Bi araba arkadan çekiş olmaz , itiş olur bu arabalarda arkadan itiş olduğu için çok yakar.
Arkadan itişli araç çok yakar mantığını ben kabul etmiyorum...Kabul ettirmek isteyen varsa mantıklı ve teknik bir açıklama ile beni bilgilendirsin...
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: Sympatique
quote:
Orjinalden alıntı: legion90
Bi araba arkadan çekiş olmaz , itiş olur bu arabalarda arkadan itiş olduğu için çok yakar.
Arkadan itişli araç çok yakar mantığını ben kabul etmiyorum...Kabul ettirmek isteyen varsa mantıklı ve teknik bir açıklama ile beni bilgilendirsin...
Şimdi araba arkadan itişli olduğu zaman aktarımdaki parçalar artıor. şaft falan devreye girior. Sürtünme artınca güç kaybı oluor. sen de gaza basınca ccok yakmıs oluor arkadan itişli ok mu?
quote:
Orijinalden alıntı: cagduygu
1. çok eski bir motor teknolojisi 2. karbüratörlü olması 3. kasasının ağır olması 4. arkadan çekişli olması 5. üretilirken kesinlikle yakıt sarfiyanının düşünülmemesi
zaten kimse az yakar felan dememiştir o araba için. çok şaşırmanı anlayamadım. bilerek almışsındır. alanlar zaten lpg taktırmak için alıyor. başka türlü binilmez ki o arabaya.
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: cagduygu
1. çok eski bir motor teknolojisi 2. karbüratörlü olması 3. kasasının ağır olması 4. arkadan çekişli olması 5. üretilirken kesinlikle yakıt sarfiyanının düşünülmemesi
zaten kimse az yakar felan dememiştir o araba için. çok şaşırmanı anlayamadım. bilerek almışsındır. alanlar zaten lpg taktırmak için alıyor. başka türlü binilmez ki o arabaya.
bunlara ilaveten bozuk aerodinamizm, ayrıca o yıllarda İtalyan araçlar (nerdeyse günümüzde bile) diğer ülke araçlarına göre çok tüketirdi.
quote:
Orijinalden alıntı: de-ka
quote:
Orjinalden alıntı: cagduygu
1. çok eski bir motor teknolojisi 2. karbüratörlü olması 3. kasasının ağır olması 4. arkadan çekişli olması 5. üretilirken kesinlikle yakıt sarfiyanının düşünülmemesi
zaten kimse az yakar felan dememiştir o araba için. çok şaşırmanı anlayamadım. bilerek almışsındır. alanlar zaten lpg taktırmak için alıyor. başka türlü binilmez ki o arabaya.
bunlara ilaveten bozuk aerodinamizm, ayrıca o yıllarda İtalyan araçlar (nerdeyse günümüzde bile) diğer ülke araçlarına göre çok tüketirdi.
Alıntıları Göster
motor teknolojisi ve tasarım.sw oluncada biraz daha artıyor
quote:
Orijinalden alıntı: ali119
motor teknolojisi ve tasarım.sw oluncada biraz daha artıyor
Alıntıları Göster
Bizim Arkadasın Kartal I vAr LpG Takdırdı O kadar Yanmıyor
quote:
Orijinalden alıntı: crunch_xxx
Bizim Arkadasın Kartal I vAr LpG Takdırdı O kadar Yanmıyor
Alıntıları Göster
bu arkadan çekiş olayını tofaş bıraktı ama mercedes bırakmadı hala devam ediyo bu ısrar nedir yanii yaa
quote:
Orijinalden alıntı: fiesta1903
bu arkadan çekiş olayını tofaş bıraktı ama mercedes bırakmadı hala devam ediyo bu ısrar nedir yanii yaa
Alıntıları Göster
bendeki 90 model kartal 5 vites italyan yapım mış ruhsatta yurtdışı yazıo kartal l modeli tüple ortalama 200 yakıo benzinle 400 yakıo böle işte son kasa da benimkinden 20 bin lira az yakıo
yılla alakası yok kardeşim nu tamamen kaliteden kaynaklanıyo renault 9-11 serisinde şahin ve doğanlara göre daha güçlü motorvar ama daha az yakıyo hemde daha az masraf çıkarıyor dediğim gibi kalitede sorun var tofaş işte
quote:
Orijinalden alıntı: Bal_975
bende 99 model kartal var enjeksıyonlu elektronık ateslemelı sehır ıcı 20 kurus uzun yolda 15 kurus cıvarı yakıyor
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: Bal_975
bende 99 model kartal var enjeksıyonlu elektronık ateslemelı sehır ıcı 20 kurus uzun yolda 15 kurus cıvarı yakıyor
hocam biraz fazla abartmışsın olayı. şehir içi 20 kuruş yakan bir araba olsaydı kafamıza yağacak kadar çok olurdu. kesinlikle yanlış ölçüm var benim 1.3 doblo 23 kuruş civarı yakıyor zaten.
