Şimdi Ara

Toyota Corolla Hybrid Flame(530K) alınır mı? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü2 Mobil
5 sn
47
Cevap
0
Favori
12.116
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • CaptainSkyWalker kullanıcısına yanıt

    Tam elektrikliler gelince senin onerdigin tdi'lar ne olacak acaba ? Bugunku arabalarin hepsi ayni sonu yasayacak, biz de bugunde yasiyoruz. O zaman hic araba almayalim nasil olsa cop olacak

  • Emekkk kullanıcısına yanıt

    Yakıt dışında civic'in başka sıkıntısı var mı sizce? Arabayı alacak arkadaş Civic tasarımını daha çok beğenmiş. Civic Elegance 570K. Şu an ona daha yakın gibiyiz.

  • synthesizer kullanıcısına yanıt
    Volkan ÖZTOKyoutube
    https://www.youtube.com/volkanoztok/?sub_confirmation=1 araca aldığımız yakıtlar şu şekilde 115 TL = 16.13 LİTRE benzin Litre fiyatı 7.13TL 140 TL = 19.89 LİTRE benzin litre fiyatı 7.04 TL 125 TL = 17.75 LİTRE benzin litre fiyatı 7.04 TL Toplam maliyet 380 TL Toplam Kilometre 1350 KM 380TL / 1350KM = 0.28 kuruş maliyet Toyota Corolla benzinli Hybrit E-CVT Otomatik Şanzıman 121 beygir araç tanıtım videosu ile sizlerleyim. Toyota Corolla benzinli Hybrit E-CVT Otomatik Şanzıman aracın teknik özellikleri ve donanımı hakkında bilgileri Toyota Corolla benzinli Hybrit E-CVT Otomatik Şanzıman araç videomda bulabilirsiniz. Toyota Corolla Hybrit E-CVT Otomatik Şanzıman araç 121 beygir güç ve 142 nm tork değerlerine sahip aracın 0-100 hızlanması fabrika verilerinde 11 saniye olarak verilmiş ve maxsimum hızı ise 180km/h olarak belirlenmişti. Corolla Hybrit 2019 E-CVT Otomatik Şanzıman aracın fabrika verilerinde yakıt tüketim verileri ise gayet güzel. Kanalımızdaki diğer videolardan uzun yol yakıt tüketimi testlerini izlemenizi tavsiye ederim. İyi seyirler. Şerit takip asistanı – Adatif cruise control şerit takip sistemi kullanımı, adaptif hız sabitleme sistemi, #corollahybrid #yenicorolla #hybridyakıttüketimi #uzunyol #corollahibrit #hybrid #hybridcorolla #toyotahybrid İnstagram’dan takip etmek için linke tıklamanız yeterlidir. https://www.instagram.com/volkanoztok/?hl=tr Peugeot 301 Uzun yol yakıt tüketimi testi ve inceleme videosu http://y2u.be/9_3Scbk9-kA Renault Megane 1.5 dci edc inceleme ve test videosu https://www.youtube.com/watch?v=uOBsjGMrs-o&t=81s Yüksek Hızlı Tren Konya Yolculuğu – Konya gezilecek yerler https://www.youtube.com/watch?v=k8z2NEGj-Zs&t=149s Renault Megane 1.5 dci edc uzun yol yakıt tüketimi – 500 km uzun yol testi https://www.youtube.com/watch?v=dmThJRmZGj8&t=189s Volvo s60 t3 inceleme videosu https://www.youtube.com/watch?v=pTvz6_nw6Ww&t=73s Ford focus 1.5 dizel otomatik inceleme videosu https://www.youtube.com/watch?v=i1aOoMZ81uc Marmaris incekum plajı – Marmaris ince kum plajı ücretleri https://www.youtube.com/watch?v=bHP2g4m_OHY&t=87s Volvo s60 t3 benzin otomatik uzun yol yakıt tüketim testi – 1400 km uzun yol testi https://www.youtube.com/watch?v=3gkcbTFGVew&t=70s Ford focus 1.5 dizel otomatik uzun yol yakıt tüketim testi – 1400 km uzun yol testi https://www.youtube.com/watch?v=o8PGNloeNEA&t=135s Renault Megane 1.5 dci edc uzun yol yakıt tüketim testi – 1900 km uzun yol testi https://www.youtube.com/watch?v=KRXSYqk0SH4&t=78s Skoda fabia 1.2 dsg tanıtım videosu https://www.youtube.com/watch?v=bH31qwSLa-E&t=79s Uçak bileti nasıl alınır. Uçağa nasıl binilir videosu https://www.youtube.com/watch?v=PebYcfw_Dek&t=63s Bmw 3.16i F30 otomatik araç inceleme videosu https://www.youtube.com/watch?v=IsUqxfkaPGg&t=69s Volkswagen 1.6 tdi dsg aracın inceleme ve test videosu https://www.youtube.com/watch?v=4SJRyuse08U&t=122s Hyundai i30 dizel otomatik inceleme ve test sürüşü https://www.youtube.com/watch?v=Sr15mvT4DfQ&t=31s Toyota corolla 1.6 benzinli manuel inceleme ve test videosu https://www.youtube.com/watch?v=yJTYVTkMiXc&t=274s Toyota Auris 1.6 Otomatik CVT – İnceleme ve Test Videosu https://www.youtube.com/watch?v=KFjYWDu2fhI Fiat Egea 1.4 Fire 95 Hp Benzinli incelme ve test sürüşü https://youtu.be/7x_-mEKYzBs
    https://www.youtube.com/watch?v=_OQYfqxehWw

    Bende bu videodan bilgi edindim.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ARTHUR. -- 11 Şubat 2022; 9:35:30 >
  • alicon11 kullanıcısına yanıt
    Yoo şık bi araç yeni kasası benimde hoşuma gidiyor eski kasa her köşede var artık
  • B6 passat yazan var ya. Allah’ım aklıma sahip çık lütfen
  • https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-yekta-otomotiv-den-0-km-corolla-1.8-hybrid-flame-x-pack-sunroof-978312185/detay


    bence flame x-pack olanını al. 0 km otm. 1.8 hybrid 2020 modeli 503 bin TL. bayi 2021 liste fiyatı ise 559 bin.

  • manisa_tr kullanıcısına yanıt

    2 senelik arac. Garantinin 2 senesini yemis. Bataryali urunlerin beklemesi de sakincali. Cok sicak bakamiyorum ilana

  • Corolla nın 1.5 benzinlisinin ortalaması 7 L, Hybrid in ortalaması 4 L olsun (İkisi de fabrika verilerinden fazla). 20000 km de hybrid in sağlayacağı yıllık kâr mtv farkıyla birlikte 7000 TL olur. Sıfırında fark 50 bin TL dersek ve bu parayı bankada vade de değerlendirsek yıllık kazanç 9000 TL civarı olur. Bu durumda Corolla Hybrid çok kârlı olmamakla birlikte, konforlu bir sürüş sağlayacağı için alınabilir.


    Toyota nın internet sitesindeki "flame" serisinden referansla yakıt tüketim farkı yaklaşık 2 litre görünüyor. Bu da 20.000 km de 400 L yapar. Ki bu da parasal olarak Hybrid lehine mtv farkıyla birlikte 4000 TL kâr yazar. Toyota nın sitesinde iki araç arasındaki fiyat farkı 55.000 TL görünüyor. Bu durumda bu parayı vade de değerlendirsek, 55 bin TL yıllık 850x12=10200 TL getirir. Bu durumda benzinli olanı daha kârlı gibi görünüyor.


    Hyrid in çok satıldığını sanmıyorum.





  • Civic turbo düşünüyorsanız çok daha mantıklı bence.
    Corolla hybrid yokuşta 1.0 octavia'dan daha kötü.
    Ama ben olsam Golf, Astra, Leon, 308 tarzı otomobil alırdım.
    Bana daha sıkı daha keyifli geliyorlar.
  • teteni T kullanıcısına yanıt

    Flame x pack pakete kadar olan paketlerde hibrit ile benzinli arasinda donanim farki var. Tum hibritlerde tss standart.


    Ayrica bakim araligi hibritte 15000km benzinde 10000km. gibi farklar var.

    Önemsiz bir detay ama hibritler egzoz muayenesinden de muaf.

  • Kozsar K kullanıcısına yanıt

    İçten yanmalı benzinli motoru var. Ve egzoz muayenesinden muaf! Çok ilginç. Dünya nın mtv sini alıyorlar. Bunu nasıl atlamışlar?

  • Türkiye'nin gerçeği hibrit araç biz de elektrikli araçlar uzun bir süre çok satmaz ayrıca her ne kadar dünyada da elektrikli araçlara tamamen geçiş olacak dense o da tutmaz.


    Eğer aracı uzun süre kullanacak, aradaki MTV farkını çıkartacak km yapacaksanız kesinlikle alınır. Aracın kronik sorunu yok, ağır bakım diye birşey de yok klasik yağ bakımı, otomatik şanzıman olduğu içinde belli km'ler de ek olarak bir de bunun yağının değişimi o kadar. Fren diski, balatası gibi sarf malzemelerin aşınması da çok az.


    Çoğu kiralama şirketi bu araçlara geçti, taksicilerin de radarında artık çünkü otomatik vites olması, tüketimin şehir içinde özellikle 3-5 lt aralığında kalması, bahsettiğim gibi bakım maliyetlerinin oldukça düşük olması yakın zaman ticari araç sahiplerinin hepsini bu araçlara sevk edecek.


    Neden çok çok fazla yok peki sorusu ise tedarik sorunu var. Yurtdışında da çok tutulduğu için ülke içine verilen araç adeti belli. Yoksa isteyen şirket bol ama araç olmadığından birçoğu almak istese de alamadı 2021 yılı içinde.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: tenekekutu

    Türkiye'nin gerçeği hibrit araç biz de elektrikli araçlar uzun bir süre çok satmaz ayrıca her ne kadar dünyada da elektrikli araçlara tamamen geçiş olacak dense o da tutmaz.


    Eğer aracı uzun süre kullanacak, aradaki MTV farkını çıkartacak km yapacaksanız kesinlikle alınır. Aracın kronik sorunu yok, ağır bakım diye birşey de yok klasik yağ bakımı, otomatik şanzıman olduğu içinde belli km'ler de ek olarak bir de bunun yağının değişimi o kadar. Fren diski, balatası gibi sarf malzemelerin aşınması da çok az.


    Çoğu kiralama şirketi bu araçlara geçti, taksicilerin de radarında artık çünkü otomatik vites olması, tüketimin şehir içinde özellikle 3-5 lt aralığında kalması, bahsettiğim gibi bakım maliyetlerinin oldukça düşük olması yakın zaman ticari araç sahiplerinin hepsini bu araçlara sevk edecek.


    Neden çok çok fazla yok peki sorusu ise tedarik sorunu var. Yurtdışında da çok tutulduğu için ülke içine verilen araç adeti belli. Yoksa isteyen şirket bol ama araç olmadığından birçoğu almak istese de alamadı 2021 yılı içinde.

    Merhaba hocam, yazdıklarınıza tamamen katılıyorum. Araç kiralama firmasında çalışıyorum, şuan filolar Hybrid Toyota kaynıyor. İlk zamanlar hem müşteri hem firma olarak bizlerde sıcak bakmıyorduk bu araçlara ancak zamanla herkesin tercih ettiği, sorduğu araç haline geldi. Hatta aracı şirket altında 2-3 ay kullanıp, satın alan arkadaşlarım oldu ki Allah kısmet ederse bende almak istiyorum. Düşük yakıt tüketimi gerçekten insanın ağzını sulandırıyor. Şuana kadar çalıştığım şirket için "en az" sorun çıkartan uslu araçlardan diyebilirim.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ru1ns -- 13 Şubat 2022; 2:57:49 >




  • Corolla hybridin bataraya bakımları ile ilgili bilgisi olanlardan rica etsek bilgilerini paylaşırlar mı ?örneğin batarayalar kaç yıl garantili kaç yıl sonra performans kaybı yaşatıyor yada garanti bittiğinde batarya değişim ücreti ne kadar?vb
  • Önümüzdeki donemin en önemli problemi yakıt. Şu anda elektrik bile bu kadar pahalı olmuşken zannedersem hybrid toyota en ekonomik surusu sunuyor. Param var önemli değil diye soruyorsan tabiki benzinli al. Ama devir kotu kolla.... Diyorsan elbette hybrid toyota en iddialı. Ustelik vw de sunulmayan güvenlik paketleri mevcut. Mtv yüksek ama şu yakıt fiyatları ile çok hızlı çıkarırsın. Millet in benzinli dizel arabasi var ama malum fiyatlardan evinin önümde turşu kuruyor arabayı. Ne anladım ben!!!

  • mahlep kullanıcısına yanıt

    Bataryayla ilgili herhangi bir bakim yok sadece kontrol yapiliyor. 5+5 sene garantili. 5 sene sonunda her sene ufak bir ucret karsiliginda +5 sene uzatilabiliyor. Komple batarya degisimi 2bin dolar civarinda bildigim kadariyla. Tum bataryalar degisecek diye bi durum yok tabi. Bataryalar teker teker kontrol edilip degisim saglanabiliyor ancak tek bataryanin maliyetini bilmiyorum. Batarya omruyle ilgili turkiyede fazla bir bilgi yok. Amerikada 200bin milden sonra ufaktan dususe gectigi yaziyor. 600bin milde orijinal bataryali taksilerden bahsediliyor mesela, performans kaybi ne kadardir bilmiyorum tabi :)

  • teteni T kullanıcısına yanıt

    Ev moduna alip gaza basarsan sifir emisyon verir :) olculmesi cok mumkun degil

  • bende 1.8 auris hybrid var. ben memnunum. çok bir performansı yok. yakıtı çok iyi. şehir içi zaten malum az yakıyor. uzun yolda da çok hızlı gitmezsen az yakıyor. hızlı gidersen benzini emiyor. vergisi biraz yüksek (1700x2 geldi bana ocakta) ama zaten şu an bir depo 600'e doluyor :) bir kaç depoda vergisini çıkarıyor. youtube'da güzel hesaplamalar var sanıldığı gibi avantajsız değil bence. ayrıca hybrid teknolojisi de sanıldığının aksine köklü bir teknoloji toyota bunu uzun yıllardır üretiyor amerikada da çok satan bir araç (orda ismi prius). youtube'da 600bin mile gelmiş hala orijinal bataryayla çalışan araçlar var.

  • teteni T kullanıcısına yanıt

    50bin tl yi mevduata yatirirsin 9bin tl kazanc elde ettigini sanarsin. Simdi hybride 50bin tl vermedigin fark seneye 70bin tl olur zarari gorursun :) Enflasyonun %100 u gectigi bir ulkede mevduatla kar edebilecegini dusunen insanlari gormek cok uzucu

  • masterap M kullanıcısına yanıt

    Doğrusun, bu şartlarda mevduatla kâr edilmez. Ben kâr elde etmekten değil, "Mevcud durumda böyle yapılsa dahi" anlamında yazmıştım. Yanlış değerlendirmişsiniz (Hata bende. Açıklamalıydım). Sıfır araç fiyatları arasındaki makas 2. elde daralacaktır. Yarının ne olacağını bu günden kestirmek güç. Hybrid ve elektrikli araç sayısı artınca fiyatlarda genel ortalamada gerileyebilir. Bunu da göz ardı etmemek gerek.

  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.