Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
UYGUN FİYATLI AGİR HASARLI OTOMATİK ASTRA MI KREDİYLE SIFIR MI?(0 KM CLİO JOY ALINDI) (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Starbucks Toffee Nut Latte Kahve Karışımı 4x23 Gr (1 Kutu) : Amazon.com.tr: Gıda Ürünleri
https://www.amazon.com.tr/dp/B0C6M5JVVK
3 ay önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Farfaraway21
kullanıcısına yanıt
Hayirli olsun mantikli bir secim olmuş uzun yillar rahatca binilebilicek bi arac ileride extra ekran taktirabilirsiniz :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Robert Lewandowski RL9
kullanıcısına yanıt
Sağolun hocam. Ekran takmayı düşünüyordum ama Renault un R&Go uygulaması varmış. USB girişinden bağlantıyla telefonu multimedya ekranı niyetine kullanabiliyoruz. Bayii müdürüne söyledim o da şaşırdı satarken müşterilere söylersin dedim 😊
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Hocam ekran taktırmaya gerek var mı? 😊
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Farfaraway21
kullanıcısına yanıt
Oylede bi zaman sonra ihtiyac duyarsınız belki mesela megane 1.6 joy da alanlar ekran taktirdi baya kişi:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Robert Lewandowski RL9
kullanıcısına yanıt
Hocam ben orijinalciyim çıkma bile olsa orijinal olsun isterim. Çin malı saçma sapan ekranları arabama takmam. Serviste 5.000 diyorlar ekrana. Kendim internetten alır taktırirsam ekran 950 TL. Ekran çerçevesi uyumlu değil kontrol ünitesi komple değişiyor en az 400 TL. Bunlari yaptırmaktansa bir iPad veya tablet veya hiç olmadı kayıtdışı kalmış açılması mümkün olmayan bir telefon alıp ekran niyetine kullanmak bana daha mantıklı geliyor. Yine de temiz çıkma denk gelirse uygun fiyata alır takarım tabi ki
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Farfaraway21
kullanıcısına yanıt
Kendi arabaniz çıkma da taktirsankz kendiniz orjinalde kendiz satarken ekranli avantaj olabilir 2.elde alıcak kişiye gore
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Gidip bayinden alıp galerici ve fırsatçı alsatçılara para kazandırmadığınız için sizi ayrıca tebrik ediyorum.
Kazasız belasız kullanın inşallah.
-
Hocam ekran serviste 5.000 lira. Joy ile Touch arasındaki fiyat farkı 10.000 lira. Faturalı serviste takılmış orijinal ekran bile olsa kimse Joy pakete 5.000 lira fark vermez. Bende vermem açıkçası. Zaten bu durumu Astra J lerde yaşayan arkadaşlarım oldu. Opel servisinde orijinal ekran taktırdilar ama satarken hiçbir işlerine yaramadı. Dediğim gibi çıkma denk gelirse takarım ama diğer türlü zor. R&Go uygulamasını bulmamış olsam kesin bir yolunu bulur takardim. Hatta n11 den ekranı bile buldum uygun fiyata. Ama R&Go baya işe yarıyor.quote:
Orijinalden alıntı: Robert Lewandowski RL9
Kendi arabaniz çıkma da taktirsankz kendiniz orjinalde kendiz satarken ekranli avantaj olabilir 2.elde alıcak kişiye gore
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Al satçıdan almamak için kılı kırk yarıyordum ama yine denk geliyordu. Alsatçidan alsam gözüme uyku girmezdi. İyi dilekleriniz için teşekkürler Allah razı olsun. Varsa aracınız size de kazasız belasız sürüşler yoksa daha güzelleri sizlere nasip olsunquote:
Orijinalden alıntı: cafzafer2
Gidip bayinden alıp galerici ve fırsatçı alsatçılara para kazandırmadığınız için sizi ayrıca tebrik ediyorum.
Kazasız belasız kullanın inşallah.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hayırlı olsun, Allah kazasız belasız kullanmak nasip etsin hocam.
(Darısı başıma) -
star scream
S
kullanıcısına yanıt
Amin inşallah. Teşekkürler hocam
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Vurgun peşinde olan galericler ve al satçılar paralarını sıfır araçlara bağladılar ama bazıları halâ satamadı bu araçları. Favorilere eklediğim ilanlarda görüyorum her gün aracın fiyatını düşürüyorlar. Eğer virüs belası olmasaydı bunlar al sata devam edeceklerdi ve biz gene sıfır araç bulamayacaktık. Sizin sıfır araç bulmanızı buna bağlıyorum. Sağlıklı güzel günlerde binmenizi dilerim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yorgun şair
kullanıcısına yanıt
Alan arkadaşa hayırlı olsun. Şu piyasadaki en mantikli araba/motor bence. 0.9 tce motor da üzmez tatlı bir motor lpg uyumu çok iyi tak lpgyi bedava turbolu arabaya bin gayet iyi tavsiye ederim çekişi gidişi yeterli gayet
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aynen hocam bahsettiğim Astraya bakmaya giderken diğer galerilere de baktım. Birkaç tane Clio ya denk geldim. Biri benimkiyle aynı renkti araca bakayım dedim galerici heyecan yaptı hemen kilidi açtı yerinden kalktı arabanın başına gelecekti. Enayiyi yakaladık satalım buna diye düşündü herhaldequote:
Orijinalden alıntı: Hayalet sürücü 33
Vurgun peşinde olan galericler ve al satçılar paralarını sıfır araçlara bağladılar ama bazıları halâ satamadı bu araçları. Favorilere eklediğim ilanlarda görüyorum her gün aracın fiyatını düşürüyorlar. Eğer virüs belası olmasaydı bunlar al sata devam edeceklerdi ve biz gene sıfır araç bulamayacaktık. Sizin sıfır araç bulmanızı buna bağlıyorum. Sağlıklı güzel günlerde binmenizi dilerim.
Elimle otur otur yaptım. Yanlış hatırlamıyorsam 102 bin fiyat yazmışlardı. Malum siteye de baktım 2019 modeline benim aldığım fiyatı yazanlar var. Akıl işi değil. Sıfır faizli kredi kampanyası olan hangi firma olursa olsun o araç alınır. Başkasının virüslü arabasına binmektense sıfır Suzuki bile olsa alır binerim. İyi dilekleriniz için teşekkürler. Şu illetten kurtulalım hep birlikte sağlıklı güzel günlere
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Farfaraway21 -- 11 Nisan 2020; 10:38:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hayırlı olsun.
Bayilerde araç yoksa nasıl aldınız bu aracı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam ilk 300 km lik izlenimimi aktarayım. İlk arabam Peugeot 308 1.2 VTİ 82 HP atmosferikti. 3 yıldan fazla bir süre kullandım memnundum satarken boğazım düğümlendi o derece. Neyse Clio ile aralarında 8 beygir ve 22 nm tork farkı var. Eski aracıma göre ciddi bir fark beklemiyordum ama beklediğim gibi çıkmadı. Arada hissedilir bir fark var. 308 ile hızı sabitleyici kullanarak 100le girip 75-77 ile vites küçültmeden zar zor tamamladığım uzun yokuşu Clio ile 99 u sadece bir kere görerek tamamladım. 308 le 100 de 3000 devirle gidiyordum Clio ile 100 le 2500 devirde gidiyor. 3000 devirde ise 120 km/h. Kaldı ki PSA nın 1.2 atmosferik motoru diğer rakiplerine göre hem beygir hem tork hem 0-100 değerlerinde daha iyi. Diğer markaların 1.2 atmosferik motorları 65-75 arası beygir ve 100-110 nm arası torka sahip. Tamam Elbette bir 1.6 değil ama kesinlikle 1.4 te degil 1.2 zaten hiç değil. Rakamlarla açıklamak gerekirse aynı zamanlarda üretilmiş muadil araçlara kıyaslayalım.quote:
Orijinalden alıntı: yorgun şair
0.9 tce motor için yorumlarınız nedir? pek iyi yorumlar duymuyorum ama bilemedim bende almayı düşünüyorum şu sıralar.
