Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Tır işine giriyoruz (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Niyazi_
quote:
Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle
quote:
Orijinalden alıntı: Niyazi_
quote:
Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle
quote:
Orijinalden alıntı: Niyazi_
Hocam bizde tırcılık yapıyoruz.
85 Bine alacağınız 2005 Model Daf Cf ler 430 olur . 85 bine alacaksanız büyük ihtimal motoru yapılmamış olur size ciddi masraf çıkartabilir.
Bizde 1840 Mb Axor var biz 900.000 de motor yaptırdık Axor olmasına rağmen çok paralar döktük.
Ayrıca 3 şöför 5000 tl den fazla gider . Biz 1 şöföre yolluğuyla , sigortasıyla ,harçlığıyla ,sigarasıyla ıvırı zıvırı ile 2750 tl ye yakın harcama yapıyoruz.
Ayrı olarak Daf Cf ler XF lerin yanında sönük arabalardır genelde şehir içi vs çalışırlar . 27 Tonla zorlanabilir.Zaten şöföre verecekmişsiniz araçların haşatı çıkabilir ne kadar tamirciyiz desenizde el emeği almasada Dafların parçaları ucuz değil. Birde şöför işini ciddi olarak düşünmelisiniz. Maalesef hiç bir söför arabaya sizin gibi bakmaz. Başında duramazsanız size ekmek yedirmez 3 tane şöför.
Haklisiniz galiba ancak 2 tane axor alabiliyiruz bu paraya 2 axor yerine 3 cf daha karli gozuktu gozumuze ama hala dusunuyoruz. Bir de bir sey soracagim cf 410 lar daha mi iyidir 430dan daha yeni ama beygiri dusuk ancak siz bilgilisiniz yani hangisi tercih edilmeli.
2009 Felan alabilirseniz 410 daha iyi olacaktır . 410 daha güçsüz olur ama km si düşük olur daha yeni olur. Bu arada bu işe direk 3 tırla girmemeniz gerektiğinini düşürüyorum .
1 Tane 2010-09 arası axor alıp bir başlangıç yapın bence işin önü açık görünürse para kazandıracak gibi olursa yanında bir tane daha axor alırsınız.
Hem Axor ların yakıt avantajıda var ne koysanız yakıyor. Biz yaklaşık 1 yıl suriye mazotuyla kullandık 2006 Axor u bir sorun çıkarmadı bir iki küçük sıkıntı dışında
Su an akrabamizda var 2 daf 410 2009 model civari 3 tl den yag mazot karisik koyuyoruz onlar da o konuda sikinti yaratmadi su ana kadar 410 u hep kotulediler bize de o yuzden sordum cok gucsuz olur dediler.
Sanırım yukarıda 27 tondan bahsetmiştiniz. CF410 27 tonun altında ezilebilir. 430 deseniz eski model alıcaksınız birde şöföre vereceksiniz bence gelin siz bu cf sevdasından vazgeçin
Ne onerirsiniz peki axorq da bir turlu isinamadim ayni model ayni durumda axor ile xf cfden 30 bin tl pahali cok fark var gibi geldi biraz da ucuz diye cf tercih ediyoruz bir de akrabamiz bir sikinti cikarmaz dedi lna guvendik ama ? Olustu kafamda biraz daha detaya inelim ozaman sefer basi 810tl veriyor eti bir sefer 520km 260dolu 260bos seklinde mazot 3tl den yaklasik 500tl tutuyor geriye 310 kaliyor aylik 40 sefer yaklasik aylik mazot haric 12.400 eder 3000 sofor 9.400 kalir aylik geriye bu 9.400 arac basindan sizce aracin viderleri cikardik mi 4000 temiz kalir mi baska ne gibi problemler cikarabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: VitalyVita
quote:
Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle
quote:
Orijinalden alıntı: VitalyVita
İşe girmeden önce SWOT analizi yapmanızı öneriyorum.
Babam da bu işe girmişti araca GPS taktırmadığı için şöför farklı farklı yerlerden mal almış ve cebine atmış.
