çok can sıkıcı sonuçlar doğurabilir.

    6.Su geçişlerinde ya çok yavaş olun. yada gerçekten çok hızlıolun. ortası genelde sorun yaratabilir.bol sulu vb geçişlerde arka çekiş tekerine oturup yükünüzü arkaya verin.

    7.Koruma kıyafetleriniz olmadan intahar etmeyin :)

    8.Olduki asfalta çıktınız ve lastikleriniz çamurlu.ani haraketlerden kaçının . olduki kontrolü kaybettiniz panik yapmayın. freni kitlemeyin.gidon ile kontrolü saglayın.

    9. Kask olarak motocross kaskı ve goggle kullanın.Eldiven kesin şart.çamurlu bölgelere müdahele ederken eldiveni çıkarın ve temiz tutun.sert koruyucu motocross çizmesi giymeniz çok beladan korur sizi.

    10.yanınızda herzaman takım çantası olsun.Lastik tamir köpüğü 2 adet olması çok iş görür.

    11.sürüş tipinize göre atv seçin.UTILITY (TRAIL)QUAD:Eger düşük hızlarda bol çamurlara girip çıkacağım benim için hız değil önemli olan hedefe ulaşmak derseniz. 4x4 500cc civarları makineleri tercih edin.sürekli 4x4 kullanmayacaksınız ama ihtiyac olduğunda işe yarar.geri vites şarttır.Çantalar ve farlar çok iş görür.Yüksek yakıt kapasiteleri ile benzin sorunu yaşamaz.
    SPORT QUAD :Eğer ben sürat,drift,tozu dumana katacağım,yarışacağım,engelleri zamana karşı aşacağım derseniz arkadan itişli sabit arka akslı,hafif 4zamanlıda 400cc-700cc arası değişen (en iddaalı cc sınıfı 450 sınıfıdır.)
    modellerden seçmelisiniz. Bun modeller zincir tahrikli ve manuel viteslidirler. Geri vitesi olmayanları vardır( hafiflikten ve yarışlardan ötürü)benzinleri çabuk biter.Çok benzin yakarlar.Çok hızlıdırlar.3-6 saniyede toprakta 100km ye ulaşırlar.Çokca model vardır.

    13.Genelde ilk alımlarda plakalı olmasını ister herkes biner giderim ormana vs diye.Ama işin içine girince Van tipi araba,kamyonet,römork vb çözümler gerekir.

    14.Birde unutmadan Asla ormana ATV ile tek başınıza çıkmayın.Yanınızda bir arkadaşınız olsun...Kaza durumlarında ağaçlar ambulansa haber veremediği için partnere ihtiyaç var.:)

    Paylaşımlarım alıntı değildir.O sebeble yoruma açıktır.

    Alıntıları Göster
    TUTUdesign, verdiğin bilgiler için tşkler kardeş 150 cc'lik motorlar için bi yorumun yok mu?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dağılın

    TUTUdesign, verdiğin bilgiler için tşkler kardeş 150 cc'lik motorlar için bi yorumun yok mu?


    Ben teşekkür ederim. 150cc lerde kullanım amacınızı tam bilmek gerekir ama performansa yönelik derseniz, zincir tahrikli ve arkadan itişli manuel vitesli modelleri tercih etmenizde yarar var.
    Ama sizin yerinizde olsam 3.500 tl sıfır bir 150 cc ye vereceğime markalardan birinin 2. elini tercih ederdim.
    15gün önce sizin gibi bir arkadaşımda aynısını sordu ve 150cc aldı. şimdi japon 2. ellere bakıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: harun1077

    Bende Senelerdir ATV Almayı Düşünüyorum.

    Ardığım Özellikler Şunlar; Yardımcı Olursanız Sevinirim.

    1.Kalite
    2.Toprak Yolda Kullanılacak.
    3.Hız Önemli Değil. Saten ATV için Tehlikeli.
    4.Hafta Da 10Km Yaparım.

    Düşüncelerim de Şunlar;
    - 1 - 3.000 TL arası ATV Alıp Hemen arzlanıp ilk günkükü gibi kullanamamaktan korkuyom.
    - En Fazla, Taksit e falan giresem 8 Bin TL kadar Verip Ömür Boyu kullanmak İstiyorum.

    Kısacası;
    Uzun Vadeli, Masrafsız, Fiyatı Uçuk Olmayan, Kaliteli Bi Araç Düşünüyorum.
    Hangi Makinaları Önerirsiniz?



    ben 2. elde size sorunsuz derseniz polaris phoinex yada kymco 150 öneririm kymco 300 de uygun olabilir.
    kullanım tipiniz pek hıza yatkın değil sanırım ama yamaha blaster 200 (2 zamanlı) da hepsinden performanslı ve zevkli olabilir.
    eğer biraz daha yukarı çıkarsanız polaris sportsman400 trail boss larda iyidir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TUTUdesign

    quote:

    Orijinalden alıntı: harun1077

    Bende Senelerdir ATV Almayı Düşünüyorum.

