Şimdi Ara

TOGG, şarj cihazlarının kurulum ve testlerine başladı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
135
Cevap
1
Favori
6.507
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
22 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • TOGG, şarj cihazlarının kurulum ve testlerine başladı



    Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG), bir yandan Gemlik Tesisi'ni seri üretime hazırlarken diğer yandan altyapı çalışmalarına da başladı. İlk TruGo şarj cihazı Gemlik'te kuruldu.



    Hatırlanacak olursa TOGG, TruGo markasıyla Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’ndan (EPDK) şarj istasyonu işletme lisansı almıştı. Bugün sosyal medya hesabından yapılan açıklamada, "Gemlik Kampüsümüzde kurulumunu yaptığımız ilk TruGo şarj cihazlarımızı, kesintisiz bir kullanıcı deneyimi tasarlamak üzere test etmeye başladık." ifadelerine yer verildi.






    Geçtiğimiz ay yapılan açıklamada, Trugo Charging ile 81 ili kapsayan şarj istasyonu ağında 180 kW üzeri cihazlarla tüm elektrikli araç kullanıcılarına kesintisiz hizmet verileceği belirtilmişti. Trugo’nun şarj cihazlarıyla ortalama bir bataryanın doluluk oranının 25 dakika içinde yüzde 80’e ulaşması hedefleniyor.



    Ayrıca Bkz.Yeni 2023 Fiat Fastback'in tasarımı ortaya çıktı



    Trugo ile önümüzdeki yılın ortasına kadar 81 ildeki 600'den fazla lokasyonda toplam 2 bin soketi olan 1000 adet hızlı şarj cihazının kurulumu yapılacak. Şarj noktalarının trafik yoğunluğuna bağlı olarak 25 veya 50 kilometre aralıklarla konumlandırılması planlanıyor.



    Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından Togg Akıllı ve Hızlı Şarj Çözümleri Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketinin muhtelif illerde yapacağı 1000 elektrikli araç şarj ünitesi için 750 milyon liralık yatırım teşvik belgesi düzenlenmişti.



    TOGG'un kuracağı elektrikli araç şarj istasyonlarında büyük oranda yerli üniteler kullanılacak. Şirkete sunulan yatırım teşviki, bu konuda %18 KDV istisnası sağlıyor. Ayrıca yurt dışından satın alınacak şarj cihazları için de gümrük vergisi muafiyeti söz konusu.









  • TOGG devletin sanıyorlar. Değil hemşerim, senin benim vergilerimizle yandaş firmalara korkunç bir servet aktarımı yapılan bir proje bu. Sahibi de hiçbir masrafı üstlenmeyen yandaş şirketler.

    Devletin parası ile her şey ne kolay...
    En kolayı da misler gibi götürmek.
    Koca Volvo'yu 1.8 milyar Dolar'a aldılar.
    Bizim cebimizden 2019'da tek kalemde 3.8 milyar dolar (2019 kuru ile 22 milyar TL) taahhüt edildi. Ve 9 kalemden devasa destek... Herkes Resmi Gazete arşivinden Reis'in imzalayıp yürürlüğe koyduğu belgeyi görebilir.
    Bu kadar destekle 4-5 tane Volvo çapında firma alınır yahu!
    Kanıt isteyen varsa, peşin peşin vereyim: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2019/12/20191227-2.pdf

    Gerçekten yalanla bu ülkede insanları kandırmak çok kolay.

    Çoğu kişi aşırı bilgisiz ve okuma araştırma gibi huyları olmadığı için ilk gördüğü şeye inanıyor.


    22 Milyar para cebimizden çıkıyor gibi birşey yok. Bu para ortakların TOGG şirketine ödeyeceği para.

    Devletin taahhüt ettiği şey 3.Madde de açıklanan vergi indirimleri ve alım garantisi.

    Bu vergi indirimleri VW Türkiye'ye fabrika kurmaktan vazgeçmese aynıları ona da verilecekti. Polonya, Romanya gibi ülkeler bu fabrikaları ülkelerine çekmek için benzer teşvikleri onlarda veriyorlar.


