Şimdi Ara

YENİ CLİO MU YENİ İ20 Mİ (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
91
Cevap
1
Favori
31.270
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Makyajlı İ30 çıktı zaten. Yapacağınız km düşünürsek dizel yerine benzinli İ30 almanız daha mantıklı. Yok clio ve İ20 derseniz İ20 ebatlarıyla içinin ferahlığıyla sınıfının üzerinde bir araç. Dizel temiz C4 de bakabilirsiniz.
  • Bu B sınıfı araçlara neden 50 bin TL veriliyor. şaka gibi bir kullanıcı kitlesi olduk. bireysel kullanacaksanız şirketinize almıyorsanız nedir bu 0 km araç takıntısı ? dünyanın zararını edeceksiniz sırf 0 km aldığınız için. aman kazara biri dokunmasın boya falan değmesin direk 3-5 bin kayıp daha. Yetkili servise bayılınan gereksiz garanti kapsamlı periyodik bakımlar cabası. 50 bin TL bütçeyle en azından C sınıfı az km araç alın olmadı gidin 1.4 tsi dsg passatlara falan bakın. 50 bin e kadar passattan kral aile aracı yoktur herhalde. B sınıfına 35 binden fazla vermeyin, gidip c sınıfı golf gibi araçlara 60 bin tl vermeyin. hele hele gidip passata 100bin TL hiç vermeyin. yapmayın etmeyin. Bitmedi mi bu deneme yanılmalar ? para sizin paranız yazık günah.

    saygılar.
  • Clio diyenler neyin kafasını yaşıyor çok merak ediyorum :) 3 yaşında ki çocuğa bu iki arabayi göster içine bindir, o bile İ20 der.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokturkbayer34

    Bu B sınıfı araçlara neden 50 bin TL veriliyor. şaka gibi bir kullanıcı kitlesi olduk. bireysel kullanacaksanız şirketinize almıyorsanız nedir bu 0 km araç takıntısı ? dünyanın zararını edeceksiniz sırf 0 km aldığınız için. aman kazara biri dokunmasın boya falan değmesin direk 3-5 bin kayıp daha. Yetkili servise bayılınan gereksiz garanti kapsamlı periyodik bakımlar cabası. 50 bin TL bütçeyle en azından C sınıfı az km araç alın olmadı gidin 1.4 tsi dsg passatlara falan bakın. 50 bin e kadar passattan kral aile aracı yoktur herhalde. B sınıfına 35 binden fazla vermeyin, gidip c sınıfı golf gibi araçlara 60 bin tl vermeyin. hele hele gidip passata 100bin TL hiç vermeyin. yapmayın etmeyin. Bitmedi mi bu deneme yanılmalar ? para sizin paranız yazık günah.

    saygılar.

    C sınıfı düşük kilometreli araçlar sıfırından pahalı, eğer ucuzsa büyük ihtimal bir sorunu var. 2.el piyasasını alıcı olarak incelemenizi tavsiye ederim




  • Manüel ise kesinlikle i20. Önceki kasaya sahibim. Boyum 190 cm. Ben sürdüğümde dahi arkadakiler rahat ediyor. Tasarımı harika.

    Otomatik ise kesinlikle Clio. İ20'nin Kerbela'dan kalma saçma otomatik şanzımanıyla para yönünden başa çıkılmaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gokturkbayer34

    Bu B sınıfı araçlara neden 50 bin TL veriliyor. şaka gibi bir kullanıcı kitlesi olduk. bireysel kullanacaksanız şirketinize almıyorsanız nedir bu 0 km araç takıntısı ? dünyanın zararını edeceksiniz sırf 0 km aldığınız için. aman kazara biri dokunmasın boya falan değmesin direk 3-5 bin kayıp daha. Yetkili servise bayılınan gereksiz garanti kapsamlı periyodik bakımlar cabası. 50 bin TL bütçeyle en azından C sınıfı az km araç alın olmadı gidin 1.4 tsi dsg passatlara falan bakın. 50 bin e kadar passattan kral aile aracı yoktur herhalde. B sınıfına 35 binden fazla vermeyin, gidip c sınıfı golf gibi araçlara 60 bin tl vermeyin. hele hele gidip passata 100bin TL hiç vermeyin. yapmayın etmeyin. Bitmedi mi bu deneme yanılmalar ? para sizin paranız yazık günah.

    saygılar.

    İyi söylüyorsunuzda o dediğinz arabaları almak içinde önce birilerinin sıfırını alması lazımki 2. eli bulunabilsin değilmi?
    Şu konuda çok haklısınız bu gun bir focusun fulü 90bin tl civarı alınırmı bence alınmaz. Onun ve benzeri diğer markaların (jetta astra civic) hakkı en fazla 65 olmalı fazla çok fazla.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: syerturan

    Benzinli nissan note tekna diyeyim, alternatif olsun. Boy açısından da rahat ettirir.

    Ayrıca baktığınız dizel araçlar için şunu söyleyeyim, genelde benzinlilerinin motor hacmi 1300 cc altı, dizellerinin ise 1301-1600 aralığında. Bahsettiğiniz kilometrelerde vergi farkı bile sizin yakıttan kazandığınızı geri ödemenize sebep olur. Dizele hiç girmeyin derim.

    Corsa hariç.Onun ki 1.3 cdti. Muhtemelen 1280 küsür bir motor hacmi vardır hem vergiden tasarruf ettirir hem de yakıttan.Fiyatı ne kadar ama bilmiyorum.
  • İ20 ncap tan 4 yıldız almış bence clio al

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 185 boyla clioda rahat edemessiniz. İçiniz sıkılır

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • musti1226 M kullanıcısına yanıt
    motordan dolayı clio . renault motorda çığır açtı abi
  • Clionun dizel motoru ekonomik ve sorunsuz, tasarım olarak bence çok iyi....
    Yol tutuşu falan hemen hemen aynı
    Malzeme kalitesi olarak clio çok iyi değil, i20 nin iç mekanı 1 tık daha iyi gibi geldi bana ama cliodaki multimedya ekranı iç mekanı havalı gösteriyor

    Benim aracım clio4 ama eğer 0 şart değilse 2. el C sınıfı bi araç alın. Gerçekten B sınıfı ile C arasında büyük fark var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.