Renault Clio 0.9 90 HP 140 nm tork 0-100 12.2 sn(daha iyi değerleri yakalayabilenler var)
Chevrolet Aveo&Opel Corsa D 1.4 100 HP 130 nm Tork 0-100 12.2 sn
Citroen C3& Peugeot 208 1.4 VTi 95 HP 136 nm tork 0-100 10.6 sn
Citroen C4& Peugeot 308 1.4 VTİ 95 HP 135 nm tork 0-100 11.9&12.7 sn
Fiat Bravo 1.4 90 HP 128 nm tork 0-100 12.5 sn
Fiat Punto 1.4 77 HP 115 nm tork 0-100 13.2 sn
Ford Fiesta 1.4 96 HP 125 nm 0-100 12.2 sn
Honda Civic HB 1.4 100 HP 127 nm 0-100 13-14 sn
Hyundai İ20 I&Kia Rio 1.4 101 HP 137 nm tork 0-100 11.6 sn
Hyundai i20 II&Kia Rio 1.4 100 HP 134 nm tork 0-100 11.6 sn
Hyundai İ30 I&Kia Ceed 1.4 100 HP 134-137 nm tork 0-100 13.2-12.7 sn
Hyundai İ30 II&Kia Ceed 1.4 100 HP 134 nm tork 0-100 12.7 sn
Hyundai Accent Blue&Kia Rio 1.4 108 HP 139 nm tork 0-100 11.5 sn
Opel Corsa E 1.4 90 HP 130 nm tork 0-100 13.2 sn
Opel Astra K 1.4 100 HP 130 nm tork 0-100 13.4 sn
Peugeot 207 1.4 VTİ 95 HP 136 nm tork 0-100 12.1 sn
Seat İbiza&Skoda Fabia& Volkswagen Polo 1.4 85 HP
132 nm tork 0-100 11.8-12.2 sn
Toyota Auris&Corolla 1.33 99&100 HP 128 nm 0-100 12.6 sn
Mitsubishi Lancer X 1.5 109 HP 143 nm tork 0-100 11.6 sn
Seat Leon II&Skoda Octavia II& Volkswagen Golf 6 1.6 102 HP
148 nm tork 11.7&12.3&11.3 sn
Ford Focus 2,5 1.6 100 HP 143 nm tork 0-100 11.9 sn
Son olarak aracın şu an ki rakibi olan Fiat Egeayla karşılaştıralım.
Egea HB 1.4 Fire 95 HP 127 nm tork 0-100 12.1 sn
Egeanin yağ yakma/eksiltme sorunu var. Ve arada neredeyse 2 kat vergi farkı var. Vergi neyse de yağ yakma sorunu kabul edilecek bişey değil.
Görüldüğü gibi 0.9 Clio 1.4 atmosferik motorlu B ve C sınıfı araçların çoğundan daha iyi değerlere sahip. Beygir hariç 1.5 le hemen hemen aynı hatta 1.6 8 valfli(hitler motor) VAG araçlara yakın değerleri var. Bu araçların kasasının daha ağır olduğunu hesaba katarsak Clio bence daha iyi gider bunlardan. Bunları hesaba katarak Clionun 1.4 lerden daha iyi gideceğini tahmin ediyordum öyle de çıktı zaten. Bana soracak olursan bu motorun atmosferik muadili nedir desen 1.45 hacimli 16 valfli 4 silindir bir atmosferik motora eş değerdir derim. Zaten B sınıfı bir araç için 1.4-1.5 motor makuldür. 1.6 B sınıfı araçlar pek rağbet görmüyor zaten. Atmosferik 1.4 motorlara göre az yakıyor vergi avantajı da cabası. Üstelik 4-6 yaş grubundaki 1.3-1.6 arabanın vergisi 0 km Clio dan 323 lira daha fazla ve bu fark her sene artacak. 4-6 yaş grubunda yukarıdaki araçlardan herhangi birinin fiyatı 0 Clio ya zaten yakındır. Uzun uzun yazdım almayı düşünüyorsunuz diye. Umarım işinize yarar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Farfaraway21 -- 11 Nisan 2020; 14:17:33 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Neden her mesaja bu linki yazıyorsunuz. Eleştirmek için sormuyorum. Sadece merak ediyorum.quote:
Orijinalden alıntı: 123sen
Bu mesaj silindi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
