Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Kia
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

<<<< YENİ KIA CEED >>>> (547. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
11.415
Cevap
63
Favori
549.803
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 545546547548549
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Guzelyali kullanıcısına yanıt
    HB sitesine bakmani tavsiye ederim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokhann_75

    Attila Hocam sana gelsin.http://www.supercarpreview.com/kia-ceed-2018-interior-engine-price/

    Direksiyonu ve gostergeleri ayni yapsin o bile yeter.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aalpan

    https://www.youtube.com/watch?v=BLAzFTYJPPs

    Bak bunu izle, burunda altıgen tasarım var, farları çözemedim tam olarak. Eskisine benzer gibi duruyor ancak o kısım çamurluk da olabilir.

    Abi anladığım kadarıyla farlar yeni i30 gibi çift mercekli. Gündüz ledleri farın içinden çıkmış ve tampona inmiş. Bu bence büyük bir artı. Kronik led bozulduğunda farı değiştirme olayı kalkacak en azından. Arkadan bakıldığında en büyük yenilik led stoplarda görünüyor. İçi hakkında o gösterilen conceptler gibi olacağını sanmıyorum.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • İlker sen yazınca dikkat ettim ben de. Alıcı gözüyle bakmadım.

    O konuda haklısın, fakat kalitelisini kullansın sorun olmaz Benim anladığım kadarıyla farın panjurda bittiği kısımdan sonrasında burun biraz daha uzamış. Belki burunda dıştan altıgen form yakalayıp, yine aslan burnu panjur tasarımını plakalığın hemen üzerinde kullanacak. Yine de tam anlaşılmıyor, adamlar kimi yerde hatları şişirmişler. Bir de arka stoplarda led far var, gelsin göreceğiz.

    Buradaki en önemli mesele, sportage'deki gibi, iç mekanda kalite artışı olursa, bu araca bakışı da farklılaştırabilir. Tabii diğer tarafta, tasarım, masarım derken konu yine paraya gelir dayanır canım kardeşim. Bakalım şu ötv'de düzenleme nasıl olacak, ceed bundan nasıl etkilenecek? Etkilenmese dahi fiyat sıkalasında rafkipleriyle arasında ne kadar fark olacak ki cezbedici olsun? Onu da zamanı geldiğinde göreceğiz.

    En iyi araba, bindiğimiz arabadır. 3 senede bizim araçların fiyatlarını geldiği nokta ortada, 2. elde araçların değeri de ortada. Bu sebeple çıkacak düzenleme ile birlikte araçların fiyatlarında yükselme olursa, nasılsa satılıyor diye 3-5 koyup da geri almasını bilmeyen ithalatçı düşünsün. Vatandaş hali hazırda elinde araba varsa, zaten onunla devam edecektir diye düşünüyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aalpan

    İlker sen yazınca dikkat ettim ben de. Alıcı gözüyle bakmadım.

    O konuda haklısın, fakat kalitelisini kullansın sorun olmaz Benim anladığım kadarıyla farın panjurda bittiği kısımdan sonrasında burun biraz daha uzamış. Belki burunda dıştan altıgen form yakalayıp, yine aslan burnu panjur tasarımını plakalığın hemen üzerinde kullanacak. Yine de tam anlaşılmıyor, adamlar kimi yerde hatları şişirmişler. Bir de arka stoplarda led far var, gelsin göreceğiz.

    Buradaki en önemli mesele, sportage'deki gibi, iç mekanda kalite artışı olursa, bu araca bakışı da farklılaştırabilir. Tabii diğer tarafta, tasarım, masarım derken konu yine paraya gelir dayanır canım kardeşim. Bakalım şu ötv'de düzenleme nasıl olacak, ceed bundan nasıl etkilenecek? Etkilenmese dahi fiyat sıkalasında rafkipleriyle arasında ne kadar fark olacak ki cezbedici olsun? Onu da zamanı geldiğinde göreceğiz.

    En iyi araba, bindiğimiz arabadır. 3 senede bizim araçların fiyatlarını geldiği nokta ortada, 2. elde araçların değeri de ortada. Bu sebeple çıkacak düzenleme ile birlikte araçların fiyatlarında yükselme olursa, nasılsa satılıyor diye 3-5 koyup da geri almasını bilmeyen ithalatçı düşünsün. Vatandaş hali hazırda elinde araba varsa, zaten onunla devam edecektir diye düşünüyorum.

    Ama abi şunu unutmayalım yeni araç demek yeni vergi demek. Bizler bir araçta bu kadar vergi olurmu diye tartışırken hükümetten bir artış daha geldi. Kim alır bundan sonra bu artışla orası muamma

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • Valla o konuda da (ana sayfadan takip ediyorum konuyu) kesinleşmiş bir şey yok daha. Gerçi "ateş olmayan yerden duman çıkmaz" misali, illa bir şeyler olacak ama nasıl olacak ben de merak içersindeyim.

    Fakat İlker; ben bu olaya iki taraftan da bakıyorum :

    1- Hökümet, bu nasıl bir anlayıştır ki, ben arabayı alalı 3 seneyi az geçti ve 3. ötv düzenlemesi. Hani anlamadığım diğer nokta da, lafa geldimiydi önceki hökümetlere ver, veriştir; fakat işin kaymağını yemeye geldiğinde de nerdeyse 2 yılda bir düzenleme. ÖTV yüksek İlker, orasını anladık... Peki ya ithalatçılar masum mu?

    2- İşte bu noktada sorun başlıyor. Geçen yıllarda, hesap etmiştim ve bizim araçlarda dahi vergisiz 5.000 lira; vergili 9.500 lira fazlalık var. Bu para kimin cebine giriyor? Ya da ötv indirimi yapıldığı zaman kimler bu ötv indiriminde dürüst davrandı?

    Ben, hiç kimsenin masum olmadığını düşünüyorum İlker, olan sana bana oluyor. Belki, hemen herkes aklına başına devşirir de, biz de her şeyin olacağı umudunu kaybetmeyiz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aalpan

    Valla o konuda da (ana sayfadan takip ediyorum konuyu) kesinleşmiş bir şey yok daha. Gerçi "ateş olmayan yerden duman çıkmaz" misali, illa bir şeyler olacak ama nasıl olacak ben de merak içersindeyim.

    Fakat İlker; ben bu olaya iki taraftan da bakıyorum :

    1- Hökümet, bu nasıl bir anlayıştır ki, ben arabayı alalı 3 seneyi az geçti ve 3. ötv düzenlemesi. Hani anlamadığım diğer nokta da, lafa geldimiydi önceki hökümetlere ver, veriştir; fakat işin kaymağını yemeye geldiğinde de nerdeyse 2 yılda bir düzenleme. ÖTV yüksek İlker, orasını anladık... Peki ya ithalatçılar masum mu?

    2- İşte bu noktada sorun başlıyor. Geçen yıllarda, hesap etmiştim ve bizim araçlarda dahi vergisiz 5.000 lira; vergili 9.500 lira fazlalık var. Bu para kimin cebine giriyor? Ya da ötv indirimi yapıldığı zaman kimler bu ötv indiriminde dürüst davrandı?

    Ben, hiç kimsenin masum olmadığını düşünüyorum İlker, olan sana bana oluyor. Belki, hemen herkes aklına başına devşirir de, biz de her şeyin olacağı umudunu kaybetmeyiz.

    Abi ticaret yapan para kazanacak tabiki. İtalatçının 5-9 arası kazanması çok çok doğal. Hani bir söz varya bal tutan parmağını yalar diye. Peki hökümet büyüklerimiz ne tuttu.
    Bak şimdi bmw araç yapıyor. Bir emek sarfediyor bir maliyet çıkıyor. 3-5 üstüne koyuyor diyorki bu araç fabrikamdan 60000 tl ye çıkıyor. Peki bizim büyüklerimiz ne yapıyor bu aracı 180000 e satıyor. Nasıl bi paradoks bu ?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • Yukarıda da dediğim, gibi ötv oranları yüksek ancak... BMW araç yapmış, üzerine 2.000 lira kâr koymuş ve o haliyle de kazanıyor fakat senin ülkene gelince aç gözlülük yapıp, normalde yapman gereken kârın üzerine bi 5.000'de sen eklersen paradoksun sebebi ortaya çıkıyor sanıyorum.