    Volvo işine gelirsek, İsveçliler Volvo'nın batışa doğru gittiğini fark edip 1999 da ilk Ford'a 6,5 Milyar Dolara sattılar. Amerikalılar şirketi toparlayamadılar her yıl zarar edip borç batağına iyice saplanan şirketi ilk olarak isveçlilere geri satmayı teklif ettiler ama isveçliler bile Volvo'yu satın almak istemedi. 2010'da 1,8 Milyar Dolara Çinlilere satıp kurtuldular. Bir şirketi alırsan borçlarıyla beraber alırsın milyarlarca dolarlık borcunu da Çinliler ödedi. Gerçek maliyeti 1,8 milyardan çok daha fazla yani.

    Fakat Çinliler, Amerika'nın bile toparlayamadığı şirketi ayağa kaldırdılar. Bunu da İç pazarlarına Volvo satarak yaptılar. Hala Volvo'nun satışlarının 4'te 1 Çin'in iç pazarına yapılır. Çünkü bunu yapacak kalabalık nüfusları, güçleri ve paraları var.


    Velev ki 2010 yılında şirketi Türkiye satın almış olsaydı senin yazacağın laf belliydi "Ülkemizin kaynaklarını batık şirkete aktardılar".

    Senin ve senin gibilerin ülkenin yararına olan (TOGG gibi) her projeye düşmanlık edip, ülkenin zararına her işin ise davul zurna ile peşinden gittiğinizi bilmiyoruz sanki.

    Heykelin kralı ankaparkta, yeni Türkiyede optimus prime ve trex milli halk kahramanımız. Tüm Türkiyedeki heykelleri toplasan ankaparkın çeyrek parası etmez. Ayrıca bu araba çıktığı an en az 3 milyon TL. Aynı ankapark gibi çöp bir yatırım. Domates 20 TL. Aya sert iniş.10 ay kaldı gideceksin. Son maaşlarının tadını çıkar.

    Hey troll,
    Haberin olsun heykelden de götürme konusunda kimse sizinkilerin eline su dökemez.

    O sevmediğiniz Atatürk var ya, Dünya'nın en büyük Atatürk büstünü, sadece bir kez kazandığı seçimden sonra AKP'li Buca Belediyesi yaptı. Çok mu seviyor Atatürk'ü, çok büyük mü götürdüler?

    Ankapark'ı anlatmama geri var mı bilmem...

    Heykeltraslik bir sanattır. Siz ise her şey gibi onu da vurgun malzemesi yapanlara tapıyorsunuz.
  • Gayet güzel, fiyat olarakta uygun olursa rekabetçi olur.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • sadiksoylu S kullanıcısına yanıt

    Suv 150 bin TL olacakmış, Sedan 160 bin TL.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 4 Ağustos 2022; 20:21:2 >
  • ZES in logosunu çıkarıp üzerine TruGO yazmışlar sadece farklı bir tasarım daha basit Tesla gibi ve daha hızlı olmasını beklerdim açıkçası 180 kW lık ZES ile aynı muhtemelen

  • Tasarımı ne yapacaksınız abi soketi takıp sarj edeceksin bu kadar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hocam zaten Vestel üretiyor. 60 70 tane daha gönderdik bugün.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Oww yeah fena duruyor kiskananlar çatlasın 2023 de oyumuz reyiz e Recep Tayyip Erdoğan ( ironidir linclemeyin 😁)

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt
    Abi motor vermiyorlar o paralara artık seni gidi Şam seytani nereden duydun bu söylentileri 🤔😁😁😎

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Şu şarj istasyonlarının üzerine de güneşi paneli koymayı he zaman akıl edecekler? Hayır hem yağmurdan aracı koruyacak, hem bedava enerji sağlayacak, Araç şarj olurken aynı zamanda şebekeye elektrik satacak, az yada çok şirket yine para kazanacak!

