Yeni Skoda Octavia hüsranı (6. sayfa)

araç güzel. tek sıkıntısı o paraya skoda alınır mı mevzusu. yani youtuberler ne yapsın araç gerçekten iyi. yalın gülmez demişsiniz. o da diyorki araç daha iyi olsa kimse vw almaz zaten.

reklamı çok iyi, bu tarz reklamları seviyorum

Civic ve Corolla Polo'dan kalitesiz arabalar.

230'a Hybrid Leon varken atmosferik, 26 yıllık motorlu Civic almak çok saçma.

Civic alan da şöyle diyor olabilir.230bine, sunroofsuz, cücük gibi, torsiyonlu dandik leon alacağıma civic alır az yakar,keyfime bakarım diyor olabilir.

Civic vs kalitesizse octavia da kalitesiz. Torsiyon edition o da.

Göçüklü, turbosu hortum patlatan, yağ yakıt karıştıran, boya atma sorunu yaşanan Civic alan birinin bir şey diyebileceğini sanmıyorum.

Octavia'nın göğüsündeki plastik Passat ile aynı, Civic şeihr içi 10-11 L LPG yakıyor, MTV'si 2 bin. Bakımları da acayip kazık.

Torsiyonlu bir VW'i jet motorlu Honda'ya tercih ederim. 

Bir moka yaramayan göğüsteki malzemeyi ne yapayım? Onun yerine alt takıma bağımsız koysaydı daha iyiydi. Deri diye kakaladığı dandik koltukları biraz etli, dikişini düzgün yapsa daha iyiydi.

Yaklaşık 1 aydır yeni Skoda Octavia Premium paket kullanıcısı olarak kendi görüşlerimi belirtmek istiyorum.

Öncelikle ülkemizdeki araç fiyatlarının uçukluğu konusunda hepimiz hem fikiriz. Ama maalesef ülke gerçekleri..

Aracı engelli raporu ile aldım hani gidip de 340 bin liralar vermedim.

yaklaşık 3 ay boyunca ne alabilirim diye bakıyordum ve aklımızda sadece honda civic fabrika çıkışlı lpg versiyonu vardı. Hali hazırda 2008 model lpg'li bir corolla kullanıcısıydık ve lpg den benzin veya dizele geçmek gibi bir niyetimiz yoktu. C sedan sınıfında fiyatına göre sunduğu konfor elemanlarında bence en iyisi honda civictir kim ne derse desin, tek eksisi ailecek kullanacağımız için tasarımı fazla genç işi ve sportif kaçıyor bu kadar.

Tam civic alacakken octavia lansman kampanyasıyla çıktı gidip bir soralım edelim dedik ve en son 1.0 tsi premium octavia da karar kıldık. Fiyat olarak honda da 175.000 Tl'ye geliyordu Octavia da. İkisi de aynıyken neden gidip civic alayım?

Şimdi gelelim asıl konuya. Ben gerçekten octavia'ya fiyatlandırma yüzünden haksızlık yapıldığını düşünüyorum. Arkadaşlar skoda octavia c segmenti için fazla kalite unsuru barındırıyor hem civic hem octavia'ya binmiş biri olarak söylyorum aralarında kalite olarak dağlar kadar fark var. Lansman zamanı olan fiyat farkına bu kalite farkı değerdi evet ama şuanki fiyatlarla değer mi tartışılır. Evet octavia şuan pahalı bir araç bunu herkes kabul ediyor. ama şöyle bir durum da var. C segmentinde corolla olsun megane olsun focus olsun veya civic olsun hangisine bakarsanız bakın hepsinin anca ve anca en dolu paketleri octavianın premiumu kadar dolu oluyor ve benim şahsi düşünceme göre kalite algısı en yüksek olan da octavia'dır şuan(hepsini birer birer test ettim arkadaşlar). Böyle olunca da hepsinin fiyatı hemen hemen aynı skalaya denk geliyor.