babamın yanlış ölçüp de arabayı satın alacak kişiye marifetmiş sanarak söylediği gibi:
uzun yolda 40 kuruş yaktı, şehir içinde de yokuşa vurursan 60 kuruş yakar araba 1.9D doblo
mercedes ve bmw yüksek güçte olan arabalar. ancak 100 hp olanı da var 350 hp olanı da var. önden çekişli bir araçlar aktarma organları zarar görmesin diye ve yol tutuş sorunları yüzünden max 200 hp civarlarında olurlar. sonuç olarak mercedes-bmw gibi markaların da düşük motorlar için önden, güçlü motorlar için arkadan itiş yapacak halleri yok
önden çekişin avantajları
komplike yapı sayesinde daha az maliyetli en az güç kaybından dolayı az tüketim daha güvenli sürüş
arkadan itişin avantajı
yüksek süratlerde daha yüksek stabilite yüksek güçlü motorlarda daha iyi tutunma sağlar.
dezavantajı ise
maliyetinin yüksek olması sınırlarda kontrolünün zor olması kaygan zeminde önden çekişe göre daha çabuk kontrolden çıkması tekerleğe iletilen gücün bir çok parça üzerinden geçmesi ile oluşan güç kaybı buna istinaden yakıt tüketiminin artması
gibi sıralanabilir
quote:
Orijinalden alıntı: impress
quote:
Orjinalden alıntı: Bal_975
bende 99 model kartal var enjeksıyonlu elektronık ateslemelı sehır ıcı 20 kurus uzun yolda 15 kurus cıvarı yakıyor
hocam biraz fazla abartmışsın olayı. şehir içi 20 kuruş yakan bir araba olsaydı kafamıza yağacak kadar çok olurdu. kesinlikle yanlış ölçüm var benim 1.3 doblo 23 kuruş civarı yakıyor zaten.
babamın yanlış ölçüp de arabayı satın alacak kişiye marifetmiş sanarak söylediği gibi:
uzun yolda 40 kuruş yaktı, şehir içinde de yokuşa vurursan 60 kuruş yakar araba 1.9D doblo
mercedes ve bmw yüksek güçte olan arabalar. ancak 100 hp olanı da var 350 hp olanı da var. önden çekişli bir araçlar aktarma organları zarar görmesin diye ve yol tutuş sorunları yüzünden max 200 hp civarlarında olurlar. sonuç olarak mercedes-bmw gibi markaların da düşük motorlar için önden, güçlü motorlar için arkadan itiş yapacak halleri yok
önden çekişin avantajları
komplike yapı sayesinde daha az maliyetli en az güç kaybından dolayı az tüketim daha güvenli sürüş
arkadan itişin avantajı
yüksek süratlerde daha yüksek stabilite yüksek güçlü motorlarda daha iyi tutunma sağlar.
dezavantajı ise
maliyetinin yüksek olması sınırlarda kontrolünün zor olması kaygan zeminde önden çekişe göre daha çabuk kontrolden çıkması tekerleğe iletilen gücün bir çok parça üzerinden geçmesi ile oluşan güç kaybı buna istinaden yakıt tüketiminin artması
gibi sıralanabilir
Alıntıları Göster
20 ytl lık lpg ıle sehır ıcınde sureklı motor sogukken kısa mesafelerde var 1-2 km 110 km yaptım
quote:
Orijinalden alıntı: inteldualcore
yılla alakası yok kardeşim nu tamamen kaliteden kaynaklanıyo renault 9-11 serisinde şahin ve doğanlara göre daha güçlü motorvar ama daha az yakıyo hemde daha az masraf çıkarıyor dediğim gibi kalitede sorun var tofaş işte
quote:
Orjinalden alıntı: inteldualcore
yılla alakası yok kardeşim nu tamamen kaliteden kaynaklanıyo renault 9-11 serisinde şahin ve doğanlara göre daha güçlü motorvar ama daha az yakıyo hemde daha az masraf çıkarıyor dediğim gibi kalitede sorun var tofaş işte
aslında fark avr biraz mesela 96 model broadway 1999 model olsa gerek son kasa broadwaylardan çok daha kaliteli en son çıkan kasa broadwaylar çok daha adi ve çekişi az yakıtı da fazla broadway flash şahin kartal doğan vs vs bunnarla ağzımızı yoruoz hepsini al bi meydanlığa bas ateşi zaten hepsi tüplü uçur gitsin ya
quote:
Orijinalden alıntı: inteldualcore
yılla alakası yok kardeşim nu tamamen kaliteden kaynaklanıyo renault 9-11 serisinde şahin ve doğanlara göre daha güçlü motorvar ama daha az yakıyo hemde daha az masraf çıkarıyor dediğim gibi kalitede sorun var tofaş işte
quote:
Orjinalden alıntı: inteldualcore
yılla alakası yok kardeşim nu tamamen kaliteden kaynaklanıyo renault 9-11 serisinde şahin ve doğanlara göre daha güçlü motorvar ama daha az yakıyo hemde daha az masraf çıkarıyor dediğim gibi kalitede sorun var tofaş işte
R-9 ların motoru tofaşlardan güçlü değil. hafif kasa, önden çekiş ve kısa şanzıman oranları sayesinde size daha güçlü geliyor. kalite konusuna lafım yok.