    Ardığım Özellikler Şunlar; Yardımcı Olursanız Sevinirim.

    1.Kalite
    2.Toprak Yolda Kullanılacak.
    3.Hız Önemli Değil. Saten ATV için Tehlikeli.
    4.Hafta Da 10Km Yaparım.

    Düşüncelerim de Şunlar;
    - 1 - 3.000 TL arası ATV Alıp Hemen arzlanıp ilk günkükü gibi kullanamamaktan korkuyom.
    - En Fazla, Taksit e falan giresem 8 Bin TL kadar Verip Ömür Boyu kullanmak İstiyorum.

    Kısacası;
    Uzun Vadeli, Masrafsız, Fiyatı Uçuk Olmayan, Kaliteli Bi Araç Düşünüyorum.
    Hangi Makinaları Önerirsiniz?



    ben 2. elde size sorunsuz derseniz polaris phoinex yada kymco 150 öneririm kymco 300 de uygun olabilir.
    kullanım tipiniz pek hıza yatkın değil sanırım ama yamaha blaster 200 (2 zamanlı) da hepsinden performanslı ve zevkli olabilir.
    eğer biraz daha yukarı çıkarsanız polaris sportsman400 trail boss larda iyidir.

    Alıntıları Göster
    Merhaba Arkadaşlar,
    Yuki 250 cc şaftlı ve su soğutmalı atv almak üzereyim ancak şu çin malı olayı canımı sıkıyor, aynı fiyatlarda alternatif olarak Kymco mxu 150 cc var ancak fabrika verilerinde yuki 19 bg ve 16 nm tork iken mxu 10 bg ve 11 nm tork üretiyor. Sizce ne yapmalıyım? DAha önce yuki kullanan arkadaşlar fikirleriniz nelerdir, sizce bu değerlere göre ne yapmalıyım veya bana başka alternatif verebilirmisiniz, cevaplar için şimdiden teşekkürler. Yukinin resmi aşağıda...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Pizman

    Merhaba Arkadaşlar,
    Yuki 250 cc şaftlı ve su soğutmalı atv almak üzereyim ancak şu çin malı olayı canımı sıkıyor, aynı fiyatlarda alternatif olarak Kymco mxu 150 cc var ancak fabrika verilerinde yuki 19 bg ve 16 nm tork iken mxu 10 bg ve 11 nm tork üretiyor. Sizce ne yapmalıyım? DAha önce yuki kullanan arkadaşlar fikirleriniz nelerdir, sizce bu değerlere göre ne yapmalıyım veya bana başka alternatif verebilirmisiniz, cevaplar için şimdiden teşekkürler. Yukinin resmi aşağıda...

    Alıntıları Göster
    Pizman, KUBA marka ATVler öneririm üretimi Gaziantep'te yapılıyor yedek parça ws sıkıntılar yaşamazsın




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Dağılın

    Pizman, KUBA marka ATVler öneririm üretimi Gaziantep'te yapılıyor yedek parça ws sıkıntılar yaşamazsın

    Alıntıları Göster
    Cevap için teşekkürler,
    Kuba motor benimde aklıma yatıyor ancak bu yukyi 4 senedr kullanan br arkadaşım var ve çok memnun ancak ben tipini de beğenmyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Pizman

    Cevap için teşekkürler,
    Kuba motor benimde aklıma yatıyor ancak bu yukyi 4 senedr kullanan br arkadaşım var ve çok memnun ancak ben tipini de beğenmyorum.

    Alıntıları Göster
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-atv-kymco-mxu-150-plakali-otomatik-vites-cok-temiz-30274877/detay

    1.5 yıl boyunca keyifle bindim,düşünen arkadaşlar msj atabilirler.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: freedom33

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-atv-kymco-mxu-150-plakali-otomatik-vites-cok-temiz-30274877/detay

    1.5 yıl boyunca keyifle bindim,düşünen arkadaşlar msj atabilirler.

    Alıntıları Göster
    Merhaba Arkadaşlar

    LİNHAİ nasıl bir marka bilgisi olan varmı kulanan arkadaslar varmı KYMCO GARANTİLİ.... diye yazıyor



    cevapla icin simdiden tesekurler



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zdravey -- 25 Ocak 2011; 7:08:59 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zdravey

