Şimdi Ara

Yamaha YBR 125 mi Honda Titan mı? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
30
Cevap
0
Favori
20.713
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • katır gibi makine.. çok sağlamdır, kolay kolay üzmez! Hayırlı olsun!
  • quote:

    Orjinalden alıntı: newton90

    hayırlı olsun birader



    quote:

    Orjinalden alıntı: _DIESEL_

    Motorun hayırlı olsun cg de abisi titan gibi kemikli makinedir pişman etmez motorunla kazısız belasız nice bin km'ler dilerim...


    quote:

    Orjinalden alıntı: NovariX

    katır gibi makine.. çok sağlamdır, kolay kolay üzmez! Hayırlı olsun!


    Hepinize teşekkür ederim arkadaşlar...




  • hayırlı olsun en güzelini yapmışsın bende 99 titan var daha anahtar değmedi
  • ben 98'in sonunda 99 model bir titan almıştım. aradan 11 yıl geçmiş. bu 11 yılın 3 aylık kış ayları hariç her gününde kullandım. hala da kullanmaya devam ediyorum. sadece yağını düzgün değiştir, gerisini merak etme. hiç bir zaman tamire girmeyecektir. bir YBR'den aynı şeyi beklemek imkansız.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: meapa

    ben 98'in sonunda 99 model bir titan almıştım. aradan 11 yıl geçmiş. bu 11 yılın 3 aylık kış ayları hariç her gününde kullandım. hala da kullanmaya devam ediyorum. sadece yağını düzgün değiştir, gerisini merak etme. hiç bir zaman tamire girmeyecektir. bir YBR'den aynı şeyi beklemek imkansız.





    Aynını bekleyebilirsin.YBR kullanıcısıyım,kuryelerin YBR tercihinin bi sebebi var diyorum,başka da bir şey demiyorum.



    Yağını bunun da düzgün değiştir suyu yok zaten hava soğutmalı.Tamire falan girmez.Kuryeler rutin bakımlarla hor kullanımla bunlarla 100000km rahatça yapıyorlar da sonra motor yaptırma işine falan giriyor veya 130-140000 gibi satıyorlar 5 haneli gösterge olduğundan 100000 den sonrası 30000 falan görünüyor


    YBR sağlam motordur.Saçma sapan arıza vermez.Motor arızası zaten bekleme,motoru kaya gibidir aletin.Bujisini yağını uygun vakitte değiştir,ondan sonra motorunda arıza bekleme.Devirli zaten kullanmak istemeyeceksin gücünün çoğunu 5000-6000 devirde veriyor.YBR narin bir motor değil aksine kaya gibi motordur,ha olmaz mı arıza olabilir titanda ne kadar olacaksa bunda da o kadar olur,ne eksik ne fazla.Ama parçaları sudan ucuz olduğundan problem etmene gerek yok.Bir tamircinin bana dediği,buna komple motor yaptırsan 300 lira şeklindeki yorumu buraya yazmak isterim(bence daha bile ucuza mal olmalı,onun en az 150 lirası işçiliktir).


    Ben kış ayları da kullandım,yine de problem yapmadı.Motorum henüz 4 yıllık,17000 lerini doldurmak üzere.



    Bir de sen sen ol tamircilerin seni kazıklamasına izin verme.3000km de bir yağ değiştir diyeceklerdir sana komple palavra,sakın ola yapayım deme öyle bir şey,ayrıca yağını kendin değiştir,sana 20 lira ketlerler 6 liralık yağ için,bir de işçilik alırlar eşşoğlu eşekler.Önerim yağ değişimi için 6-7000km de falan bir olur.Yağı değiştirdiğin km de bujiyi de değiştirirsen ki bujisi 5 lira orjinal NGK,kafan daha rahat olur.Bunların aynını titanda da yapman gerekecek,titanın da bujisi 11 yıl gitmez,hiçbir motor veya arabanın gitmez(dizel hariç).



    Titan almışsın yeni okudum hayırlı olsun.O da iyidir.Kafanı yormaz.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: meapa

    ben 98'in sonunda 99 model bir titan almıştım. aradan 11 yıl geçmiş. bu 11 yılın 3 aylık kış ayları hariç her gününde kullandım. hala da kullanmaya devam ediyorum. sadece yağını düzgün değiştir, gerisini merak etme. hiç bir zaman tamire girmeyecektir. bir YBR'den aynı şeyi beklemek imkansız.


