YENİ FOTOLAR GELDİ 2. KEZ MAKYAJLANAN 2013 SCENİC XMOD VE GRAND SCENİC FAZ II PLATFORMU (15. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: BILGILI

Merhaba arkadaşlar,
2013 ilk çeyreğinde aracımızı yenilemek istiyoruz, epeydir araştırma yaptık, şuan honda jazz 1.4 otomatik benzinli kullanıyoruz. memnunuz ama büyük bir araç olsun dedik, ihtiyaca binaen.
araştırmalarda ford-cmax, citreon picasso, pegeout 5008 ve scenic makyajlı kasa inceledik kısaca aynı grup araçtan dizel otomatik 2.0 motor altı olsun dedik. en son pegeout 5008 ve scenic arasında kaldık.
şimdi gelelim asıl konuya: performans
incelemelerde iki araçta ağırlık tork ve beygirleri gereği performanslı gözükmüyorlar, bacanağımda kullanıyor eski model scenic araç dolu iken klima vs. açık veya kapalı iken yokuş vb ile sollama vs. gibi durumlarda sıkıntı olduğunu ve başarısız performansa sahip olduğunu söylüyorlar, ama gerek arabalar.gen.tr gerekse farklı veriler yerine ben bizzat 2012 makyajlı kasa reno full almaya niyetliyim bununla ilgili aynı araca sahip olup da gerek performansı ve gerekse kronik benzeri arıza veya eksiklikleri var mıdır yazan olursa sevinirim. mesela buğulanma olduğunda buzlanma olduğunda camlara klima katkısı nedir, ısınmaya katkısı nedir malum kış ayı yağmur sensörlü cam silecekleri nasıl verimli midir
kullanıcı arkadaşlar burada paylaşırlarsa sevinirim

saygılar

quote:

Orijinalden alıntı: emrullah bozlak

quote: Orijinalden alıntı: BILGILI Merhaba arkadaşlar, 2013 ilk çeyreğinde aracımızı yenilemek istiyoruz, epeydir araştırma yaptık, şuan honda jazz 1.4 otomatik benzinli kullanıyoruz. memnunuz ama büyük bir araç olsun dedik, ihtiyaca binaen. araştırmalarda ford-cmax, citreon picasso, pegeout 5008 ve scenic makyajlı kasa inceledik kısaca aynı grup araçtan dizel otomatik 2.0 motor altı olsun dedik. en son pegeout 5008 ve scenic arasında kaldık. şimdi gelelim asıl konuya: performans incelemelerde iki araçta ağırlık tork ve beygirleri gereği performanslı gözükmüyorlar, bacanağımda kullanıyor eski model scenic araç dolu iken klima vs. açık veya kapalı iken yokuş vb ile sollama vs. gibi durumlarda sıkıntı olduğunu ve başarısız performansa sahip olduğunu söylüyorlar, ama gerek arabalar.gen.tr gerekse farklı veriler yerine ben bizzat 2012 makyajlı kasa reno full almaya niyetliyim bununla ilgili aynı araca sahip olup da gerek performansı ve gerekse kronik benzeri arıza veya eksiklikleri var mıdır yazan olursa sevinirim. mesela buğulanma olduğunda buzlanma olduğunda camlara klima katkısı nedir, ısınmaya katkısı nedir malum kış ayı yağmur sensörlü cam silecekleri nasıl verimli midir kullanıcı arkadaşlar burada paylaşırlarsa sevinirim saygılar

2012 Temmuz'da aldığım otomatik Scenic'den bahsedeyim, kararı siz verin. Araç 4500 km civarında.
* Ankara' da şehir içinde kullanıyorum. Güzergahım bol yokuşlu ve dur-kalklı. Yakıt ortalaması 9,7 lt/100 Km. 6000 Km den sonra düşer dediler (servisin yalancısıyım) düşse düşse 1 lt daha düşer bence. Fakat yokuşların ve dur-kalkların sarfiyatta payı büyük.
* İçi son derece geniş. Ankara-Bolu (Otoban) 5 kişi gittik geldik (bagaj dolu değildi) hiç kimse rahatsız olmadı. Bu güzergahın yakıt ortalaması 6 lt/100 km (110 km sabit hız).
* Performansı güzel. Gaza basınca hızlanması tatminkar.
* Otohold olmasına rağmen muhteşem geri kaçıyor. Dik yokuşlarda el freni kullanmak zorunda kalıyorum. Fakat otohold veya el freni devreden çıktığı an ile arabanın kavraması anında geri kaçması kaçınılmaz.
* Yağmur sensörü nisbeten kullanışlı. (Nisbeten dedim çünkü 12 yıldır 3 adet yağmur sensörlü araba kullandım (Bora-206-Passat) en iyisi Scenic'teki sensör).
* Kliması tatminkar. Buğuyu rahat çözüyor (gerçi Ankara'da da fazla buğu olmuyor).
* Aracım baz model (aksesuarsız yani paket maket yok). Onun için navigasyon, şerit asistanı, cam tavan, xenon far gibi yorumlar yapamıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: dhakanuysal

