Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yenilenmiş 2013 Honda Civic Ortaya Çıktı (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
En güzel civicler 2000 öncesi olanlardı bence. Sonra karakterlerini çok kaybettiler.Bu en sonuncusu da resmen bir kia. -
quote:
Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk
En güzel civicler 2000 öncesi olanlardı bence. Sonra karakterlerini çok kaybettiler.Bu en sonuncusu da resmen bir kia.
Sen bide 90 öncesini gör ;-)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: caucass
quote:
Orijinalden alıntı: kecoyahis
Ne Fd6 mış ya. Bitmedi muhabbeti.
Bagaja bir şey koymak dert,
Arka koltuğa 3 kişi oturtmak dert,
Fren diskleri dert,
Kasisten geçmek dert,
Direksiyon gıcırdaması dert,
Aküsü dert,
sunroof çökmesi, hassas boyası dert,
yol sesi dert,
viraj yatması ve arkasının kopmaya meyilli olması dert.....
Bunlarla fd6 efsane oluyor, bunların olmadığı ve artıları olan FB7 kötü oluyor öyle mi?
bu dertlerin hiç birisi benim 2008 de yok
seninki (doğruysa) şansına
Dertlerin başınıza gelmemesi sizin şansınız, ayrıca gelmemesini de dilerim.
-
quote:
Orijinalden alıntı: dr.trustquote:
Orijinalden alıntı: caucass
quote:
Orijinalden alıntı: dr.trust
quote:
Orijinalden alıntı: caucass
quote:
Orijinalden alıntı: dr.trust
quote:
Orijinalden alıntı: caucass
Kendini avutuyorsun odin07
sizin kasa ilk yılında makyaj yedi
satışıda dibe vurmuş, hala lansman fiyatına veriyorlar
burnundan kıl aldırmayan bayiler 80 takla atıyor satabilmek için
abi şu forumda senin kadar işkembeci insan yok. zerre saygı duymuyor kimse sana... hala da devam ediyorsun bu tavırlarına...
tabi... doğruyu söyleyeni 9 köyden kovarlar
her kes gibi yağ çeken bir tip olsaydım sevilirdim değilmi...
abi keske dogru soylesen... utaniyor da laf edemiyor kimse yasina hurmeten... tutmadi dedigin kasa tr'de en cok satan benzinli sedan... makyaj gelecek dedigin kasadan donanim cikardilar. hala peynir ekmek gibi gidiyor. takla atiyorlar dedin 2013 de 3000 zam geldi.
bazi seylerin eskisi makbuldur. bazilarinin yenisi... amerikan bir klasigin olmadigi surece eski kasa eskidir iste abi... yeter artik.
Beğenmiyorum ve bunu dile getiriyorum, neden rahatsız oluyorsun ki
doğu bildiğin yolda yanlız yürüyeceksin demiş bir atasözü, arabana keyfle binmeye devam et
ama banada yasak koyma lütfen, .. ne yani yeni kasa sahipleri kızıyor diye sözlerime ambargomu koyacaksınız
memlekette düşünce özgürlüğü var...(!)
eski kasayı beyenmeyenelerin söylediklerine tepki gösteriyor muyum... tabiki hayır
kendi gorusun tabi ki... ben begenmiyorum diyebilirsin. kimse de karisamaz.
ama tutmadi dersen...
yalanci durumuna dusuyorsun. ve halka acik bir platformda belki de ilk defa senin yazdiklarini okuyan birininin kararlarini yanlis etkiliyorsun.
istersen devam et... vebali boynuna diyeyim... ne diyeyim artik...
Alıntıları Gösterquote:
kendi gorusun tabi ki... ben begenmiyorum diyebilirsin. kimse de karisamaz.
ama tutmadi dersen...
yalanci durumuna dusuyorsun. ve halka acik bir platformda belki de ilk defa senin yazdiklarini okuyan birininin kararlarini yanlis etkiliyorsun.
istersen devam et... vebali boynuna diyeyim... ne diyeyim artik...
iyide bunu bir tek ben söylemiyorum ki.... burada civic forumunda bile pek çok dile getiren var, diğer araba sitelerine hiç dokunmuyorum bile
fd6 yı ilk yılı dolduktan sora bir arkadaşa almak için izmirde ve çevresindeki bütün illerde bayilerde bulamamıştık, sıraya yazıyorlardı
sonuçta muğla bayinde 1 tane bulabildik ve hemen anında parasını havale edip aracı almaya burdan taa muğlaya gitmiştik, şansımıza da en tutulmayan renk olan bordo idi araç
fb 7 çıkınca aynı ilgi ve izdihamın yaşanacağını düşünüyordum ama hiç te öyle olmadı, ne sıra ne bir şey, istediğn zaman istediğn yerden alıyorsun, lansman fiyatlarına rağmen
arabanın kapasitesine özelliklerine ve bilhassa zengin donanımına göre fiyatı gerçekten ucuz, ama ben ve benim gibi pek çok kişi tipine alışamadık
kaç kere niyetlenip bayiye gittim, ama her seferinde vaz geçtim, bu gidişle gene toyotaya döneceğim heralde
-
quote:
Orijinalden alıntı: kecoyahis
Ne Fd6 mış ya. Bitmedi muhabbeti.
Bagaja bir şey koymak dert,
Arka koltuğa 3 kişi oturtmak dert,
Fren diskleri dert,
Kasisten geçmek dert,
Direksiyon gıcırdaması dert,
Aküsü dert,
sunroof çökmesi, hassas boyası dert,
yol sesi dert,
viraj yatması ve arkasının kopmaya meyilli olması dert.....
Bunlarla fd6 efsane oluyor, bunların olmadığı ve artıları olan FB7 kötü oluyor öyle mi?
1 yıl kullandım FD6 yı ve sattım.
Satmak için iki nedenim vardı. İlki yetersiz yol tutuşuydu ikincisi ise performansının yetersiz olmasıydı.
Yukarıda sıraladığın durumların hiçbirisiyle karşılaşmadım ben. Sen eğer FD6 nın arkasına 3 kişi oturamıyor da FB7 nin arkasında 3 kişi rahat oturuyor diyorsan tarihi bir yalan söylemiş olacaksın. Süspansiyon sistemi daha yumuşatılmış olan ve yerden yüksekliği arttırılmış olan FB7, virajlarda FD6 dan daha az yatıyor ve FB7 ler kaymaz iken FD6lar arkadan kayıyor öyle mi? Sen önce bir FD6 kullan sonra kendini aracını aynı yolda kullan bakalım fikrin aynı kalacak mı?
FD6 kasa kullanıcıları, yeni bir kasa hasreti ve bir sürü yenilik beklentisi ile yanıp tutuşurken, yukarıda sıraladığın kusurların hiçbirisinin giderilmediği ve görünüm olarak da ileriye gitmeyen bir kasa ile karşılaşınca hayal kırıklığı yaşadılar. Yani eski Honda kullanıcılarına göre yeni kasa tam bir facia iken yeni Honda kullanıcılarına göre sunduğu donanım ve düşük fiyatı nedeniyle bu araç bulunmaz hint kumaşı oldu.
Yeni Civic başlığı altında FB7 kullanıcılarının sayısı 200 küsür olmuştur herhalde. Hadi o başlık altında bir istatistiki araştırma yapalım. Soralım bakalım FB7 kullanıcılarına kaç tanesi FD6 sını satıp FB7 aldı?
Eğer cevap FB7 lehine %10 bile çıkarsa sonsuza kadar bu konu hakkında yorum yapmayacağım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk
En güzel civicler 2000 öncesi olanlardı bence. Sonra karakterlerini çok kaybettiler.Bu en sonuncusu da resmen bir kia.
Yeni Civic, yeni Kia modellerinin yanından bile geçemez kalite olarak.
Forumun ana başlığına böyle bir konu aç da orada nasıl alaşağı ediliyor yeni Civic, yeni Kialar karşısında kendi gözlerinle gör.
-
Kia cerato mu civic mi kia rio mu honda jazz mı kia ceed mi honda civic hb mi
yukarıdaki kıyaslama yapılsa kaç kişi aynı segmentteki kia modelini seçer ki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu saçma sapan marka ön yargısı bizim gibi gelişmemiş ülkelerde var hala ne yazık ki.
Şahsen Kia Cerato - Honda Civic arasında kalsam, Honda Civici seçerim.
Kia Rio - Honda Jazz arasında kalsam, Jazzın içine bile oturmadan Rio yu alırım.
Kia Cee'd - Civic HB konusuna hiç girmiyorum, bana göre rakip bile değiller. Civic HBi bu kadar ezmeyelim şimdi.
Araçları markası için değilde teknik özellikleri, donanımları, işçilik kaliteleri, malzeme kaliteleri, konforu için seçenlerin, Kia modellerini tercih etme oranı daha yüksek bana göre. -
quote:
Orijinalden alıntı: ZSARA
quote:
Orijinalden alıntı: kecoyahis
Ne Fd6 mış ya. Bitmedi muhabbeti.
Bagaja bir şey koymak dert,
Arka koltuğa 3 kişi oturtmak dert,
Fren diskleri dert,
Kasisten geçmek dert,
Direksiyon gıcırdaması dert,
Aküsü dert,
sunroof çökmesi, hassas boyası dert,
yol sesi dert,
viraj yatması ve arkasının kopmaya meyilli olması dert.....
Bunlarla fd6 efsane oluyor, bunların olmadığı ve artıları olan FB7 kötü oluyor öyle mi?
1 yıl kullandım FD6 yı ve sattım.
Satmak için iki nedenim vardı. İlki yetersiz yol tutuşuydu ikincisi ise performansının yetersiz olmasıydı.
Yukarıda sıraladığın durumların hiçbirisiyle karşılaşmadım ben. Sen eğer FD6 nın arkasına 3 kişi oturamıyor da FB7 nin arkasında 3 kişi rahat oturuyor diyorsan tarihi bir yalan söylemiş olacaksın. Süspansiyon sistemi daha yumuşatılmış olan ve yerden yüksekliği arttırılmış olan FB7, virajlarda FD6 dan daha az yatıyor ve FB7 ler kaymaz iken FD6lar arkadan kayıyor öyle mi? Sen önce bir FD6 kullan sonra kendini aracını aynı yolda kullan bakalım fikrin aynı kalacak mı?
FD6 kasa kullanıcıları, yeni bir kasa hasreti ve bir sürü yenilik beklentisi ile yanıp tutuşurken, yukarıda sıraladığın kusurların hiçbirisinin giderilmediği ve görünüm olarak da ileriye gitmeyen bir kasa ile karşılaşınca hayal kırıklığı yaşadılar. Yani eski Honda kullanıcılarına göre yeni kasa tam bir facia iken yeni Honda kullanıcılarına göre sunduğu donanım ve düşük fiyatı nedeniyle bu araç bulunmaz hint kumaşı oldu.
Yeni Civic başlığı altında FB7 kullanıcılarının sayısı 200 küsür olmuştur herhalde. Hadi o başlık altında bir istatistiki araştırma yapalım. Soralım bakalım FB7 kullanıcılarına kaç tanesi FD6 sını satıp FB7 aldı?
Eğer cevap FB7 lehine %10 bile çıkarsa sonsuza kadar bu konu hakkında yorum yapmayacağım.
Yukarıdaki dertleri birebir yaşadım. Çevremdeki arkadaslarım da listenin hepsi ile karşılaşmasa da bir kısmı ile karşılaştılar.
Ben Fd6 nın bu kadar efsaneleştirilmesine karşıyım, Fb7 herşeyi ile üstün demiyorum ama en azından 18000 km kullandım daha bir sorunla karşılaşmadım. Bu karşılaşmıyacağım anlamına gelmiyor. Fd6 da 8000 km de sorunlar başlamıştı.
Şuan a kadar kullandığım araçların listesini vereyim. Bu herhalde işkembe den sallamadığımı, forumlardan duymadığımı da açıklar.
Özel olarak kullandığım;
civic el 94, civic vtec ls 2006, civic elegance 2008, civic premium 2010, civic elegance 2012 (şuan)
iş ortamında kullandığım;
Şahin, Renault 19, Hyundai accent, Focus 2006, Renault Fluence, Wv Jetta 1,6 TDI Dsg (Şuan)
Viraj konusunda gelince; özel aracımı çoğunlukla uzun yolda kullanıyorum. Karabük–Samsun Yol Kavşağı (Gerede-Çerkeş Güzergahı) ile Taşköprü-Boyabat-Durağan-Vezirköprü yollarındaki virajlar da denedim de Fd6 yı konuşuyorum. Fb7 daha iyi geldi bana. Ama bir jetta, bir focus değil.
3 kişi binme olayına gelince, ben eksik anlattım, 3 kişi binip, birazda bagaj oldu mu, altı surtme derdini çok yaşadım. Bunu Fb7 de yaşamıyorum.
Görünüm e bir şey diyemem, herkese göre değişken.
ama özellik olarak Fb7 yi kötüleyip, daha ilkel versiyonunu efsaneleştirmek bana tuhaf geliyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: kecoyahis
Yukarıdaki dertleri birebir yaşadım. Çevremdeki arkadaslarım da listenin hepsi ile karşılaşmasa da bir kısmı ile karşılaştılar.
Ben Fd6 nın bu kadar efsaneleştirilmesine karşıyım, Fb7 herşeyi ile üstün demiyorum ama en azından 18000 km kullandım daha bir sorunla karşılaşmadım. Bu karşılaşmıyacağım anlamına gelmiyor. Fd6 da 8000 km de sorunlar başlamıştı.
Şuan a kadar kullandığım araçların listesini vereyim. Bu herhalde işkembe den sallamadığımı, forumlardan duymadığımı da açıklar.
Özel olarak kullandığım;
civic el 94, civic vtec ls 2006, civic elegance 2008, civic premium 2010, civic elegance 2012 (şuan)
iş ortamında kullandığım;
Şahin, Renault 19, Hyundai accent, Focus 2006, Renault Fluence, Wv Jetta 1,6 TDI Dsg (Şuan)
Viraj konusunda gelince; özel aracımı çoğunlukla uzun yolda kullanıyorum. Karabük–Samsun Yol Kavşağı (Gerede-Çerkeş Güzergahı) ile Taşköprü-Boyabat-Durağan-Vezirköprü yollarındaki virajlar da denedim de Fd6 yı konuşuyorum. Fb7 daha iyi geldi bana. Ama bir jetta, bir focus değil.
3 kişi binme olayına gelince, ben eksik anlattım, 3 kişi binip, birazda bagaj oldu mu, altı surtme derdini çok yaşadım. Bunu Fb7 de yaşamıyorum.
Görünüm e bir şey diyemem, herkese göre değişken.
ama özellik olarak Fb7 yi kötüleyip, daha ilkel versiyonunu efsaneleştirmek bana tuhaf geliyor.
Hocam genel sorun da bu zaten forumda. Efsaneleştirilmeye çalışılan bir FD6 ve her anlamda üstün olduğu iddia edilen FB7.
Anlaşmazlıklar hep aynı noktadan çıkıyor. 2006 yılında çıkan FD6 otomobil dünyası için özel bir model oldu ve sınıfının en önlerde yer alan modellerinden idi. FB7 ise belli bir kesimin beklentisini karşılayamadı. Tabi ki selefinden 6 yıl sonra çıkan model daha iyi özelliklere sahip olacak, tabi ki daha çok geliştirme aşamasından geçmiş olacak. Ben de FB7 nin FD6 dan kötü olduğunu iddia etmiyorum ama beklediğim gibi bir araç da çıkmadı açıkçası.
Donanım seviyeleri artmış iken, koltukların yapısı ve kalitesinde çok bariz bir düşüş var. İşçilik hataları fazla ve araç Renault Symbol kadar yerden yüksek. Kullanılan malzemelerin kalitesinin düşmesi de cabası. 2012 model aracını satmış ve araç arayan bir Honda fanatiği olarak asla FB7 kasa Civic almayacağımı çok net şekilde söyleyebilirim. Tasarım göreceli olduğundan ben de ona değinmek istemiyorum.
Bahsettiğim durumlar dışında FB7 genel anlamda FD6 dan üstün bana göre.
Her iki kasanın da ciddi sıkıntıları var bence ama FB7 daha iyi olacak diye bir beklenti vardı herkeste. Fiyat, donanım ve LPG uyumu hala Civic Sedanı eşsiz kılsa da araç eskisinden birkaç boy ileride sadece. Aralarında ciddi farklar yok iki kasanın da.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ZSARA
Bu saçma sapan marka ön yargısı bizim gibi gelişmemiş ülkelerde var hala ne yazık ki.
Şahsen Kia Cerato - Honda Civic arasında kalsam, Honda Civici seçerim.
Kia Rio - Honda Jazz arasında kalsam, Jazzın içine bile oturmadan Rio yu alırım.
Kia Cee'd - Civic HB konusuna hiç girmiyorum, bana göre rakip bile değiller. Civic HBi bu kadar ezmeyelim şimdi.
Araçları markası için değilde teknik özellikleri, donanımları, işçilik kaliteleri, malzeme kaliteleri, konforu için seçenlerin, Kia modellerini tercih etme oranı daha yüksek bana göre.
Bu tarz sitelere de tutturmuşlar marka fantikliği önyargısı falan filan arkadas kimse fanatizmin uğruna kimse araç tercih etmez. Bırakın bu sığ düşünceleri tofaş da kullandım opel de toyota da ama fantikliği yapıp diğer markalara önyargılı davranmadım ilk honda marka araca bindim şu an için memnunum ilerde ne olur kısmet ama toptan hondadan araçları şöyle böyle vw böyle falan demeyip sınıf sınıf araçları kıyaslamak lazım sizin tercihiniz kia olur başkasının vw honda
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Yanlış anlamadıysam Türkiye'de marka önyargısı olmadığını söylemek istemişsiniz... Buna diyecek söz bile yok 
Dalga mı geçiyorsunuz? Ben de Kia'nın bazı modellerinin (özellikle Cee'd) muadili Honda'lardan daha iyi olduğunu düşünüyorum ama biliyorum ki sırf markası Honda diye gidip onu alacak O KADAR ÇOK insan var ki... Milletimiz sandığınız kadar akıllı değil ne yazıkki.
-
Makyajlı kasa ne zaman TR'ye gelecek diye soranlara:
Buraya gelen melen yok. Civicler Gebze'deki fabrikada montajlanıp satılıyor.
Hybriddeki üçgen ön sisler accaip şık olmuş. Keşke tamamı böyle olsa. Elips veya yuvarlak sis ön tarafın çizgilerine hiç gitmiyor.
Eğreti duruyor, aksesuarcılardan alınıp sonradan takılan dandik ve orijinal şeklinde olmayan sisler gibi... -
Makyaj da kurtarmazsa ne yapacaklar acaba... ki kurtarmaz zaten
-
99 1.6 ies kullanıyorum, belki 2 yıldır 3 sefer falan fd6 ya (artıkta fb7'ye) geçeyim diyordum ama işin açığı burada ve internette yaptığım bazı araştırmalar sonucunda hepsinde vazgeçtim.
İkisinide kullanmış arkadaşlar bir karşılaştırma yaparsa çok memnun olurum.
Halen 46 tl gaz ile 550-630 km arası yol gidiyorum, arabanın çekişinden, performansından, yakıtından, servis maliyetinden memnunum, 160 bin km de.
Sizce 2008 - 2010 arası 60000 km'nin altındaki bir fd6'ya veya sıfır civic perimium'a 47-48 bin vermeye değecek kadar fark var mı? (ikisinide hiç kullanmadım)
Teşekkürler -
Önce Benim Güzelim Civic imi 2012 yılında yeni kasa çıkarıyoruz diye mahvettiler, sonrasında eğer bu makyajda gerçekleşirse resmen işin içine etmiş olacaklar..
Budur abi budur, Civic i büyük kitlerler tarafından sevdiren kasa budur..Sen iyi olan bir şeyi neden bozarsın?
2012 Civic
Birde sözüm ona makyajlanmış 2013 Civic e bakın..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AnGets -- 20 Şubat 2013; 7:32:23 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: ABABA2307
Makyajlı kasa ne zaman TR'ye gelecek diye soranlara:
Buraya gelen melen yok. Civicler Gebze'deki fabrikada montajlanıp satılıyor.
Hybriddeki üçgen ön sisler accaip şık olmuş. Keşke tamamı böyle olsa. Elips veya yuvarlak sis ön tarafın çizgilerine hiç gitmiyor.
Eğreti duruyor, aksesuarcılardan alınıp sonradan takılan dandik ve orijinal şeklinde olmayan sisler gibi...
Haklısın ababa
Geometrik biçimli ön farlarla , üçgen formlu sisler çok güzel uyum sağlamış
asılında içi görsel olarak muhteşem, işlevsel olarakta çok dolu ve kullanışlı
ama kasayı dıştan bozmamalıydılar, yerden yükseltilip basıklaştırılması, büyük yuvarlak arka stopların, çakma mercedes kopyasıyla değiştirilmesi
ve ne yazık ki iç malzeme (plastik malzeme ile koltuk kumaşlarının) kalitesinin düşürülmesi handikapları
-
FD6 yı bir buçuk sene kullanıp satmış biri olarak; direksiyondan ses gelmesi, 5 kişi binildiğinde arka alt kısmın sürtmesi, akünün 5 dakika flaşörleri açtığımda bile bitip aktarma yapmak için yana yana yardımsever birini aratması, yoldan inanılmaz derecede ses alması, fren disklerinden ses gelmesi gibi negatif yönlerine rağmen yolda makyajlı siyah bir Civic gördüğümde hala "İyi arabaydı be!" dedirtiyorsa bu sorunları unutturacak birşeyler var demekki(tasarım, performans,tüketim...).
Yeni kasa FD7 içinse Honda logosu yapıştırılmış Clio sümbül demekten başka birşey gelmiyor içimden. -
Fiyatı aynı seviyede tutabilmek için belki malzeme kalitesini düşürmüşlerdir diyeceğim ama o da değil gibi...
Yok artık, symbol ile aynı kefeye koymak da çok vicdansızlık oldu şimdi. Hem makyajlı kasa arka stopları da fena değil. Nasıl olsa bir dahaki kasa çıktığında değişmiş olacak.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
