Şimdi Ara

yeni FİAT BRAVO NE ZAMAN GELECEK. (4. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
117
Cevap
0
Favori
14.172
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Akincl

    lewis

    en zayıf motordan kastın 1.6 mjet 105 hp 290 Nm tork değil heralde.

    1.4 90 lığın da gelmesi kötü bir karar değil.

    sonuçta fiyat avantajı yaratacaktır.30 milyar başlangıç fiyatı olsa.

    1.6 mjet de 36 desek gayet iyi satılır.

    sonra 1.4 t-jet ler gelir olur biter.

    bu tip kararlarda sadece tofaşın sözü geçmiyor fiat ın da kararı olabilir.sonuçta üretimi yapan fiat.

    adamlar 90 ülkeye ihracat yapıyorlar.bravo yeni yeni oturmaya başladı.işleri çok da kolay değil.

    linea 1.6 mjet in de bitmek üzere olduğunu hatırlatırım.




    selamlar....

    evet.....bravo yakında sözü geçen modellerle ülkemizde olacak ve yollarımız şenlenecek....görüntü kirliliği azalacak....
    fiat linea'nın "yeni motor donanımlı "modelleri de çok yakında.....1.6 multijet modelleri testtedir...
    yeni jenerasyon 1.6 benzinli ve alternatif yakıtlı albea ve linea modelleri de testtedir...

    saygılarımla...




  • quote:

    Orjinalden alıntı: Baracuda

    O ne biçim jant aman böyle çıkacaksa hiç çıkmasın bu ne be...Yakışmamış arabaya.Krom kapı kolu fena değil ama jant at.... kelebek konmuş gibi kalmış.


    Dakka bir gol bir.birşeyi de beğen be kardeşim.

    Bir sürü jant seçeneği var.tek jant mı gelicek sanıyorsun

    sen 17 sport jant alırsın.

    kafana taktığın şeye bak.kelebekler




  • Ayıp ettin sport modelinin sporunu alırız Beğenirim ama foto çekiyor kiimse çeken kelli felli bişey çeksin bari.Paparazzicilik yapmasın
  • Sen ne diyorsun Bravo yu görünce evin yolunu geçip epey takip ettim!

    Ama araç süper hızlanıyordu hala gözümünönünden gitmiyor..

    quote:

    Orjinalden alıntı: kkvan

    Vay be UFO görmüş gibi oluyoruz. O kadar meraklandırdılar.
  • acaba otomatik şanzuman dizelde 105ps lik de mi yoksa 120 pslik demi uygulanacak.umarım 120 lik de uygulanırr.
  • arkadaşlar bugün auto express te bravo 1.6 multijet sürüş izlenimlerini okudum iyi şeyler yazmışlar motorlar pug çuları uyutmayacak cinsten yazılana göre turbo boşluğu yok 1500 devirden itibaren iyi bi hızlanma gösteriyor motorlar 121hp ve 106 hp torklar 300nm ve 290nm 1.9 dizele göre çok iyi izlenim edinmişler tsi golf leri eminimki katlayacaktır malzeme bile dokunması hoş olarak geçiyor yol tutuş focus kadar iyi olmasada tatminkar olara tanımlanıyor darısı başımıza.
  • tsi golf ler zaten benzinli.

    bu yüzden 1.6 mjet dizel ile ilgisi yok.

    golf tsi 122 hp midline donanım 37 milyar

    bu paraya 1.6 mjet dizel bravo alınabilecek ki donanım olarak da daha iyi olacağından eminim.

    32-33 milyara da 1.4 120 hp t-jet alnabilecek.

    tofaş arabayı iyi tanıtırsa golf-focus-astra satışlarından çalacaktır.
  • golflerin ne yaktıgını gayet iyi biliyorum onlar tsi ile gurur duyuyor benzinli aracı neredeyse 40 milyara satıyorlar taso cularda yazılana göre bu rafine motorla gurur duysunlar diye haberi yazdım .1.4 t-jet 120bhp 12.895 paund 1.6 multijet 14.500 paund.
  • ayrıca dsg de 6 ileri olarak vw nin ikinci nesli gibi kuru karter olarak 360 nm torka dayanıklı gururlanılacak bir konu daha.
  • 29 şubatta satışa sunulacak.bravo severlere duyrulur
  • Geç kaldı geç ama her zararın neresinden dönersek kârdır hesabı belkide geç değildir.Bize beklemek daral geldi herhalde ondandır.
    Ama Bravo çıkalıda epey oldu...
    Bize söylemek belki pazarlamacı yönetcilere kolay gelir bütçeyi planları bilmeden sıkmak ama nede olsa onlar başındalar bu işin onlar daha iyi bilirler...

    Az kaldı hadi bravo alacakları dayanın...
  • Arkadaşlar arabayı yakından gördüm görsel oarak inceledim.Harika görünüyor.
  • puntonun satışını düşürmemek için muhtemelen bravonun fiyatını yüksek tutucaklar ve opsiyonluyacaklar bu yüzden pek tutacağını zannetmiyorum,
  • Süpriz bir fiyatla piyasa rekabetlenecek.Az daha sabredin dostlar geliyor doğuma az kaldı...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: cem_b

    puntonun satışını düşürmemek için muhtemelen bravonun fiyatını yüksek tutucaklar ve opsiyonluyacaklar bu yüzden pek tutacağını zannetmiyorum,


    Emin olmadığınız konular hakkında yorum yapmazsanız bence daha iyi olur.

    ayrıca bir aracın ya da bir ürünün diyelim tutup tutmamasında sadece fiyat faktörü tek başına rol oynamaz.

    fiyatlar rekabetçi olacağı gibi 1.6 mjet dizel motor ile de fark yaratılacak.

    zaten ürünün kalitesi ortada.

    birşeyler sunmadıkça rekabetçi fiyat yapsan da satamazsın.

    bravonun böyle bir derdi yok.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sephiroth -- 13 Şubat 2008; 8:40:18 >
  • 35 civic 33 den golf satılırken işçilik ve malzeme kalitesi belli olan fiat grande punto'yu sattığı fiyat belli golf ve civic,hatta jetta başlangıç fiyat aralıkları belli bu rakam aralığını illaki puntoun üstünde tutması gerekli zira segmenti bir üst. Yeni gelicek bravo yu görmediğimiz için işçilik ve malzeme kalitesine söz söylemiyorum ama fiat opsiyonu sevdiği için arka cam otomatiğini bile konfor zihniyetiyle hariket eden imajını burdada savunacaktır. 34-35 un üstüne çıkıldığında kime sorarsanız sorun çok nadir fiat alır....
  • golf iyi ama servisi kötü.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: cem_b

    35 civic 33 den golf satılırken işçilik ve malzeme kalitesi belli olan fiat grande punto'yu sattığı fiyat belli golf ve civic,hatta jetta başlangıç fiyat aralıkları belli bu rakam aralığını illaki puntoun üstünde tutması gerekli zira segmenti bir üst. Yeni gelicek bravo yu görmediğimiz için işçilik ve malzeme kalitesine söz söylemiyorum ama fiat opsiyonu sevdiği için arka cam otomatiğini bile konfor zihniyetiyle hariket eden imajını burdada savunacaktır. 34-35 un üstüne çıkıldığında kime sorarsanız sorun çok nadir fiat alır....


    Grande punto 23 milyardan başlıyor .tam full dizel 35 e gidiyor.

    işçilik sorunları da yeni tiplerde giderildi.zaten küçük sınıf bir araç için gayet makul bir malzeme sunuyor.

    sen beğenmeyebilirsin.bunu tartışmıyorum

    bir araç altın direksiyon ödülü alıyor ise sınıfında iyi bir seçenektir.sana göre olmayabilir.

    fiat opsiyonu seviyor .90 hp üzeri grande puntoda esp standart.

    hangi küçük araçta bu var?

    poloda abs dahi opsiyon geliyor.esp hayal.

    emotion tiplerde 4 cam otomatiği standart.dynamiclerde opsiyon.

    bravo da orta donanım standart girişte olmayabilir.

    bravonun 1.6 mjet 35 milyardan yukarı satılacak tipleri olacak.

    senin bahsettiğin golf,civic 1.6 dizel değil.1.6 benzinli.

    ben seninle 35 milyar meselesini de tartışmam.

    sen benzinli 100 beygir ortaçağ motorlu bir golf alabilirsin ben 105 hp 290Nm torklu bravoyu alırım.

    benim gibi düşünenlerin sayısı da hiç umurumda değil.

    ben kendime bakarım başkasının düşüncesi ile harekete edenler kendilerine sınır koyar

    35 milyardan fazla vermem.iyi vermesinler.

    ben bravo nun kalitesinden bahsediyorum.özelliklerinden bahsediyorum.

    bir ürün kaliteli ve rekabetçi fiyatlardan piyasaya girer ise tutmaması için hiçbir neden yok.

    fiat ın imaj problemi de bana göre mazide kaldı.

    tofaşın önünden geçmem diyen bazı tanıdılkarımı bayide linea bakarken görünce boş tartışmalar yaptığımızı

    söyleyebilirim.




  • eline sağlık
    quote:

    Orjinalden alıntı: Akincl

    quote:

    Orjinalden alıntı: cem_b

    35 civic 33 den golf satılırken işçilik ve malzeme kalitesi belli olan fiat grande punto'yu sattığı fiyat belli golf ve civic,hatta jetta başlangıç fiyat aralıkları belli bu rakam aralığını illaki puntoun üstünde tutması gerekli zira segmenti bir üst. Yeni gelicek bravo yu görmediğimiz için işçilik ve malzeme kalitesine söz söylemiyorum ama fiat opsiyonu sevdiği için arka cam otomatiğini bile konfor zihniyetiyle hariket eden imajını burdada savunacaktır. 34-35 un üstüne çıkıldığında kime sorarsanız sorun çok nadir fiat alır....


    Grande punto 23 milyardan başlıyor .tam full dizel 35 e gidiyor.

    işçilik sorunları da yeni tiplerde giderildi.zaten küçük sınıf bir araç için gayet makul bir malzeme sunuyor.

    sen beğenmeyebilirsin.bunu tartışmıyorum

    bir araç altın direksiyon ödülü alıyor ise sınıfında iyi bir seçenektir.sana göre olmayabilir.

    fiat opsiyonu seviyor .90 hp üzeri grande puntoda esp standart.

    hangi küçük araçta bu var?

    poloda abs dahi opsiyon geliyor.esp hayal.

    emotion tiplerde 4 cam otomatiği standart.dynamiclerde opsiyon.

    bravo da orta donanım standart girişte olmayabilir.

    bravonun 1.6 mjet 35 milyardan yukarı satılacak tipleri olacak.

    senin bahsettiğin golf,civic 1.6 dizel değil.1.6 benzinli.

    ben seninle 35 milyar meselesini de tartışmam.

    sen benzinli 100 beygir ortaçağ motorlu bir golf alabilirsin ben 105 hp 290Nm torklu bravoyu alırım.

    benim gibi düşünenlerin sayısı da hiç umurumda değil.

    ben kendime bakarım başkasının düşüncesi ile harekete edenler kendilerine sınır koyar

    35 milyardan fazla vermem.iyi vermesinler.

    ben bravo nun kalitesinden bahsediyorum.özelliklerinden bahsediyorum.

    bir ürün kaliteli ve rekabetçi fiyatlardan piyasaya girer ise tutmaması için hiçbir neden yok.

    fiat ın imaj problemi de bana göre mazide kaldı.

    tofaşın önünden geçmem diyen bazı tanıdılkarımı bayide linea bakarken görünce boş tartışmalar yaptığımızı

    söyleyebilirim.














  • Marka fanatikliği yapmam yapanlarında düşüncesi inan beni de ilgilendirmez grande puntonun ön kaputunu açınca kaputtaki o inanılmaz motor görüntüsü enteresam linea şirketimizde 2 tane var sana sorunu çokda ön koltuğa oturunca ergonomi diye bir olay yanından hatta uzağından geçmemiş araçlara inan yorum bile yapmıyorum .... sen senin gibi düşünen zaten bulursun yada bulamazsın her kez bütcesine göre en iyisini alma amacı güder buda benim düşüncem..
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.