quote: Orijinalden alıntı: emrullah bozlak quote: Orijinalden alıntı: BILGILI Merhaba arkadaşlar, 2013 ilk çeyreğinde aracımızı yenilemek istiyoruz, epeydir araştırma yaptık, şuan honda jazz 1.4 otomatik benzinli kullanıyoruz. memnunuz ama büyük bir araç olsun dedik, ihtiyaca binaen. araştırmalarda ford-cmax, citreon picasso, pegeout 5008 ve scenic makyajlı kasa inceledik kısaca aynı grup araçtan dizel otomatik 2.0 motor altı olsun dedik. en son pegeout 5008 ve scenic arasında kaldık. şimdi gelelim asıl konuya: performans incelemelerde iki araçta ağırlık tork ve beygirleri gereği performanslı gözükmüyorlar, bacanağımda kullanıyor eski model scenic araç dolu iken klima vs. açık veya kapalı iken yokuş vb ile sollama vs. gibi durumlarda sıkıntı olduğunu ve başarısız performansa sahip olduğunu söylüyorlar, ama gerek arabalar.gen.tr gerekse farklı veriler yerine ben bizzat 2012 makyajlı kasa reno full almaya niyetliyim bununla ilgili aynı araca sahip olup da gerek performansı ve gerekse kronik benzeri arıza veya eksiklikleri var mıdır yazan olursa sevinirim. mesela buğulanma olduğunda buzlanma olduğunda camlara klima katkısı nedir, ısınmaya katkısı nedir malum kış ayı yağmur sensörlü cam silecekleri nasıl verimli midir kullanıcı arkadaşlar burada paylaşırlarsa sevinirim saygılar 2012 Temmuz'da aldığım otomatik Scenic'den bahsedeyim, kararı siz verin. Araç 4500 km civarında. * Ankara' da şehir içinde kullanıyorum. Güzergahım bol yokuşlu ve dur-kalklı. Yakıt ortalaması 9,7 lt/100 Km. 6000 Km den sonra düşer dediler (servisin yalancısıyım) düşse düşse 1 lt daha düşer bence. Fakat yokuşların ve dur-kalkların sarfiyatta payı büyük. * İçi son derece geniş. Ankara-Bolu (Otoban) 5 kişi gittik geldik (bagaj dolu değildi) hiç kimse rahatsız olmadı. Bu güzergahın yakıt ortalaması 6 lt/100 km (110 km sabit hız). * Performansı güzel. Gaza basınca hızlanması tatminkar. * Otohold olmasına rağmen muhteşem geri kaçıyor. Dik yokuşlarda el freni kullanmak zorunda kalıyorum. Fakat otohold veya el freni devreden çıktığı an ile arabanın kavraması anında geri kaçması kaçınılmaz. * Yağmur sensörü nisbeten kullanışlı. (Nisbeten dedim çünkü 12 yıldır 3 adet yağmur sensörlü araba kullandım (Bora-206-Passat) en iyisi Scenic'teki sensör). * Kliması tatminkar. Buğuyu rahat çözüyor (gerçi Ankara'da da fazla buğu olmuyor). * Aracım baz model (aksesuarsız yani paket maket yok). Onun için navigasyon, şerit asistanı, cam tavan, xenon far gibi yorumlar yapamıyorum.

9.7 bana fazla geldi. Renault motorları ekonomiktir. Acaba neden uzun yolda 6, ş.içi 9.7 altına inmiyor?

"Manual'den daha ekonomik" reklamı ile tüketici kandırılarak satılan EDC şanzımanın fazla yakmada payının büyük olduğu anlaşılıyor. Fluence-Megane araçlarda aynı şanzımanı kullanıyor ve onların da yakıt değerleri yüksek, bunu ilgili forumlarında görebiliyoruz.

