Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni Accent Era (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Polaroid Erkek PLD 4137/S Güneş Gözlüğü, Mavi, 58 : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BS74DVQC?_encoding=UTF8&psc=1&ref_=cm_sw_r_ud_dp_9WP894VS1X5MAMDHAAR8
9 sa. önce paylaşıldı
DC güç kaynağı ayarlanabilir 30V 10A,USB-A/Type-c hızlı şarj arayüzü ile laboratuvar tezgah üstü güç kaynağı, 4 basamaklı yüksek hassasiyetli LED ekran, değişken anahtarlama düzenlenmiş güç kaynağı : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0C1SHFTNN/?th=1
14 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
myro
Spekaer;
Arkadaşa yanlış yaptın diyorsun, güzel de sende mis gibi türk Beko yu Alman yapmışsın. Beko'nun Alman firması olduğunu nerden çıkardın.. Yurtdışında Arçelik bulamazsın, çünkü Beko Koç grubunun stratejisi gereği yurtdışı markasıdır.
Bu arada Hyundai'nin Kia'yı patentlernden dolayı aldığı savı da oldukça ilginç. Sadece stratejik ve ticari bir karar da olabilir diye düşünüyorum. Bu tip bir açıklamaya da hiç rastlamadım. Ben bu satın almada Kia'nın batmasının etkisi olduğunu düşünüyorum. Yani kabaca Kia batıyordu Hyundai grubu ucuza kapattı.
Beko bir Alman firmasıdır. 90lara kadar da öyle kaldı. Beko Türkiye bağımsız bir firma idi. Koç Holdingin dışarıya açılma ve büyüme kararı vermesi ile satın alınmıştır. Aslında Arçelik daha önce lisans ödediği şirketi satın alarak bir taşla iki kuş vurdu. Kazancının bir kısmını lisans bedeli diye Almanya'ya çıkartma hakkını kazandı, diğer yandan da yurt dışında kullanabileceği bir firmaya kavuştu. Beko Türkiye'nin olması Sizi yanıltmasın.
Kia'nın elinde Fiat, Ford, Peugeot, Mazda, Mitsubishi üretim izinleri ve lisansları vardır. Elbette sadece bu lisanslar değil, ama uzun bir sürede elde edilmiş üretim tecrübesi, krizde olması nedeni ile ucuza denilebilecek fiyatı (aslında düzeltmek için yapılan masraflarla hiç de ucuza mal olmadığını gösterdi), Daimler-Chrysler'in büyürken uzakdoğu teknolojisi ve ucuz iş gücünü kullanma arzusu (Örneğin aynı dönemde Mitsubishi'nin %37,3 de almıştır) nedenleri ile alınmıştır. Böylece şirket stratejik olarak iş birliği yapabileceği, tecrübel bir çözüm ortağına da kavuşmuştur.
Sanırım uzatmamak için vermediğim ayrıntılar nedeni ile yanlış bilgi zannına kapıldınız.
-
quote:
Orjinalden alıntı: ceryanci
arkadaslar hyundai ye gittim bugün getz bakayım diye içine sığamadım sonra era yı gösterdiler siyah 1.4 slect gp dış görünüşü ve içi çok hoşuma gitti bence araç çok güzel olmuş 26.500 fiyat verdiler bence çok şık olmuş
Bence cok pahalı. Eski kasa accentleri satabilmek için yeni accenti pahalıya satıyorlar diye düşünüyorum ben. eski kasalarda 8 milyara kadar indirime gitmişler. Eski kasalar tükenince yeni kasasının fiyatlarıda düşer heralde. -
quote:
Orjinalden alıntı: speaker_ist
quote:
myro
Spekaer;
Arkadaşa yanlış yaptın diyorsun, güzel de sende mis gibi türk Beko yu Alman yapmışsın. Beko'nun Alman firması olduğunu nerden çıkardın.. Yurtdışında Arçelik bulamazsın, çünkü Beko Koç grubunun stratejisi gereği yurtdışı markasıdır.
Bu arada Hyundai'nin Kia'yı patentlernden dolayı aldığı savı da oldukça ilginç. Sadece stratejik ve ticari bir karar da olabilir diye düşünüyorum. Bu tip bir açıklamaya da hiç rastlamadım. Ben bu satın almada Kia'nın batmasının etkisi olduğunu düşünüyorum. Yani kabaca Kia batıyordu Hyundai grubu ucuza kapattı.
Beko bir Alman firmasıdır. 90lara kadar da öyle kaldı. Beko Türkiye bağımsız bir firma idi. Koç Holdingin dışarıya açılma ve büyüme kararı vermesi ile satın alınmıştır. Aslında Arçelik daha önce lisans ödediği şirketi satın alarak bir taşla iki kuş vurdu. Kazancının bir kısmını lisans bedeli diye Almanya'ya çıkartma hakkını kazandı, diğer yandan da yurt dışında kullanabileceği bir firmaya kavuştu. Beko Türkiye'nin olması Sizi yanıltmasın.
