hocam biz de egea cross bayon ve 1.0 eco-g duster bakıyoruz. duster'ın neyinden memnun kalmadınız ? bu arada baktığımız dusterlar 2021 model boş paket. bayon'un daha konforlu olduğuna eminim ancak duster boyut ve motor-lpg olarak daha avantajlı. bayon'a lpg taktırmak şu an 16 bin lira civarı tutar. |
Yeni 2022 Hyundai Bayon Elite İzlenimlerim (22. sayfa)
-
-
Hocam duster'in memnun kalmadığım bir şeyi yoktu aslında. Sürüşü zayıftı sadece o da gayet doğal yüksek ve nispeten ağır bir araç. Yol tutuştur yalıtımdır frendir bunlar geri kalıyor ister istemez. Yoksa o paraya o boyutu o motoru sunamaz zaten. Motor performansı ve yakıt tüketimi olarak çok çok iyi bir araç duster. Ben bu denklemde egea cross'a bakmazdım zira oldukça pahalı bir araç. Geçmişteki fiyatı ile şu anki fiyatı arasında çok fark var avantajını kaybettiğini düşünüyorum. Önceden bu araçlara göre çok daha ucuzken şu an neredeyse aynı fiyat. O yüzden egea cross pahalı kalıyor.
-
Maşallah hocam ufacık b segmenti araç 1.6 turbo benzinli 183 beygir chery tiggo 7 den çok yakıyor ama adı çıkmış bir kere
-
10 litre yakması zaten üzülmeye tek başına bir sebep ile nasıl üzmedi anlamadım.
10 litreyi bu rotada yakmak üzücü iken ayrıca bu kadar yakmasının sebebi aracın uzun yolda zorlanmasıdır,yani araç kabul edilebilir devirde kullanılmadığı için.
Kabul edilebilir devir 2000-3000 arasıdır ve bı aralıkta ise zaten hız 100 km dir ve bu da artık uzun yol için düşük rakamdır.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
LPG ile ne kadar agresif kullanırsanız kullanın 2 TL geçmiyor tüketim.
Fazla sıkıştırmadan kullanımda 1 ile 1.5 TL arası yakıyor
Bu rakamlar beni üzmüyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 28 Kasım 2023; 20:42:51 > -
Yokuşlarda,eğimli yollarda üzüyor olmalı.
LPG li mi aracınız?peki aracın garantisi?LPG takınca garantiden çıkmıyor mu?
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Öncelikle şunda hem fikiriz , Motor KÖTÜ ama lpg ile ekonomik.
Yokuşa örnek 140 ile girersen 120 ile çıkıyorsun ama 90 ile girersen 60-70 ile çıkarsın oda üzer.
Kısacası atmosferik motorlu araç kullanıyorsanız yokuşa girmeden hızınızı arttırırsanız yokuşta hızlanmak yerine o arttırdığınız hızı kaybederek yokuşa girmeden önceki hızınız ile çıkarsınız buda sizi üzmemiş oluyor.
Aracım lpgli bundan önceki 2019 corolla 1.6 alınca ona da lpg taktırmıştım.
Bayon motoru 2006 dan bu yana üretilen bir motor , Taksiciler binlerce km yol yapıyor ve sorun yaşamıyor bu motor da kolay kolay 300-400 bin km motor da sorun yaşamazsınız.
Sonuç olarak bayonu çok iyi diye almadım mantıklı diye aldım ben 397.000 TL olduğu için aldım şuan sanırım 900.000 TL rakamlardan bahsediyorlar şimdi alırmıyım almam.
Aldığım fiyata bakınca , Sunduğu donanıma bakınca ve güncel yakıt maliyetini hesaplayınca aracımdan oldukça memnunum.
-
Emirhan CANDANyoutubeBursa Orhangazi Yokuşu 1.4 Bayon 4 kişi Yokuş performansı Ne öldürür ne güldürür 120-130 sabit yokuşta bu şekilde çıkmanın sonucu 7.5 LT yakıt ortalaması oldu uzun yolda.https://www.youtube.com/watch?si=NDyjRR5Hj3SKe37h&v=Oe7wXfnXw2Y&feature=youtu.be
-
Atmosferik motorlar manuelde çok devir çeviriyor ama otomatik şanzımanda çok devir çevirmiyor. 3bin devirde en az 120hizla gidiyordur diye tahmin ediyorum. Mazda cx5 tam otm 2300 devirde 120ile giderdi. Subaru xv cvt ile 2200 devirde 120 ile giderdi yokuş olmadığı sürece. Subaru impreza 1.5 4 ileri at bile 3bin devirde tam 120 ile giderdi.
