Volkswagen cc için fiyat nasıl (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: blacck4434

Kapısı kopan cc bu kasa miydi

quote:

Orijinalden alıntı: redand

Cla arkası çok alçak hocam, aile halinde uzun yola çıkıyoruz Sürekli, boylarımız 1.87-1.75 arası olunca şöfürüm arkasına biri sığsın, kafasını sürekli tavana çarpmasın diyoruz.

quote:

Orijinalden alıntı: Kalsiyum 17

Güzel fiyat ama eski kasa. yine de eğer 1 sene içerisinde yeni kasa çıktığında canınız çok sıkılmayacaksa alınır binilir neden olmasın, alcantara - viena döşeme, xenon vs. epey dolu bir araç.

Güvenlik sicili bozuk değildir, rakipleriyle eşdeğerdir sunduğu güvenlik. euroncap puanlarını inceleyen durumu görür. yanlış yönlendirmelere itibar etmeyin. burada insanları yanlış yönlendiren çok insan var ne yazık ki. bence tek kusuru dsg. gerçi doğuş iyi niyet garantisi ile işi halletmeyi yavaş yavaş da olsa öğrendi ancak ne olursa olsun kronik problemdir. bunun dışında ikinci el değerini çok iyi koruyan ve özellikle iç hacmi çok iyi olan bir otomobil. en sevdiğim özelliği çıtasız camları benim de.

yukarıda cla ile kıyaslayan olmuş, göz var nizam var diyelim. iç mekan hacmi olarak c serisinden bile daha ferah bir araçtır, cla' yı geçtim. ayrıca 3 serisi, a4 ya da c serisi ile kıyaslarsak ben de cc' yi değil bu üç premium' dan birini seçerdim elbette ancak fiyat farkı belirleyici. ikinci el ile sıfırı kıyaslamamak lazım. sıfır olarak arada 30-40 bin lira gibi bir fark var. bir de sedan passat için fiyat alırdım ben olsam, hatta aile olarak sık kullanıyoruz diyorsunuz; variant' ı da düşünün.

quote:

Orijinalden alıntı: redand

quote: Orijinalden alıntı: Kalsiyum 17 Güzel fiyat ama eski kasa. yine de eğer 1 sene içerisinde yeni kasa çıktığında canınız çok sıkılmayacaksa alınır binilir neden olmasın, alcantara - viena döşeme, xenon vs. epey dolu bir araç. Güvenlik sicili bozuk değildir, rakipleriyle eşdeğerdir sunduğu güvenlik. euroncap puanlarını inceleyen durumu görür. yanlış yönlendirmelere itibar etmeyin. burada insanları yanlış yönlendiren çok insan var ne yazık ki. bence tek kusuru dsg. gerçi doğuş iyi niyet garantisi ile işi halletmeyi yavaş yavaş da olsa öğrendi ancak ne olursa olsun kronik problemdir. bunun dışında ikinci el değerini çok iyi koruyan ve özellikle iç hacmi çok iyi olan bir otomobil. en sevdiğim özelliği çıtasız camları benim de. yukarıda cla ile kıyaslayan olmuş, göz var nizam var diyelim. iç mekan hacmi olarak c serisinden bile daha ferah bir araçtır, cla' yı geçtim. ayrıca 3 serisi, a4 ya da c serisi ile kıyaslarsak ben de cc' yi değil bu üç premium' dan birini seçerdim elbette ancak fiyat farkı belirleyici. ikinci el ile sıfırı kıyaslamamak lazım. sıfır olarak arada 30-40 bin lira gibi bir fark var. bir de sedan passat için fiyat alırdım ben olsam, hatta aile olarak sık kullanıyoruz diyorsunuz; variant' ı da düşünün.

Variant nedense itici geldi arkadan bana, başta Passat için konuşuyorduk ancak bayide görünce tasarımı daha da hoşuma gitti birde böyle bir indirim olunca kafam iyice karışmış hale girdi. Passat comfort. Dsg için 106.000 fiyat verdiler ama en azında sunroof istiyorum arabada daha ferah geliyor, onu da şu an sisteme bile giremiyoruz diye kabul etmediler, cam tedarik edilemediği için böyle olabilir dedi çalışan arkadaş.

Anladığınız gibi durum epey karışık geliyor, seçim yapmak Araçların aşağı yukarı birbirine yakın olması iyice zorlaştırdı işleri benim için.

quote:

Orijinalden alıntı: vetenes

119 bine o araçta elektrikli perdelere varana kadar donanım var. Yani gırtlak dolu. Ayrıca yeni 150 hp lik tsi motor.

