Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni Makyajlı İ20 Fiyat,Donanım,Teknik Özellikler Ve Broşür Bilgisi (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Her b sınıfı gibi bu aracta pahalı
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
İlginç bir donanım listesi var. Deri direksiyon yok ama hız sabitleyici var elk. katlanır ayna var.
Fiyatlarıda artık normal karşılamalıyız sanırım. -
daha i20 çıkalı sene oldu i20 troy vs derken yenisi çıktı hyundai çok hızlı maşallah .
nu kasaya 1.6 gdi 135 yada 1.6 crdi 128 gelitmi acaba -
quote:
Orijinalden alıntı: sfzb67
Hyundai Assan 607 milyon dolar yatırımla üretimini iki katına çıkaracak
HYUNDAI Assan’ın Avrupa’ya ihraç ettiği i20’nin yeni modeli, İzmit fabrikasında Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan ile Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün’ün de katıldığı törenle banttan indirildi. Törende Hyundai Assan İzmit Fabrikası’ndaki yıllık üretim kapasitesinin, 607 milyon dolarlık yeni yatırımla 200 bin adete çıkarılacağı açıklandı.
Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda yapılan törene Kore Büyükelçisi S.K. Lee, Kocaeli Valisi Ercan Topaca, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu, Hyundaı Assan Başkan ve Ceo’su Won-Shın Chang, Hyunaı Assan Fabrikası Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar ile sanayici ve işadamları katıldı.
TÜRKİYE ÖNEMLİ YATIRIMLARLA DÜNYA’YA MESAJ VERİYOR
Törende konuşan Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Türkiye’nin çok önemli yatırımlarla dünyaya mesajlar verdiğini belirterek şunları söyledi: "Bundan 10 yıl öncesine kadar ’Türkiye hasta’ diyenler şimdi oksijen çadırındalar. Allah onlara şifa versin. Türkiye sağladığı ekonomik istikrarı ve özel sektörüne vermiş olduğu desteğin nimetlerini yaşıyor bugün. Dünyanın her neresinden kim gelirse gelsin, şunu iftihar ederek söylüyorum ki bu ülkenin ekonomi bakanı olmaktan gurur duyuyorum. Yurt dışına gittiğimizde işadamlarımız ay yıldızlı pasaportu taşımaktan gurur duyuyorlar."
’BU YATIRIMLAR KARA KAŞIMIZA KARA GÖZÜMÜZE GELMİYOR’
Türkiye’ye gelen yatırımların siyasi, ekonomik ve güven istikrarından geldiğini söyleyen bakan Çağlayan şözlerini şöyle sürdürdü: "Kuşkusuz bu yatırımlar Türkiye’ye gelirken bizim kara kaşımıza kara gözümüze gelmiyor. Bu yatırımlar Türkiye’nin siyasi, ekonomik, güven ve istikrarına geliyor. Bugün Türkiye’ye yatırım yapanlar sadece Türkiye’de 75 milyon nufusa bakmıyor. Bugün Türkiye’ye gelenler 56 ülkenin coğrafyasına ulaşıyor. Aslında Dünyanın ekonomik ekseni kaymıştır. Yani mal akımları kuzeyden güneye giderdi. Türkiye’nin içinde bulunduğu gelişmiş ülkeler hemen hemen eşit paya gelmiştir. Önümüzdeki 10 yılda dünya ticaretinde yüzde 60-65’inden fazla pay sahibi olacaktır."
2 BİN 400 EK İSTİHDAM
Hyundai Assan olarak yeni yatırım kararları aldıklarını söyleyen Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar şöyle konuştu: "Hyundai Assan olarak, Türkiye üretim kapasitesini otomobil üretimi olarak yıllık 100 bin adetten asgari 200 bin adet seviyesine arttırma kararı almış bulunmaktayız. Yeni i20 sayesinde yıllık 70 bin adetlik ihracatla ülkemize 1 milyar USD’den fazla doviz getirmeyi öngörmekteyiz. Yani toplam yapılacak ana ve yan sanayiler yatırımının bütçesi 1 milyar TL’den fazla olacak olup, yaklaşık 2 bin 400 kişiye ek istihdam yaratılacaktır."