    Dövlet diyor ki, ben vergi alacağım ve bunu da buradan alacağım. Araç ithalatçıları da diyor ki ben de para kazanacağım... Bu her ikisini de işine geliyor çünkü fazladan alınan her bir kuruş, fazladan vergi demek. Yalnız ben sadece bir tarafı masum görmüyorum İlker.

    Para kazanmaya saygım var ancak para kazanmak için kazıklamaya, kendine mecbur etmeye, nasılsa satılacak mantığıyla değerini yükseltme çabalarıyla... Kısacası hile ile hülle ile kazanılmasına saygım yok. Bak, ben ocakta zam alıyorum, yılın 2. yarısından itibaren aldığım zammı rakamsal olarak maaşımda hiç görmüyorum. Kısacası ben, yıllık %3 zam alıyorum, daha fazlasını hak ettiğimi düşünerek farklı yollara girişmiyorum. Şimdi sınıf öğretmenliği yapıyor olsaydım, velilere de "çocuğunuzun özel derse ihtiyacı var" deseydim; ardından da hafta içi ders verdiğim her öğrenciyi özel ders ayağına eve gruplar halinde çağırsaydım; sırf dövlet bana bu kazığı attı diye haklı mı olacaktım?

    Hayır değil mi? Dövlet zaten nereden vergi alırımın peşinde, biz onu anladık. Asıl anlamadığım kendilerine 1.3 milyon araç satışı hedefi koyan bu adamların habire fiyat yükseltmede yarışmaları. En basiti, honda örneği... Seven kalpler görmezden gelebilir ama objektif olmaya çalışanlar, markaya sempati duymayanlar (benim gibi) soruyor:

    Yerli üretim (montaj dahi olsa) nerde senin fiyat avantajın. Milletin 1.700 - 2.000 liraya taktırdığı LPG sistemini 5.600 lira farkla, aynı donanımda sunan sen çok mu iyi niyetlisin? Senin 96.000 lira istediğin aracın dizelini alıyorsun kimi markalarda. Sormazlar mı, sormayalım mı bunu? Ben soruyorum, 5.600 liraya LPG sistemini (üstelik tüm masrafları da müşteriye ait olmak üzre) sana satan adamın malı pazarlamak mı, seni kazıklamak mı?

    Bu ötv yasası bu haliyle çıktığında ben de çok merak ediyorum, aynı araçları hangi fiyatlara ve kime satacaklar. Önlerinde iki seçenek var:

    1- Fiyatları düşürmek. Ama bunun da riski var, ne de olsa adama sormazlar mı sen bunu 96.000 liraya satarken "bunun fiyatı lansman fiyatı daha da zamlanacak, indirim yapamayız derken, nasıl oluyor da fiyatın birden 90.000 seviyesine geliyor?"; yani müşteriye güvensizlik aşılama riskin var, üçkağıtçılığını kendi elinle ilan edersin.

    2- Fiyatlarını aşağı çekmezsin; tıpkı zamanında kuş gribi öncesi şımaran tavukçuların, ellerindeki malları satamayıp da depoya yığdıkları zamandaki ağlak, ağlak dolaşır durursun.

    Çok uzattım, toparlayayım. Sonuç olarak, hökümeti sevmem, muhalefetim ve belli kriterler bir araya gelmedikçe de (ki gelecek gibi görünmüyor) muhalefette kalacağım ammma... Eğri oturalım, doğru konuşalım; burada malını satma derdinde olanlar zaten satıldığını bildiklerinden yaptıkları iş, ticaret değil, bir nevi soygundur. Bana, zorla mı satıyorlar deme lütfen. Bu, ihtiyacın olduğunu görüp, bunu kullanmaktır açıkçası; zorla satmana gerek yok, sen ihtiyacı olanı fazla olduğunu bilmene rağmen o fiyattan almaya zorluyorsun demektir.

    Neyse, hep diyorum, hesabını veremeyeceğin işlere girişmemek lazım.




  • Bir dönem Renault bayiligi yaptigimiz icin soyleyebilecegim, arac satislarinda bayilere fazla kazanc olmadigidir, servisten para kazanildigidir, o yuzden dikkat ederseniz her markanin arac satis kisminin yan tarafinda servis/onarim kismi vardir muhakkak.