    Merhaba Arkadaşlar

    LİNHAİ nasıl bir marka bilgisi olan varmı kulanan arkadaslar varmı KYMCO GARANTİLİ.... diye yazıyor



    cevapla icin simdiden tesekurler

    Alıntıları Göster
    zdravey ,
    linhai satışı ve bulunması zor bir atv sen nereden buldun, Bende yaklaşık 3 aydır araştırma yapıyorum 6000 tlye kadar atv almak istiyorum. Yaptığım araştırmalar sonucunda ( atv servis ve satıcısı olan bir arkadaşım dahil... Al motoru aldığın fiyata bana satarsın beğenmezsen diyor) bu bütçe ile alınacak en sağlam ve sorunsuz atv Yuki marka 250cc şaftlıve su soğutmalı olan model. Tipi hariç dayanıklılığı motoru falan iyi diyorlar. Ayrıca yakın bir arkadaşım 6000 km ye geldi ve çok memnun. O markaya bir bak derim benim aklımı sadece Kubalar kurcalıyor, tipi falan çok güzel ancak yeterli bilgi henüz toplayamadım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Pizman

    zdravey ,
    linhai satışı ve bulunması zor bir atv sen nereden buldun, Bende yaklaşık 3 aydır araştırma yapıyorum 6000 tlye kadar atv almak istiyorum. Yaptığım araştırmalar sonucunda ( atv servis ve satıcısı olan bir arkadaşım dahil... Al motoru aldığın fiyata bana satarsın beğenmezsen diyor) bu bütçe ile alınacak en sağlam ve sorunsuz atv Yuki marka 250cc şaftlıve su soğutmalı olan model. Tipi hariç dayanıklılığı motoru falan iyi diyorlar. Ayrıca yakın bir arkadaşım 6000 km ye geldi ve çok memnun. O markaya bir bak derim benim aklımı sadece Kubalar kurcalıyor, tipi falan çok güzel ancak yeterli bilgi henüz toplayamadım.

    Alıntıları Göster
    Pizman arkadasım bu merak sardıgından beri cok marka arastırdım halende devam ediyom arastırmaya kafama yatan en iysi benim için
    Kymco # Kymco yu arastırırken yutupta Linhai 300 CC 4x4 baya hosuma giti ve turkiyede satılmakta kymco satıs noktalarında var

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-atv-kymco-mxu-300-linhai-300-4x4-32758988/detay?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-atv-kymco-mxu-150-linhai-200-32661849/detay?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-atv-diger-markalar-diger-modeller-istanbul-motor-linhai-4x4-300-cc-atv-31672037/detay?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-atv-kymco-mxu-300-nebiogullarindan-200-cc-linhai-atv/detay?


    arastırmaya devam şubata fuar olacak sanırım fuara gidip incelemeyi dusuniyom




  • quote:

    Orijinalden alıntı: zdravey

    Pizman arkadasım bu merak sardıgından beri cok marka arastırdım halende devam ediyom arastırmaya kafama yatan en iysi benim için
    Kymco # Kymco yu arastırırken yutupta Linhai 300 CC 4x4 baya hosuma giti ve turkiyede satılmakta kymco satıs noktalarında var

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-atv-kymco-mxu-300-linhai-300-4x4-32758988/detay?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-atv-kymco-mxu-150-linhai-200-32661849/detay?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-atv-diger-markalar-diger-modeller-istanbul-motor-linhai-4x4-300-cc-atv-31672037/detay?

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-atv-kymco-mxu-300-nebiogullarindan-200-cc-linhai-atv/detay?


    arastırmaya devam şubata fuar olacak sanırım fuara gidip incelemeyi dusuniyom

    Alıntıları Göster
    Malesef Kymco 300 veya linhai bütçemi aşıyor, Bende ilk başlarda kymco diyordum ancak sırf kymco diye 150 cc hava soğutmalı ve zincirli atv fikri aynı fiyata 250cc şaftlı ve su soğutmalı ayrıca iyi referanslar aldığım yuki daha ağır basmaya başladı. Fuar nerede olacak? Ben Ankara'da oturuyorum. Kafam çok karışık umarım yalnış karar vermeyiz..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Pizman

    Malesef Kymco 300 veya linhai bütçemi aşıyor, Bende ilk başlarda kymco diyordum ancak sırf kymco diye 150 cc hava soğutmalı ve zincirli atv fikri aynı fiyata 250cc şaftlı ve su soğutmalı ayrıca iyi referanslar aldığım yuki daha ağır basmaya başladı. Fuar nerede olacak? Ben Ankara'da oturuyorum. Kafam çok karışık umarım yalnış karar vermeyiz..

    Alıntıları Göster
    fuar istanbulda olacak benimde bucem yetmiyor zaaten belkide almam ama arastırmaya devam ediyom bende yuki yada baska marka alacak olsam
    bile kredi cekipte alacam
    simdilik kafam karısık fuara gidip karar verecem ve fiyatlar en dusuk olacak ozamanlar

    Fuar adı : MotoPlus 2011
    Konusu : Motosiklet, Bisiklet ve Aksesuarları Fuarı
    Tarihi : 24 - 27 Şubat 2011
    Fuar alanı : İstanbul Fuar Merkezi / SALON 9 - 10 - 11


    http://www.motoplus.org/




  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.