Ben 1.5 dci motoru manual şanzımanla kullandım ve ekonomisinden gayet memnundum. Şuanda İstanbul Ş.içinde VW Amarok 2.0 dizel 2200kg ağırlıkta cüsseli bir araç kullanıyorum ve ortalamam trafiğe göre 7.5 - 9,5 arası geziyor.

Scenic'nin bu ağır ve 2.0 motorlu araçla aynı yakıyor olması mümkün olamaz diye düşünüyorum. Bence suçlu EDC olsa gerek.

quote:

Orijinalden alıntı: BILGILI

öncelikle ilgi duyarak yazan arkadaşlara teşekkür ederim.
amacımız belli: 1-eşim de kullanacağı için otomatik, yokuş kalkış desteği konusu hoş olmadı
2-dizel olsun dedik benzinli otomatikler yakıt oranı yüksek dedik, bu veri de hoş değil çünki araca yönelmemizde ki nedenlerden biri arabanın yakıt tüketim oranı idi (emsalleri dahil)
3- yüksekliği ve içinin rahatlığı olsun dedik bir bu konu iyi,

dün ankara doğuş tiguan 1.4 baktım benzinli fena değil tabi onun da emsallerine baktım zaten benzinli otomatik işin içine girince hemen hemen honda hepsinden az tüketim oranı yakalıyor, peugeut 5008 de de scenic dizel otomatik verileri kendi sitelerinde aynı forumda da onlarda da yakıt verilerin üstünde yaktığında dair bir keşif var.

sonuç: yukarıda ki üç seçenek dahil daha üstte bahsettiğim konudakileri kapsayan bir aracı 2013 de alacağız,
reno scenic 2013 de 150 bg gelebilirmiş, bunun olduğunu varsayarsak yine reno scenic mi
(eşimde ben de reno iç dış dizayn ve donanım ve rahat görüş açısı tavan dahil estetiklik açısından cmax picasso vb yerine 5008 ve özelliklede scenicde kaldık)
para aralığımız 73.000 olabilir şekilde olacak, bir çıkış yolu önerisi bulabilecek miyiz
bilgilerinize tekrar teşekkürler devamını bekliyorum zaman var paylaşarak bir sonuç üretebiliriz

quote:

Orijinalden alıntı: BILGILI

öncelikle ilgi duyarak yazan arkadaşlara teşekkür ederim.
amacımız belli: 1-eşim de kullanacağı için otomatik, yokuş kalkış desteği konusu hoş olmadı
2-dizel olsun dedik benzinli otomatikler yakıt oranı yüksek dedik, bu veri de hoş değil çünki araca yönelmemizde ki nedenlerden biri arabanın yakıt tüketim oranı idi (emsalleri dahil)
3- yüksekliği ve içinin rahatlığı olsun dedik bir bu konu iyi,

dün ankara doğuş tiguan 1.4 baktım benzinli fena değil tabi onun da emsallerine baktım zaten benzinli otomatik işin içine girince hemen hemen honda hepsinden az tüketim oranı yakalıyor, peugeut 5008 de de scenic dizel otomatik verileri kendi sitelerinde aynı forumda da onlarda da yakıt verilerin üstünde yaktığında dair bir keşif var.

sonuç: yukarıda ki üç seçenek dahil daha üstte bahsettiğim konudakileri kapsayan bir aracı 2013 de alacağız,
reno scenic 2013 de 150 bg gelebilirmiş, bunun olduğunu varsayarsak yine reno scenic mi
(eşimde ben de reno iç dış dizayn ve donanım ve rahat görüş açısı tavan dahil estetiklik açısından cmax picasso vb yerine 5008 ve özelliklede scenicde kaldık)
para aralığımız 73.000 olabilir şekilde olacak, bir çıkış yolu önerisi bulabilecek miyiz
bilgilerinize tekrar teşekkürler devamını bekliyorum zaman var paylaşarak bir sonuç üretebiliriz

quote:

Orijinalden alıntı: BILGILI

Bilgi paylaşan arkadaşlara teşekkürler,

otomatik ve az yakıt yakan araç olması kesin talebimiz, bugün reno aradım 2013 mart sonu gelecek dediler, hemen hemen her marka sanırım bu zaman dilimine araç getirecek, 2013 reno scenic 2012 makyajlı kasaya ek olarak torku ve beygir gücü artmış olarak gelebilir, ben buradan birkez daha 2012 makyajlı kasa scenic ve grand scenic full hakkında bilgi isteğim olacak, zafirayı inceledim çok güzel fakat yakıt ekonomisi çok yüksek, tiguan 1.4 keza öyle benzinli otomatik araçlarda düşük yakıt tüketimi yakalamak tabi ki zor, 60 lt ve üzeri tank dolumu epey bir para bununla da az km yaparsak işin içinden çıkamayız. sorunsuz ya da az sorun olabilecek dizel otomatik az yakan araç olursa verilen birkaç bin yapılacak km ve rahatlık açısından memnuniyet olarak dönerse bu da yeter, insanın keyifli arabası olur da eğer para ve iktisat sorunu var ise keyifli ama fazla yakan arabaya fazla binmek istemez iş olmadıkça yatar araç, ama ekonomik tüketen ve az sorun çıkaran bir araç olursa arabaya binmeyi daha keyifli yaparsın

