Şimdi Ara

Yoğun olarak Megane-Civic karşılaştırması? (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
57
Cevap
1
Favori
1.939
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MaVu!

    Avrupa pazarında satılan Corolla ve civic ile Türkiye pazarında satılan bu modeller arasında dağlar kadar farklar var. Örneğin avrupada çağlar ötesi 1.6 civic satışta YOK 1.0 turbo ve 1.5 vtec turbolar var.

    Ayrıca Türkiyedeki donanım seçenekleri ve malzeme kalitesi arasında da birçok farklar mevcut. Türkiyedeki Civic ile , avupadaki civic' arasında dağlar kadar farklar var. O yüzden buradaki civic göz önüne alındığında sadece görünüşten ibaret olduğunu söyleyebilmemiz gerekiyor. Ancak avrupa pazarındaki Megane, Fluence, Golf, Jetta gibi araçlar Türkiyedekine oranla daha gerçekçi kalitedeler, motor olarak aynılar sadece donanımlarda ufak tefek değişiklikler mevcut.

    Mesela corolla, İtalyada, Fransada gibi ülkelerde satışta bile değil.

    PSA grubu ve Renault zaten şu anda avrupa genelinde servis- bayi satış- model fazlalığı olarak çok ama çok önde japon rakiplerine göre Ayrıca teknik anlaşmalar gereği birçok alman firmalara da teknik partner durumdalar.

    Toplayacak olursak, Honda'nın avrupada söz hakkı yok. Avrupalı üreticilere göre Amerika pazarında çok avantajlılar.
    Honda avrupada Renault'dan , Peugeot'dan önde bir algıya sahip değil. Hatta yıkılan karizmasını 2 sene önce F1'e tekrar katılıp turbo motorlar üzerinde veri toplama amaçlarında olduklarını söyleyerek toplamaya çalıştılar- TYPE-R megane 2 rs ile rakip halindeyken, emisyon değerleri yüzünden satışları durdurma kararı almıştı. Megane 2' RS'i turbolayarak devam ederken, Civic Type-R bu seçenek üzerinde gelişim yapmamıştı, cezasını da 2015'e kadar ödedi.


    Honda 1950'den sonra ortaya çıkmış 100-110 yıllık üreticilere karşı avrupada eli çok kuvvetli bir marka değil..

    Zaten Corolla efsanesi avrupada yavaşladı ve civic de rakip durumda değil. Golf, Focus , jetta gibi araçlarla zaten boy ölçüşemez.

    Avrupada ve amerikada honda genellikle yaşlı insanlara hitap ederken, ülkemizde nedense otomobiller hakkında zayıf olan 15-20 yaş çocuklarımıza hitap ediyor.

    Hocam velhasıl uçsuz bucaksız gerçeklikten uzak şeyler yazdığınız için, dediklerinizin bir geçerliliği yok ve konuyu toplamak için sayfalarca cümleler kurmak gerek,
    Kısaca Civic'e karşı elini ve marka imajını düzeltmesi gerektiğini söylediğiniz Megane ve Renault'un F1'Den Ticari faliyetlere, Servis - satış rakamlarına kadar bir eksiği yok..

    Avrupada 'algı' diye bir şey de yok. Marka fanatizmi de yok. Ayrıca avrupalılar bizim ülkemizdeki gibi 2002-2003 arabaların ilanlarına ''japon harikası dünyanın en iyisi , boyasız olduğu için fiyat böyledir , fitek açıyorum vuhuu'' gibi saçma ibareler kullanıp piyasasının +10 bin tl üzerinde satış yapmaya çalışmıyorlar.

    Ayrıca Fiat ve Dacia gibi markaların giriş seviyesinde sattığı modellerinde bile, Civic'ten motor teknolojisi olarak fazlalıkları vardır.

    Passat- Talisman
    Golf-Megane gibi karşılaştırmalar yapmış olsanız ne demeye çalıştığınızı anlardım
    Ancak Megane ile civic avrupada rakip bile değiller. Accord zaten piyasadan silindi gitti.

    Bence biz algılarımızda bir güncellemeye gitsek iyi olur, ''vututu pat pat fitek'' diyerek 2003 model 200.000 km ve üstü araçları 40 bin liraya satıyoruz. 'Sorunsuz' diyerek 2001 model corolları 25-30 bin bandında satıyoruz.
    Gerçeklerle yüzleşelim lütfen..


    Japon onyarginizi bildigim için fazla uzatmayacagim.

    Ben size dünya çapında dedim siz bana avrupadan bahsettiniz.

    Avrupada azda olsa civic satıyor fakat amerkida avustralyada asyada afrikada bırakın megane satışını Renault adını bilen yok. Marka değerinde Renault Peugeot citroen toplayın hondanin beste biri değer etmiyor.

    Ayrıca civic,golfle focusla corollayla dunya çapında başabaş rekabet içindeyken ve satış olarak bu modeller birbirine çok yakın iken Renault Peugeot gibi markalar anca kendileriyle yarışır.

    Onyarginizi kırılmaz ama bilgi olsun inceleyin.

    http://m.sabah.com.tr/galeri/otomobil/dunyanin-en-degerli-10-otomobil-markasi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Harun -- 20 Ekim 2016; 16:24:00 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yildiz

    quote:

    Orijinalden alıntı: esmerce

    İki aracı da kullanmıştım, Megane 4 hb 1.5 Dci edc ve Civic sedan.