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • İnşallah 2 bin TL olur bir tane kendime bir tane babama bir tane anneme bir tane ablama bir tane erkek kardeşime iki tane kız kardeşlerime 3-4 tanede garibanlara dağıtırım. Birde Çok param olursa Togg Treni yaparım onun için en az 100 tane almam lazım ama benim 200 bin TL param yok

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • TOGG devletin sanıyorlar. Değil hemşerim, senin benim vergilerimizle yandaş firmalara korkunç bir servet aktarımı yapılan bir proje bu. Sahibi de hiçbir masrafı üstlenmeyen yandaş şirketler.

    Devletin parası ile her şey ne kolay...
    En kolayı da misler gibi götürmek.
    Koca Volvo'yu 1.8 milyar Dolar'a aldılar.
    Bizim cebimizden 2019'da tek kalemde 3.8 milyar dolar (2019 kuru ile 22 milyar TL) taahhüt edildi. Ve 9 kalemden devasa destek... Herkes Resmi Gazete arşivinden Reis'in imzalayıp yürürlüğe koyduğu belgeyi görebilir.
    Bu kadar destekle 4-5 tane Volvo çapında firma alınır yahu!
    Kanıt isteyen varsa, peşin peşin vereyim: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2019/12/20191227-2.pdf



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WmLord -- 4 Ağustos 2022; 23:29:1 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >




  • Maşallah



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi berk768 -- 4 Ağustos 2022; 21:57:40 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • WmLord kullanıcısına yanıt

    Volvo almamak büyük hataydı. İsmi yeter ayrıca kurulu bir sistem macera aramaya gerek yoktu cebimde bu aracı alacak kadar param olsa yine gidip kurulu işleyen bilinen bir aracı alırdım. Para kolay kazanılmıyor


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Portraitclub kullanıcısına yanıt
    Durum bundan ibaret değil. Volvo sadece bir örnek.
    Asıl konu, çok büyük soyuluyoruz.
    İktidar bununla övünüyor. Bizse soygunu seyrediyoruz. Çoğu ahmak da alkış tutuyor.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Portraitclub kullanıcısına yanıt

    Merhaba,


    Çinli Geely firması Volvo'nun %100'ünü değil; %8,2'isini ve %16 oy hakkını 1,8 Milyar USD'ye aldı. (Kaynak.1) Ayrıca Geely firması Çin'deki üretim haklarını da almış oldu.


    Ford şirketi Volvo'daki hisselerini satarken Türkiye'deki iş insanlarından maalesef bir girişim olmadı. Keşke 3-5 kişi birleşip bir girişimle Volvo'ya ortak olsalardı. Belki şimdi XC40 veya C40 gibi giriş modelleri Belçika yerine Türkiye'de üretiliyor olurdu.


    Saygılarımla.


    Kaynak.1 https://www.volvogroup.com/en/investors/the-volvo-share/ownership-information.html





  • kayadelenium kullanıcısına yanıt
    Şark kurnazlığı var burada.
    Volvo Group farklı girişimlerin global çatı şirketi.
    Bizim konu edindiğimiz firma ise Volvo Cars. Ve tek sahibi Geely oldu. Volvo Cars'i komple 1.8 milyar Dolar'a aldılar. Volvo Cars'ın piyasa değeri bunun biraz üzerinde ve TOGG için harcanan bütçenin yanında bile çok ufak kalıyor.
    Volvo Cars resmi sayfasından sahiplik konusuna bakabilirsiniz:
    https://www.media.volvocars.com/tr/tr-tr/corporate/this-is-volvo

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Ya ne yapayım başladıda olduda


    1.0 atmosferik araba alamıyoruz elektrikli jip mi alacağız başlayım reklamınıza ya yeter TOGG TOGG


    Sanki amme hizmeti yapıyorlar bana ne


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • WmLord kullanıcısına yanıt
    dimi yani heykelini yapacaksın daha çok alkışlarsınız yandaş bunlar heykel daha önemli

  • hani yapamıyorduk ne oldu hani fabrikası yoktu yok tasarım yok şu bu ıvır zıvır bu sefer de yapamıyorsunuz demedik satamazsınız diyorlar şimdi alman amerikalısı fransız böyle ülkesini karalamış mı yok bunalar bizi ülkemi ze has yetiştirilmiş

  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.