75 bine kadar olan araçlar içinde 5008 ve reno grand hala ilgimiz içinde 5008 eşim sıcak bakmıyor klasik eski inanç marka imajı türkiyede ne yazıkki ilk geldiğinde bıraktığı intibakla kalıyor, audi ww mercedes bmw vs. markalar aynen devam ama diğerleri hep süpere yakın ürünler üretselerde imajı düzeltmekte zorlanıyorlar (tabi bazı markaların ısrarla sorunlu araçlarını yıllar geçsede düzeltemeden türk piyasasına sunmalarıda) bu da imaj da yenilenme olmasını engelliyor.

otomatik dizel dediğimize göre 5008 de 2012 alanlar zamanla yakıt sarfiyatının düştüğünü belirtmişler kroniğe yakın sorunlarının olmadığını belirtmişler
bizimde gönlümüzde grand scenic var hadi deneyini yaşayıp da güzel şeyler yaşamış olanlar veya sorunları yazan arkadaş gibi sorunları dile getirsinler de
ben de netleşiyim
iç rahatlığı aklımızda kaldı

quote:

Orijinalden alıntı: BILGILI

Bilgi paylaşan arkadaşlara teşekkürler,

otomatik ve az yakıt yakan araç olması kesin talebimiz, bugün reno aradım 2013 mart sonu gelecek dediler, hemen hemen her marka sanırım bu zaman dilimine araç getirecek, 2013 reno scenic 2012 makyajlı kasaya ek olarak torku ve beygir gücü artmış olarak gelebilir, ben buradan birkez daha 2012 makyajlı kasa scenic ve grand scenic full hakkında bilgi isteğim olacak, zafirayı inceledim çok güzel fakat yakıt ekonomisi çok yüksek, tiguan 1.4 keza öyle benzinli otomatik araçlarda düşük yakıt tüketimi yakalamak tabi ki zor, 60 lt ve üzeri tank dolumu epey bir para bununla da az km yaparsak işin içinden çıkamayız. sorunsuz ya da az sorun olabilecek dizel otomatik az yakan araç olursa verilen birkaç bin yapılacak km ve rahatlık açısından memnuniyet olarak dönerse bu da yeter, insanın keyifli arabası olur da eğer para ve iktisat sorunu var ise keyifli ama fazla yakan arabaya fazla binmek istemez iş olmadıkça yatar araç, ama ekonomik tüketen ve az sorun çıkaran bir araç olursa arabaya binmeyi daha keyifli yaparsın

75 bine kadar olan araçlar içinde 5008 ve reno grand hala ilgimiz içinde 5008 eşim sıcak bakmıyor klasik eski inanç marka imajı türkiyede ne yazıkki ilk geldiğinde bıraktığı intibakla kalıyor, audi ww mercedes bmw vs. markalar aynen devam ama diğerleri hep süpere yakın ürünler üretselerde imajı düzeltmekte zorlanıyorlar (tabi bazı markaların ısrarla sorunlu araçlarını yıllar geçsede düzeltemeden türk piyasasına sunmalarıda) bu da imaj da yenilenme olmasını engelliyor.

otomatik dizel dediğimize göre 5008 de 2012 alanlar zamanla yakıt sarfiyatının düştüğünü belirtmişler kroniğe yakın sorunlarının olmadığını belirtmişler
bizimde gönlümüzde grand scenic var hadi deneyini yaşayıp da güzel şeyler yaşamış olanlar veya sorunları yazan arkadaş gibi sorunları dile getirsinler de
ben de netleşiyim
iç rahatlığı aklımızda kaldı

quote:

Orijinalden alıntı: DonJuan1907

herkese selamlar.