    Öncelikle yorumunuzda haklısınız kesinlikle 90'lı yıllara damgasını vurmuş titanlar gerek kalite gerekse sağlamlık olarak gerek ybr 125 serisi ve cbf 125-150 kat be kat daha sağlamdır fakat bu ybr ve cbf kalitesiz olduğu anlamına gelmiyor tabi ki cbf de ybr da titan kadar km yapabilir fakat hangi şartlarda yapabilir titan kadar hırpalanmış bir motor pek görmemiştir ülkemiz bu hor kullanıma rağmen hala ayakta kalabiliyor bu makineler aynı muamele cbf veya ybr yapılsa eminim çoğunluğu dökülecektir ve bu muamele sonrasında 100.000 km görüp tek marşla çalışabilen ybr veya cbf bulmanız imkansıza yakındır imkansız değildir.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: _DIESEL_


    quote:

    Orjinalden alıntı: meapa

    ben 98'in sonunda 99 model bir titan almıştım. aradan 11 yıl geçmiş. bu 11 yılın 3 aylık kış ayları hariç her gününde kullandım. hala da kullanmaya devam ediyorum. sadece yağını düzgün değiştir, gerisini merak etme. hiç bir zaman tamire girmeyecektir. bir YBR'den aynı şeyi beklemek imkansız.


    Öncelikle yorumunuzda haklısınız kesinlikle 90'lı yıllara damgasını vurmuş titanlar gerek kalite gerekse sağlamlık olarak gerek ybr 125 serisi ve cbf 125-150 kat be kat daha sağlamdır fakat bu ybr ve cbf kalitesiz olduğu anlamına gelmiyor tabi ki cbf de ybr da titan kadar km yapabilir fakat hangi şartlarda yapabilir titan kadar hırpalanmış bir motor pek görmemiştir ülkemiz bu hor kullanıma rağmen hala ayakta kalabiliyor bu makineler aynı muamele cbf veya ybr yapılsa eminim çoğunluğu dökülecektir ve bu muamele sonrasında 100.000 km görüp tek marşla çalışabilen ybr veya cbf bulmanız imkansıza yakındır imkansız değildir.



    YBR nin sıfır km sinde bile marş adamı zorlar çünkü jikleye alışık jikleyle çalıştırılacak motor.Marşı kriter almayınDoğası gereği böyle,jiklesiz çalıştırırsan özellikle soğuk günde hemen durur.



    Titan sağlam motor,doğru ancak kuryeler bugün titanlara yapılan muameleyi YBR lere çekiyor,ben kaç tane önünü kıçını başını kaldıran gördüm.Hatta CBF150 li kurye de gördüm,keşke YBR olsa makina diyordu bana.



    Tek marşı kriter almayın.Fabrikadan sıfır km bir YBR bulun çıkarın,sabah günün ilk marşı soğuk çalıştırırken jikle isteyecektir.Ancak onun haricinde problem çıkacağını sanmam,hepsi eski teknoloji bu motorların.


    Kuryeler deyim yerindeyse ağzına ....yor motorların fakat o şartlarda bile tek problemleri çarparak kırdıkları sinyalleri veya patlayan far ampulleri oluyor.Fazlası değil.


    YBR li kuryelerin çoğu İzmir'de 140-150000 i devirmiştir,tüm gün çalışan motorlar ayrıca.Problem çıkartmıyorlar,motor yaptırmak falan da gerekmiyor.



    Kat be kat daha sağlamdır lafına YBR için katılmıyorum.CBF yi bilmiyorum,çok uzun km yapılmış CBF görmedim.




  • reason666 'a sonuna kadar katılıyorum çok güzel açıklamışsın tebrik / teşekkür ederim
  • a



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jumperogue -- 29 Mayıs 2013; 13:01:42 >
  • Titan derim, bir abimiz arsuz daglarına titanla rahat bir sekilde cıktı. Ciftci amcamda titanın ölüsünü kullandım artık harabe olmuş ama yine gidiyor motor tarlanın icine giriyor amcam motorla iscileri kontrol etmek icin motor banamısın demiyor. 2004 model.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.