Lpg olunca acımadan basıyor ve bu değerleri görüyor. Agresif kullanıma göre çok değil
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bayadır ceza yemiyordum 1 saat ara ile 2 tane ceza yollamışlar
1.4 Tüplü bayona da radar cezası kesmezsin
-
Radar anlamamıştır tüplü olduğunu. Ön camın üst kısmına beyaz arka planda 96pt ile tüplü yazın bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Flash haber!!
Atmosferik sağ şerit kralı bayon sahipleri, övünmek için son çare olarak yediği radar cezalarına sığındı.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
170 KM kadar sol şeridi kullanabiliyor o kadar kırıcı olmayın :/
Ek olarak yediğim radarların tamamı tahminimce yokuş aşağı olduğunu tahmin ediyorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 25 Aralık 2023; 1:1:42 > -
İlk cezanın kesildiği yer doğruysa yokuş aşağı değil o yol, istanbul yönünde yokuş yukarı bile sayılır orası :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir cezanın resmini yolladılar diğerini yollamadılar.Nasıl da süzülüyor 1.4 -100 BG bayon
Bayonu şuan geçemeyecek araba herhalde yıllar önce üretilen Karbüratörlü araçlardır , ama yine de gayet memnunum.
Bayon ile 49.000 KM geride bıraktık motoru ne kadar kötü olsa da lpg ile bence f/p iş görüyor.
Uzun zamandır sileceklerin yenilenmesi gerekiyordu , Orjinal olup olmadığı konusunda fikrim olmadğı gibi şuan gayet güzel temizliyor.
-
Herkese kazasız belasız sürüşler.
Bugün bayon çarpışma önleyicisi %100 kazayı engelledi.
Öndeki araç ani fren yapmış ben fark etmedim araç kendi fren yaptı ve %100 kazayı engelledi.
Bu sistem için söyleyebileceğim tek olumsuz yanı fren yaptıktan sonra hemen hızlanmak istiyorsun arkadakiler vurmasın diye ama 2-3 saniye gaz yemiyor .
Emirhan CANDANyoutubeBayon Çarpışma Önleyicihttps://www.youtube.com/watch?si=zW7uvNZPAX5mJmc6&v=Bg3STzyuRjQ&feature=youtu.be -
Ailenin ikinci aracı olan skoda rapid geçen hafta satıldı , Yerine bayon kadar dolu olmasa da sıfır 2023 model Egea cross urban 1.4 geldi
Buna da yine lpg taktıracağım, Genel olarak f/p bir araç gözüküyor
870.000 TL aldım
İlerleyen süreçte kıyaslamasını paylaşmış olurum.
Bayon duruyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emrcnd -- 25 Ocak 2024; 21:25:17 >
-
Hayırlı olsun hocam. Araç alma arifesindeyken bayonu araştırmıştım ve sizin konunuzdan da çok faydalanmıştım. Aralık ayında elite paket bayon aldım bende. Bir önceki aracım arka camları bile manuel olan clio 4'tü, dolayısıyla aracın donanımları beni çok cezbetti. Çok hoşuma da gidiyor, ambiyans aydınlatmaları gibi küçük detaylar premium bir his veriyor. Yıllık en fazla 10.000 km yapacağım için lpg taktırmayı düşünmüyorum, bu şekilde kullanmaya devam ederim. Bayon hala fiyatına göre tercih edilebilir bir araç bence. Elite paket donanım olarak gerçekten çok iyi.
-
İyi günlerde kullanın bence doğru tercih yapmışsınız.
Ben bayon da çok rahat ediyorum , Biraz trim sesi var sadece arkalardan gelen oda çözülüyor yoğunluktan bakamadım.
Şimdi egea cross binme fırsatım da oldu henüz 100 km yeni oldu belki daha tam alışamadım ama bayon daha ergonomik geldi.
Bayon elite gerçekten harika bir donanım paketi halen severek binmeye devam ediyorum.
-
Hayırlı olsun hocam.
Ne kadara aldınız ve beklediniz mi alım sürecinde? Bilgi verebilir misiniz rica etsem?
-
Şirket aracım egea idi. Ergonomisi güzel ama kalite sorunları olan bir araç. Direksiyonunda enjeksiyon çapağı olan araç görmemiştim şimdiye kadar.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X