2005 model megane sedan'ımızın üzerine bir miktar parayla scenic dizel otomatik vites almalı mıyım? şimdi alsam, 2 gün sonra zaten 1 yıl düşmüş model olacak. çok kararsız kaldım. 25bin lira benim arabama sayıyorlar. üzerine de 35bin lira ödemem gerekecek.

quote:

Orijinalden alıntı: dhakanuysal

quote: Orijinalden alıntı: DonJuan1907 herkese selamlar. 2005 model megane sedan'ımızın üzerine bir miktar parayla scenic dizel otomatik vites almalı mıyım? şimdi alsam, 2 gün sonra zaten 1 yıl düşmüş model olacak. çok kararsız kaldım. 25bin lira benim arabama sayıyorlar. üzerine de 35bin lira ödemem gerekecek.

Yakıtın daha fazla olacağını baştan kabullenin.

Scenic sedan bir araca göre mükemmel bir seçenek olacaktır. Ancak Megan Sedan gibi piyasada neredeyse bir zamanların Şahin-Doğan-Broadway'i kabul edilen aracınızın yakıt, servis, y.parça maliyetlerinin düşüklüğü, hem de 2. elde çok tercih ediliyor olması gibi avantajlardan da vaz geçmiş olacaksınız.

Aracınızı aynı özellikleri sunabilecek yeni bir araç ile değiştirecekseniz Fluence ideal olabilir. Scenic düşünürseniz farklı bir kulvara ve hayat tarzına geçiş yapacağınızı şimdiden öngörmekte fayda var.

quote:

Orijinalden alıntı: DonJuan1907

quote: Orijinalden alıntı: dhakanuysal quote: Orijinalden alıntı: DonJuan1907 herkese selamlar. 2005 model megane sedan'ımızın üzerine bir miktar parayla scenic dizel otomatik vites almalı mıyım? şimdi alsam, 2 gün sonra zaten 1 yıl düşmüş model olacak. çok kararsız kaldım. 25bin lira benim arabama sayıyorlar. üzerine de 35bin lira ödemem gerekecek. Yakıtın daha fazla olacağını baştan kabullenin. Scenic sedan bir araca göre mükemmel bir seçenek olacaktır. Ancak Megan Sedan gibi piyasada neredeyse bir zamanların Şahin-Doğan-Broadway'i kabul edilen aracınızın yakıt, servis, y.parça maliyetlerinin düşüklüğü, hem de 2. elde çok tercih ediliyor olması gibi avantajlardan da vaz geçmiş olacaksınız. Aracınızı aynı özellikleri sunabilecek yeni bir araç ile değiştirecekseniz Fluence ideal olabilir. Scenic düşünürseniz farklı bir kulvara ve hayat tarzına geçiş yapacağınızı şimdiden öngörmekte fayda var.

anne baba yaşlandı. alçak arabalara inip binmek sıkıntı oluyor. dacia duster için gittim ama scenic epey çekici geldi. megane sedan benzinli ve bence epey yakıyor. ortalama 4,7 litre yazıyordu broşürde ama bilemiyorum tabi.
yakıt niye fazla olacak diyorsunuz? bana çok gibi gelmedi yani. fluence'lar da aşırı pahalı geliyor. biraz daha fikirlerini belirtir misin?

quote:

Orijinalden alıntı: DonJuan1907

0'ını aldım bugün. eski megane'ımı 25bin liraya saydılar (2005- 75bin km)
dizel otomatik şanzıman.
gökmavi renk.
aldık artık bakalım napıcaz.

quote:

Orijinalden alıntı: dhakanuysal

quote: Orijinalden alıntı: DonJuan1907 quote: Orijinalden alıntı: dhakanuysal quote: Orijinalden alıntı: DonJuan1907 herkese selamlar. 2005 model megane sedan'ımızın üzerine bir miktar parayla scenic dizel otomatik vites almalı mıyım? şimdi alsam, 2 gün sonra zaten 1 yıl düşmüş model olacak. çok kararsız kaldım. 25bin lira benim arabama sayıyorlar. üzerine de 35bin lira ödemem gerekecek. Yakıtın daha fazla olacağını baştan kabullenin. Scenic sedan bir araca göre mükemmel bir seçenek olacaktır. Ancak Megan Sedan gibi piyasada neredeyse bir zamanların Şahin-Doğan-Broadway'i kabul edilen aracınızın yakıt, servis, y.parça maliyetlerinin düşüklüğü, hem de 2. elde çok tercih ediliyor olması gibi avantajlardan da vaz geçmiş olacaksınız. Aracınızı aynı özellikleri sunabilecek yeni bir araç ile değiştirecekseniz Fluence ideal olabilir. Scenic düşünürseniz farklı bir kulvara ve hayat tarzına geçiş yapacağınızı şimdiden öngörmekte fayda var. anne baba yaşlandı. alçak arabalara inip binmek sıkıntı oluyor. dacia duster için gittim ama scenic epey çekici geldi. megane sedan benzinli ve bence epey yakıyor. ortalama 4,7 litre yazıyordu broşürde ama bilemiyorum tabi. yakıt niye fazla olacak diyorsunuz? bana çok gibi gelmedi yani. fluence'lar da aşırı pahalı geliyor. biraz daha fikirlerini belirtir misin?

