Şimdi Ara

TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi (4. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
63
Cevap
1
Favori
50.047
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Donanımda sorunu yok ama karasörde sorunlu ya da bana öyle geliyor öncelikle aracın ön tarafı bir garibime gitti,farları gereğinden büyükk yapılmış diyebilirim,dikiz aynalarıda şekilsiz sanki hemen öylesine alelacele konulmuş gibi duruyor,birde dikkatimi çeken arka direklerinin kalın oluşu bu özellikle geri giderken görüşü zayıflatacaktır veya kör nokta yaratacaktır.
    Araç gelsede bir deneme sürüşü yapsak
    tahminim aracın fiyatı 35-40.000 tl arasında olacaktır
  • Kalite olarak Yeni Doblo önceki doblodan daha kaliteli görünüyor. Özellikle aracın içi bir önceki dobloya göre çok iyi olmuş, eski doblonun içi çok kötüydü. Ancak aracın ön tasarımını bende çok beğenmedim. Çok yuvarlak hatlar yerine Fiorino benzeri bir ön tasarım yapılsa daha iyi olurdu sanki. Ön göğüsdeki müzik sistemi de genel iç tasarıma göre biraz sırıtmış. Yinede bekleyip aracı bizzat görmek lazım çünkü resimlerden aracın hatları pek anlaşılmıyor, özellikle aracın önü. Bunlarda yeni Doblo Cargo. Sitede göremedim umarım daha önce eklenmemiştir.

     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi


     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi


     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi


     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi


     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi


     TOFAŞ, 263 kodlu Yeni Doblo Projesi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi seg -- 21 Kasım 2009; 14:41:32 >




  • şimdi öncelikle fanatik yorum yapan bazı peugeot ve citroen vb. marka araç sahiplerine kısaca araçlarının 2. el fiyatlarının düşeceğini, paniklerinin nedenini anladığımı, canlarını sıkmamalarını ve şubata kadar araçlarını ellerinden çıkarırlarsa sorun kalmayacağını söyleyebilirim :)

    proje gizli idi, ancak üretiyor artık tofaş, gizi mizi kalmadı, gidin fabrikanın içerisinde birsürü görebilirsiniz..

    aracın üzerindeki donanım şu anda çok lüks birçok araçta dahi yok. blue&me, entegre gps ve özellikle start & stop.. merak eden araştırsın...

    aracın tasarımı çığır açmamış, zaten böyle bir amacı da yoktu. ancak otomobilden (arabadan değil) anlayan kişilerin üzerindeki teknik gelişmeleri sürünce göreceğinden eminim... örnek mi, arka tekerleklerde bağımsız süspansiyon mesela?!

    bu arada amerika'lıların ilgilendiği 2-3 fiat aracından biri olduğunu hatırlatırım. ilgili gazete haberlerini araştırabilirsiniz.

    hariçten gazeli geçelim, üç ay daha bekleyince araç çıkacak piyasaya, o zaman bakılabilir...


    bu arada;

    araç türk tasarımı... fikri ve sınai mülkiyet hakları da tofaş'ta... fiorino gibi.
    markası olmasa da kendisi yerli... (marka'nın da yerli olması konusunda yorum yazmak üzerine kimsenin saçmalamayacağını varsayıyorum)...

    bence türkiye için otomotiv başarısıdır, bu yanını unutmamak lazım.




  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.