Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
YENİ KASA GOLF 1600cc TDİ SİZCE NASIL (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: barisozyurt
quote:
Diğer fiyat haricinde hiçbir şeye pek lafım yok ancak golfün 1.6 tdi si dendimi benim için büyük bir hayal kırıklığı oldu.
Markanın diğer dizel motorlarının aksine gücü çok geç üretiyor ,yani motorda büyük bir boşluk var.
2500 devre kadar 1.6hdi ve 1.5 105hp dci motorundaki iyi ve boşluksuz motor karakterinden eser yok.Sonrasındada onlardaki yakın canlılık sergileniyorki yinede dci nin çekişinin yanına yaklaşamıyor.
İyi yalıtımı sayesinde pek içeride gürültü çıkarmasada rakiplerinden daha huzursuz sesler çıkarıyor.
Dizel ve direkt enjeksiyonun ismini bu kadar iyi taşıyan ve özdeşleşen ikinci bir marka daha yok ancak bu motor için rakiplerinden alınacak çok ders var.
VW'nin dizel motorda daha 40 fırın ekmek yemesi lazım. Bir tanıdığımın 2.0TDI Passat'ına bindim, hayatımda o kadar çok motor gürültüsü olan bir araba görmedim diyebilirim. O arabaya binenlerin kafası o gürültüye nasıl dayanıyor anlamış değilim.
sen gurultu grmemişssin son kasa makyajllı bir 320d var burda..Aman Allahım ne sestir...hemde berbat bir ses..tıraktor bildiğiniz..
-
Golf 6'ya bindimde kullandımda altı üstü C sınıfı bir araç bariz üstün bir tarafı yok diğer c sınıfı araçlara göre.Kalite kalite diye tutturulmuş gidiyor sanki S kasa mercedes bildiğin C sınıfı araç işte ne bekliyorsunuzki anlamıyorum.Çok para verince çok kalitelimi olcağını düşünüyorsunuz.
Evet golf güzeldir,konforludur,ekonomiktir ama pahalıdır.Bence ruhsuz bir araçdır.Kalite olarakda aman aman bi fark yok diğer C sınıfı araçlarla arasında.Hiç bir C sınıfı araç arasında uçurum yok zaten. -
quote:
Orijinalden alıntı: HoLY.oNE
quote:
Orijinalden alıntı: over and under
quote:
Orijinalden alıntı: TheGate
ayrıca golf'lerde her sene kalite düşerken, fiat firması, bravo ile çok ciddi olarak kalitesini arttırmış,....bu nedenle de FIAT BRAVO'ya "bravo" diyorum
bana tek bir test veya inceleme göstersene golf 6'da golf 5'e göre kalitenin düştüğünü gösteren ?
hadi bekliyorum
usta harbiden vw taraftarı olmama rağmen thegate in yorumuna cok guldum :D golf 6 sınıfının en kaliteliş iç mekanına sahip
bırakın Allah aşkına kesinlikle bravo abartıldıgı kadar iyi bir araba değil..
vw sınıfında kesinlikle lider bence..ondan sonra mazda 3 ggeir
bende aynen senin gibi düşünüyorum
+ şu forumda herkez senin VW fan olmadığını bilir
senin de bildiğin üzere herşey içine binmediği araç hakkında yorum yapmaktan oluyor
-
İçeriden ses duyulmuyor olabilir;ama BMW'nin de motoru gürültülü.Aslına bakarsanız sanırım Toyota hariç hepsi gürültülü.
Evet VW'nin de gürültülü;ama Passat'ın yalıtımından ötürü kabinde ciddi bir ses olmuyor.Golf,Jetta ve Polo'da durum ne bilmiyorum.
Not:Golf 6,Golf 5'e göre üstün bir model.Kalitesi düştü diyene ancak gülerim ve iki modeli de inceleyenler sanırım benimle aynı fikirde olacaktır.İncelemeyen yorum yapmasın,milletin kafası karışmasın.Fiyatı yüksek mi değil mi tartışması yapılabilir tabi ki;ama bu sınıfına göre gayet kaliteli olduğu gerçeğini değiştirmez.
Keşke az bir şey daha büyük olsaydı. -
Ben Golf 6'yı inceledim,hatta beğenmediğim için sıkı incelemiştim;acaba yanılıyor muyum,önyargılı davranmamayım diye.
Ama sonuç ortada , bence Golf 6'nın iç mekan kalitesini önceki serilere göre arttırdığını iddda edenler tekrar baksınlar.
Hatta imkanları varsa Golf 4 ile yan yana getirip baksınlar.
Fark o zaman ortaya çıkıyor. Ben öyle yapmıştım. Aldık arkadaşın 2000 model Golf'ü gittik bayiye,içini dışını inceledik,kıyasladık.
Motor haricinde (neticede 2000 model ile 2009 model arasında teknoloji farkı var)Golf4'ü daha iyi bulduk.
Bence Golf kafa kağıdını çoktan eskitmiş bir model ama ne yaparsın müşterisi var diye üretici de orasına burasına botox yapa yapa modeli ittiriyor.
Bakalım daha ne kadar iterler.?
Benim kişisel fikrimdir,durum bundan ibaret arkadaşlar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: over and under
............................................................
evet f/p bazında bravo daha iyi olabilir ama hepsi o
............................................................
quote:
Orijinalden alıntı: over and under
............................................................
keza 1.5 crdi ve 1.6 multijet motorların performansı inanılmaz iyi
............................................................
sonuçta over and under arkadaş bravo'yu bayağı bir beğenmiş anlaşılan
- fiyat/performans anlamında daha iyi dediğine göre
(bir ürünün fiyat/performans olarak iyi olması çok önemli birşeydir, hepsi o demiş ama başka bir yazısında motoru inanılmaz iyi demiş)
- bravo'nun motorunun YANİ 1.6 multijet motorunun performansı "inanılmaz iyi" dediğine göre
(muhtemelen araştırılırsa başka bir yazıda başka birşeyi için inanılmaz iyi dediği bir konu bulunabilir)
muhtemelen motoru "inanılmaz iyi" olan arabanın başka yerleride "inanılır derecede iyidir"
VW fanatiği olmasına rağmen bravo'ya bu kadar iltifat ediyorsa BRAVO kesinlikle alınabilecek bir arabadır
beğeniyorda hani VW fanatiği diğer arkadaşlarının yanında açık açık itiraf edemiyor.....mazur görün
şu aşağıdaki yazım silinmiş, ne demek istediğim daha iyi anlaşılsın diye buraya koyuyorum
quote:
Orijinalden alıntı: TheGate
over and under
sana birşeyi kanıtlamak için bir söz vermiş değilim...
ve sen kim oluyorsunki sana ispat etmek gibi bir zorunluluğum olsun?
hakimmisin (mahkememi burası?) yoksa öğretmenmisin (sınavamı girdik) ?
ayrıca birileri bir malı tartışırken fikrini beğenmediğin adama saldırıp konuları kişileştiren kim acaba?
neyse ...
fiyat/performans nedir çok iyi bilirim, onun doğru ifadesi "FAYDA/MALİYET ORANI" 'dir.
birileri performansı sıkıştırmış ve insanlar kabullenmiş bizde ahali öyle anlıyor diye kullanıyoruz..
ben performansı motor performansı olarak ifade etmedim ama arkasından senin motor ile ilgili beğenin gelince sanırım yanlış anlaşıldı
elbette fiyat/performans yani doğru ifadesi ile "fayda/maliyet" oranı bir ürünün genel tüm yönleri gözönüne alınarak değerlendirilir
ve birçok üretici için "fayda/maliyet" oranı başarılı bir ürün ortaya çıkarabilmek ve bir tüketici içinde "fayda/maliyet" oranı yüksek bir ürün bulabilmek çok önemlidir.....
bilinçli bir tüketicinin "fayda/maliyet" oranı yüksek bir ürüne yönelmesi doğrudur...yani ödenen bedele karşılık elde edilen fayda ne kadar artar ise tüketici için çok daha doğru bir tercih olur.....
sonuçta sende fiat bravo için f/p yani diğer ifade ile fayda/maliyet oranı olarak vw golf'den daha başarılı dediğine göre bence olay kapanmıştır...zaten kendi ağzınla genel özellikleri itibarı ile elde edilen faydanın maliyetine göre golf'den daha fazla olduğunu söylemiş oldun :)
parasının gerçek karşılığını almak isteyen bir çok insan için "fayda/maliyet" oranı yüksek olan ürünler tercih nedenidir
ehh zengin bir ülke olmadığımıza ve gereksiz yere harcanacak her kuruş birçoğumuza göre önemli olduğuna göre fayda/maliyet oranı yüksek olan ürün bulmak çok daha önemlidir bizim için....bu konuda forum ahalisine yardımcı olan arkadaşlara teşekkür ederiz
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-4FEE439E4 -- 15 Ocak 2010; 15:16:31 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: TheGate
quote:
Orijinalden alıntı: over and under
............................................................
evet f/p bazında bravo daha iyi olabilir ama hepsi o
............................................................
quote:
Orijinalden alıntı: over and under
............................................................
keza 1.5 crdi ve 1.6 multijet motorların performansı inanılmaz iyi
............................................................
sonuçta over and under arkadaş bravo'yu bayağı bir beğenmiş anlaşılan
- fiyat/performans anlamında daha iyi dediğine göre
(bir ürünün fiyat/performans olarak iyi olması çok önemli birşeydir, hepsi o demiş ama başka bir yazısında motoru inanılmaz iyi demiş)
- bravo'nun motorunun YANİ 1.6 multijet motorunun performansı "inanılmaz iyi" dediğine göre
(muhtemelen araştırılırsa başka bir yazıda başka birşeyi için inanılmaz iyi dediği bir konu bulunabilir)
muhtemelen motoru "inanılmaz iyi" olan arabanın başka yerleride "inanılır derecede iyidir"
VW fanatiği olmasına rağmen bravo'ya bu kadar iltifat ediyorsa BRAVO kesinlikle alınabilecek bir arabadır
beğeniyorda hani VW fanatiği diğer arkadaşlarının yanında açık açık itiraf edemiyor.....mazur görün
F/P derken işin içine giren kriterler ayrıdır burada bahsedilen şey ortalama özelliklere sahip ve pahada rakiplerine göre düşük anlamındadır
F/P oranı sadece arabalar için değil aklına gelebilecek herşey için kullanılır
Performansı sen sanırım aracın hızlanması ile aynı kefeye koymuşsun ki bu farklı bir olay
1.5 crdi ve 1.6 multijet motorların performansı inanılmaz iyi evet zira bunları taşıyan araçlar benim diyen 1.6, 1.8 hatta 2.0 atmosferik araçlarla kafa kafaya yürüyebiliyor bunda ne var ki ?
bravo için dediğim hala geçerli F/P bazında yani ortalama gereksinimleri karşılıyor donanımı iyi ve bunun için alınır ama hiçbir zaman bir golf değil anlamında kullandım
sanırım artık performans derken hızlanmayı kastetmediğimi idrak edebildin ???
sen şu ana kadar elle tutulur bir kanıt da koyamadın ortaya ve sözünün arkasında değilsin gördüğüm kadarıyla
demekki bir dahaki sefere iyice araştırıp öyle yazman gerekiyor
birde sana son kez uyarım şahsi sataşmalardan vazgeç
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
