Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Volkswagen, yeni fabrika için Türkiye'yi seçti! (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Coverzone Bisiklet için Çanta ve Telefon Tutucu Bisiklet Çantası Siyah Çerçeve Bisiklet Çantası Dokunmatik Bisiklet Iskeleti Çantası Bisiklet Selesi Çantası Bisiklet Cep Telefonu Kılıfı B68 : Amazon.com.tr: Spor ve Outdoor
https://www.amazon.com.tr/Coverzone-Bisiklet-Dokunmatik-Iskeleti-Telefonu/dp/B0CLYPT1VP
23 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yorumlar şaka gibi. Adamlar Bulgaristan'ı seçse; ''Türkiye'yi tabii seçmezler, fabrikaya el konardı, burada diktatörlük var'' vs. gibi yorumlarla dolup taşardı.
Yıllarca VW Group Türkiye'ye yatırım yapmıyor diye sürekli eleştirilmedi mi? Adamlar yatırıma geliyor kalkıp yok ucuz iş gücü, yok asgari ücret düşük, yok kölelik ondan geliyorlar diyorlar.
BMW'nin Mercedes'in ABD'de fabrikaları var. ABD'deki fabrikalarını daha da büyütüyorlar. Orada da mı iş gücü ucuz? ABD'lileri köle olarak mı kullanıyorlar?
Bu ülkede yıllarca iktidarı eleştirdik ama şunu rahatlıkla söylemeliyim ki; Bu ülkenin muhalefeti, muhalifi daha da beter. -
Bunca yıl çivi çakmadan binlerce araç sattılar sorun yokta şimdi istihdam sağlayıncamı sorun var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Muhaliflerin problemi tam da bu işte. Herşeye bir kulp taktıkları için kimse onları iplemiyor artık.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ekrem71.5
kullanıcısına yanıt
hocam yalnız nick manidar 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Muradiler tarikatının halidiye kolundan selam olsun...quote:
Orijinalden alıntı: dere.beyi
yaw kardeşim üretiliyorda ne oluyor ?
Fiat Egea/Tipo, Doblo, Dodge Neon, Ram Promaster City, Linea, Fiorino.
Renault Megane Sedan, Renault Clio 3 ve 5 kapı HB, Clio ST.
Ford Transit, Courier, Custom.
Hyundai i10, i20 3 ve 5 kapı ile i20 Active.
Isuzu D-Max.
BU ARABALAR BİZİM ÜLKEDE ÜRETİLİYOR
HANGİSİ BİZDE ÜRETİLİYOR DİYE AVRUPA DAN DAHA UCUZA SATILDIĞINI GÖRDÜN ???
benim ülkemde üretilen rakı 120 TL
almanya da 10 euro ? şuanki kurla 60 TL
AMA TABİKİ FABRİKALARIN HEPSİ ÜLKEMİZDE KURULMASINI İSTERİM BU TİP KRİZ ZAMANI İŞSİZLİĞİN YÜKSELDİĞİ ZAMANDA İLAÇ GİBİ GELİR TABİ Kİ
İKİ TARAFINDA ÇIKARLARI UYUŞUYO ŞUAN
BİZİM İŞSİZLİK ORANI AZALCAK ONLAR UCUZ İŞ GÜCÜ SAYESİNDE DAHA ÇOK KÂR EDECEK...
Alıntıları Göster
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
-
Tabiiki fabrika haberi her turlu iyi bir haber, cevreye zararli bir fabrika olmadigi surece. Kuran sirket yabanci olsa da, istihdam yaratacak, vergi verecek (tabi cok buyuk tesvikler yoksa), yan sanayi de kazananlar olacak, tasimacilikta kazananlar olacak.
Ama nedense ben bu habere inanmadim. Temel atilir o zaman ikna olurum. Yerli araba muhabbeti gibi bir sey olabilir. Yabanci basinda boyle bir haber yok, ayrica bu konu da kaynakta yok. Buyuk ihtimal yalan haber.
Turkiyede en son acilan otomobil fabrikasi FOrd Otosandir ve 2001 yilinda kurulmustur. Yani son 17 yildir herhangi bir otomobil fabrikasi kurulmamistir. Cogu 90larda kurulmustur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hemican -- 10 Aralık 2018; 22:2:28 > -
Bakın yaşım genç olabilir fakat her şeyin farkındayım evet fiyatlar değişmeyecek ama benim fiyat düşmesi beklentim yok benim gibi mühendis olacak insanlar bu ülkede işsiz kaldığı için beyin göçü veriyor bu ülke ha ülkenin rezalet yönetimide buna dahil burası apayrı konu fakat ben VW in ne kadar kar ettiğine bakmıyorum 5 milyon işsizin olduğu bir ülkede yeni iş kolları oluşturacak mı ? evet işte ben buna bakarım yoksa la bizi köle niyetine kullanacaklar sözlerine karşıyım hiçkimse kusura bakmasın 2 sene önce VW çivi çakmıyor diyenler şimdi ne hikmetse fabrika açılıyor diye ağlayacaklar resmen parti ismi vererek dobra dobra yazacağım şuanda bizi köle niyetine kullanıyor diyen muhalefet bunu CHP yönetimi altında olsaydı bu ülke şak şak alkışlanacak bu sefer muhalefet durumuna düşmüş AKP bizi köleleştiriyor diyecekti bu yüzden bu ülkede iki taraftanda nefret etme durumuna geldiğimi bir önceki mesajımda yazmıştım...quote:
Orijinalden alıntı: dere.beyi
yaw kardeşim üretiliyorda ne oluyor ?
Fiat Egea/Tipo, Doblo, Dodge Neon, Ram Promaster City, Linea, Fiorino.
Renault Megane Sedan, Renault Clio 3 ve 5 kapı HB, Clio ST.
Ford Transit, Courier, Custom.
Hyundai i10, i20 3 ve 5 kapı ile i20 Active.
Isuzu D-Max.
BU ARABALAR BİZİM ÜLKEDE ÜRETİLİYOR
HANGİSİ BİZDE ÜRETİLİYOR DİYE AVRUPA DAN DAHA UCUZA SATILDIĞINI GÖRDÜN ???
benim ülkemde üretilen rakı 120 TL
almanya da 10 euro ? şuanki kurla 60 TL
AMA TABİKİ FABRİKALARIN HEPSİ ÜLKEMİZDE KURULMASINI İSTERİM BU TİP KRİZ ZAMANI İŞSİZLİĞİN YÜKSELDİĞİ ZAMANDA İLAÇ GİBİ GELİR TABİ Kİ
İKİ TARAFINDA ÇIKARLARI UYUŞUYO ŞUAN
BİZİM İŞSİZLİK ORANI AZALCAK ONLAR UCUZ İŞ GÜCÜ SAYESİNDE DAHA ÇOK KÂR EDECEK...
Alıntıları Göster
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-6B5A59FD1 -- 10 Aralık 2018; 22:28:16 >
-
Avrupaya Ortadoğuya Afrikaya yakın, araç ihracat konusunda liman vb kurguları tamamlanmış otomobil yan sanayisi yeterli ve en az 10 sene personel maaşları yerlerde sürünecek ve bu personel kaliteli olan bir ülkeye; teknolojik gelişiminin önü tıkanmış fosil yakıt araçların avrupa dışı satışları için yatırım yapılmış olması önemli bir haber değildir. Ancak istihdam açısından 5000 adama ve nakliye avantajı ile fabrikaya parça vb satacak insanlara hayırlı olsun. Ama toplam kazanç devede kulak bile değildir.
-
Kaç ay öncesinden "Renault: Kurdaki dalgalanma Türkiye'ye yönelik planlarımızı değiştirmedi" konusunda söylemiştim.
Ülke ucuz işgücü merkezi haline geldi. Avrupalı üreticiler Türkiye'de fabrika kurmak için sıraya geçecekler diye.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fractal design -- 10 Aralık 2018; 23:27:37 > -
Bak güzel ülkem, kendi insanın bile seni çekemiyor, yatırım gelmiş birileri hala bıdı bıdı yapıyor, hepsine cevap var ama gerek yok.
Sadece görün ve ibret alın, kendi içimizde bize çelme takacak, bizi aşağışayacak ne kadar insan var.
Yazık, bunlarda burada yetişti, suyunu içti, toprağına ayak bastı, peki sorun ne?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam fabrika 3 gunde kurulsa 5 gunde toplanip baska yere tasinsa dediginiz dogru olur ama su an ucuz is gucu olmasi kurdaki ani degisiklikten dolayi.quote:
Orijinalden alıntı: fractal design
Kaç ay öncesinden "Renault: Kurdaki dalgalanma Türkiye'ye yönelik planlarımızı değiştirmedi" konusunda söylemiştim.
Ülke ucuz işgücü merkezi haline geldi. Avrupalı üreticiler Türkiye'de fabrika kurmak için sıraya geçecekler diye.
bu ani degisiklikten en az bir yil gecmesi lazim ki o zaman belli olur cunku kur degisikliginden sonra yavas yavas her seyin fiyati artacaktir (maaslar dahil).
Fabrikayi kurmasi en az 3 sene ve kurdugunuz zaman en az 20-30 sene kullanmayi dusunerek kurmaniz lazim.
Yani kimse su andaki duruma gore aa ucuz iscilik hadi fabrika kurmak icin riraya gecelim demez. Eger bu durumun uzun sure devam edecegini dusunuyorlarsa o zaman derler. Ayrica bir gece de olan vergi degisiklikleri vs. her zaman yatirimciyi kacirir ya da temkinli yaklasmasina sepep olur cunku adam o vergiye gore planini yapmistir bir gece de vergi degisikligi adamin 10 yillik planinin direk cope atar. Stabilite onemlidir.
O yuzden ben sanmiyorum su an herhangi bir sirket sirf bu kur yuzunden ucuzlayan iscilik icin siraya girsin.
-
Hemican
kullanıcısına yanıt
Kurdaki ani değişiklik değil son 5 yılın kur grafiğine bakacak olursak ne yöne gideceği belli oluyor. Mevcut iktidarın aksi bir hamle yapmayacağını da düşünürsek durum ayan beyan ortada. Sene başındaki kuru bile baz alsak yine Avrupa'daki asgari ücretin çeyreği bile yapmıyor bizim asgari ücretlimizin aldığı para. Yıl içinde daha da düşmesi cabası. 
Avrupa'ya en yakın ve işçiliği en ucuz ülkelerden biri haline geliyoruz adım adım. İş sağlığı ve güvenliği konusundaki durumumuz da ortada. Bu fırsattır yatırım yapacak markalar için. Az denetim, az maaş, bir de yatırım desteği vergi muafiyeti vs aldı mı miss.
Bu arada ülkemizde üretilirse eğer, fiyatı da alınabilecek seviyelerde olursa Skoda Scala almak isterim ama fiyat konusunda geleceğe dönük ümitler artık günden güne azalıyor. Eli yüzü düzgün C sınıfı otomobiller 130 - 140 bin TL civarında. Bir mühendisin yemeden içmeden 3 yıllık maaşı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fractal design -- 11 Aralık 2018; 0:32:36 >
-
kendimizi bulgaristanla mı kıyaslayacağız daha ileriyi hedeflemek gerekirkenquote:
Orijinalden alıntı: -RAMMSTEIN-
Eeee yani ne yapalım ? 40/50 Euro'nun mu lafını yapıyoruz ? O halde şu listeye bir göz atalım...
Süt (orta kalite), (1 lt) – 1.90 Leva
Beyaz Ekmek (500 Gr) – 0.95 Leva
Beyaz Pirinç, (1 kg) – 2.10 Leva
Yumurta (12 Adet) – 2.60 Leva
Yerel Peynir (1 kg) – 9.20 Leva
Tavuk Göğsü (Derisiz ve kemiksiz, 1 kg) – 8.10 Leva
Biftek (1 kg) – 13.00 Leva
Elma (1 kg) – 1.80 Leva
Muz (1 kg) – 2.60 Leva
Portakal (1 kg) – 2.00 Leva
Domates (1 kg) – 2.20 Leva
Patates (1 kg) – 1.00 Leva
Soğan (1 kg) – 1.00 Leva
Marul (1 baş) – 1.00 Leva
Su (1.5 lt şişede) – 0.90 Leva
1 Şişe Şarap (Orta Fiyat Kategorisi) – 7.50 Leva
Yerli Bira (0.5 liter bottle) – 1.20 Leva
İthal Bira (0.33 lt şişe) – 1.90 Leva
1 Paket Sigara (Marlboro) – 5.20 Leva
Alıntıları Göster
-
Yillardir fabrika kurmayan Vag grubu euro 6-7 gorunce bir anda fabrika kuruyor Allah Allah ya
Bayram degil seyran degil amcam beni niye optu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İşte kıyaslayamiyoruz bile. :) Sorun orada...quote:
Orijinalden alıntı: Cryin
kendimizi bulgaristanla mı kıyaslayacağız daha ileriyi hedeflemek gerekirken
Alıntıları Göster
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Uzun yıllardır wolksvagen tr ye yatırım yapılması için teşvik ediyorlardı ama adamlar doğu Avrupa'da Polonya'da Rusya da daha ucuz işçilik var diye hep oralara yatırım yaptılar son zamanlarda TL değer kaybedince birden adamların gözü açıldı.
-
Renault ve microsoft bizim markamız olsaydı şuan kimse 400 avro asgari ücret almıyordu. Global anlamda katma değeri yüksek ürünler üretmeliyiz. Çalışkanız ama yeterli değil. Genelimiz refah istiyorsa bişeyler koymalıyız ortaya, İnşaAllah daha gelişmiş ve güzel bir TR olur önümüzdeki dönemde...
-
türkiye de demir çelik avantajı var. yani arabanın ağır olup ucuz maliyetli parçalarını türkiyede üretip hafif olup pahalı parçalarını dışarıdan getirip montajlamak daha karlı. ben pek şaşırmadım.
-
türkiyedeki otomotiv firmaları hepsi asgari ücretten mi işçi çalıştırıyorlar?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