    Bir markanin verdigi garanti suresi ne kadar fazlaysa, garantinin bozulmamasi icin yetkili servise goturmesi gerektiginden sifir arac alindiginda, garanti sureleri onemlidir bayiler icin.
  • Guzelyali kullanıcısına yanıt
    paspalar aracın üzerinde geldi. bagaj havuzu da orjinal servislerde var. Cuk oturdu. fiyatlarını bilmiyorum ama bazen garip bi şekilde serviste piyasadan daha ucuz oluyor. ben rio ya paspas ararken havuzlu piyasada 110 lira iken servisten çok daha iyisini 50 liraya almıştım.
  • iyi günler daha önceki mesajımda 16 janta geçen varmı diye sormuştum.kışlık lastikler için biraz araştırdım değerlerin en yakın olduğu 16 için 16inç 6.5j 67.1 göbek 5x114.3 et53 2014 Hyundai Elantra jantı buldum ve aldım. orjinal temiz üzerinde tpms lastik basınç sensörleri var. Şimdi sıkıntım bu tpms basınç sensörleri ceed ile aynımı direk tanırmı üzerindekiler 52933 3x305 trw üretimi olanlar var. daha önce tpms değiştiren veya farklı model tanımlatan varmı? yoksa takınca otomatik algılar mı? bir diğer tercihte 3-4 ay basınç sensörsüz kullansak ışık yansa bi sıkıntı olur mu
  • @forodun

    Hiç öyle bir deneyimim olmadı, siz bayağı araştırmışsınız ve bu konuda oldukça bilgi sahibisiniz. Diyebileceğim tel şey: Zaten almışsınız, bunu deneyip öğrenmekten başka çare yok sanırım. Sadece fikrim, sonuçta aynı şirketin farklı malları olsa da ortak parça kullanımları olduğu. Bu sebeple sorun olmaz diye düşünüyorum. Düşünüyorum ancak bir şeyler bildiğimden değil, sadece yorumum bu.


    @Guzelyalı

    Ben, ne diyeceğimi bilmiyorum. Kırıcı olmak da istemiyorum ancak benim anamda yok, babamda yok, 2. el bir araç aldık 17.650 liraya, sattık 12.000 liraya, üstüne 33 ayda yaptığımız 8.300 lira masraf da yanımıza kâr kaldı.

    Hiç hesapta yokken, sıfır araç düşünmüyorken, baktığım ve temiz bulduğum 2. el bir aracın durumunu öğrenmek için bayiye gittiğimde, nasibimizde varmış demek ki, satış elemanının da paraya ihtiyacı varmış, kısa sürede aldık-sattık.

    Aradan zaman geçti, nasip kısmet derken, hiç fiyat araştırması yapmadığımdan bahsediyorum, daha düşük fiyata da bulabilirdim belki diyorum alım-satım yaptığımız elemana. Bana diyor ki "Sıkıntı yok hocam, 500 daha düşerdik." Şimdi, bir empati yapmanızı rica ediyorum, ne düşünürsünüz bu cümleden sonra? Özür diliyorum ama o 500 lira gerek 2013 yıl ıkazancıma göre, gerek bugünkü kazancıma göre benim için çoook büyük para, bir kalemde vazgeçilebilecek kadar küçük bir meblağ ki satış elemanı dahi kolaylıkla vazgeçebiliyor. Bense; bırak 500 lirayı, 100 lira maaşımdan ekstra vergi kesiliyor diye rahatsızlık duyuyorum.

    Bu sebeple, geçen yıllarda oturmadım, üşenmedim aracın Avrupa satış fiyatına baktım (Almanya). O günü € kuruna baktım, benim arabanın faturasına bakıp satış rakamına baktım. Uzatmayayım, vergisiyle birlikte 9.500 lira fazlalığı olan bir durum çıktı karşıma. Bu paranın benim cebime girmediği kesin!