Tekrar söylüyorum ülkemizdeki araba fiyatlarının saçma sapan bir halde olması dışında tamamen tercih ve biraz da bütçe meselesi. Bütün arabaların fiyatları şaun saçma sapan durumda.

Çok fazla inceliyorum ve araştırıyorum. Şöyle bir gerçek var maalesef C segmentinde şuan octavia, yeni a3 sedan ve gelecek olan yeni mazda 3 biraz daha bu segmentin premium klasmanına yaklaşıyor. Hal böyle olunca da ülkemizde satıcılar fiyatları yüksek tutuyor. Maalesef yapacak bir şey yok.

Sadece olaya biraz objektif bakıp piyasayı öyle değerlendirmeye çalışın ve alman veya japon fanatiği olmayın ne gerek avr. Hangisi daha iyiyse bütçe dostuysa veya bütçeniz hangisine yetiyorsa ona binin geçin bu kadar kasmaya gerek yok.

Arabanın içinde ömrün göğüse bakarak geçiyor, bacakları çarpık ama yüzü güzel, göğüsleri cillop gibi bir kız vs. bacakları düzgün ama çirkin bir kız. Sen burada evde kalacak kızı seçiyorsun.

Ben yüzüne bakacağım için göğüsteki malzeme de önemli, elektronik kontrollü DCC özelliği olduktan sonra torsiyonlu bir araba bağımsız süspansiyondan daha da konforludur, daha da iyi yol tutar.

Alt takıma bu kadar takıldıysan sanayide bağımsıza çeviririz ne olacak. 

Octavianiz var diye bu kadar yanlı olmanıza gerek yok.

Corolla passion xpack donanımına bakın, civic executive plus donanımına bakın sonra yorumunuza bakın. Premiumu geçtim, octavia ya tüm opsiyonları ekleseniz ancak bunların seviyesine geliyor. O zaman da fiyatı 400binlere çıkıyor. Torsiyon ve sunroofa yine çözüm yok.

ÖTV indirimli almak mantıklı olabilir,rakiplerinden artıları yok değil.ancak 100bin vs farka değecek hiç bir şeyi yok.

Octavia güzel araba, piyasası Civic'ten iyidir bende 2. araç olarak Skoda Felicia aldım, 20 sene önce bile Skoda iyi iş çıkarmış arabası taş gibi.

Yeni Scala'yı beğenmedim, fiyatı da aynı, ama Scala deli satıyor, tutuldu.

Octavia'da jant kapaklı benzin manuel gelip vergiyle Leon gibi 230 olsaydı içinde geçerdi Civic ve Corolla'nın.

Bu da benim görüşüm, Avrupa'da en çok satan C Sedan araba Octavia fiyatını bir kenara bırakıp arabayı ele alırsak güzel araba.

1997'den beri üretiliyor, 25 yıllık araba sayılır kendine ait bir kitlesi var.

Kalite olarak bir eleştirim izolasyon noktasında mesela 2018 Tiguan'dan b fazla yol gürültüsü var, bir de orta konsol biraz daha elit olabilirmiş bu konuda A5 Octavia favorimdir, en sevdiğim kasası o.  

Hadi oradan arkadaşı kıskandın sen. 

Corolla'da Passion X-Pack'te bile LED iç aydınlatma yok güneşlikler ve tavandaki ışıklar 1994'ten beri aynı sarı halojen ampul, arka kol dayama dayanaksız ve kapaksız, kaput halısı yok, motorları turbo değil, 1.6 motor 24 yıllık, arka havalandırmalarda sıcaklık ayarı yok vs. vs.

Civic dediğimiz araba göçüklü Civic, boya atan Civic, sorunları yazsak dehşete düşer herkes.

Corolla bir önceki nesilde torsiyon du o zaman torsiyon kötü değildi şimdi torsiyon tü kaka oldu.

NCAP'ten ilk seferde 5 yıldız, tamamen hayalet gösterge, Toyota gibi analoga dijital ekran takılmış gibi değil, düzgün bir iç mekan döşeme kaliteleri vs. çok üstün.

Hadi Focus olsa arabanın bir ağırlığı, asaleti var Civic ve Corolla temelli rezil.

2001 Skoda sürüyorum izolasyon 2021 Civic'ten farksız.

Benim için marka algısı ve magazin boyutu daha önemli mesela, o kadar para verip popüler olan bir VW almak isterim.

öncelikle yapıcı yorumunuz için teşekkür ederim. Kesinlikle yanlı yorum yapmıyorum ki yanlı yorum yapsam elime ne geçecek.

en başta da belirttiğim gibi tamamen tercih meselesi ve ilk yorumumda da belirttim evet lasnman zamanı farka değerdi fakat şuan değer mi tartışılır diye.

civic konusunda executive+ dolu bir paket ama o motora yakıt yetiştiremeyeceğimizi düşündüğümüz için tercih etmedik ve lpg li versiyonda da executive+ donanımı maalesef yok.

corollaya gelecek olursak sizin dediğiniz paketin birebir aynsına engelli raporu ile 195.000 Tl fiyat verdiler bize. Bu şartlarda siz olsanız toyotayı mı tercih ederdiniz yoksa octavia'yı mı?

bir kez daha söylüyorum C segmentinde sunduğu donanımlarla en fiyat performans ve üzmeyecek araba benim nezdimde honda civictir.

Bir kez daha corolla konsuunda yorum yapmam gerekirse 10 senelik bir 2008 corolla kullanıcısı olarak corollanın şuanki iç konforunu dizaynını ve çizgisini şahsen ben hiç beğenmediğim için de tercih etmek istemedim. Hybrid teknolojisine diyecek laf yok ama. Lütfen yanlı olmadığımı ve tamamen olaya objektif baktığımı anlamanız yeterli benim için. Ayrıca corollanın fiyatlarını bir kontrol etmenizi tavsiye ederim.

Civic ve octavia aynı gün inceledim.ikisinin de artısı eksisi var. Octavia detay konusunda bariz daha iyi. Kullanışlı araba. Civic, corolla gerçekten basit araçlar. Ama iş fiyat fayda ve donanıma gelince ibre direk bunlara dönüyor engelli vs olmadığı sürece. Civic tasarımını beğeniyorum ama corolla ve octavia bana çirkin geliyor. Octavia civicten uygun olsa yine almam sırf tipi yüzünden. O kadar para veriyoruz içimize sinmesi lazım ama bu tamamen kişisel bir yorum olur. Sıradan, düz tasarımları beğenmiyorum. Fiyat ve donanım olarak bakınca civic 1.5 turbo executive plus bariz şekilde üstün. Bu kişisel bir yorum değil, her şey ortada. Siz de aksini söylemiyorsunuz.

evet her şey zaten dönüp dolaşıp bütçe ve kişisel tercihlere çıkıyor. misal siz octavia'yı tasarım olarak hiç beğenmediğinizi söylüyorsunuz tam tersi benim de fazlasıyla hoşuma gitmişti ilk gördüğümden beri. yani ortada iki seçenek var civic ve octaviayı karşılaştırınca. executive plus alarak şerit takip acc koltuk ısıtma gibi fonksiyonlarla civic almak mı yoksa bunlar olmadan diğer hemen hemen her şeyleri aynı olan(motor hariç) octavia almak mı. burda işin içine zevkler renkler, arabadan beklenenler, bütçe ve tercihler giriyor.

kısaca bu kadar kasmaya, birini övüp diğerini gömmeye gerek yok. Gömecek bir şey varsa ülkedeki vergilendirme ve fiyatlandırmadır bir de fırsatçı galericilerdir. Herkesin kendi beklentileri, ihtiyaçları ve bütçesi doğrultusunda doğru aracı seçmesi dileğiyle.

Aracı ötv indirimi ile alanlar, zarar etmiş olmuyorlar mı ? Bu nasıl bir savunma, basbayağı hak etmeyen bir araca haddinden hazla para ödemişsin. Ötv ödemeden araç alacak olsam tutup, mobilet motorlu ve benzinli ve daha da önemlisi patlak dsg'li skoda oktavia almazdım. Bayiler dizel ve tam otomatik üstelikte C-suv 3008 Prime paketini ötv limitine sokarak satarken yanlış tercih olmuş. Kaldı ki rakip c sedanlar, neredeyse 100 Bin TL altına satın alınabilirken, sen neredeyse ötv indirim hakkını kaybetmişsin.

şu piyasada fiyatını hak eden bir araç söyleyebilir misin bana?

mobilet motoru yorumunu gerçekten ciddiye bile almıyor yokmuş gibi düşünüyorum.

sen tercih etmeyebilirsin, sana gereksiz bir araç gibi gelebilir ama bir başka kullanıcının bütün ihtayaçlarını beklentilerini karşılıyordur. sana da alan kişiye hayırlı olsun diyip güle güle kazasız belasız bin demekten fazlası düşmez.

bir daha yukarda yazdıklarımı da yazmayacağım. her şey sadece tercih meselesi ve istemiyorsan veya sana uygun gelmiyorsa sence aracın eskileri varsa tercih etmeyebilirsin bu kadar basit. ben konuyu gördüğümde bir kullanıcı olarak sadece kendi göürşlerimi neden bu aracı tercih ettiğimi belirttim ki almayı düşünen biri varsa belki aklında soru işaretleri varsa giderir diye.

kısacası içime sinerek aldım şimdi de büyük bir keyifle biniyorum, tercih olarak hata ettiysem de(ki benim isteklerimi, beklentimi ,ödeme şartlarını karşıladığı için hata ettiğimi de düşünmüyorum) benim hatam.

eşdeğer paketlerdeki c sedanların fiyatlarına güncel ve objektif olarak tekrar bakmanızı tavsiye ediyorum.

bir kez daha söylüyorum fanatiklik yapmaya gerek yok objektif bak seçenekleri değerlendir ve seç bu kadar basit. herkesin şu leş piyasada ihtiyacını karşılayan, isteğine cevap veren ve içine sinen bir araba sahibi olması dileğiyle.

Passat varken o paralara Octavia alınmaz.Düşük KM makyajlı Business Passat bulunabiliyor o paralara.

Şu anda fiyatını hak eden bir çok araç var, ama kesinlikle ödenen parayı hak etmeyen en önemli modellerden biri octavia. Genel olarak vag rubu araçlar balon fiyatlıdır ve araçtan anlamayan ve yürütülen algı sayesinde hak ediyormuş sanan, otomobil cahilleri para öder. Şu konjonktürde satış fiyatını en çok hak eden araçlara spesifik örnek ver dersen zaten ilk mesajda yazdım : pug 3008 active prime! Ama ekleme yapalım, toyoca corolla (%50 ötv dilimideki modelleri), megane sedan 1.5 bluedci edc (%50 ötv diliminde), Egea, citroen c5 aircross live.

"sana da alan kişiye hayırlı olsun diyip güle güle kazasız belasız bin demekten fazlası düşmez." Bu temennileri yazmamak aksini düşündüğüm anlamına gelmediği gibi, yazmak zorunda da değilim. Ortadoğu coğrafyasının bozkırlarına hakim olmuş, duygularıyla yaşayan, analitik düşünceden uzak bir insan değilim.

Burası bir forum, biliyorsundur ama hatırlatmakta fayda var. Buradaki görüşler, insanların tercihlerine yön veriyor. Ve sen ederinden 100 Bin TL fazla paraya satılmaya çalışılan (satılan demememin sebebi, satılmıyor olması, konu başlığında belirttiğim gibi her kuşakta yayınlanan reklamlarla müşteri arıyorlar) aracı başkalarına önerecek tezler sürüyorsun. Bu yanlış. Torsiyon çubuklu, patlak dsg'li ve yine söylüyorum mobilet motorlu bir araca bu paralar verilmez.

Dolayısıyla fanatiklik yapan kim bunu bir daha düşün. Unutmadan, oldukça yüksek teknolojili bir aracım var.