Şimdi Ara

TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli) (6. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
526
Cevap
0
Favori
152.117
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki

TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)


(En Son Oy Tarihi: 2.10.2021)
Giriş
Mesaj
  • nası yani şimdi 2. lik connet te mi
  • ya bir tane pejo partner den bahseden olmamış bu araba nasıl acaba?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lasguard -- 16 Ağustos 2006; 16:13:51 >
  • Arkadaşlar merhaba hafif ticari araçlar hakkındaki yazıları okudum. Herkez kendi bindiği veya beğendiği aracı yazıyor ve övğüler yağdırıyor. Ben; bu aralar bu tip hafif ticari araçlardan alamayı düşünüyorum. Ve bu yazılanları merakla okudum. Çok kararsızım ve okuduklarımdan sonra kararsızlığım büsbütün arttı. Sizlerden rica ediyorum, yukarda anketi yapılan araçları gerçekten kullanan ve bilgisi olan arkadaşlardan, artılarını ve eksileri tarafsız olarak yazarlarsa bizlerde tam olarak bilgilenmiş oluruz.

    Şimdiden teşekkürle..
  • arkadaşım aslında kararsız kalacak birşey yok senin bütcen nedir. arabadan beklentilerin nedir ona göre seçim yaparsın

    ha bana sorarsan bu tarz arabalar içinde en iyisini wv üretiyor caddy konfor rahatlık sağlamlık bakımından
    ama diğer tiplere göre biraz pahalı ama hakkını werir ödediğin paranın

    2. olarak BANA GÖRE doblo ekonomik fiyatına göre konforlu seri atak bi araba bende kullanıyorum 2004 model jtd olanından yakıtı oldukça iyi 1.9 motora göre tabi kesinlikle wv in yerini tutumaz...
    bide doblo parça bakımından da awantajıdır yerli üretim olduğu için hem ucuz hemde bulması kolay..

    3.olarak ben berlingo derim 2.0 motoru ile hem çok ekonomik hemde seri bi araba bu arabanın en önemli awantajı yol tutuşu arka dingil de makas yerine süspansyon war hemde arkası oldukça oturaklı bi araba
    içinin konforu da iyi bizim ark da war kullandım güzel araba

    4.olarak ford o da güzel geniş iç kalitesi oldukca iyi bi araç kullanmadım halam larda war yakıttan biraz şikayetciler fazla yakıyor diye ama onunda ol tutuşu iyiymiş o da sonuçda bi ford kalite bakımından iyi
    aslında full bi connect caddy ile aynı gibidir yani aynısıdır demiorum ama connect de güzel ah o motoruna da bişeler yapsalar mesela en azından 105 hp olsaydı

    bunlar benim şahsi görüşlerim

    fikir wermek için dir seçimsenin




    quote:

    Orjinalden alıntı: yunus015

    Arkadaşlar merhaba hafif ticari araçlar hakkındaki yazıları okudum. Herkez kendi bindiği veya beğendiği aracı yazıyor ve övğüler yağdırıyor. Ben; bu aralar bu tip hafif ticari araçlardan alamayı düşünüyorum. Ve bu yazılanları merakla okudum. Çok kararsızım ve okuduklarımdan sonra kararsızlığım büsbütün arttı. Sizlerden rica ediyorum, yukarda anketi yapılan araçları gerçekten kullanan ve bilgisi olan arkadaşlardan, artılarını ve eksileri tarafsız olarak yazarlarsa bizlerde tam olarak bilgilenmiş oluruz.

    Şimdiden teşekkürle..





  • MERCEDES VANEO 1 HAFTADIR KULLANIYORUM VE EN AZ 5 SENEDE BİNİCEM BÜYÜK İHTİMALLE HERŞEYİYLE MÜKEMMEL GEÇEN BİR TOPİC AÇTIM 155 GEÇMİYOR DİYE ARADIM MERCEDESİ GARANTİSİ BİTMİŞ BENDE DİREK SANAYİDE ALDIM SOLUĞU GİTTİM DEDİM USTA BU ARABA ATAK DEĞİL SON SÜRAT DÜŞÜK FİLTREYİ BİR SÖKTÜK AMAN ALLAHIM O NE FİLTREDEN BAŞKA HERŞEYE BENZİYO BURDAN MERCEDES MENGERLERİ KINIYORUM ARAÇ ŞUAN 48.000 DE 47.500 DE BAKIMA GİTMİŞ VE AÇIPTA HAVA FİLTRESİNE BAKMAMIŞLAR. MERCEDES GİBİ BİR FİRMANIN SERVİSİNE YAKIŞTIRAMADIM AMA YİNEDE MERCEDESİ SEVİYORUM VE NE KADAR BENİ ZARAR ETTİRSEDE BU DEĞİŞMEYECEK. HAVA FİLTRESİ 25 YTL VE ARACIMA DÜN BLUETOOTH ARAÇ KİTİDE TAKTIM.BİRTEK XENON KALDI ONUDA 1 2 AYA HALLEDERİM İNŞALLAH. BİLMEYEN ARKADAŞLAR İÇİN ARACIM 2004 VANEO 1.7 CDİ TRİPTONİC DİZEL İMAGİNATİON MODEL 16 JANT SUNROOF KLİMA ABS ASR EBD FALAN BU ŞEYDEN PEK ANLAMIYORUM 2 KADEMELİ ISITMALI KOLTUK DERİ KOLTUK ARKA PERDE ELEKTRİKLİ ARKA KELEBEK CAMLAR ELEKTRİKLİ KATLANIR AYNA ÖN ARKA PARK SENSÖRÜ 4 AİRBAG HIZ SABİTLEYİCİ RADYO KASETÇALAR VE BAGAJDA ALTILI CD ÇALAR VE DEVASA BİR BAGAJ BEN DAHA BUNU SATIPTA NE ALICAM YA NEYSE HERKESİN ARACI KENDİNE GÜZEL HERKESE KAZASIZ BELASIZ HAYIRLI YOLCULUKLAR




  • Birde alırken hangisi avantajlı ona bakmak lazım. Mesela Ford ticari araçlarda güzel kampanya var şu an. 10 bin ytl ye 24 ay 0 faiz, ödemeler 2007 ocak ta falan başlıyor. Galiba stoklardaki araçları eritiyorlar. 1.8 110 hp gelse de tüketim değerlerinin pek farklı olacağını zannetmiyorum bu arada...
  • Arama motorunu kullanırsanız bu konu hakkında bir sürü yorum var. Size kolaylık olsun diyebazı arkadaşlarımın yazılarını alıntı yaparak buraya getirdim.

    --------------------------------------------------------------------------------
    msmsteğmen;
    - ben caddy derim benim arkadaşlarımda caddy 4-5 tane var hepsi menun
    doblo olan larvar2 tane caddy ile doblo arasında fak var diyorlar
    kangoyu tavsiye etmem bir çok yorum yapabilirim ama yapmayacağım tavsiye etmem

    ----------------------------------------------------------------------------------

    Da®ksiDe©;
    - Tamda Kangoo ya ısınmışken neden tavsiye etmiyosun arkadaşım onuda lütfen sölersen eğer

    ----------------------------------------------------------------------------------

    gokhanates
    - arkadasım bende kangoo var 2004 model full ben arabamdan memnunum bu tur bise alacaksan paran varsa hiç dusunme caddy al yok sa okadar paran saglam bisey istiyorsan kangodan baskasına bakma.ben arabamdan memnunum yol tutusu yakıtı guzel bide benim kinde abs+afu var super bisee.Calıstıgım yerde partner var her gun altımda araba surus keyfi yok bide yol tutusu ii degill ve arabada saglamlik sifir.Kendin bilirsin Paran varsa CADDY yoksa KANGOO Düşün.

    ----------------------------------------------------------------------------------
    sky_dive ;
    - kangoo hafif araba yolda giderken uçuyorduk wallla tavsiye etmem

    ----------------------------------------------------------------------------------

    Ahmey;
    - eğer gerçekten bunları arıyosan kesinlikle KANGOO al yakıt tüketimi konusunda başka hiç biri eline su dökemez, motor zayıf filan diil kullandım gayet seri klasik bi renault işte sende git test sürüşü yap memnun kalmazsan 80HP lik olanını alırsın, ayrıca donanımı da var hatta multix versiyonunda sunroof bile var, yol tutuş konusunda da meraklanma ama 120km hızı da geçmemeye dikkat ki sadece şehir içi dediğine göre bu da sorun diil, servis ve yedek parça konusunda sadece DOBLO nun gerisinde kalır ama diğerlerine göre burdada avantajlı ve ne alırsan al ABS sisteminide al çok çok önemli

    sonuç itibariyle istediğin tüm özellikler KANGOO da var boş yere daha fazla para harcama diğerlerini ikinci el alacağına KANGOO nun sıfırını alırsın
    benden bu kadar umarım yardımcı olmuşumdur

    ----------------------------------------------------------------------------------

    ART CAR ;
    - BENCE İŞ İÇİN VE HACMİ İYİ BİR ARAÇ İSTİYORSAN TOURNEO CONNECT İ TERCİH ET AMA YOK ARABA GİBİ OLSUN ÇOK İYİ GİTSİN LÜKS OLSUN DİYOSAN CADDY DERİM.BENDE ŞİRKET ARACI CADDY VAR AMA ÇOK YAKIYOR BİR DEPOYLA SERİ KULLANIMDA 560 KM MAXİMUM YAPIYO Kİ BU ÇOK FAZLA BENCE

    ----------------------------------------------------------------------------------

    asqhelon ;
    - Ford'da mühendis olan ve connectler çıkmadan önce Amerika'da Ford'da uzun süre eğitim almış bi arkadaşım '' rakiplerinin hepsinde kurulum mantığının aynı markaların binek otoları üzerinde yapıldığını yani onların şasi yada yürüyen aksamlarını modifiye edilerek ticari kullanıma uygun yapıldığını, ancak connectlerin tamamen sıfırdan, özellikle ticari araç olacağı mantığı ile dizayn edildiğini'' söylemişti. Tabi bunu konuşurken daha connectler ülkemize gelmemişti bu dönemde diğer markaların teknoloji yada üretim mantıkları değişmiş midir bilemem

    ----------------------------------------------------------------------------------

    1.5 ADAC ;
    - yılda 110bin km yaparak ülkenin her yerini caddy ile gezen birisi olarak caddy'i tavsiye etmem. Araç yol tutuşu çok iyi viraj kabiliyeti iyi yakıt desen full performans kullanımında bile 700km garanti karmada , uzun yolda 90-*120 km iktisadlı kullanımda 1035 km şahsen kendim yaptım, lamba yandıktan sonra 100km de benzinci bulup girdim yani 1135 de mazot aldım , bariz rahatsız edici hiç bir şeyi yok , kokpit kesinlikle gevşeyipte ses yapmaz uyuz eden ses duyamazsın.......Ammaaaaaa garantisi biter bitmez satılacak bir araç kaçkere garantiden turbo değişti, egr değişti , marş motoru değişti hatırlamıyorum , hanı ben psikopatım de arabayı becerdim de , be kardeşim bende var iki tane diğerini başka arkadaş kullanıyor ikiside kurulu gibi sorunları peşpeşe çıkıyor ve çevremdeki arkadaşlarda benden görüp aldı bi tanesi 17binde baskı balata değiştirdi adam avrupada turist gezdiriyor otobüsle bilmem kaç senelik şöför ,garantiye girmiyormuş birde üstelik fiyat 1800ytl..... kötü şans desem çevremdeki tüm caddyler aynı durumda canına yandığım 20 yıllık şöförüm test etmediğim araç nadirdir böylesi ile karşılaşmadım. Ha kimide accayip memnun Bence uzun süreli bineceksen markaya değil parça fiyatına göre karar ver, mazotlu araba bu gün olmazsa yarın mutlaka bir yakıt problemi çıkarıyor.
    Sevgiler
    ----------------------------------------------------------------------------------

    1atasoy ;
    Ben bu araçlar hakkında bir senedir araştırma yapıyorum bende her türlü bilgi mevcut ve ben Opel Comboda karar kıldım bir arkadaşın açtığı combo mu caddy mi başlığında benim yazılarımı okuya bilirsin bence eğer az yaksın yol tutsun cebe zarar vermesin diyorsan combo 1.3 CDTI ama bunların üstüne seri olsun hız yapsın diyorsan combo 1.7 CDTI. Kangoo'ya gelince seri değil yol tutuş yok tek avantajı yakıt tüketimi oda combodan 100 km de 0.2 lt cadyy dersen alma servislerde sürünürsün starex dersen hem serviste hem benzinlikte sürünürsün

    ----------------------------------------------------------------------------------

    joushkun,
    Ben ağır yük için biraz fazla yakar ama Connect derim. Demin gördüm, arabanın arkasını tepeleme yüklemişler, ne olduğunu bilmiyorum ama ağır çuvallardı. Arabada tık yok. Yani yükten etkilenmiyor. Ama arka makasları sert olduğu için yolda çok gürültülü, bagajından tangur tungur ses eksik olmaz.