    Sonra bu gözler, %37 olan ÖTV' nin, %19' a düşürüldüğü zamanda, liste fiyatı hiç değişmeden aracın satıldığını da gördü. Bu para bayiye gitmiyordur, distribütöre gidiyordur, orasını bilmem. Bildiğim bir tek şey, yasal boşluklar var diye, vatandaş sesini çıkartmıyor diye, hesabını veremeyeceğin işlere girişmemek lazım. İnanın imkanım olsa nasıl bazı ihtiyaçlarımızı yurt dışından getirtiyorum, imkan olsa arabayı da oradan getirtirim herhalde.

    Geçen ay buzdolabı, hemen ardından çamaşır makinesi, onun arkasından monitör ömrünü doldurdu demek ki, arızalandılar. Almayı düşündüğüm monitör Amerika'dan buraya geliyor, gümrük vergisi ödeniyor, 10-12 gün beklemeden sonra kapımda teslim ediliyor, üstelik bu malı bir arkadaş alıyor, ben de ondan alıyorum, onun da kârıyla birlikte 1.350 liraya mal oluyor... Ama aynı monitör, stokta olmayan monitör, ne zaman stoklara gireceği bilgisi alamadığım ya da bana verilmeyen monitör, 1 haftada 1.711 liradan, 1.850 liraya çıkıyor. Aynı malın yurt dışı fiyatı 320$, Türkiye satış fiyatı 475$ + KDV... Neyse çok konuştum, umarım kırıcı olmadım, eğer olur da sizi gücendirdiysem affınızı rica ediyorum.




  • aalpan A kullanıcısına yanıt
    Yok hocam olur mu oyle sey, herkes kendi bilgilerini fikirlerini soyluyor, danisiliyor.

    Bizim yaptigim donem ile su an ki donem arasinda seneler gecti, ancak yinede cok fazla farkedecegini sanmiyorum.

    Soyle bir sey soylemek isterim, bayilerin yatirim yaptigi para inanin cok buyuk, kimi dönem zararina sattigi araclar, kimi dönem gelişine verdigi araclar, kimi dönem gercekten kar ile sattigi araclar oluyor, ortalamaya vurdugumuz zaman 1 sene icerisinde benim demek istedigim fazla kazanc olmadigidir.
  • Ben tüketici tarafındayım canım kardeşim, esnaf tarafını bilmiyorum desem yeridir.

    Bayii ayağını bilmiyorum, bildiğim bu araçların fiyatlarını belirleyen bayiler değil distribütörler. Bunun yanında verdiğim 500 lira örneğini de, banim kazancıma kıyas ederek paylaştım.

    Tabii yeni yeni muhabbet ediyoruz, birbirimizi tanımıyoruz. Eleştiriye açığım, elimden geldiğince kelimeleri seçerek, kırmadan bir şeyler karalamaya çalışıyorum. Şundan bi (atıyorum) 5-6 ay öncesine kadar hemen her vakit konu canlı kalsın diyerek yazıyordum. Ne oldu bilmiyorum, sayfaya uğrayıp çıkıyorum. Cümlelerimle sizi hedef aldığımı düşünmemenizi rica ediyorum.

    Kızgınlığım hökümete, kızgınlığım para diye diye ayarı kaçmış piyasaya. Esnafsınız, bu cümlelerim için özür diliyorum ama yahu herkes mi ağlak olur? 2 sene önce aldığım bot (aynı sezonda) olmuş 210 lira... Bi kendime bakıyorum, bi istenen rakamlar arasındaki farka bakıyorum; ben kime ağlayayım bilmiyorum.

    İsmi lazım değil, bir yerli üretici işçi alacaktı, derslere görevli olarak girdim. O firmadan gelen yetkilileri dinlerse, batsın bu dünya. Fabrikada çalışmaya başladığı andan itibaren işçinin günlük 50 lira, aylık 1.500 lirası, sigortası devletten. Bi zahmet servis hizmeti veriliyor, bir de o zaman 730 lira... Yine de zarar ediyor. Bir insan olarak bunları görünce kendimden utanıyorum açıkçası.

    Kısacası, kırdımsa özür diliyorum. Yok kırılmadınızsa, hadi taşlamaya devam




  • Kirilma gucenme yok hocam, taslamaya devam sorunda yok benim icin :)

    Ben hem musteri hem ticari kurum olarak bakabiliyorum sadece, cunku her iki tarafta bulunuyorum, KOBİ'lerin en buyuk sikayeti genel olarak zaten devlete karsidir cunku en kucugunden en buyugune ticari isletmelerin belini büken devlettir, vergiler, sskler, stopajlar vb.