Kia'nın elinde Fiat, Ford, Peugeot, Mazda, Mitsubishi üretim izinleri ve lisansları vardır. Elbette sadece bu lisanslar değil, ama uzun bir sürede elde edilmiş üretim tecrübesi, krizde olması nedeni ile ucuza denilebilecek fiyatı (aslında düzeltmek için yapılan masraflarla hiç de ucuza mal olmadığını gösterdi), Daimler-Chrysler'in büyürken uzakdoğu teknolojisi ve ucuz iş gücünü kullanma arzusu (Örneğin aynı dönemde Mitsubishi'nin %37,3 de almıştır) nedenleri ile alınmıştır. Böylece şirket stratejik olarak iş birliği yapabileceği, tecrübel bir çözüm ortağına da kavuşmuştur.
Sanırım uzatmamak için vermediğim ayrıntılar nedeni ile yanlış bilgi zannına kapıldınız.
Israr ediyorsunuz ama yanlış. Birinci iddianız için şu adrese bakınız;
http://www.beko.com.tr/tarihce.php
Görebilceğiniz gibi Beko Türkiye de 1954 de kurulmuş bir Türk firmasıdır. Salça ve konserve amaçlı kurulan bir firma zaten. Yaşınızı bilmiyorum ama ben 90 ları iyi hatırlıyorum. Çok da uzak tarih değil.
İkinci iddianız için de Kia alım tarihçesini görebileceğiniz şu adrese bakınız;
http://www.asiaweek.com/asiaweek/98/1106/biz_1-2_kia.html
Bunları bilgi amaçlı yazıyorum. Şunu bence herkes yapmalı. Bir iddiamız varsa bunu delillendirmeliyiz. Yok delillendirmiyorsak en azından ben böyle düşünüyorum demeliyiz.
-
yok angaralı bak git gör era nere accent nere diyeceksin gercekten çok güzel olmuş ve fiyat çok makul bence ayrıca accentin yerine gelmesine rağmen accentin 2 adım ötesinde bu araç bir müjde vereyim bunları taksicilere satmayacaklarmış yani ticari araç indirimi olmayacakmış 
quote:
Orjinalden alıntı: @ng@r@lı
quote:
Orjinalden alıntı: ceryanci
arkadaslar hyundai ye gittim bugün getz bakayım diye içine sığamadım sonra era yı gösterdiler siyah 1.4 slect gp dış görünüşü ve içi çok hoşuma gitti bence araç çok güzel olmuş 26.500 fiyat verdiler bence çok şık olmuş
Bence cok pahalı. Eski kasa accentleri satabilmek için yeni accenti pahalıya satıyorlar diye düşünüyorum ben. eski kasalarda 8 milyara kadar indirime gitmişler. Eski kasalar tükenince yeni kasasının fiyatlarıda düşer heralde.
-
oopps ewet bayağı acele yazınca yanlışlıklar yapmışız. :)
Kia Hyundai ortaklığı konusunda Kia bayiinin yalancısıyım. Doğruluğunu ya da geçerliliğini kontrol etmeden yazdığım için hatalıyım özür dilerim.
parçaların üzerinde Kia-Hyundai Corp. yazıp yazmadığına dikkat etmedim. Dikkat çekmek istediğim konu KIA-Hyundai ortaklığıydı sadece.
Picantoda sıvı tüp var stepne yok doğru. Yanlış yazmışım. Tamir seti kutusu gibi siyah plastik birşey var onu kast etmiştim. Özür dilerim, yanılttım insanları.
Beko konusuna gelince, Be-Ko yahudi-alman, türk ortak salça şirketi olup atıl kalmış, Koç'un Tat Konserve'yi kurması sonucu kullanılmamış 90 ların başında tamamı satın alınıp sırf yabancı dillerde telafuzu Arçelik'e göre kolay olduğu için bu alanda kullanılmış bir markadır.
Bu vesile ile bir sürü bilgiyi öğrenmiş oldu herkes ama değil mi? speaker ve myro'ya teşekkürler.
-
accent era, işte son hız ...
http://www.youtube.com/watch?v=uC9B2SjiO7w -
Bence çok güzel bir araba olmuş. Fiyatı makul, donımıda zengin
-
quote:
Orjinalden alıntı: T_Bolt75
accent era, işte son hız ...
http://www.youtube.com/watch?v=uC9B2SjiO7w
Yaw bu yeni nesil dizeller ne biçim gidiyor. Adam 200 ü net vuruyor ibrede
Harika performans bence -
dizellerin tork u 230 du sanırım 
bu arada hort
-
Hakikatten çok iyi hortlatmışsın 
quote:
Orjinalden alıntı: play_boy
dizellerin tork u 230 du sanırım
bu arada hort
-
konu hortalmış valla 2005 konusu hemde hortlamış admin kızmazmı neyse ben kaçıyom abi valla admin geliyo kaçınnn 
-
quote:
Orjinalden alıntı: play_boy
dizellerin tork u 230 du sanırım
bu arada hort
Adminler görmesin seni yakarlar valla
-
kaç kaç geliyoo
aha kafası yarıldı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