    Doblo 1,3 de bakabilirsin. İstediğin gibi hoyratça da kullanabilirsin. Fazla güvenli değil ama en azından parçası ucuz.

    Eğer binek dersen Caddy veya Combo. Ben bu yorumlarımı ticari kullanım için yaptım

    -----------------------------------------------------------------------------------------

    hawk25 ;
    kesinlikle doblo al derim doblo yeni kasası hem görünüm çok güzel hem seri hem çok az yakıyo transit dobloya göre daha hammal ve yakıt nerdeyse doblodan 2 kat yakıyo kangoo falan ne bilim pek hoşuma gitmiyo benim caddy ayrı bi olay bunların sınıfları bikere ap ayrı doblo 25 milyar caddy 36 yani seçim senin


    -----------------------------------------------------------------------------------------

    taka8604 ;
    hoca bence caddy al hiç düşünmeden!!

    bendede caddy war bagaja 6 torba çimento attık 6X50=300 kg eder + arabada sürücü ile birlikte 3 kişi war yaylaya gidiyorduk toroslar dağlarında 3 den aşağı düşmedi sen düşün o yükte sollama bile yaptık. kusura bakmayın ama köpek gibi motor war... ben bile dumur oldum!


    -----------------------------------------------------------------------------------------

    excreatobeat;
    bizim şirkette ford connect var müthiş bir şey. kangoo'ya da bindim kesinlikle alma diyeceğim bir araba.



    -----------------------------------------------------------------------------------------


    miraz.miraz ,
    ben olsam doblo alırm jtd bi doblo hçok ideal hemde az yakıyo connect in ne kadar çok yaktığı dillere destan be

    -----------------------------------------------------------------------------------------

    nescafe07 ;
    bence kango al istediğin kriterlere uygun hem az yakar hem samlamdır. konfor dersen eh işte yol tutuşuda fena değil gidipte caddy veya connect e o kadar para vercen ne gerek varki sonucta ticaret yapıyosun o parayı ticarette kullan. ayrıca bizim şirkette kango var ve ben çok memnunum.

    --------------------------------------------------------------------------------

    HELGOD;
    BENDE KANGOO DERIM SAGLAM ARAABA YANLIZ STANDARTLARI GERCEKTEN DUSUK DIGER MODELLEREE GORE BENDE DE KANGOO VAR MEMNUNUM ARACIMDAN ARABAYI TIC ARAC GIBI KULLANIRSAN IDEAL


    --------------------------------------------------------------------------------

    TANGO1 ;
    KULLANAN BİRİ OLARAK KESİNLİKLE CONNECT
    ABARTILDIĞI KADAR ÇOK DA YAKMIYO !!!
    -------------------------------------------------------------------------------

    bucakli ;
    doblo 1.3 multijet-1.9 multijet olabilir eğer serilik istersen 1.9 multijet işini görür
    ama 1.3'ün de hem yakıtı az hem vergi avantajı var

    -------------------------------------------------------------


    hamusa ;
    Anladığım kadarıyla arkadaşın ihtiyacını Kangoo görüyor. Bazı arkadaşlar yol tutuşundan serilikten bahsetmişler, öncelikle bu araçlardan hiçbirinin seri olmak ya da iyi yol tutmak gibi üstünlüğü yok. Bu özellikler otomobillerde ön plana çıkar. Amaç ticaretse önemli olan ekonomidir. Diğerleri ikinci plandadır. Ticari amaçla araç kullanan kişi diğer herkes gibi trafik kurallarına uymalıdır. Bütün araçlar da trafik kurallarının bir miktar dışına çıkıldığında dahi güvenli olmak üzere tasarlanırlar. Virajlara giriş, çabuk hızlanma motorsporlarında ihtiyaç duyulan kriterlerdir. Tabii ticari araçla yollarda trafik canavarlığı yapanlar için durum değişik olabilir. connect vs bilmiyorum ama Kangoonun Euro n cap testlerinde Doblo ve Berlingo-Partner ikilisinden daha iyi puan aldığını okumuştum. Alış ve işletim maliyetleri de oransal olarak düşüktür. Ayrıca serilikte de yarış yapmadığınız sürece sorun hissetmeyeceğinizi söyleyebilirim. Çünkü motor olarak iki seçenek var ben düşük beygir gücüne sahip (65hp) olanı kullanıyorum ve bu yönden eksiklik hissetmiyorum. Ayrıca bu markalar içerisinde herhalde yerden yüksekliği en fazla olan araç kangoodur. Bu da bazı engebelerde Kangooya avantaj sağlar.

    Kangoonun güvenlik paketini içeren türünden alınmasını tavsiye ediyorum çünkü ABS şart. Diğer ticari markalarla karşılaştırmadım ama bir otomobile göre frenleme açısından dezavantaj taşıyor. Bunun olası sebeplerini düşününce tahmin ediyorum aynı handikap diğer markalarda da vardır. Bir de otomobilin sık sık makyajlanması konusu var. Özellikle Doblo sık sık makyajlanıyor neredeyse her modelde farklı bir görünüme bürünüyor ve eldeki modelin eski model olduğu izlenimi psikolojik açıdan olumsuz etki yapabilir.


    ---------------------------------------------------------------------------------


    Dablackçocuk ;
    ®ksiDe© kardeş, eğer aldıysan güle-güle kullan arabanı, yok eğer almadıysan ve ticari olarak yük taşıycam diyosan, kesinlikle CONNECT tavsiye ederim. 300-500 kg hikaye, ikiye-üçe katla, korkma FORD bu, ha yakıtı mı, varsın üç-beş fazla yaksın, pehlivanın da gücü çorbadan gelmez mi? Ama hiç de öyle abartıldığı gibi değil, yok doblonun iki katıymış falan filan - hiç alakası yok!

    --------------------------------------------------------------------------------------

    cotech ;
    kangoyu devirmek deveye hendek atlatmaktan daha zordur 95000 de bıraktım valla canavar başka birşey değil

    --------------------------------------------------------------------------------------

    a®magan;
    Arkadaslar combo 1.3cdti ile test sürüşünden geliyorum 1.7cdti yokmus siparisle getiriyorlarmıs , neyse gelelim arabaya araç city plus , klima ve spor paket opsiyonlarına sahipti (tam benim alıcaklarım ) Motor bana pek iç açıcı gelmedi alt devirlerde cok sönük gibi Ve gaza şöyle abanır gibi yaptığında dizeller kendini böyle öne atar ama bu araçta o etki çok az Ama tabiki ben sakin sakin kullanırım gaza fazla abanmam ekonomik olsun yeter diyorsanız motor tam size göre Combo iç mekan olarak corsanın aynısı yani malzeme kalitesi gayet yeterli Bir de bu aracı sürerken sanki bir corsa sürüyormus gibi oluyorsunuz bu benim cok hoşuma gitti Son olarak ben alınca öne ve arkaya park sensörü takımı taktırmak istiyorum ekranlı olanlardan satıcıya sormayı unuttum , bu işlem aracın garantisini etkiler mi???


    --------------------------------------------------------------------------------------

    snoopcess;
    kardeş 1.7'sini kullanmıştım ve dizelden beklemediim bi performans almıştım ..ama şu anda alcak olsam heralde caddy'i düşünürdüm..fiyat olarak pahalı
    orası doğru ama caddy'i kullanırken hiç ticari araç hissi vermio..bir ticari araç sınıfına göre çok ii bi konfora sahip bence...ama karar senin

    --------------------------------------------------------------------------------------

    whitedevil;
    bak arkadaş alabilecek durumun var sa git caddy al caddy bu tür araçların 1 numarası. sen onu combo ile değil mercedes vaneo ile karşılaştırmalısın ama tercih gene caddy olacaktır. ikinci el piyasası daha güçlü biz combonun 2003 modelini 15500 e sattık. tertemiz arçtı baksana iki kat değer kaybetmiş demek ki ama caddyler ikinci eli 29000 civarında sen karar ver eğer combo ise cevabın bi de doblo vıp düşün sıfırı 31000 ytl full deri döşeme yol bilgisayarı ahşap kaplama gibi özellikleri var caddy alamayacaksam vıp alırdım

    --------------------------------------------------------------------------------------

    Deluxe1 ;
    YA NE YAPACAKSINIZ CADDYi 1,9 MOTOR VAR YILDA 850 ytl VERGİSİ VAR ALACAKSIN COMBO 1.3 CİTY PLUS MOTOSİKLET GİBİ YAKIYOR 400 YTL VERGİİSİ VAR ÜSTELİK RENAULT MEGANE II 1.5 DİZELE KAFA DAHİ TUTUYOR BEN KULLANIYORUM RAHAT 180 DİYOR KANGOO YA DOBLOYA KAFA TUTUŞU SÜPER SANMAYIN 1.3 HANTAL OLUR PEEEEHHHHH ONU DİYEN HALT ETMİŞ ESKİDENMİŞ O ARKADAŞLAR BENDE BİR BAKIN COMBOYA EN SESSİZ ATİK MOTOR ŞUAN COMBOLARDA VAR AYRICA SINIFININ EN LÜNKSÜ CD CALARINDAN SİS FARINA CELİK JANTINDAN ALARIMINA KADAR HERŞEYİ FULLL FİYATIDA 26 BİİN YYTL LASTİK SESİ DİYE BİŞE YOK ARAÇTA BEN KULLANIYORUM MEMNUNUM GEÇİN BU DOBLO KANGOO YU KANGOMDA VARDI BİR AYNASINI 150 YTLL E ALDIM NERESİ UCUZ BUNUN :))))) ÜSTELİK KLİMALI AÇINCA KANGOOLAR HANTALLAŞIYOR GİTMİYOR AMA COMBODA YOK ÖYLE BİR SORUN İSTEDİĞİNİZ ARABAYA KAFA TUTABİLİRSİNİZ BEN KAPIŞTIM RENAULT MEGANEDE KANGOODA YETİŞEMEDİ ÜSTELİK 1.3 MOTOR VAR ÜSTÜNDE KARAR SİZİN

    -------------------------------------------------------------------------

    Deluxe1 ;
    705 km yol yaptım opel combo ile 105 YTL mazot yaktı BAKIN CİDDİ DİYORUM 705 KM E 100 YTL MAZOT VARSA SINIFINDA BUNDAN DAHA AZ YAKAN CIKSIN.... ÜSTELİK ATİK SESSİZ VE GÜÇLÜ LASTİK SESİ DİYE BİŞE YOK ZATEN ARAÇTA GİTTİĞİNİZİ BİLMEZSİNİZ

    ---------------------------------------------------------------------------

    enes ceylan
    ARKADAŞIM EĞER BİRAZ UCUZ OLSUN DİYOSAN PERFORMANS ARAMIYOSAN COMBO DERİM AMA PERFORMANS ARIYORSAN TABİKİ DE CADDY AMA O FİYATI VERİNCE BİŞİ KALMIYO FAZLA BENCE CADDY

    -----------------------------------------------------------------------



    clandestino
    Arkadaşlar, öncelikle vergi konusu yukarıda yazıldığı gibi değil.
    Ticari araçlarda sınıflama, silindir hacmi 1900 cm3 altı ve üstü olarak belirlenmiş.
    1-6 yaş arası 1900 cm3'ün altındaki ticari taşıtlar 487 YTL vergi ödüyor.
    Yani Caddy de , Combo (1.3 ve 1.7) da aynı vergiyi ödüyor.
    Bu arada 1.9 Doblo'ya dikkat edilmeli. Zira araç 1910 cm3 hacme sahip ve bu 10 cm3 fark için 732 YTL ödenmek zorunda!

    Combo'ya gelince, kronik bir "direksiyon kutusu" probleminin varlığını kendi servisleri bile inkar edemiyor.
    Ve uzun zamandır Corsa'nın problemi olarak Combo'yla da devam edegelen bu önemli sorun hakkında ne yazık ki -ve de anlaşılmaz bir biçimde- Opel'in geliştirdiği hiç bir iyileştirici çözüm yok.
    sikayetvar.com'daki yakınmaları incelemenizi öneririm.

    ------------------------------------------------------------------------------

    Deluxe1;
    arkadaşım senin dediğin direksiyon kutusundaki sorunlar 2002 modelinden 2004 modeli arasında olan tiplerinde ama 2006 modelinde öyle bir sorun yok araca gidin bakın içinin dizaynı hepsinden güzel bence ben kullanıyorum hiç bi şikayetim dahi yok.. üstelik araç 10 yıl karanti kapsamında en ufak arızada onarma yok yenisi takılıyor anlaşma öyle....

    ------------------------------------------------------------------------------

    ADAC ;
    Arkadaşlar 2 adet caddy sahibiyim 1.9tdi camlı sağda solda reklamı çıkmadan sıra beklemeden ilk gelen partiden aldıydım tüm samimiyetimle şunları söyleyebilirim.

    bir aracım 17binde
    diğeri 108 binde ve bu araçlar uzun yolda kullanılıyor yani yorulmuyor.

    4 defa arka kol takozları değişti GARANTİDEN
    1 defa turbo değişti GARANTİDEN
    1 defa marş motoru değişti GARANTİDEN
    stoplar hariç araç üzerinde bulunan tüm far ve sinyaller komple su alma şikayetiile değişti GARANTİDEN
    araç müteakip defalar carbon clean yaptığım halde kurum yaptı üst kapak açtılar temizlediler 10 gün serviste kaldı GARANTİDEN.
    17bin km de olan debriyaj silkeliyor değişiyor yakında GARANTİDEN
    diğeri 100binde silkelerken normal falan diyorduk ama değilmiş onun sonu ne olacak belli değil.
    bu şikayetlerin aynısı bir tanıdıkta olanda da yaşandı. Servis benden kaynaklanan bi şey olsa bu pahalı şeyleri garantiye sokarmı nede olsa polonya üretimi bu araçlar. keşke türk imalatı olsaydı.
    Araç yolda yüksek olduğu için sallanıyor arkada oturanlar için bir konfor yok arkada olanların midesi bulanıyor makaslı olması kötü.

    Bunun yanında combo kullanmadım ama başka şehirde yeni alan arkadaş caddy den alçak olduğu için araba hissi verdiğini ve arka koltukların konforlu olduğunu söylüyor . o 1.3 almış fazla kaçmıyor ama hızlı diyor 1.7 lerdede problemler olduğunu bizzat özel servisten duydum.



    ------------------------------------------------------------------------------


    hasanyuceer ;
    Rahatlık sürüş konforu performans ve sınıfındaki en iyi güvenliği istiyorsan Caddy doğru seçimdir.. Comboyu sürmedim bilmiorm ama Caddy'nin yol tutuşu ve direksiyonu çok iyi... Caddynin bazında zaten Klima Cd çalar vs. olması lazım...

    ------------------------------------------------------------------------------

    joushkun ;
    2001 Partner 1,9D 71ps dayımda vardı. Birkaç yıl kullandı. Ben de çok bindim, gezdim onunla. Kullanımı rahat bir araç. Yalnız konforlu değil. Ayrıca Berlingo'dansa yerli Partner'i tavsiye ederim. 2,0HDI 90ps olaınını bir ara düşünüyorduk ama olmadı. Güzel araçlardır
    ------------------------------------------------------------------------------

    ıcestar
    berlingomu partnermi dersen ikiside. çünkü hiç ama hiç bi farkı yok. hangisini daha uyguna düşürürsen onu al.

    ------------------------------------------------------------------------------

    skardes;
    berlingo=partner ancak yaygınlık açısından peugeot partner tercih edilir...

    diger alternatif istersende fiatı kurtaran ve Türkiyede üretilen ödüllü
    Doblo....


    hürmetler
    ------------------------------------------------------------------------------

    ototeknik ;
    öncelikle soru yanlış
    hangi partner veya berlingo diye sormak lazım
    senin için belirleyici olan hangisinin servisi sana yakın
    ikiside aynı sadece öndeki armaları farklıdır...peugeot 2.0hdi combi van tavsiye ederim..felaket gidiyor ve sağlam..peugeot servisi de daha ucuz citroenden.. haa sen berlingo alacam diyorsan bana pm at..kıyakyapayım

    ------------------------------------------------------------------------------

    miraz.miraz;
    sana kral bi tavsiyede buluniyiim mi içlerinde en iyi caddy ama çok pahalı ama sen git fiat doblo ya bak ben ce hepsine 1000 basar ford fakan hikaye fiat ı al rahat et kesin memnun kalırsın çok rahat ve kullanışlı araba... hele bide 1.9 mutijet var ki sorma gitsin tadın da n yenmiyo walla ben clio ile kapıştım clio arkadan tokatı yedi yani hemde seri bi araba gercekten düşünüyorsan doblo al

    ------------------------------------------------------------------------------


    byurt ;
    Partneri çok sürdüm gerçekten rahat bir araç seri uzun yolda da pek yormuyor, berlingoyada bindim bir fark anlamadım . Ama Partner daha yaygın bence partner ....


    ---------------------------------------------------------------------------------
    aslanfaik;
    asla citroen almanı tavsiye etmem.bizim var,servisleri insanı hasta ediyor,eğer sağlığını düşünüyosan.aslaa...en ufak arızada seni birbuçuk ay arabasız bırakıyorlar..........

    --------------------------------------------------------------------------------

    safiran;
    kendimde 2001 berlingo var şşirket arabamda 2003 partner :)) ara sırada transit yada connect alıyorum berlingo ile partner arasındaki en büyük fark amblemleri :))))

    arabayı citroenden al parçalarını ve servisini pejodan :)

    ama ben olsam ikisinide yapmam gider 90 ps connect alırım bıktım berlingoya motor kulagı takmaktan ne menem yapmışlar her ay koparıyom


    --------------------------------------------------------------------------------

    jeandan Type-R ;
    caddy berlingo transit connect ve partner kullandım.Komşu felan derken hepsini biliyoruz.
    İlk tercihim caddy olur doblo kullanmadım ama vasat bir araç.Berlingo ve Partner de gayet uysal araçlar ama konfor zayıf.Connect bence çok farklı bir araba bu da 2. seçeneğim olurdu

    ---------------------------------------------------------------------------

    set ;
    Doblo 1.3 az yakar,az kaçar ve 1,9 çok kaçar ama 1,3 e göre çok yakar.

    Torneo iyi yol tutar geniştir,büyüktür,sağlAmdır tam bir işcidir ama çok yakar...

    Kangoo az yakar, sağlamdır ama konforu düşüktür, içi dardır...

    İkinci elde tutulma sıralamasına gelirsek bence Doblo-kangoo-tourneo...

    Şunuda hesaba katmalısın, ticari araçlar binek araçlar kadar rahat değillerdir.

    Eğer fazla yük taşımayacaksan doblo 1.3 gayet güzel ve ekonomik...

    ------------------------------------------------------------------------------
    sefa_gs;
    bende 2006 model doblo combi 1.3 multijet dynamic lux var.
    gayet memnunum.
    hem az yakıyo. hız konusunda 170-175km civarında.
    şehir dışı kullanımda 80-90 km arasında kullanırsan 90 ila 100 kuruş yakıyo.
    bence 2. el kesene göre 1.3 multijet doblo bulabilirsen al derim.
    hem parça sorunun olmaz.

    ------------------------------------------------------------------------------

    set;
    Sana şunu söylemek istiyorum öncelikle, benzinli araçtaki beygir olayı ile dizel araçtaki beygir olayı farklıdır. Çünkü dizelde tork yüksektir,dizelde yeni nesil araçların çoğunda turbo var, bu sayede 65 beygir bence gayet yeterlidir.

    Sorularını teker teker bildiğimce cevaplamaya çalışayım. Öncelikle 1.3 ile 1,9 un arasındaki yakıt farkını soruyosun. Çekmecemde doblonun , kangoonun ve tourneo nun kataloğu var, sana hemen yakıtlarını söyleyeyim;

    Doblo 1,3 multijet 16 v = Şehir içi: 6,3 Şehir dışı : 4,9 Ortalama : 5,5
    Doblo 1,9 JTD = Şehir içi: 7,5 Şehir dışı : 4,8 Ortalama : 5,8
    Kangoo 1,5 dci 65 bg = Şehir içi: 6,5 Şehir dışı : 4,.9 Ortalama : 5,5
    Kangoo 1,5 dci 85 bg = Şehir içi: 6,4 Şehir dışı: 4,6 Ortalama : 5,3
    Ford tourneo 90 bg = Şehir içi : 7,9 Şehir dışı : 5,7 Ortalama : 6,5

    Eğer çok hızlı gitmeyeceksen,fazla yükün yoksa doblo 1,3 veya kangoo 65 beygirlik diyorum. Ama yok hayır benim motorum çok güçlü olacak, hızı ve gücü severim dersen doblo 1,9 veya kango 85 beygrlik olanını tercih edersin. Tabi doblo daha konforludur. Yakıt önemli değil çok yakarsa yaksın diyorsan 90 lık touneo önerebilirim. Bunların arasında sürüş özellikleri ve yol tutuşu en iyi olanı tourneodur. Parçası en ucuz,servisi en ucuz ,ikinci eli en çok tutulanı doblodur. Tabi en sağlam olanıda kangoodur. Kangoo bunların arasında en konforsuz olanıdır.

    Bunların arasında senin için bence en uygunu doblo 1,3 ...

    ------------------------------------------------------------------------------

    gprs78 ;
    İki tane var bizde doblo sorunsuz biri 60 binde biri 30 bin 60 binde olanı devamlı yük taşıyor istanbul trafiğinde . Fakat caddy bu araçlar içinde en ii si konfor - donanim - güç olarak üstün araçlar. Ama uygun fiyata işimi görürüm servisi ucuz olsun diyorsan doblo al hiçbir sorun yaşamadık daha . Caddy kullanan bir arkadas ta çıkarsa ii bir fikir sahibi olursun . Yalnız doblo 1298 cc olması sebebiyle vergi ve yakıtta 2 adım önde olduğunu da hatırlatırım saygılar

    ------------------------------------------------------------------------------

    antiochos ;
    Eğer binek oalrak kullanacaksan, hafta sonları ailce gezmeye balık tutmaya yani JEEP ler gibi kullanacaksan CADDY
    Ama yük taşımak , ticari içinse DOBLO

    ------------------------------------------------------------------------------
    greenicee ;
    maddi sıkıntın yoksa CADDY.
    ekonomi diyosan DOBLO.
    cok yakın arkadasımda doblo var ve memlun.
    arabası 30000 i devirdi daha sorun yaşamadı.

    ------------------------------------------------------------------------------







    Arama yapınca daha bayağı bi bilgi var arkadaşlar...




    ----------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------




  • Daha önceki topiçlerden bi arkadaşımızın mesajını alıntı yapmak istiyorum. Umarım yararı olur.

    quote:

    Orjinalden alıntı: heytbecom

    Şimdi bu konuya bir nokta koymak isteyeceğim ama olmayacak. Şu ana kadar yazılan hiç bir mesajın tutarlılığı yok ve boşa yazılmış bir önceki mesajı arkadaşı döt etmek için yazılmış boş zırvalıktan öte değil.Neye göre hangi kriterlere göre seçim yaptığınızı bile yazmıyorsunuz.
    -------------------------------------------
    Auto Show 2005 10-16 mayıs 19 sayılı dergini incelemesine göre.....(özetliyorum)
    Karşılaştırmaya giren araçlar:
    -Fiat Doblo 1.9 JTD 105 BG
    -Citroen Berlingo 1.9 90 BG
    -Peugeot Partner 1.9 90 BG
    -Ford Tourneo Connect 1.8 90 BG
    -Opel Combo 1.7 100BG
    -Renault Kango 1.5 82 HB
    -VW Caddy 1.9 105 BG

    --------------------------------------------

    -Kangoo , Peugeot ve citroenin ilk ticari araçlarının çıkmasından 2 yıl sonra çıkmasına rağmen bir çok avrupa ülkesinde en çok satanlar arasında. Motor gücü ve hacmi az olmasına rağmen hafifliği ile rakiplerinden geri kalmıyor. 6.3 lt lik tüketimimde cabası. Ama işçilik kalitesi biraz özensiz. örn: Koltuk sırtlıklarının sallanıp durmasıveriliyor. Yüksek ağırlık yapısı nedeniylede diğer ticariler gibi sürüş özellikler pek iç açıcı değil. (BKZ geyik testleri)Direksiyon hassas değil ve yumuşak dolgulu koltuklar ani hareket yapılmasını zorlaştırıyor.
    ******
     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

    ******

    -Peugeot ve Citroen de sürüş özelliklerinde zayıflar. Direksiyonun konumu iyi değil.Ön tekerlekler kaymaya başladığında ise direksiyon aşırı sertleşiyor.Yüksek yapıları sonucunda yana yatmalarda ciddi problemler yaratabiliyorlar.
    ******
     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

    ******

    Teste tabi tutlan eski doblo bu eksiklikleri ve yükleme kapasitesi iyileştirildi yeni doblolarda..
    -Fiat ise burada süpriz yapıyor. Sürüş özellikleri bakımından beğeni topluyor ve direksiyon iyi çalışıyor. Ani manevrada, boş ve yüklü koşullarda kritik durumlara düşmüyor.(3 metre küplük yükleme hacmi le en yüksek değer.)İç mekanda ise süslü ve ilginç renk seçimleri yapılmış. Karoseri ise büyükleri eğlendirecek oyuncağı hatırlatıyor. Diğer araçlara göre fazla tükettiği kesin.
    ******
     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

    ******

    -Ford Connect; motoru 90 HP olmasına rağmen yüksek torku sayesinde iyi bir çekiş sunabiliyor. Motoru oldukça gürültülü çalışıyor. Genel özellikleri bakımından Ford ideal bir iş arkadaşı portresi çiziyor. Ne parıltılı ne de önemli zayıflıkları olmayan bir araç. Konfor- donanımı bakımından geride kalmaya başlamış araç, sürüşte hassas bir yol tutuş sergileyerek beğeni topluyor. Gövdedeki salınımları kolaylıkla sakinleştiren sert ayarlı süspansiyonlarına borçlu. Forddan sürüş bakımından daha iyi olarak Opel geliyor.
    *****
     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

    *****

    -Opel , corsa platformu üzerine inşaası yapılmış , golften türeyen Caddye karşı daha az yükleme yapmasına karşın ataklığı ile öne çıkıyor.Arka koltuklarında en rahat iç mekanı sunması , genellikle 4 kişilik yolculuk yapacaklar için en doğru seçenek.
    ********
     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

    ********

    -caddy ise sürüş - direksiyon - motor bakımından iyi puanlar aldı. işçilik kalitesi bakımından en başarılı araç. iç mekan- rahat koltukları - yükleme kapasitesi- başarılı olsada tam yüklü halde sürüş çok zor ve kontrol zorlaşıyor. (BKZ Geyik testleri)Tam yüklü olmadığında ise başarılı sürüş dinamiklerine sahip.En kısa duruş mesafesinede tabiyki.
    *****
     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

    *****incelemsi olmadığı için iç mekan fotoları başka siteden alıntı yapıldı....


    Geyik Testleri:
    Doblo : arka tekerleği yukarıda gezinsede kontrol edilebiliyor.
    Connect: stabil yapısıyla ve yönlendirme hassasiyeti ile beğeni topluyor.
    Berlingo ve Partner: Kontrol edilmeleri zor ve yana yatma eğilimleri tehlikeli.
    Combo: direk direksiyon, sert süspansiyon, engel aşmadaki başarısıyla göz dolduruyor.
    Kongo: yumuşak süspansiyonu salınımlara neden oluyor (iki kez ani yön değiştirmede ve engel aşmada 60 km den sonra kukalar arsında iki teker geziyor.)
    Caddy: boş kullanımda iyi özellikler gösteriyor.yüklü kullanımda riskli..

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Bunlar dergiden alıntıydı bunlarda benim yorumlarım......
    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Konuda doblo - caddy çekişmesinden dolayı ikisini yorumlayacağım..
    -Fiat Doblo ile zaten büyük bir çıkış yakaladı.Her yeni çıkacak versiyon daha kaliteli olacaktır. bir arkadaş demiş satış oranlarıyla mı karşılaştıracağız ve örnek vermiş Porsche (Boxter modeli 90bin eurodan başlıyooo alooo) mükemmel bir karşılaştırma yapmış gerçekten.(Porschede 26 milyardan başlasaydı bu anlamsız benzetmenin doğruluk payı tavan yapacaktı ya da Porsche doblo gibi yıllık üretim adedini 800binlerin üzerine çıkarsaydı.)
    -Doblo 2007 ve ya 2008 tam olarak belirlenmedi ama kesinlikle artık Rusyada üretilecek ve Rusyada üretilen her doblo için Tofaş ve Türkiye patent ücreti alacak.Parçalarda bir kısmı türkiyeden gidecek.Fiat krizi aşmak için 3 yeni modelle karşımıza çıkacak ve de 1 tanesi türk ismiyle ...
    Doblo kim ne derse desin güzel ve sürüş bakımında iyi bir araç. Evet yüksek hızlarda savrulma ve gürültüler gelebilir ama bu araç ticariden üretilen bir araç fazlasını beklemektense Porsche alırım daha iyii :)
    -Caddy ise evet fiyat bayağı fazla. Ama bu iki araçta yakın özellikler gösteriyor. ikisindede 1.9 105bg motorlar var.(dobloda çeşitlilik var ama caddy sadece tek motor.)

    -Sonuç olarak Dobloyu tercih etmemin nedeni;(caddy ile doblo arasındaki seçimim sadece)
    -Türk malı türkün malı herkes bunu kullanmalı. Kaliteli- motor çeşitliliğine sahip - en çok satan araç (unutmayalımki VW trabsporterda kazanmıştı Van of the year aynı ödülü Ford Connecte kazandı - ama sıra dobloda ve o da kendini kanıtladı...) - sorun çıktığında halldedilmesi kolay çünkü türk muhendislerin saheseri - mükemmel fiyatı.... Tercih sebeplerim bunlar.Daha ne isteyeyimki...

    -Her türlü iyi ve ya kötü eleştiriye açığım ama belli sınırlar çerçevesinde -Yorum yaparken lütfen bir nedene dayandırılırsa akılda kalma - inandırıcılık payıda o ölçüde artar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi set -- 16 Ağustos 2006; 18:14:16 >




  • Mercedes Vaneo 17 CDI
     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)
  • bu mercedes ne kadar acaba ayrıca yakıtı filan nasıl, bu arada arkadaşlar karar vermek çok zor ya içlerinden bi tek caddy alamıyom oda çok pahalı olması diğerlerinde karar vermekte zorluk çekiyorum ticari amaçla kullanmıycam öle aile arabası olcak hafiften geniş aileyiz o yüzden. doblo yuda beyenmiyorum hoşuma gitmiyor.
  • gerçektende doblo birçok yönden bu sınıfta çok iyi bir araç ama kesinlikle torpidosu iğrenç.ve hala yeni dobloda da aynı torpido var.fiat mühendisleri bu iğrenç torpidoyu nasıl değiştirmemişler çok ilginç ve kötü doğrusu.kango ve partnerinde kötü ama combo,caddy.connect in torpidoları kesinlikle bunlardan daha güzel.işte ben buna kıl oluyorum yeni doblo dedikleri aracın bir ön farları farklı başka bir numarası yok. iş olsun diye kasa değiştirmişler ancak yinede doblo genel olarak bu sınıfın caddy ile birlikte en iyi iki aracından biri.birde arkadaşlar connect 110hp gelirse en iyi olur demişler buna katılmıyorum başka arkadaşların dediği gibi ford önce yakıt tüketimini düzeltmeli inşallah 110 hp lik olanda düzelmiştir ancak bende pek sanmıyorum birde bilgi olsun diye söyleyeyim avrupada doblonun 1.9 120 hp lilk modeli de var ancak türkiye ye gelmedi.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: lasguard

    bu mercedes ne kadar acaba ayrıca yakıtı filan nasıl, bu arada arkadaşlar karar vermek çok zor ya içlerinden bi tek caddy alamıyom oda çok pahalı olması diğerlerinde karar vermekte zorluk çekiyorum ticari amaçla kullanmıycam öle aile arabası olcak hafiften geniş aileyiz o yüzden. doblo yuda beyenmiyorum hoşuma gitmiyor.

    Geniş aile isen sana Combo 1.7 CDTI veya 1.9 V.I.P doblo önerebilirim.İkisine de kullandım.Muhteşem..
  • quote:

    Orjinalden alıntı: LazRaiL53


    quote:

    Orjinalden alıntı: lasguard

    bu mercedes ne kadar acaba ayrıca yakıtı filan nasıl, bu arada arkadaşlar karar vermek çok zor ya içlerinden bi tek caddy alamıyom oda çok pahalı olması diğerlerinde karar vermekte zorluk çekiyorum ticari amaçla kullanmıycam öle aile arabası olcak hafiften geniş aileyiz o yüzden. doblo yuda beyenmiyorum hoşuma gitmiyor.

    Geniş aile isen sana Combo 1.7 CDTI veya 1.9 V.I.P doblo önerebilirim.İkisine de kullandım.Muhteşem..


    hocam motor büyük 1,3 olsa daha tasaruuflu olmaz mı ayrıca ben hep şehir içi kullanıyom uzun yola senede 1 defa giderim
  • Valla 1,3 CDTI şahsen ben kullanıyorum ama geniş aile olduğunu belirttiğin için 1.7 dedim.Yoksa 1.3 motora göre çok çok iyi combo.Aracı ilk aldığımda abartısız 170km/h sürati gördüm.O kadar derim sana ama klima motoru biraz etkiliyor haliyle 1,3 motorda performans düşüşü oluyor.Yoksa aracımdan sonuna kadar memnunum.
  • içlerinden en çok hoşuma giden opel combo dış görünümü ve metal gümüş rengi çok etkileyici gösüküyor
  •  TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)




  • Bu arada yeni söylenti duydum arkadaşlar, hani şu beklediğimiz yeni connect var ya, hani şu 110 bg lik olanı, yakıt tüketimi 90 lıklardanda çokmuş... Yani anlayacağınız ford yine yapmış yapacağını, 110 beygirliğin yakıt tüketimi dedikleri gibi 90 lıkdan fazlaysa bu çok kötü bir durum.... Ford gerçektende çok güzel bi ticari araç, ancak yakıt tüketiminin fazla olması fordu diğer rakiplerine oranla geride bırakıyor bence.


    Doblo hakikaten bu noktada çok ekonomik, çok güzel... Doblonun ferahlığı,genişliği,konforu,sessizliği, ekonomik yakıt tüketimi, hızlanması, performansı çok güzel, çok iyi... Doblo bu konuda ödülü hakketmiş bir araç gerçekten... Ancak doblodaki torpido tasarımı bence çok daha güzel dizayn edilebilirdi. Dıştan bakınca araç çok yakışıklı duruyor. Arka koltuklar rahat, lüks.... Arka yükleme kısmı geniş ve çok kullanışlı. Aracın önden görünüşü çok nefis... Arkadan görünüşü çok havalı, çok yakışıklı... Ama ön torpido dizaynı böyle güzellikteki bi araca yakışmıyor. Hayal kırıklığı yaşatıyor doğrusu... İstiyorumki dobloya yakışır bir dizayn yapsalar. Doblo dört dörtlük ticari araç, ama ben torpido dizaynına ısınamadım nedense... Biraz değiştirseler bari...

    Bunlar benim düşüncelerim tabi...

    Saygılar...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi set -- 17 Ağustos 2006; 11:53:20 >




  • Doblo ne yazıkki sadece vergi ve servis ücretleri ile kapanmaz bir ara açıyor ticari diyoruz. Konfor aramıyacaksın.90.000km lik 1.3 multijetimiz var sırtından yük eksik olmuyor maşşalah bizi üzmedi hiç.Dobloyu herkese tavsiye ederim yalnız çıkış lastiklerini eskiyince toyo yada farklı bir marka ile değiştirirseniz yol tutuş ve frenaj da daha bir artış olacağı kanısındayım Saygılar.
  • vaneo... ne de olsa mercedes
  • Benim gibi araçların dış estetiğine çok önem veren birisi için şu tasarım çok çirkin

     TÜM HAFİF TİCARİ ARAÇLAR(Anketli)


    Sanki Corsa'yı yukarıdan birileri çekiştirmiş gibi..
  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.