    En basiti ticari isletme oldugunuz icin bile normal evlerde kullandigimiz su ücreti işyerlerine ayni miktarda kullanilsa bile iki katidir, ufak bir örnek sadece.

    Kiraciysaniz işyerinde, her ay ve her 3 ayda bir kiranin %20'si stopaj olarak devlete ödenir, her ay gecici vergi, damga pulu vb. altinda vergiler vardir vb.

    Bu iki örnek cok basit ve ufak gelebilir belki, ama kücük ve orta işletmeler icin yüktür sonuc itibari ile, buyuk holdinglere ufak paralar gelebilir bilemem.

    Ithalat ile ugrasanlar icin doviz kurlari zaten basli basina bir olay, her parti mal sevkiyat zamli gelir neredeyse cunku TR'de dovizin durumu malum vb.

    Kisaca zenginin daha zengin, fakirin daha fakirlestigi bir sistem ve ulkedeyiz.




  • OTV tasarısı mecliste kabul edilmiş. Bilginize...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • arkadaşlar yakın zamanda dizel manuel ceed sw concept plus için fiyat alan var mı aranızda? varsa ne fiyat aldı burdan veya pmden yazabilir mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: swarzy_07

    Burdan biraz daha kolay anlaşılabilir...

    <<<< YENİ KIA CEED >>>>


    Merhaba arkadaşlar,
    konuyu biraz hortlattım ama yakın zamanda 2016 ceed sw premium sahibi olacağım.
    Merak ettiğim benim alacak olduğum premium model olmasına rağmen direksiyondaki tel açma/kapamanın üzerindeki
    sesli komut butonu mevcut değil.Acaba bu hangi modellerde var ve en üst model olmasına rağmen neden premiumda yok bileniniz varmı?
    Bu direksiyonu alıp taksak başka sesi algılaması için birşey gerekir mi ?
    Birde Gt'nin koltukları normal koltuklar arasında dağlar kadar fark var.
    Acaba bu koltuklarla orjinal koltukları değiştiren oldu mu ?
    Tabi yurt dışı versiyonlarında birde şerit takip asistanı mevcut zamanla bu ve xenon far yıkama gibi özellikleri de eklemek istiyorum.
    Aslında olmazsa olmazlardan GDI GT'nin ön tamponları buna uyum sağlıyorsa derhal değiştirmeli.
    Daha önce böyle bir ekleme yapan oldu mu ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ROBINHOOD -- 22 Kasım 2016; 0:56:31 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ROBINHOOD

    quote:

    Orijinalden alıntı: swarzy_07

    Burdan biraz daha kolay anlaşılabilir...

    <<<< YENİ KIA CEED >>>>


    Merhaba arkadaşlar,
    konuyu biraz hortlattım ama yakın zamanda 2016 ceed sw premium sahibi olacağım.
    Merak ettiğim benim alacak olduğum premium model olmasına rağmen direksiyondaki tel açma/kapamanın üzerindeki
    sesli komut butonu mevcut değil.Acaba bu hangi modellerde var ve en üst model olmasına rağmen neden premiumda yok bileniniz varmı?
    Bu direksiyonu alıp taksak başka sesi algılaması için birşey gerekir mi ?
    Birde Gt'nin koltukları normal koltuklar arasında dağlar kadar fark var.
    Acaba bu koltuklarla orjinal koltukları değiştiren oldu mu ?
    Tabi yurt dışı versiyonlarında birde şerit takip asistanı mevcut zamanla bu ve xenon far yıkama gibi özellikleri de eklemek istiyorum.
    Aslında olmazsa olmazlardan GDI GT'nin ön tamponları buna uyum sağlıyorsa derhal değiştirmeli.
    Daha önce böyle bir ekleme yapan oldu mu ?

    Koltuklari benim gibi gt nin koltuklari gibi suet deri karisimi yaptir, body kit taktir, xenon isine girme basin agrir, sana fotolari atarim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Yeni OTV yasası resmi gazetede yürürlüğe girmiş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 545546547548549
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız