Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
_Yeni FIAT 500 Kulübü_ (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: mhecc
............
Mesela ben plastik malzemenin rijitliğine bakarım.Kapı içi ceplerinin olduğu bölümlerde uzun bir kısım desteksiz plastiktir.Bu bölgelere kuvvet uygulanınca oluşan esneme ve oynama miktarı malzemenin kalınlığı ve sağlamlığı hakkında oldukça iyi bir fikir verir.....
Bende aynını yaparım genelde
Kapı içi cepleri,torpido kapağı,kolon kaplamaları vs ..
Plastiğin yapısı hakkında genel olarak fikir verir. -
quote:
Orjinalden alıntı: SON KELAM
Plastik fabrikasında çalışmıyorum. Kaliteli plastik hamurunu bilmek için sadece biraz kaliteden anlamak ve dokunmak yeterlidir. Dokunma duyunu bilinçli kullansan sen bile anlarsın eminim kaliteli mi değil mi diye!
selamlar...
ben odtu kimya mezunuyum..polimer kimyası,plastikler,organik içerikli mekan malzemeleri ve nano teknoloji konusunda hasbel kader biraz bilgi sahibiyim...üstelik otomotiv sanayinde kullanılan plastik ve plastik olmayan malzemeler konusunda da çok incelemelerim oldu...
bu iş plastikten kova yapmaya benzemez..çok yönlü araştırma ve geliştirme gerektiren bir konu....1950'li yıllarda saç,alimünyum,nikel ve bazı alaşımlar kullanılan kokpitler..özellikle 1965li yıllardan sonra yerini plastik ve özel sıkıştırılmış selülozik malzemelere bırakmıştı..petrol türevlerinden elde edilen bu malzemeler ısı farklarıyla çatlıyor,koku yapıyor,kanserojen,allerjik reaksiyonlara neden oluyor ve araç içerisinde tehlikeli mikropların da üremesine izin vermesine ek olarak ta kaza anında yaralayıcı hatta öldürücü olabiliyordu...
son zamanlarda kullanılan sentetik ve yarı organik malzemeler(ki bunların içerisinde patates kökenli malzemeler de vardır.) bu sorunları ortadan kaldırdı...2000 yılından beri fiat grubunda kullanılan kokpit ve iç mekan malzemeleri bu yeni ar-ge çalışmalarından elde edilen teknolojiler ile üretilmektedir..trim seslerinin de çok azaltılmasıyla birlikte güvenli , kokusuz,sağlıklı,sağlam ve şık görünümüyle de günümüzün hem kimyasal hem de tasarım açısından da en üst düzeydedir...
fiat group kokpitleri konusunda yapılan olumsuz eleştiriler,bilgi eksikliği ya da beğeni farkından kaynaklanmaktadır..
saygılarımla...
-
Nasıl bakarsan öyle görürsün tutupta fiat 500 konsoluna şahin konsolu gibi bakarsan kalitesiz görürsün işte objektifliğin öldüğü nokta benimle fiat araçlarını tartışan bi çok kişi ye şu soruyu yöneltiyorum bu aracın fiat diilde başka bi firmanın ürettiğini varsaysak diorum ve karşımdakiler içinden çıkılamaz bi denkleme gömüyorlar kendilerini objektif olmadan lütfen yazı yazmayalım ayrıca o kadar fiyat değerlendirilmesi yapılmış kim bu aracın türkiyeye giriş maliyetlerini veya toplam maliyetini biliyorda böyle cömert yorum yapmaktan kaçınmıyor 
-
Fiat 500'ü bende fuarda inceledim. Evet kesinlikle çok cancanlı bir araç yapmışlar. Bir çok aksesuar seçeneği ile Mini'nin bu konuda önüne geçmeyi de başarmış ancak prestij dediğimiz şey malesef Fiat 500'ü Mini ile rekabette çok zorlayacaktır. Fuar da bir de abarth 500 görmek isterdim.
Bu sınıfta kullanılan malzeme olarak ben açıkcası aracın içine girdiğimde çok şaşırmadım. Ancak işçilik kalitesi malesef Mini gibi değil. :( Evet malzeme kalitesi sertlik ve yumuşaklık olarak direk nitelendirilemez ama bir çok noktanın sert plastik ile üretilmiş olması zaman ile sıcaklık farkından dolayı esnemelere gebe olacak ve içerde ciddi trim sesleri doğacaktır. Birleşim noktaları yeni olan bir araç için bence vasattı. Yaklaşık 20 dk. her tarafını inceledim.
Tipik İtalyan hastalığı işte.. İşçiliğin bu kadar olması şaşırtıcı değil ama Alfa Romeo da bile bu hataları görürken Fiat 500 de görmek abartı olmaz. Alfa Romeo Mito da Mini ile rakip olacak belki ama o da retro tasarım yapmadığından onunda pek şansı olmayacaktır. Gerçi şu an da hepsi öngörü, hepsini zaman gösterecektir.
Sonuç olarak bence şık ve albenisi olan eskiye atıfta bulunulmuş ortalama bir araç. Fiyatı belki biraz daha düşerse ilgi göreceğine eminim.
-
Fiyatı düşerse ve özellikle bayanların yoğun olduğu noktalarda reklam yapılırsa satılır bence.
Fiyatı herkesin ortak görüşü,satış müdürü bile 37 bin liralık sport model yüzünden ana bayiye "millete bu minicik araba yanındaki full Linea ile aynı fiyat diyemem" demiş
-
Burada 500 den kesinlikle trim sesi gelmez veya en kaliteli işçilik onda gibi birşey demeyeceğim.Ama trim sesi sertlik veya yumuşaklığa bağlı değildir.Bir araçta yumuşak malzeme kullanılsa bile o malzemenin gözle görülmeyen yerleri(kokpitin iç tarafları gibi, zaten yumuşak malzeme dediğiniz şey de sert malzemenin üstüne kaplamadır..) yine sert malzemedir! Yani trim sesi yumuşak malzemeli araçtan gelebilir aynı şekilde sert malzemeli araçtan gelmeyedebilir..Sert yumuşak kültüründen kurtulalım.
quote:
Orjinalden alıntı: 110HDI
Fiat 500'ü bende fuarda inceledim. Evet kesinlikle çok cancanlı bir araç yapmışlar. Bir çok aksesuar seçeneği ile Mini'nin bu konuda önüne geçmeyi de başarmış ancak prestij dediğimiz şey malesef Fiat 500'ü Mini ile rekabette çok zorlayacaktır. Fuar da bir de abarth 500 görmek isterdim.
Bu sınıfta kullanılan malzeme olarak ben açıkcası aracın içine girdiğimde çok şaşırmadım. Ancak işçilik kalitesi malesef Mini gibi değil. :( Evet malzeme kalitesi sertlik ve yumuşaklık olarak direk nitelendirilemez ama bir çok noktanın sert plastik ile üretilmiş olması zaman ile sıcaklık farkından dolayı esnemelere gebe olacak ve içerde ciddi trim sesleri doğacaktır. Birleşim noktaları yeni olan bir araç için bence vasattı. Yaklaşık 20 dk. her tarafını inceledim.
Tipik İtalyan hastalığı işte.. İşçiliğin bu kadar olması şaşırtıcı değil ama Alfa Romeo da bile bu hataları görürken Fiat 500 de görmek abartı olmaz. Alfa Romeo Mito da Mini ile rakip olacak belki ama o da retro tasarım yapmadığından onunda pek şansı olmayacaktır. Gerçi şu an da hepsi öngörü, hepsini zaman gösterecektir.
Sonuç olarak bence şık ve albenisi olan eskiye atıfta bulunulmuş ortalama bir araç. Fiyatı belki biraz daha düşerse ilgi göreceğine eminim.
-
Elbette konsolun iç kısmındaki malzemelerden de zaman içerisinde ses gelebilir. Benim burda ki kastım sert plastiklerin biribirine temas yüzeyidir. Dikkat edersen birleşim noktalarından bahsettim. Ayrıca şunu da unutmayalım ki C segmenti bir araçta bile bu tip problemler yaşanırken Fiat 500'de olmamasını hayal etmek saçmalık olur. Ayrıca bu segmentte bir araç alıp trim, yol ve rüzgar sesinden şikayet etmek haksızlık olur. Ne ka ekmek o ka köfte.
Ben genel bakış açımı yazdım. Aracı yermedim. Zaten bu sınıfta bir araç almayı da düşünmem. Ama bana göre diğerleri arasından sıyrılarak gözleri üstüne çekecektir. Fakat yüksek fiyat politikası ile gelirse VW'nin Beetle'ı gibi başarısız olmaya mahküm olacaktır. -
Bu kadar ufak bir arcın baz donanımı bu fiyata nasıl satılır soru işareti ki bravonun bazı bile 30000ytl ye satılmıyor etraftada hiç görülmüyor ayrıca i30 dan daha iyi bir raç olduğunu düşünüyorum buna karşın i30 ve özellikle herkesin eleştirdiği laguna heryerde çok ça görülüyor.
Herhalde bu bile fiat ın eskiden insanları ne kadarimaj olarak yıprattığının bir başka göstergesi bu. -
Dünyanın en zor işi cahillerle uğraşmaksa bu forumdada otomobilin 'o' sundan bile anlamayan objektifliği 0 olan ön yargısı baya fazla olan insanlarla uğraşmaktır grande punto b sınıfı bir araçtır hangi b sınıfı bir araç 16bin ytl seviyesinden satışa çıkıyo sormak istiyorm bu çok bilen arkadaşıma ayrıca amerikaya giremeyen çok araç firması vardır arştırmanı öneririm -
Arkadaşlar atışmalarınızı saygı çerçevesinde yapınız. Ayrıca hiç kimse konuşulan otomobillerin CEO'su falan değil. Bu yüzden sakin tavrınızı koruyunuz ve konuşulan konuların ve yapılan yorumların sadece şahsi fikirler olduğunu unutmayınız... -
Burada okuduğum ipe sapa gelmez afaki yorumlara katılmıyorum.
Dün Fiat 500 1.2 Lounge Kırmızı aracımı teslim aldım.
Çizgileri hoşuma giden, pratik ve sempatik bir araç.
Donanımı zengin. Kullanımı zevkli.
1.2 litre motor son derece yeterli.
Tarzı ve donanımıyla ilk bakışta yüksek görünen fiyatını affettiriyor.
Eşim ve ben, evin ikinci arabası olduğundan, "ihtiyaç" değil, "keyif" unsurunu ön planda tuttuk. -
quote:
Orjinalden alıntı: topgear
Burada okuduğum ipe sapa gelmez afaki yorumlara katılmıyorum.
Dün Fiat 500 1.2 Lounge Kırmızı aracımı teslim aldım.
Çizgileri hoşuma giden, pratik ve sempatik bir araç.
Donanımı zengin. Kullanımı zevkli.
1.2 litre motor son derece yeterli.
Tarzı ve donanımıyla ilk bakışta yüksek görünen fiyatını affettiriyor.
Eşim ve ben, evin ikinci arabası olduğundan, "ihtiyaç" değil, "keyif" unsurunu ön planda tuttuk.
hayırlı olsun..........
keyif için alınabilir ve o kadar para verilebilir tabii.............. ama gercekten arabaya ihtiyacı olanlar için biraz pahalı bir otomobil................zaten fiat ta bu otomobili keyif aracı olarak sunmustur piyasaya..............
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dembay -- 28 Ekim 2008; 23:54:04 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: topgear
Burada okuduğum ipe sapa gelmez afaki yorumlara katılmıyorum.
Dün Fiat 500 1.2 Lounge Kırmızı aracımı teslim aldım.
Çizgileri hoşuma giden, pratik ve sempatik bir araç.
Donanımı zengin. Kullanımı zevkli.
1.2 litre motor son derece yeterli.
Tarzı ve donanımıyla ilk bakışta yüksek görünen fiyatını affettiriyor.
Eşim ve ben, evin ikinci arabası olduğundan, "ihtiyaç" değil, "keyif" unsurunu ön planda tuttuk.
Hayırlı olsun. Güle güle kullanın. Trafikte tüm bakışlar üzerinizde olacak emin olabilirsiniz. -
Hayırlı olsun.
quote:
Orjinalden alıntı: topgear
Burada okuduğum ipe sapa gelmez afaki yorumlara katılmıyorum.
Dün Fiat 500 1.2 Lounge Kırmızı aracımı teslim aldım.
Çizgileri hoşuma giden, pratik ve sempatik bir araç.
Donanımı zengin. Kullanımı zevkli.
1.2 litre motor son derece yeterli.
Tarzı ve donanımıyla ilk bakışta yüksek görünen fiyatını affettiriyor.
Eşim ve ben, evin ikinci arabası olduğundan, "ihtiyaç" değil, "keyif" unsurunu ön planda tuttuk.
-
İncelemek isteyenler için Fiat 500 ayrıntılı opsiyonlar ve donanım seçenekleri olan EKİM ayı fiyat listesi:
Ön sayfa
http://img510.imageshack.us/my.php?image=img002dc3.jpg
Arka sayfa
http://img207.imageshack.us/my.php?image=img003es3.jpg
-
quote:
Orjinalden alıntı: topgear
Burada okuduğum ipe sapa gelmez afaki yorumlara katılmıyorum.
Dün Fiat 500 1.2 Lounge Kırmızı aracımı teslim aldım.
Çizgileri hoşuma giden, pratik ve sempatik bir araç.
Donanımı zengin. Kullanımı zevkli.
1.2 litre motor son derece yeterli.
Tarzı ve donanımıyla ilk bakışta yüksek görünen fiyatını affettiriyor.
Eşim ve ben, evin ikinci arabası olduğundan, "ihtiyaç" değil, "keyif" unsurunu ön planda tuttuk.
güle güle iyi günlerde kullanmanız dileği ile.... -
quote:
Orjinalden alıntı: topgear
Burada okuduğum ipe sapa gelmez afaki yorumlara katılmıyorum.
Dün Fiat 500 1.2 Lounge Kırmızı aracımı teslim aldım.
Çizgileri hoşuma giden, pratik ve sempatik bir araç.
Donanımı zengin. Kullanımı zevkli.
1.2 litre motor son derece yeterli.
Tarzı ve donanımıyla ilk bakışta yüksek görünen fiyatını affettiriyor.
Eşim ve ben, evin ikinci arabası olduğundan, "ihtiyaç" değil, "keyif" unsurunu ön planda tuttuk.
Hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın.
En iyi araba en çok olumlu yorumu alan değil,kullanırken memnun kaldığınız,indikten sonra dönüp bakma ihtiyacı duyduğunuz araçtır bana göre. -
Herkese, iyi dilekleri için teşekkür ederim.
Herkese gönlüne göre araç sahibi olmak nasip olsun :)
Saygılar... -
quote:
Orjinalden alıntı: LAST_DRIVER
Ayrıca olası bir trafik kazasında yoldan en az 200 metre uzağa seke seke gider. İstediği kadar 5 yıldız olsun. Denemesi bedava, girin bakalım karşı şeritten gelen bir araca kafadan. Yıldız kaç tane varmış o araçta sayarsınız o kazada kafanızın üstünde...
FIAT = T.O.F.A.Ş. Halkımız bilir bu kısaltmayı....
Avrupadaki peşin satış fiyatı da şu an için 20.000 lira. 1.2 motorun...
Ve araç 865 kilogram. Yani şehirlerarasında bu araçla gitmek çok tehlikeli. Olası bir kazada 1..400 Kg. araçlar buna vurdu mu sektire sektire şarampole yuvarlar. Alacak olanlar şimdiden 8 Airbag'li olanı tercih etsin ve kaza anında ellerini göğsüne çarpraz kilitleyip, hiç bitmeyecekmiş gibi gelen taklalara hazırlansın...
Hocam Allah'ta seni güldürsün Vallaha süpersin Gece gece öldüm gülmekten
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