18 AY İÇERSİNDE TAMAMLANACAK
Üretilecek ürünlerin A ve B segmenti yeni nesil ürünler olacağını belirten Ali Kibar şöyle devam etti: "Bu segmentelerde ülkemiz pazarında lider duruma geçmeyi hedefliyoruz. Üretimimizin yaklaşık yüzde 94’ü Avrupa Birliği ve STA ülkelerine ihracat olarak hedeflenmekte olup, yıllık 2 milyar dolardan fazla döviz getirecektir. Bu yatırımlarla yerlilik oranını yüzde 67 seviyelerine getireceğiz. Yatırımı 18 ay içinde tamamlayacak olup, 2013 yılı sonunda da devreye almayı planlıyoruz."
HYUNDAİ’NİN HEDEFİ 1 NUMARA OLMAKTIR
Hyundai’nin her geçen yıl dünya çapındaki satış rakamlarında rekor seviyelere ulaştığını anlatan Hyundaı Assan Başkanı ve Ceo’su Won-Shın Chang da şunları söyledi: "Hyundai Motor Grubu son yıllarda pozitif bir momentum yakalamış ve her geçen yıl dünya çapındaki satış rakamlarında rekor seviyelere ulaşmıştır. Ancak şunu tekrar belirtmeliyim ki, Hyundai’nin ana hedefi kalite satış gerçekleştirmek ve müşteri memnuniyetinde 1 numara olma yolunda dünyanın en çok arzu edilen markası olmaktır. 2010 yılında gururla üretimine başladığımız i20 modelimiz, yenilenen yüzüyle mayıs ayı itibariyle fabrikamızın bantlarından inmeye başladı. Hyundai’ye Türkiye ve Avrupa’da gösterilen yoğun talep sayesinde de Türkiye’de yatırımlarımıza devam edeceğiz ve her zaman en yüksek teknolojiyle birlikte en modern ve en üstün ürünleri sunmaya devam edeceğiz."
Daha sonra banttan indirlen Hyundai i20 önünde kurdele kesildi.
Al işte bizimkiler alman fransız aşkıyla yanıp tutuşuyorlar. Hyundai ise hem ülkeye milyonlarca dolar yatırım yapıyor, hemde bizim insanımızı ADAM yerine koyuyor. Nasılmı adam yerine koyuyor, son getirdiği araçlara bakan anlar araçlarda YOK YOK. Koskoca passat alıyorsun BMW alıyorsun insan içine oturunca şahsen utanıyor. Adamlar Bomboş araç getiriyor. Burdada utanmadan yoksun kimi insancıklar çıkıp ya bak şu poloi golf passat şu fiyatttan başlıyor. Araca gidip bakıyorsun fitarihinden kalma 1.6 hitler motor sis farı yok direksiyon vs. bomboş jantlar kapaklı. Hadi poloyu golfü anlarımda passattta sisfarı vs. olmazmı ya.
-
quote:
Orijinalden alıntı: SSamet.
İlginç bir donanım listesi var. Deri direksiyon yok ama hız sabitleyici var elk. katlanır ayna var.
Fiyatlarıda artık normal karşılamalıyız sanırım.
nasıl yok koskocaman yazmışlar deri kaplama direksiyon ve vites topuzu diye iyi oku
-
Yalnız bu araç yeni i30dan da dolu olmuş elite modeli 
-
bir i20 kullanıcısı olarak arabadan çok memnunum. ama yetkili servisinin bana attığı kazığı hiç unutmayacağım ve bana hyundai yi bedava verseler (çok iddiali biliyorum ama ) almayacağım. özellikle hyundai genel merkeze yaptığım şikayetlerime tenezzül edip geri bile dönmeyişleri canımı çok sıktı. -
Fiyat uçuk geldi bana -
quote:
Orijinalden alıntı: CoMMaNDeRCX
quote:
Orijinalden alıntı: SSamet.
