Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

vw polo tercihi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
11
Cevap
0
Favori
639
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • iyi akşamlar;

    vw polo 1.4 tdi dsg 90 bg comfortline ile (72 bin lira)
    vw polo 1.2 tsi dsg 90 bg all star arasında kaldım. (66 bin lira)
    (fiyatları bayide eşit oranda indireceğimi varsayarsak)

    donanım olarak all star ın :

    -All star marşpiyel kaplamaları
    -'Composition Media' Radyo-CD-MP3-WMA çalar (Türkçe dil seçenekli, 6,5' renkli dokunmatik ekran)
    -Ön sis farları ve entegre statik dönüş farları
    -%65 karartılmış arka ve arka yan camlar
    -Karartılmış stop lambaları
    -Hız sabitleyici (Cruise Control)
    -Klimatronik (Tam otomatik klima)
    -Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası
    -Eve geliş-evden çıkış fonksiyonu (Coming-Leaving Home)
    -Otomatik yanan kısa farlar
    -Park mesafe sensörleri (ön/arka)
    -Yağmur sensörü
    -Sürücü ve yolcu yan hava yastıkları (en önemlisi belki de)
    -Yorgunluk tespit sistemi
    -kumaş ve jantta küçük 1-2 farklılık

    gibi toplamda 8500 lira ederinde ek donanımı var.

    Fabrika verileriyle şimdi ki benzin fiyatını çarptığımda 23 kuruş yakıyor.

    dizelde ise bu donanımların olmaması eksi ancak toplamda fabrika verileriyle şimdi ki dizel fiyatını çarptığımda 14,5 kuruş yakıyor.

    benzinlinin bir avantajı servis masrafının düşük olması ve vergisinin (değişmezse) 350 lira daha ucuz olması.

    2.eli için malum siteye baktığımda 3 tane benzinli 1.2 ilanına karşılık 12 tane 1.4 dizel ilanı vardı sanırım dizel modelin alıcısı biraz daha fazla gibi.
    (2.eli de önem taşımakta)

    yılda 15.000-20.000 km civarında araç kullanan, aldığım aracı elimde 3 ile 5 yıl arası olarak tutacak birisiyim sizin önerileriniz nelerdir, siz olsanız hangisini alırdınız? tecrübeli arkadaşların yardımına açığım. 1,2 motor hakkında da biraz endişeliyim önyargılardan dolayı.



    fikirleriniz için şimdiden teşekkürler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi f1dr -- 3 Kasım 2016; 22:18:53 >







  • 1.2 tsı zaten yakıt konusunda 1.4 tdi ile kapışır vergisinin ucuz olması ve daha iyi gitmeside avantaj.ben olsam 1.2 alırım.
  • zibidi gonzales kullanıcısına yanıt
    teşekkür ederim hocam cevap için saolun.
  • Allstar donanım yeni çıktı sayılır.tdi ise 2014 ten beri var.dizel otomatik kulağa ve cebe hoş geliyor ama 72 bin liraya 2 hava yastıklı bluetooth bile opsiyon olan b sınıfı arabaya vermek akıl mantık işi değildir.

    Dsgye deyinmiyorum bile.Size tavsiyem ikinci el 308 veya astra bakmanız

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.2 motor tedavülden kalkmak üzere. Onun yerine 1.0 TSI DSG İbiza (55.000) ya bakın. 1.2 olması sorun değilse bir üst sınıf olan 1.2 TSI DSG Leon (64.000) öneririm.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • spinattimyalnizliga kullanıcısına yanıt
    hocam çok saolun. 1.2 motorun kalkacağı olayı konusunu biraz daha açmanız mümkün mü acaba çünkü bu alımımı en çok etkileyen şey olabilir ve dedğiniz gibi leona da bakmaya başladım aklımı çelebilecek gibi duruyor.
  • hocam hangisini alırsanız alın mutlaka 4 yıl garanti alın ve süre bitmeden elden çıkartın.Dünyanın en çok arıza veren otomatik vitesidir.

    Yenisi için 15.500 lira talep ediliyor
  • anilis_gs A kullanıcısına yanıt
    hocam onu kesinlikle yapmayı planlıyorum dsg nin ününü duydum, yıllandıkça çıkma şansı artan bir piyango gibi diyorlar.
  • f1dr F kullanıcısına yanıt
    Bakın örneğin A3 te 1.2 motor vardı. Makyajdan sonra artık 1.0 ile gelmeye başladı. Aynı durum Octavia için de geçerli. 1.2 ler yavaş yavaş kaldırılıyor. Golfe makyajla birlikte 1.2 motoru entegre edeceklerini de sanmıyorum. 1.0 TSI ise VAG'ın 1.2 TSI yerine üretilen yeni nesil küçük hacimli turbo beslemeli motoru.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi spinattimyalnizliga -- 4 Kasım 2016; 0:4:57 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • yılda 30.000 km aşılmıyorsa 1.4 3 silindirli dizel yerine, daha performanslı ve sessiz tsi polo için çok daha ideal bence. tsi vergi avantajı ile de önde, tüketim olarak da 1.2 gayet tatminkar.
  • teşekkür ederim cevaplarınız için.
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız