Alfa Romeo Tonale (Ana Konu) (58. sayfa)

Bahsettiğim aslında buna benzer bir durum. Yoldan çıkma durumu olmuyor pek. Direksiyon küçük açılarla sağ sol yapıyor, aslında düşününce titremeye benzer bir hareket. Diğer araçlarımda olmadığı için bana değişik geliyor.

Mesela kasisten geçerken o kasisi direksiyonda hissediyorum. Başka araçlarda böyle bir hissiyat olmuyor

Benim araçta da bozuk yolda direksiyonda sağa sola yalpalanma yapabiliyor hafiften.

Daha evvelden otobanda vs giderken yolu ortalayıp direksiyonu bırakınca araç sola çekiyordu sürekli. İki defa rot ayarı yapıldı ve düzeldi dendi, ama yol testi yapıp da tecrübe ettiklerini zannetmiyorum, rot ayarı yapılınca düzeldi diyorlar, sonra problem devam ediyor deyince direksiyon kalibrasyonu yapalım dediler. Şimdi daha iyi.

Ancak, kalibrasyon ile ilgili ilk olarak da şöyle demişlerdi, serviste kullandıkları cihazın da kalibrasyonu çok iyi olmayabiliyormuş, dışarıda bir yere baktırsanız daha faydalı olur demişlerdi, ama bakım sürecinde yine de kalibrasyon yapılmış ve test sürüşü de yapılarak kontrol edilmiş. Şimdi daha iyi olduğunu söyleyebilirim. Biraz daha test etmem gerekiyor.

Bir not daha: aracın içerisinde çok sayıda yazılımla kontrol edilen modül olduğunu söylediler (42 gibi bir sayıdan bahsettiler sanırım). Her bir modül için aslında güncellemeler gelebiliyor, ama onlar modüllerin hangisinde güncelleme varmış diye bakmıyorlar, sizin herhangi bir konuda şikayetiniz varsa ona spesifik bir güncelleme var mı diye kontrol ediyorlar. Bu sebeple sizi rahatsız eden herhangi bir husus varsa mutlaka sorun, o konuya özel bir güncelleme var mı diye anca o zaman bakıyorlar. Ben geçen hafta aracımı servise direksiyon ile ilgili götürdüğümde rot başlarını değişmişlerdi ama herhangi bir yazılım güncelleme yapmamışlardı. Şimdi bakım için gidince bagaj kapısı ile ilgili bir sorunumdan bahsettim, bir de radarların ışık hassasiyetinden bahsettim, ve kontrol sonucu bu şikayetlere yönelik 3 güncelleme varmış aslında. Bakım sürecinde güncellemeri de yaptılar.

Yoksa araçta güncelleme var mı diye sorunca birşey çıkmıyor. Sadece Alfa Romeonun geri çağırma kampanyaları varsa onları görebiliyoruz.

Benim direksiyon açısı ayarlandı, direksiyon da yamulmuştu. Rot başları değişti, 3-4 farklı zamanda rot balans yapıldı. Şu an sorunum yok bununla alakalı. Ama bir ara dışarda düzgün bir yerde bir daha yaptırmak istiyorum, 500tl falan istiyorlardı zaten

Şu yolculuk sonunda ne kadar gidilmiş ne kadar yakmış bilgisi gelmiyor değil mi hala :)

Merhaba hayırlı olsun. İki sorunu da ilk defa duydum. Hoparlörde donanımsal sorun yoksa güncelleme yapılması lazım diye düşünüyorum

Model ismi tonale bu arada  

Ben navigasyon sesini kapatıyorum onunla alaka farketmemiş olabilirim. Yine de böyle bir sorun hiç duymadım

Telefondan müzik dinlerken öyle bir sorun yaşayan kimseyi görmedim, kendim de yaşamadım. Birkaç nedeni olabilir:

* Araçta sesin hangi tarafa verileceğini seçebildiğiniz bir ayar var, o ayar sağ tarafa ayarlı olabilir. Audio Settings'te olması lazım.

* Kullandığınız müzikçalar uygulamasında (varsa eğer) L-R ayarı bozuktur, belli bir tarafa sesi iletecek şekilde çıkış verebilir. Telefona kulaklık takarak deneyebilirsiniz.

Aklıma başka bir şey gelmiyor.

Hayalet ekrandaki kadran ayarları ise biraz ilginç bir sorun. Bence en temizi ortadaki infotainment ekranı fabrika ayarlarına geri döndürün. Benim bir ara arabayı çalıştırdığımda ortadaki ekran kapalı olarak başlıyordu, vites kolunun yanındaki ses ayarlama tuşuna basarak kendim elimle açıp kullanmaya başlıyordum. Fabrika ayarlarına sıfırlayarak çözmüştüm. Bu tür enteresan bug'lar olabiliyor bazen, en temizi fabrika ayarlarına sıfırlamak bence.

Son olarak, Tonale'de 30 milyon liralık Maserati MC-20 ile aynı multimedya sistemi var  

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-maserati-padomotors-2022-maserati-mc-20-3.0-v6-630-hp-1098657013/detay

Selam dostlar. Arabalar konusunda uzman olmayan biri olarak yaziyorum en son gecen yaz yurtdisi planlari icin XC40 satmistim planlar yatti tabi simdi yerini doldurmak istedim. Oyle tavsiye falan almadan sari sitede araclara bakarken dikkatimi cekti tonale cok hosuma gitti, 1 haftadir her yeri okuyorum burda da tum mesajlari okudum iyice kafama yatti arac.

Kalite olarak anladigim kadariyla ust segment ki sifir fiyatlari yuksek baya fakat 2. eli zayif oldugu icin sifir ayarinda ki araclar cok uygun fiyata satiliyor, tarzini zaten cok begendim, performans ve konfor icin genelde iyi seyler yazilmis, bahsedilen arizalar da hep halledilebilen seyler anladigim kadariyla.

Butcem 1.5-1.6 arasi bu fiyatlarda veloce alamiyorum gibi TI ile farki buyuk celik jantlar ve daha luks koltuk dosemesi sanirim baska bi fark var midir acaba ? 18 inch'lik jantlarin daha konforlu ve yakit bakimindan daha tasarruflu oldugu yazilmis zaten koltuk kalitesini de cok dert etmem. Ama alacagim aracta luxury ve driving assistant paketleri olmasini isterim sahsen su an icin bu paketler olmayan bir tanesini alip ilerde ekletme sansim mumkun olur mu ?

Hocam öncelikle asistan paketi ve Luxury paketi sonradan ekletemezsiniz. 2022 modele inerseniz Speciale Edizione yada Veloce paket bulabilirsiniz lakin daha kaliteli koltuğa ulaşmak için Veloce olsa bile Luxury paketli olması lazım.

Ben 2023 TI donanım aldım cam tavanlı 2022 Luxury paketli Edizione Speciale de alabiliyordum ama bu araçta cam tavan mutlaka olmalı diye düşünüyorum.