İlginç bir donanım listesi var. Deri direksiyon yok ama hız sabitleyici var elk. katlanır ayna var.
Fiyatlarıda artık normal karşılamalıyız sanırım.
nasıl yok koskocaman yazmışlar deri kaplama direksiyon ve vites topuzu diye iyi oku
en alt ıkı donanım ıcın konusmustum
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
ccok hoş olmuş bence -
Şimdi hyundaiyi daha dün övdük ama bu ne fiyat be kardeşim gider 1.6 Multijet bravo alırım 45.500TL'ye. -
Herhalde Türkyie'de üretimi başlamadı hâlâ. Fiyatlar biraz da o yüzden fazladır. Bu donanımla Türkiye'de üretildiğinde fiyatların düşeceğine eminim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
mantıklı seçenek 1.2 benzinli sense gibi duruyor.Hem fiyatı uygun,hem donanımı oldukça tatminkar,hem de dizeliyle nerdeyse aynı yakıyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: bombar_dıman
şuncacık arabaya bile 45000 istenir oldu
+20 -
Adamlar VW'yi pazardan silecekler. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Warrıor Sako
daha i20 çıkalı sene oldu i20 troy vs derken yenisi çıktı hyundai çok hızlı maşallah .
nu kasaya 1.6 gdi 135 yada 1.6 crdi 128 gelitmi acaba
i20 ile i20 Troy arasında ufak tefek donanım farkları dışında fark yok,i20nin bu kasası çıkalı 3 sene oluyor.Haziran 2009da lansman edilmişti. -
1.2 benzinli motor 5 ileri şanzımanla beraber şehir içi: 6.1 litre yakıt tüketiyor katalog değerlerine göre. 6 ileri şanzımanlı 1.4 dizel motor ise; 5.0 litre. Arada 1 litre fark var. Bu 1.2 benzinli motor bu kadar ekonomik mi gerçekten? Elbette şehir içi güzergah, dur kalk ve yapılan hız yakıt tüketimini etkiliyor ancak, katalog değeri olarak oldukça iyi. -
güzel olmuş...
hava yastıkları ve ESP öncelikli tercih sebebim olduğu için, TUNE donanımı göz dolduruyor.
fiyat konusu tartışılır. -
Hyundai dogru yolda ilerlemekte kalitesi ve çıtasını yükseltmekte ama fiyatlarınıda bi okadar hızla yükseltmekte şunu kafalarına sokmaları lazım bizim piyasada yer edinmemiz için fiyatlarımızı belirli bi süre stabil tutmalıyız sonra piyasaya kendimizi kalitemizi ispatladıgımızda fiyatlarda gerekli güncellemeler yapılmalı .Zira biz kalitemizle önce milleti memnun edelim sonra zaten millet bizim kalitemizden vazgeçemeyecektir ve artan rakamlar göze gelmeyecektir 
. Bence felsefeleri bu olması lazım.
Bayiden aldıgım bilgiyle dizel baz modeli 39bin tl den başlamakta
ve fiyatlar 1-2bin tl arasında bi kaç haftaya artış gösterecekmiş
Şimdi sorarım size titanium x paket fiesta : 40000bin tl --- Yeni corsa 95ps start stoplu enjoy : 39500tl - - - Punto evo 1.3 95ps LOUNGE DUALOGIC : 42000tl
c3 1.4 e-hdi e5 confort : 41000tl - - - Clio HB Night & Day 1.5 dCi 90 bg Euro 5 : 42000 tl
Şimdi karar halkın Yazdıgım araçlar HYUNDAİ dışında full modelleridir
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