Sifir Scenic Fluence'ten pahalidir.

2.el dizel Scenic alacaksaniz az yakmasi icin motoru 1.9 degil 1.5 dci olmalidir. Kasa agirligi ve ruzgar tutma sebebiyle Scenic tipli MPV araclar, bir Sedan'a gore %20 ye kadar daha fazla yakar.

Katalog degerlerine inanmayin. Dizel Scenic'lerin 7.5-8.5 yaktigi forumda yaziliyor.

Dizel Sedan olursa bu deger 6.5-7.5 oluyor.

Dizelin 2.eli cok km yapmis gorunmese bile hele otomatik alinacaksa iyi bir ustaya baktirilmalidir.

Benzinli araclar dizel kadar hassas degildirler.

Eski sahibi ya ufakciysa ve ucuz mazot kullanmissa?
Pompa ve enjektorlerin durumunu nasil anlayacaksiniz?

quote:

Orijinalden alıntı: BILGILI

Teşekkürler arkadaşlar;
tabi araç alırken bir kişi isen karar aşaman da yine geniş yelpaze olur hele birde eşinle birlikte karar vermek varsaaaaaa.

dün gezdik: passad 1.4 12 bg triptronik dsg benzin son derece donanımlı sedan bagaj geniş büyük, ama yakıt yüksek ki bu yakıt değerleri kağıt üzerinde hemen hepsi birşeyler yazıyorlar ama kullanıcılara geçince kullanım teknikleri ve ortamlar gereği farklılıklar gösterebiliyor, modifiyeler, yükler, vs.vs.vs. ama normal veriler üzerinden 7.8 vs. yüksek bir değer; sonra ver elini scenic 2012 makyajlı mavi otomatik aracı incelemeye, hatunun da isteği bu ben 5008 di passad dı desem de secenic gözünde oturduk satış sorumlusu ile konuştuk, sizlerden bu aracı kullananların verilerini örnekledik ama bayan tatminkar bir sunum yapamıyor aklı başka yerlerdeydi sanırım konuya da hakim değildi (ankara) yakıt değerleri sizin broşürünüzde yazdığı gidi değil kullanıcılar da bağımsız test birimleride aracın ağırlığından dolayı yakıt tüketim verisinin gösterilenden fazla yaktığını söylüyorlar dedim içacıcı bir yanıt alamadım, geri kaçırma işini hiç bilemedi ama araştırdığımda ki zaten 2 saniye olan tutma işi kullanıcının durumuna göre farklılık gösterebilir frene birkez bastığınızda koruma yaptığını test sonucu tespit eden son kullanıcı bildirmiş, neysee gelelim öze bu yıl alımı kaçırdık, hondayı satacaz, parayı cebe koyacaz, kredi hazırlayacaz ve alacaz dediğimiz zaman ocak ve sonrasına sarktı. eğer ki stoklarda kalırsa şansımıza durumu oluştu.
grand araçlardan vazgeçtik çok büyük ve eşim de kendi mantığına göre ne basık sedan araçları ne de grand araçları istemiyor. tiguanı gördü o da ext oldu,
citreon picasso grandsız olanı daha görmedik ama araç internet ortamında son derece olumsuz kullanıcı teknik verileri sunulmuş, yeni zafira gerçekten güzel ama benzin tüketim oranı yine aşmış durumda burada değişik bu tür markaları sunan öneren arkadaşlara teşekkür ederim, küçük araçlar vs. hibrid vs. istemiyoruz yoksa elimizde ki honda jazz f1 otomatik 2008 den son derece memnunuz
saygılar sunarken, özellikle makyajlı kasa 2012 scenic kullanıcı arkadaşların son güncel bilgilerini bekliyoruz,
eğer şartlar uyarsa ocak sonuna bitmeden bu araca yöneldik. yoksa mart sonuna kalırsak ki gelecek araçlar ve fiyat performansları belli değil o da o zaman ki şansımız olur.

teşekkürler