    Aklımda kalan farklar; Civic in daha ferah kabin ölçüleri ve daha doğal tepkilere sahip direksiyon, Megane da ise daha düşük yol sesi ve geniş donanım özellikleri.


    Motorlar farklı malumunuz.


    Bu sabah 10 da Ankara Bora Hondaya gidip test ettim. Özetle açıklamışsınız aynı fikirdeyim.
    Megane daha konforlu bir sürüş sunuyor Civic daha sportif oturma pozisyonu ile direksiyonun tepkileriyle
    kendine has bir sürüş sergiliyordu ancak yuvarlanma gürültüsü civicte olmasa daha iyi olurdu.

    Yazınızı keyifle okurum diye bekliyorum bende, istemeden gerek bırakmamış gibi oldum :)

    Siz gene de izlenimlerinizi paylaşın.


    Civic hemen her manada etkileyici ama genel nüansı yol sesi fazlalığı ve günümüz modellerinden alışıldık torkun eksikliği bozuyor biraz.




  • Iki markaya da saygım var ancak şu renault araba mi diyenler cahilce salliyor. Bu adamalr in rs gt line gibi bi çok spora katılmış kanıtlamış kendini. Formula da birinciliği var. Renaultu cliodan ibaret mi sanıyorsunuz. Hondaya da asla laf etmem ama su an motor açısından sıkıntı çekecek ülkede. Tarafsiz rahat degerlendirme yapmak gerek. Bana göre şu an megane açık ara önde ve ülkede renault algısı oldukça yükseldi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Pi

    Talismani goruyorum zaman zaman. Cok heybetli araba yapmis adamlar. Reno kavradi bu isi

    tam emin değilim ama bu yeni modellerde sanırım renault daimler (mercedes ) ile iş birliği yapmıştı
    yada ben öyle anladım
    aralarında yeni bir işbirliği var. bunun etkisi oldudugunu düşünüyorum
    kesinlikle ıhh rönö işte denilecek modeller değiller.
    bunu binenler söylüyor. yandan bakanlar değil.
  • hbasaran82 kullanıcısına yanıt
    Arac kendini belli ediyor zaten. Yalniz tek begenmedigim kismi o koalaya benzeyen orta kisim. Herhalde arabayi bitirmeye yakin yapin iste bir seyler demisler oyle bitirmisler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Pi

    Arac kendini belli ediyor zaten. Yalniz tek begenmedigim kismi o koalaya benzeyen orta kisim. Herhalde arabayi bitirmeye yakin yapin iste bir seyler demisler oyle bitirmisler

    paramız olsa da alsak
    bir kaç yıl daha clio 4 e devam :)
  • hbasaran82 kullanıcısına yanıt
    Daha iyi arabalara binecegiz. Mesela ben biniyorum arada. Tabi ruyamda

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Megane kalitesiz, trim sesi var deniliyor, sanki karşısındaki arac da kütüphane gibi her yerinden kalite akan bir arac. Civic de bir o kadar trim sesli sağı solu oynayan bir arac. Aynı fiyata dizel varken lpg'li araçla ugrasmam

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Uzun zamandır yorum yapılmamış. Son durum nedir? Yollarda civic de meganda arttı?
  • Megane motor seçenekleriyle, uygun parça fiyatları (yeni modellerde nasıl bilmiyorum ama), ülke insanımızın Renault sevmesinden dolayı Megane daha çok tercih edilecektir. Ayrıca tasarımıda daha geniş bir kesime hitap ediyor. Honda yıllardan beri sedan modelinde benzin&lpg ikilisiyle devam ediyor. Yıl olmuş 2017 daha yeni turbo motora geçiş yaptı. Renault hem dizel olmasının avantajı ve motorun yakıt ekonomisi ve sorumsuzluk anlamında kendini ispatlamış olduğu için bana göre bu konuda önde. İç mekan kalitesi de iyi düzeyde. İki araba arasında tercih yapacak olsam Megane alırdım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Uçan arabada yapsa rüzgar gücüyle bedavada gitse fransız benden uzak olsun. Hertürlü japonu seçerim marka farketmez.
  • herseyinhayirlisi kullanıcısına yanıt
    Hangi araçta oluyor o, 14 yıllık megane 2'imde yok öyle bir şey de. Kapı kolları derseniz 1-2 yıl önce soyulmalar başladı. Ama araba bütün gün güneş altında.
  • İlk 3 ay satışlarına bakınca toplam 6.8 k Megan sedan 4.8 k Civic sedan satmış gözüküyor.

    Civic bu motorla bu kadar satiyorsa ciddi anlamda beğenilip hayran kitlesi olduğu gözüküyor. Bakalım nisan ayı nasıl geçmiştir.

    Ama herkes biliyorki Megan sedan önde bitirir bu yılı civice göre.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Seneye alırız belki bir megan dizel mi benzinli mi bakıcaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Megane 4'ün dışı, civic'in içi güzel
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mustang2007

    80-90 bin lira verip atmosferik araba mı alınır yapmayın ya.

    turbolusunu al

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • YA-KU-ZA kullanıcısına yanıt
    gönül elbet civic rs ister ama benzin olmuş 5 bilmem kaç

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.