Şimdi Ara

Yeni Kia Sportage Alanlar ve Alacaklar (1232. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
5 sn
27.257
Cevap
186
Favori
2.711.787
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12301231123212331234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sagolun hocam sizinde aracınız hayırlı uğurlu olsun Allah kaza bela vermesin.

    Hocam alırken dedik nasıl takıldığında gelirsek internetten baktım ama torpido komple sokulmuyor sadece radyoyu çıkarıyorlar ve kabloları birleştiriyorlar diye biliyorum.

    Zaten tam uyumlu hocam cuk diye oturuyor ama ben dokunmatigini pek sevmedim şahsen dokunmatigi resmen kanirtmatik ama size kalmis platinium serisini denemdim ama iyi biseye benziyor :) saygılar iyi formlar :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Valla yakıtta hic deneme fırsatım olmadı 11-12 litre arası yakıyor simdilik rodajda olduğu için dikkatli kullanmak lazim(ilk 2.000 kmde 3.000-3.500 devri gecmeyin diyor klavuzda)

    Zaten yılda 10.000 km yapıyorum :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Selam beyler. 2014 model sportage kullanıyorum benzini shell den alıyorum arkadaşımın biri shellin benzininin depodaki boya korumayı söküp sorun çıkarttığını söyledi bilgisi olan varmı ??
  • ysf_egmn Y kullanıcısına yanıt
    Depo içinde zarar vereceğini zannetmiyorum. Hiç öyle birşey duymadım...

    Başına gelmiş arkadaşlarda olabilir ama birşey diyemem...

    Aracım 1950 km de şuan 2 depo shell vpower aldım. Artık Mehmetçik VAKFI Opetten alıyorum. Hem daha uzun menzil ve en önemlisi istasyon karı mehmetçiklere gidiyor

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • arkadaslar bu suv, c-suv, b-suv nedir yahu bende16 benzinli dusunuyorum yakit cokmu lpg nasil olur fikir verin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: figu

    arkadaslar bu suv, c-suv, b-suv nedir yahu bende16 benzinli dusunuyorum yakit cokmu lpg nasil olur fikir verin


    Hocam tabi ki lpg bu konuda dost bir yakıt. Fakat herkese fikir sormaya kalkarsan kimisi otomobil fiyatına jeep e biniyorsun der yakıtını düşünmeyeceksin der. kimisi de benim gibi git lpg taktır der. Gerçi ben daha almadım ama alırsam da lpg taktıracağım. Fakat kesinlikle sıvı sistem lpg taktırmak gerek. Sıralı sistemler benzinden de yiyor.
  • sanırım sportage alanlar azaldı .arkadaşlar alan arkadaşlar fiyat bilgi ve deneyimlerini paylaşmaya devam ederlerse çok iyi olur teşekkürler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: atillahan79

    sanırım sportage alanlar azaldı .arkadaşlar alan arkadaşlar fiyat bilgi ve deneyimlerini paylaşmaya devam ederlerse çok iyi olur teşekkürler

    arkadaşım sormak istediğin bişey varsa sor söyleyelim,fiyat hariç.o kia'nın sitesinde var zaten.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fatih2671 -- 12 Mart 2015; 15:51:28 >
  • Arkadaşlar motoru zorlamadigim halde 30 dk filan kullandım sıcaklık 90 derece hep normalmidir?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kado55555

    Arkadaşlar motoru zorlamadigim halde 30 dk filan kullandım sıcaklık 90 derece hep normalmidir?

    Bu ilk aracınız mı? Önceki araçlarınızda durum nasıldı?

    Genelde fan mişürleri 90 dereceye ayarlıdır. Daha düşük dereceleri fan mişürleri bulunur ama yaygın olan fan mişürünün devridaim eden suyun sıcaklığının 90 dereceye ulaşmasıyla devreye girip fan pervanesinin suyu soğutması prensibiyle çalışırlar. Su sıcaklıpı 78 - 80 dereceye düştüğünde fan pervanesi durur. Zorlamayı bir kenara bırakın, araç rölantide çalışsa bile bir süre sonra su sıcaklığı 90 dereceye ulaşacaktır. Bu nedenle içiniz rahat olsun, bu durum normaldir.
  • celebic kullanıcısına yanıt
    Benim Spo'da saat 90 dereceden aşağıda bir yerlerde duruyor hep. 90'u hiç geçmiyor.

    Şöyle bir şey var yalnız. Sizin dediğiniz gibi radyatör fan çalışması genelde 80 - 95 arasında devreye girer ve çıkar. Takosan'la bir iş yapmıştık zamanında. Oradakiler anlatmıştı. Artık tüm kombi gösterge saatleri dijital ve mikro işlemcili. Saatler de eskisi gibi analog bobinli değil, step motorlu. Yani istediğiniz gibi programlayabilirsiniz aslında. Takosan'daki arkadaşlar dediğine göre ana sanayi şu şekilde istiyor:

    Öncelikle motor tipine göre nominal sıcaklık belirleniyor. Genelde bu 90 derece(çok çok nadir 105 derece olan da varmış?)
    Sonra bir de yüksek sıcaklık ve düşük sıcaklık alarm derecesi belirleniyor. Genelde 105 veya 110 ile 75 derece. (E suyun kaynama derecesi var, nasıl olur? Artık saf su olmadığından zaten, antifirizli o su 100 derecenin üzerinde kaynıyormuş)

    Radyatör suyu nominal sıcaklığa gelene kadar saat olan değeri gösteriyor. Nominal sıcaklığa vardıktan sonra. Alarm bandından çıkmadıkça hep 90 derece gösteriyor. O yüzden biz basit kullanıcılar olarak o saati sürekli titrer görmüyoruz yoksa. Fan devreye girip çıkmasına göre zaman zaman gerçek sıcaklık 90'ın biraz üzerine ve aşağısına inip çıkıyor.

    Ama benim SPO 85 civarlarında takılı kalıyor. Herhalde kalibrasyon sorunu var




  • Arkadaslar 1.6 modellerinde 165 tork var bu kasaya gore cok az degil mi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: frmdls

    Arkadaslar 1.6 modellerinde 165 tork var bu kasaya gore cok az degil mi

    Sıkıntı zaten buradan kaynaklanıyor.

    Turbo bir motor olsa araç hem daha atik olacak hemde daha az yakıt tüketecek. Sanırım yakın bir zamanda turbo motor seçenekleride sunulur. Aslında bile bile lades yapmış Kia ve Hyundai. Böyle alımlı bir araç yapıyorsun koy bir turbo motor seçeneği sonra satışlar patlasın.

    Elbette bunlar koskoca otomobil üreticileri elbette bizden daha akıllıdırlar ama dünyada motor seçenekeleri 1,6 litre ve 2 litre gibi baremlerle üretilirken hangi akla hizmet 1,7 litrelik dizel üretirsin ki???

    Günümüzde bir çok ülkede vergilendirme emisyona göre belirleniyor fakat bizim gibi 3. dünya ülkelerinde araçlar halen motor hacmine göre vergilendiriliyor. Yeri geliyor 2015 model 1,6 litrelik ve 150 bin lira değerindeki bir BMW aracın vergisi senelik 750.-TL olabiliyorken 40 bin liralık bir aracın vergisi BMW'ninkinden daha yüksek olabiliyor.

    Bunun yanı sıra premium markalar bile yarı otomatik (otomatikleştirilmiş düz vites) şanzuman kullanırken Kia ve Hyundai halen yakıt tüketim canavarı otomatik viteste ısrar ediyorlar.
    Otomatik vitesin kitap tüketim değeri yanlış bilmiyorsam 11 küsür litre olması lazım. Pratikte bu değer 12 litreyi rahatlıkla geçer. Böyle bir tüketim değeri belki 20 sene önce kabul edilebilirdi ama günümüzde otomobil üreticileri tüketim değerini 5 litrenin altına çekmeye çalışıyor.

    Kia ve Hyundai akıllara zarar işler yapıyor ve bunun bir açıklamasıda yok. Düz vitesli arabaya cruise kontrol koyarken otomatik vitese koymuyor. Halbuki cruise kontrol en randımanlı olarak otomatik viteslerde kullanılır. Düz vitese cruise kontrol koyup otomatiğe koymamak inanılır gibi değil.

    Arkadaşlar yanlış anlamayın aracı kötülemeye çalışmıyorum ancak bunların yaptıkları kabul edilebilir işler değil. Bu kadar güzel bir arabaya yakışmayacak işler yapıyorlar.

    Bakın Nissan 1,5 litre ve 1,6 litrelik dci (dizel) veya 1,2 turbo motor seçenekleri çıkardı. 1.6 litrelik 130 beygir dci cvt vites kullandım (premium paket) resmen dibim düştü arabaya.

    Not: Turbo araçlara chiptuning yapılıyor olabilmesi ayrı bir avantaj.




  • celebic kullanıcısına yanıt
    Sağolasin içim rahatladı valla :D valla önceki aracim 2012 civicti onda isi göstergesi yoktu esimde Era var ondada yok :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • merhaba kıa sportage soketli cam kaldırma
    soketli ayna kapama
    soketli sanruf kapama istiyorsanız
    May Otomotiv bulabilirsin
    www.mayotomotiv.com
  • merhaba soketli cam kaldırma
    soketli ayna kapama
    soketli sanruf kapama istiyorsanız
    May Otomotiv bulabilirsin
    www.mayotomotiv.com
  • merhaba soketli cam kaldırma
    soketli ayna kapama
    soketli sanruf kapama istiyorsanız
    May Otomotiv bulabilirsin
    www.mayotomotiv.com
  • arabamı seviyorum
  • Herkese merhaba,

    2014 model consept plus manuel aracım henüz 665 km olmasına rağmen, ön konsoldan hafif kasisli yollarda bile tıkırtı zırıltı şeklinde sesler gelmektedir. Emniyet kemerinin bulunduğu B sütunundan yada kapının kilit kısmındanmı tam anlayamadım oralardanda sesler geliyor. Aracı alırken navigasyon taktırmıştım, acaba diyorum takarlarken konsolu söküp iyi oturtamadılarmı. Servise gitsem servis bu konuyu çözebilirmi. Daha önce başına gelen olupta çözüm bulabilen varmı.

    Teşekkür ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ahmetalking

    Herkese merhaba,

    2014 model consept plus manuel aracım henüz 665 km olmasına rağmen, ön konsoldan hafif kasisli yollarda bile tıkırtı zırıltı şeklinde sesler gelmektedir. Emniyet kemerinin bulunduğu B sütunundan yada kapının kilit kısmındanmı tam anlayamadım oralardanda sesler geliyor. Aracı alırken navigasyon taktırmıştım, acaba diyorum takarlarken konsolu söküp iyi oturtamadılarmı. Servise gitsem servis bu konuyu çözebilirmi. Daha önce başına gelen olupta çözüm bulabilen varmı.

    Teşekkür ederim.

    daha başlangıç bu sesler,sunroof'ta henüz başlamadıysa şanlısınız)))konsolda ses yoktu benim araçta ama emniyet kemerinin ordan aşırı tıkırtı geliyodu,bi türlü anlayamamıştım.servise götürdüğümde yan basamağın tam oturmadığını fark edip düzelttiler ve geçti.




  • 
Sayfa: önceki 12301231123212331234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.