Şimdi Ara

Volkswagen dsg şanzıman hakkında (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
192
Cevap
0
Favori
17.401
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
11 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Bi git allahını seversen. Sökülüp dağıtılmış Dsg görmesem... bildiğin şekilsiz olanından bi manuel şanzıman kutusu, tuğla büyüklüğünde ve pimleri şanzımana giren makrotonik kutusu, motorla arasında da siyah siyah cüruf akıtan pis bir kuru kavrama.

    Asıl gelişmiş bir şey görmek istiyorsan tork konvertörlü şanzıman dağıtıp incele.

    Dsg teknolojik bir gerileme gibi hissettiriyor. Manuel bile, iki parmak etli kutusu, kocaman dişli ve milleriyle “bu bozulmaz” hissi verir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • DSG durunca yarım debriyaj moduna atıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dsg çöptür. Aksini kimse iddia edemez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ^7pMş^ ^ kullanıcısına yanıt
    mesajımın ana fikrini neden anlamak istemiyorsunuz? piyasada özenilmeden kullanılan 20 yaşında japon otomatik araçlar var, hatta tork konvertörlü golfü var abimin 200 binde, 20 yıllık, hala sorunsuz kullanılıyor. suçu sadece kullanıcıya atmak yanlış.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-39A3D5E9A

    Özet: DSG aslında sorunsuz ama sürenler nasıl kullanacağını bilmiyor

    P.S: OYÜZDEN AVRUPADA DSG ARIZASI GARANTİ KAPSAMINDA ...
    Aynısını, Aykan-Skoda satış temsilicisi söyledi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Navi kullanıcısına yanıt
    Suç sadece kullanıcıda değil eğitim verilmemiş satış temsilcisi de suclu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • fbyram kullanıcısına yanıt
    Koskocaman marka tarihinin en büyük yatirimlarindan birini yapsın sen gel çöp de ve tamam çöp oldu :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sancar10 kullanıcısına yanıt
    Arkadaşım tekrar söylüyorum bu yazdığım cümleler bir üstadın ağzindan çıkan dürüst bir adamın ağzından çıkan cümleler dsg haddinden fazla özel bir tasarımdır
    Ama ben reklam yapıp kanal adı vermeyecegim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • edgar1899 kullanıcısına yanıt
    Vag gurubun satış başarısı ortada. Sundukları sağlamlık kendilerine yetiyor demekki.

    Sürücülerin bilincsizligine basit bir örnek vereyim. Trafik Işık’larında bekliyorsun diyelim. Bazı sürücüler yuzunden yalandan yere 1 metre 1 metre ileri gidip durursun. Ben önümde normal arac varsa ilerlemiyorum ancak minibüs tarzi yüksek arac varsa, trafik açıldığı icin mi ilerleniyor, cani sıkılan bir arkadaş yuzunden 1 metrecik mi ilerliyoruz fark edemiyorum.

    Kavramanın belli bir ömrü var. Sen şimdi her Işık’ta yalandan yere bunu bir bir azaltırsan umulandan çabuk biter.

    Yalandan yere kickdown lar, ilk kalkış anında Gazi köklemeler vs diger örnekler.

    Şimdi çocuk kafasıyla bilgisayar oyunundaki araba sanıp, arabaya istediğini yapabileceğini bunun karşılığında bozulmayacağıni düşünen arkadaşlar var. Onlara ne desem boş.

    Sözlerim yanlış anlaşılmasın dsg sağlam şanzıman demiyorum, sağlamlığı vw ve ortalama bir Avrupalı tüketici icin yeterli seviye. Bunun kanıtı her yıl en fazla satan marka olması. Kimse Avrupa’nın yüksek işçiliği ile ikide bir bozulan bir aracı almaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • ARES007 A kullanıcısına yanıt
    Hocam vw markası son 10 yılda çağ atladı piyasayı silip süpürdü bu. Kimilerinin zoruna gidiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 19can84

    "Gerçek dsg bu değil"e gidiyor bu iş.
    Durumu açıklamışsın dostum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ^7pMş^ ^ kullanıcısına yanıt
    2009 Golf
    Volkswagen dsg şanzıman hakkında
    2019 Golf
    Volkswagen dsg şanzıman hakkında
    2009 passat
    Volkswagen dsg şanzıman hakkında
    2019 Passat
    Volkswagen dsg şanzıman hakkında
    2009 Polo
    Volkswagen dsg şanzıman hakkında
    2019 Polo
    Volkswagen dsg şanzıman hakkında

    Öbür markaları atmayayım istersen.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ARES007

    Vag gurubun satış başarısı ortada. Sundukları sağlamlık kendilerine yetiyor demekki.

    Sürücülerin bilincsizligine basit bir örnek vereyim. Trafik Işık’larında bekliyorsun diyelim. Bazı sürücüler yuzunden yalandan yere 1 metre 1 metre ileri gidip durursun. Ben önümde normal arac varsa ilerlemiyorum ancak minibüs tarzi yüksek arac varsa, trafik açıldığı icin mi ilerleniyor, cani sıkılan bir arkadaş yuzunden 1 metrecik mi ilerliyoruz fark edemiyorum.

    Kavramanın belli bir ömrü var. Sen şimdi her Işık’ta yalandan yere bunu bir bir azaltırsan umulandan çabuk biter.

    Yalandan yere kickdown lar, ilk kalkış anında Gazi köklemeler vs diger örnekler.

    Şimdi çocuk kafasıyla bilgisayar oyunundaki araba sanıp, arabaya istediğini yapabileceğini bunun karşılığında bozulmayacağıni düşünen arkadaşlar var. Onlara ne desem boş.

    Sözlerim yanlış anlaşılmasın dsg sağlam şanzıman demiyorum, sağlamlığı vw ve ortalama bir Avrupalı tüketici icin yeterli seviye. Bunun kanıtı her yıl en fazla satan marka olması. Kimse Avrupa’nın yüksek işçiliği ile ikide bir bozulan bir aracı almaz.
    Dediğiniz gibi olsa, Corolla dünyada en çok satan araba olmazdı.
    Sayılar da çözüm sunmuyor.
    Amerika'da powershift ve DSG hakkında kamu davası açıldı. Bu yüzden yeterli dayanıklılık seviyesi gibi bir kavram kullanmak mantıklı değil.

    Ayrıca çift kavrama ve aynı grubun üretimi PDK bile Porsche araçlarda arıza veriyor. Mekatronik arızası, kavrama titremesi.
    Bunları düşünerek, sorunsuzluk amacıyla alınacak bir teknoloji değil.

    Her ne kadar araçlarını beğensem de sorunsuzluk konusu daha ağır basıyor.
    Ha şöyle bir iyi durum var ki, indirime gittiği için diğer firmalar da gidiyor. Tebrikler Doğuş!

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • ^7pMş^ ^ kullanıcısına yanıt
    Kanal adı vermeyerek kendine prim veriyorsun. Bahane mahane yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ManuelE alıp kullanınca bozulmuyormuş. Çok süper bir icat bu dsg.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ^7pMş^

    Hocam vw markası son 10 yılda çağ atladı piyasayı silip süpürdü bu. Kimilerinin zoruna gidiyor.
    Motor ve şanzıman olarak, 2-3 çağ daha atlayıp Japonlara yetişecekler.
    Devam et VW.

    Çıkıp ZF'i övmüyor kimse bu kadar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Rahmetlinin siz telefonu tutmayı bilmiyorsunuz demesi geldi aklıma

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Merhaba,

    DSGlerin üretimsel olarak kusurlu olduğu bir çok ülkede kabul görmüş. Bu nedenle garantileri uzatılmış hatta. Bahse konu bu kusur DQ200 denilen ve genellikle 2.0 altındaki araçlarda kullanılan, kuru kavrama denilen araçlarda vardır. Yurt dışında benim bildiğim artık kuru kavrama yerine DQ201 denilen yağlı modele geçtiler. Ancak bize itelemeye devam. Yurt dışındaki VAG grubu araçlara bakarsanız donanım olarak Türkiye'deki araçları bulamazsınız. A3ler bildiğiniz boş, en dolusu bile boş. Aksesuar olarak ekliyorsunuz, üretimden gelecek deniyor 9-10 ay daha sonra 1liraya verdiğiniz sipariş 10 lira oluyor. Onda bile navigasyon alamıyorsunuz. Şuan Audi'nin standartı ne yazık ki Peugeot'tan bile düşük. Burada Audi değil maalesef bu politikayı izleyenlerı sorgulamak gerekiyor.

    Sorun detayı arayan "Known Issues" kısmına bakabilir
    <<http://www.tvsengineering.nl/en/gearbox/dsg/dq200.html >>
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >




  • porsche911gt2 kullanıcısına yanıt
    Steve jobs umu kastediyorsun? Eğer öyleyse o adam zekasıyla hepimizi katlar. Kimden bahsettiğine dikkat et.
    Siroccoya egzoz taktırıp yazılımıyla oynayıp bilmem ne yaparsan dsg de bozulur japonda

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • erdoganb E kullanıcısına yanıt
    Corolla dünyanın en çok satan arabası. Vw ise Avrupa’nın.
    İkisi arasında fark var.

    Kendini Ortalama bir Avrupalı olarak düşün. 3-4 bin Euro maaş alıyorsun. Esinde bir o kadar alıyor. Yanı ayda eline ortalama 7 bin Euro geçtiğini düşün. C segmenti bir aracı ikinizin toplam 4 aylık maaşı ile alıp 10 sene sıkıntısız bindiğini düşün. Ağır bakım vs yaptırmadan.

    Tercihin corolla gibi ciddi derecede sağlam bir aracami yönelirsin yoksa yalitimi, görsel kalitesi, yol tutusu vs daha iyi olan bir araca mi?

    Sunu unutma ikiside orta direğe hitap eden araclar. Fiyatları birbirine yakın olması gerekiyor ki rekabet edebilsinler. Yanı ya çok dayanıklı yapıp kullanımdan kisabilirsin yada normal bir saglamlikla yapıp kullanımı artirabilirsin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.