quote:
Orijinalden alıntı: impress
quote:
Orjinalden alıntı: inteldualcore
yılla alakası yok kardeşim nu tamamen kaliteden kaynaklanıyo renault 9-11 serisinde şahin ve doğanlara göre daha güçlü motorvar ama daha az yakıyo hemde daha az masraf çıkarıyor dediğim gibi kalitede sorun var tofaş işte
R-9 ların motoru tofaşlardan güçlü değil. hafif kasa, önden çekiş ve kısa şanzıman oranları sayesinde size daha güçlü geliyor. kalite konusuna lafım yok.
Alıntıları Göster
impress aynen katılyıorum
quote:
Orijinalden alıntı: Bal_975
impress aynen katılyıorum
Alıntıları Göster
hepsini al bi blendır a koy çevir çevir su karıştır çevir çimento karıştır çevir bina yap bi faydası olsun
quote:
Orijinalden alıntı: Bal_975
bende 99 model kartal var enjeksıyonlu elektronık ateslemelı sehır ıcı 20 kurus uzun yolda 15 kurus cıvarı yakıyor
Alıntıları Göster
quote:
Orjinalden alıntı: Bal_975
bende 99 model kartal var enjeksıyonlu elektronık ateslemelı sehır ıcı 20 kurus uzun yolda 15 kurus cıvarı yakıyor
buna gülerim ben
quote:
Orijinalden alıntı: Furkan
quote:
Orjinalden alıntı: Bal_975
bende 99 model kartal var enjeksıyonlu elektronık ateslemelı sehır ıcı 20 kurus uzun yolda 15 kurus cıvarı yakıyor
buna gülerim ben
Alıntıları Göster
furkan kardes gulunecek ne varkı yanlısmı var? bundan benım olcumlerım azmı cokmu yakıyor?
quote:
Orijinalden alıntı: Bal_975
furkan kardes gulunecek ne varkı yanlısmı var? bundan benım olcumlerım azmı cokmu yakıyor?
Alıntıları Göster
hocam kartalın şehir içi 20 kuruş yakması için benzinin 1 ytl felan olması lazım. yanlış hesaplıyorsun sen. kartalın 20 kuruş yakması imkansız. dediğim gibi bende 1.3 dizel doblo var o bile şehir içi 21-23 kuruş civarı yakıyor.
quote:
Orijinalden alıntı: impress
hocam kartalın şehir içi 20 kuruş yakması için benzinin 1 ytl felan olması lazım. yanlış hesaplıyorsun sen. kartalın 20 kuruş yakması imkansız. dediğim gibi bende 1.3 dizel doblo var o bile şehir içi 21-23 kuruş civarı yakıyor.
Alıntıları Göster
hocam bılmıyorum ben benzın kullanımıyorum lpg lı arabam 20 lıralık lpg ıle 100-110 km yapıyor
quote:
Orijinalden alıntı: impress
hocam kartalın şehir içi 20 kuruş yakması için benzinin 1 ytl felan olması lazım. yanlış hesaplıyorsun sen. kartalın 20 kuruş yakması imkansız. dediğim gibi bende 1.3 dizel doblo var o bile şehir içi 21-23 kuruş civarı yakıyor.
Alıntıları Göster
bende 90 model 5 vites şahin var, uzun yolda lpg'de ortalama 13 kuruş yakıyor KM'ye. Kartalın ağırlığına bakarsak, 15 kuruş civarı ideal gözüküyor (tabi şehirlerarası).
Motorun eski ya da rektefeli olması da önemli olsa gerek.