Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
slm 1.9 caravelle aldım.Anlayamadığım şeyler var .Yardımcı olacak biri varmı?
Hızlı 
Bildirim
VOLKSWAGEN TRANSPORTER - CARAVELLE (14. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
JR Gear Bomber Mini Su Geçirmez Çanta : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B01G6ZPCMI
6 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
keşke 2,5 alsaydın ..neyse konu neydi... -
Daha ilk gün yokuşta dur kalk yaparken hafif bir koku ve duman geldi.servisi aradım debriyaj balatası yanmıştır diyorlar. Bu kadar kolaymı yanıyor bunların balatası? -
ARKADAŞLAR BENDE TRANSPORTER ALMAYI DÜŞÜNÜYORUM.ANCAK KAFAMA TAKILAN SORU İŞARETLERİ VAR.1995-2000 YILLARI ARASINDA ÇOKIN TRANSPORTERLARDA 1.9D,1.9TDI,2.4D,2.5TDI HANGİSİNİ TAVSİYE EDERSİNİZ -
OOOOOOOOO
balata neki,ben aldığımın ikinci günü akis kırmıştı.....
ikinci gününde akis kıran bir arabanın ilk günde balata yakması gayet normaldir.....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi özbekli35 -- 18 Nisan 2007; 20:24:43 > -
ben sana yeni transporterde çıkan başlıca sorunları yazayımda başına geldiği zaman şaşırma;;;;
bu benimkinde çıkan ufak sorunlardır;;;;daha neler çıkıyor şanzuman indirenler,50,000de motor indirenler.....
;;;;;;;;;;;
1-aldığımın ikinci günü akisleri değişti....
2-10 aylık doğru dürüst kullanmadığım halde yazın ortasında klima bozuldu...ve 650 km yolu klimasız geldim....
3-yan camından içeri su girdi.....döşemeler kalktı
4-1 senede yük görmediği halde 4 amortisörü patladı ve değişti
5-mıchelın lastikleri orjinalinde vardı....ve 6 ay sonra önler kabaklaştı ...pul pul attı....
6-80 km lik bir yolda şıkıştırmadığım halde devirdaim motoru bozuldu....yolda kaldım....8 km de bir su ekleyerek servise kadar getirdim...ve motorun içine karışmış o su....bişey çıkarmadı ama servis elinden çıkar arabayı motor isteyebilir dedi....
7-arabanın beyni kafayı yedi....2,000 ytl lik beyin değişti
8-10,000 km de bir ön balata değişiyordu 200 ytl + işçilik....
9-ORJ.BALATA KULLANILDIĞI HALDE 13 AY SONRA 4 diski değişti...
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
işte bunlar ve ...... devam ediyor kullanıcı hatası değil araba hatası......
.............daha kaç tanesini yazayım....aklıma gelenler bunlar...biraz hatırlamaya çalışsam sayfayı doldururum....50 kere arıza yapmıştır.....
quote:
Orjinalden alıntı: mahir ede
Daha ilk gün yokuşta dur kalk yaparken hafif bir koku ve duman geldi.servisi aradım debriyaj balatası yanmıştır diyorlar. Bu kadar kolaymı yanıyor bunların balatası?
-
Bu arızalar garantiye girmiyormu?Benimkini merkeze sordular bir haftadır cevap bekliyorum. -
arkadaşlar lütfen biri benim sorumada cvp versin.o kadar aradım internette bulamadım.1995-2000 arası transporter alıcam.motor olarak 1.9D,1.9TDI,2.4D,2.5TDI hangisini tavsiye edersiniz?yakıt sarfiyatı ve aracın çekişi ve seri olması için en ideali hangisi? -
balata,beyin,lastik,amortisör,döşemelerin yapımı cepten gidiyor...garantiye girmiyor diğerleri giriyor fakat 1 gününü harcıyor herbiri.....
ben her hafta cuma günleri servisteydim......niyemi?her hafta bi yeri bozuluyordu....sanki eski murat 124 e biniyoz......50,000 ytl lik arabada böyle arızaların çıkması hemde vw adındaki bir arabadan bu sorunların çıkması hiç normal değil....iyice vw kaliteyi bozmuş....bedava verseler almam...onun masrafıyla mı uğraşacam veya her hafta servise gitmeye niyetim yok...artık akıllandık alman arabası hele hele transporter almayız....
gece uzun yola giderken korkuyordum yolda kalırsam çoluk çocuk ne yapacaz diye......
çok kullananlara söylüyorum hele hele ticari amaçla kullanacaklar almayın transporter başına bela etmeyin!!!!!!!!
az kullanıp haftada 50 km yapanlara değil....onlar arabaya hergün binmedikleri için seslerin ve arızaların farkında bile olmazlar.....
benim galeriye verdiğim arabayı 3 gün sonra birisi aldı 1 ay kullandı tekrar aynı galeriye verdi....ve galeride 3 aydır yatıyor araba....artık sanırım motor falan istiyor kimse yüzüne bakmıyor....buyrun bakın....dışı seni yakar,içi beni yakar hesabı.......
http://arabam.milliyet.com.tr/ikinciEl/detail.aspx?sid=871589
quote:
Orjinalden alıntı: mahir ede
Bu arızalar garantiye girmiyormu?Benimkini merkeze sordular bir haftadır cevap bekliyorum.
-
arkadaşım 2,5 tdi en ideali....2, eldede sıkıntı çekmezsin(2,5 olursa) ve seri yakıt sarfiyatı 1,9 turbosuzlara göre daha fazladır ama daha kuvvetli ve kullanışlıdır.....98 modelini 15,000 ytl gibi bir rakama bulabilirsin......
yeni kasalar gibi sorunlu değiller........en önemliside bu zaten.....
önden çekişli ve 2,5 102 bg oldukları için çekişide iyidir.....
quote:
Orjinalden alıntı: GİRESUNLU_2828
arkadaşlar lütfen biri benim sorumada cvp versin.o kadar aradım internette bulamadım.1995-2000 arası transporter alıcam.motor olarak 1.9D,1.9TDI,2.4D,2.5TDI hangisini tavsiye edersiniz?yakıt sarfiyatı ve aracın çekişi ve seri olması için en ideali hangisi?
-
Bu araba Almanya'da da satılıyor.Orada da durumlar böyleyse fabrikayı kapattırırlar adama.Ya buraya sorunlu araçları yolluyorlar.Ya da biz araba kullanmayı bilmiyoruz. -
bence türkiyeye almanyadakilerin en bazını(standartını) ve sorunlu araçları yolluyorlar....
ve adı vw olduğu içinde bizim milletimiz adına kanıp,tonla parayı götürüp yatırıyorlar....
quote:
Orjinalden alıntı: mahir ede
Bu araba Almanya'da da satılıyor.Orada da durumlar böyleyse fabrikayı kapattırırlar adama.Ya buraya sorunlu araçları yolluyorlar.Ya da biz araba kullanmayı bilmiyoruz.
-
Araç güzel lafım yok. Benim lafım minibüsleri binek araç gibi kullananlara. Araçlar ticari amaç için yapılmış. Sen o koskoca aletlerle sadece binek araçlar için dizayn edilmiş otopark, garaj, apartman otoparkı gibi yerlere girmeye kalk, sonra trafiğin akışını engelle, diğer araçların arasından sığmaya çalış... Olmadı ama. Bunlar ticari araçlar ve binek aracı gibi kullanılmaması gerekir.
Ayrıca da binek aracı (minibüsü) olarak kullanılanlara başka bir deyişle ticari amaç harici kullanılanlara tıpkı binek araçlardaki gibi vergi konmalı. Bizim suçumuz ne?
1-3 yaş arası binek otomobillerin yıllık vergisi: 1.446 YTL
1-6 yaş arası minibüslerin yıllık vergisi: 393 YTL -
1-6 yaş minübüslerin vergisi 393 ytl iken,panelvanların ise yıllık 789 ytl.....
yani iki katı.......buda adaletsizlik...çoğu insan bu sebepten minübüs projesi çizdiriyor...ama muayeneden muayeneye minübüs haline getiriyor...diğer zamanlar camlara perde çekerek ticarette kullanıyor....fakat panelvanların sigorta primleri ucuzken;minübüslerin sigorta prrimleri panelvanların iki katı....
bu nasıl iş yaaaa vergiden kaçıyon sigortaya yakalanıyon!!!!anlamadım bu türkiyenin işini kaç senedir....
tabiki dediğin gibi hususi kullanılmamalı,ticari araç ticaride kullanılmalı hatta bazı markalar artık minübüs veya camlıvan olarak üretmiyor..özel şipariş üretimde yapmıyorlar.....,panelvan üretiyorlar...
BİDE ŞUNU SÖYLEMEK İSTİYORUM...aslında bir aracın vergisini kasko değeri üzerinden hesaplayıp almaları daha adaletli olacaktır....çünkü ör:ben 3 sene önce hyundaı h 100 camlıvan kullanıyordum....vergisi transporter 2,5 tdi ile aynıydı....halbuki;transporter 50,000 ytl lik araç,h 100 ise 15,000 ytl lik bir araç.....
arada 35,000 ytl bir fark oynuyor ama vergileri aynı oluyor buda saçmalık değilmi????????????
quote:
Orjinalden alıntı: resmonse
Araç güzel lafım yok. Benim lafım minibüsleri binek araç gibi kullananlara. Araçlar ticari amaç için yapılmış. Sen o koskoca aletlerle sadece binek araçlar için dizayn edilmiş otopark, garaj, apartman otoparkı gibi yerlere girmeye kalk, sonra trafiğin akışını engelle, diğer araçların arasından sığmaya çalış... Olmadı ama. Bunlar ticari araçlar ve binek aracı gibi kullanılmaması gerekir.
Ayrıca da binek aracı (minibüsü) olarak kullanılanlara başka bir deyişle ticari amaç harici kullanılanlara tıpkı binek araçlardaki gibi vergi konmalı. Bizim suçumuz ne?
1-3 yaş arası binek otomobillerin yıllık vergisi: 1.446 YTL
1-6 yaş arası minibüslerin yıllık vergisi: 393 YTL
-
Olayı vergiyi alan yani devlet açısından düşünün bir de. Siz olsaydınız ne yapardınız? Vatandaşı mı düşünürdünüz yoksa beceriksizliğinizden dolayı sürekli açık veren cebinizi mi?
quote:
Orjinalden alıntı: mehmet_0606
1-6 yaş minübüslerin vergisi 393 ytl iken,panelvanların ise yıllık 789 ytl.....
yani iki katı.......buda adaletsizlik...çoğu insan bu sebepten minübüs projesi çizdiriyor...ama muayeneden muayeneye minübüs haline getiriyor...diğer zamanlar camlara perde çekerek ticarette kullanıyor....fakat panelvanların sigorta primleri ucuzken;minübüslerin sigorta prrimleri panelvanların iki katı....
bu nasıl iş yaaaa vergiden kaçıyon sigortaya yakalanıyon!!!!anlamadım bu türkiyenin işini kaç senedir....
tabiki dediğin gibi hususi kullanılmamalı,ticari araç ticaride kullanılmalı hatta bazı markalar artık minübüs veya camlıvan olarak üretmiyor..özel şipariş üretimde yapmıyorlar.....,panelvan üretiyorlar...
BİDE ŞUNU SÖYLEMEK İSTİYORUM...aslında bir aracın vergisini kasko değeri üzerinden hesaplayıp almaları daha adaletli olacaktır....çünkü ör:ben 3 sene önce hyundaı h 100 camlıvan kullanıyordum....vergisi transporter 2,5 tdi ile aynıydı....halbuki;transporter 50,000 ytl lik araç,h 100 ise 15,000 ytl lik bir araç.....
arada 35,000 ytl bir fark oynuyor ama vergileri aynı oluyor buda saçmalık değilmi????????????
quote:
Orjinalden alıntı: resmonse
Araç güzel lafım yok. Benim lafım minibüsleri binek araç gibi kullananlara. Araçlar ticari amaç için yapılmış. Sen o koskoca aletlerle sadece binek araçlar için dizayn edilmiş otopark, garaj, apartman otoparkı gibi yerlere girmeye kalk, sonra trafiğin akışını engelle, diğer araçların arasından sığmaya çalış... Olmadı ama. Bunlar ticari araçlar ve binek aracı gibi kullanılmaması gerekir.
Ayrıca da binek aracı (minibüsü) olarak kullanılanlara başka bir deyişle ticari amaç harici kullanılanlara tıpkı binek araçlardaki gibi vergi konmalı. Bizim suçumuz ne?
1-3 yaş arası binek otomobillerin yıllık vergisi: 1.446 YTL
1-6 yaş arası minibüslerin yıllık vergisi: 393 YTL
-
bende 1 hafta once 2005 model t5 imi sattım.yarın yenisini satın alıyorum su an plaka islemleri yapılıyor.3 sene kullandım 2005 modeli(2004 trafige cıkıslıydı ve ilk sahibiydim)3 senede cıkarttıgı sorunlar.
1-20000 de fren balatası degisti(ama bu cok normal tabii ticari amacla kullanıyorum.)
2-yaklasık 4-5 kez silecek sigortaları degisti.hatta 2 sinde tipi şeklinde kar yagarken sileceksiz kalmıstım otobanda..
3-direksiyon da problem cıktı ses yapıodu.ama idare ediyodu yani.
insallah yeni gelecek olanda bu problemler cıkmaz..ama su da gercek ki bmw de-audi de bile problem cıkıyosa bunda niye cıkmasın.. -
ayrıca mehmet_0606 nın sorunlarını gorunce aklıma bi soz geldi bahtsız bedevi ile ilgili..yazık yani tonlarca para verdiginiz araba bu problemleri cıkardıysa yazık.. -
Arkadaşım yeni aracın hayırlı olsun, eskisi kaç beygirdi, uzun mu kısa mıydı,çok yük attın mı?
quote:
Orjinalden alıntı: Shafter
bende 1 hafta once 2005 model t5 imi sattım.yarın yenisini satın alıyorum su an plaka islemleri yapılıyor.3 sene kullandım 2005 modeli(2004 trafige cıkıslıydı ve ilk sahibiydim)3 senede cıkarttıgı sorunlar.
1-20000 de fren balatası degisti(ama bu cok normal tabii ticari amacla kullanıyorum.)
2-yaklasık 4-5 kez silecek sigortaları degisti.hatta 2 sinde tipi şeklinde kar yagarken sileceksiz kalmıstım otobanda..
3-direksiyon da problem cıktı ses yapıodu.ama idare ediyodu yani.
insallah yeni gelecek olanda bu problemler cıkmaz..ama su da gercek ki bmw de-audi de bile problem cıkıyosa bunda niye cıkmasın..
-
eski aracım 105hp uzun sasiydi.yeniside aynı.yuk olarakda soyle diyim arabada standart 300 kg yuk oluyodu her gun. -
Abi o da yük mü bizim araba günde en kötü ihtimalle 1 tonla 15 km gidiyo.Bi ara her akşam 1.5 tonla kavacıktan maslağa geldi 1 ay kadar.Bizim araç 105 lik kısa panelvan.Senin anlayacağın 300 kg. bu arabaya hiç bi etki etmez.Biz daha hiç sorunla karşılaşmadık öyle.( Yağ eksiltmesi ve direksiyondaki ses haricinde...)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