C serisi al diyen f30 diyen arkadaş 119 bine bayinin kapısından geçemezsin.

quote:

Orijinalden alıntı: redand

Merhaba iyi Akşamlar arkadaşlar, araba arama çabaları içerisindeyim ve uzun bir arayıştan sonra yeni Tiguan ve Passat arasında kararsız kalmıştım bugün bir bayi ziyaretinden sonra CC için 119.000 TL teklif aldım liste fiyatı 128.000 TL. siz önerir misiniz?

Hatta bu fiyat bandında, uzun yolda yormayacak 4 Kişilik ailenin valizlerini bagajına alabilecek araba tekliflerinizide beklerim.

quote:

Orijinalden alıntı: Kalsiyum 17

quote: Orijinalden alıntı: redand quote: Orijinalden alıntı: Kalsiyum 17 Güzel fiyat ama eski kasa. yine de eğer 1 sene içerisinde yeni kasa çıktığında canınız çok sıkılmayacaksa alınır binilir neden olmasın, alcantara - viena döşeme, xenon vs. epey dolu bir araç. Güvenlik sicili bozuk değildir, rakipleriyle eşdeğerdir sunduğu güvenlik. euroncap puanlarını inceleyen durumu görür. yanlış yönlendirmelere itibar etmeyin. burada insanları yanlış yönlendiren çok insan var ne yazık ki. bence tek kusuru dsg. gerçi doğuş iyi niyet garantisi ile işi halletmeyi yavaş yavaş da olsa öğrendi ancak ne olursa olsun kronik problemdir. bunun dışında ikinci el değerini çok iyi koruyan ve özellikle iç hacmi çok iyi olan bir otomobil. en sevdiğim özelliği çıtasız camları benim de. yukarıda cla ile kıyaslayan olmuş, göz var nizam var diyelim. iç mekan hacmi olarak c serisinden bile daha ferah bir araçtır, cla' yı geçtim. ayrıca 3 serisi, a4 ya da c serisi ile kıyaslarsak ben de cc' yi değil bu üç premium' dan birini seçerdim elbette ancak fiyat farkı belirleyici. ikinci el ile sıfırı kıyaslamamak lazım. sıfır olarak arada 30-40 bin lira gibi bir fark var. bir de sedan passat için fiyat alırdım ben olsam, hatta aile olarak sık kullanıyoruz diyorsunuz; variant' ı da düşünün. Variant nedense itici geldi arkadan bana, başta Passat için konuşuyorduk ancak bayide görünce tasarımı daha da hoşuma gitti birde böyle bir indirim olunca kafam iyice karışmış hale girdi. Passat comfort. Dsg için 106.000 fiyat verdiler ama en azında sunroof istiyorum arabada daha ferah geliyor, onu da şu an sisteme bile giremiyoruz diye kabul etmediler, cam tedarik edilemediği için böyle olabilir dedi çalışan arkadaş. Anladığınız gibi durum epey karışık geliyor, seçim yapmak Araçların aşağı yukarı birbirine yakın olması iyice zorlaştırdı işleri benim için.

variant ya da sw kasalar bana her zaman çekici geliyor, zevkler ve renkler. önermemin sebebi ise sunduğu pratikik. 2,5-3 sene kadar kullanmıştım 2 eski kasasını. arkada oturanlar için özellikle çok ferah oluyor, tavan çizgisi alçalmadığı için arkada baş mesafesi epey yüksek ve bu da arkada oturanların konforunu çok olumlu etkiliyor. esas avantajı da bagajı, gerçekten aracın bagajına herşeyi sığdırabiliyorsunuz, otomobillerde bu tür pratik özellikleri, kullanışlı - geniş hacmi seviyorum, kendi adıma. şimdi a4 kullanıyorum ama inanın bazen variant' ı da özlüyorum
passat comfortline için verdikleri fiyat da hiç fena değilmiş. zor tercih, dediğim gibi 12 ay sonra yeni kasa cc' ler çok canımı sıkmaz diyorsanız donanım - fiyat olarak gayet mantıklı ve zevkli bir araç. comfortline sedan' a göre epey dolu.

bir başka alternatif olarak talisman' a da bakılabilir. dizel olması avantaj ve iç mekanıyla vs. epey konforlu ve kaliteli o da. kolay gelsin.