Biz de batmıştık.
Hatta ben ufakken niye böyle şeylere girdin benim büyümemi bekleseydin diye şu ara sitem yapıyorum ama olan oldu.
Hayırlı uğurlu olsun inşallah alnınızın akıyla çıkarsınız.
Su an etide akrabamizin 3 arabasi var gps sistmeleri var telefondan takip ediyoruz ayrica zaten aracin ne kadar mazot yaktigi kac saatte gidebilecegi her seyden haberdariz yanlis yapamaz sofor her gun mazot almak icin tamirhanemize geliyor.
O zaman güzel.
Şirket şahıs şirketi mi olacak LTD'mi yoksa AŞ' mi ?
Şahıs şirketlerinde vergi oranı %35 iken limited şirketlerde vergi oranları %20 dir.
Karınız 50 bin ile 60 bin arasında olacaksa şahıs şirketi kurmanız mantıklıdır maliyeti düşüktür şahıs şirketlerinin lakin bu miktarları aşarsa limited şirketi kurmanızı öneririm ortak da bulabilirseniz.
Sahis sirketi kurmayi dusunuyoruz ama ortak da olabilir tabi sadece temsili olarak sirketi tek kisi yonetecek lojistik tekstil otomotiv insaat olacak unvanlari vergi konusunda pek bilgili degilim maalesef. Bu iste bir de o kadar vergi varsa sikinti yaratir kazanc konsuunda.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle
quote:
Orijinalden alıntı: Niyazi_
quote:
Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle
quote:
Orijinalden alıntı: Niyazi_
quote:
Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle
quote:
Orijinalden alıntı: Niyazi_
Hocam bizde tırcılık yapıyoruz.
85 Bine alacağınız 2005 Model Daf Cf ler 430 olur . 85 bine alacaksanız büyük ihtimal motoru yapılmamış olur size ciddi masraf çıkartabilir.
Bizde 1840 Mb Axor var biz 900.000 de motor yaptırdık Axor olmasına rağmen çok paralar döktük.
Ayrıca 3 şöför 5000 tl den fazla gider . Biz 1 şöföre yolluğuyla , sigortasıyla ,harçlığıyla ,sigarasıyla ıvırı zıvırı ile 2750 tl ye yakın harcama yapıyoruz.
Ayrı olarak Daf Cf ler XF lerin yanında sönük arabalardır genelde şehir içi vs çalışırlar . 27 Tonla zorlanabilir.Zaten şöföre verecekmişsiniz araçların haşatı çıkabilir ne kadar tamirciyiz desenizde el emeği almasada Dafların parçaları ucuz değil. Birde şöför işini ciddi olarak düşünmelisiniz. Maalesef hiç bir söför arabaya sizin gibi bakmaz. Başında duramazsanız size ekmek yedirmez 3 tane şöför.
Haklisiniz galiba ancak 2 tane axor alabiliyiruz bu paraya 2 axor yerine 3 cf daha karli gozuktu gozumuze ama hala dusunuyoruz. Bir de bir sey soracagim cf 410 lar daha mi iyidir 430dan daha yeni ama beygiri dusuk ancak siz bilgilisiniz yani hangisi tercih edilmeli.
2009 Felan alabilirseniz 410 daha iyi olacaktır . 410 daha güçsüz olur ama km si düşük olur daha yeni olur. Bu arada bu işe direk 3 tırla girmemeniz gerektiğinini düşürüyorum .
1 Tane 2010-09 arası axor alıp bir başlangıç yapın bence işin önü açık görünürse para kazandıracak gibi olursa yanında bir tane daha axor alırsınız.
Hem Axor ların yakıt avantajıda var ne koysanız yakıyor. Biz yaklaşık 1 yıl suriye mazotuyla kullandık 2006 Axor u bir sorun çıkarmadı bir iki küçük sıkıntı dışında
Su an akrabamizda var 2 daf 410 2009 model civari 3 tl den yag mazot karisik koyuyoruz onlar da o konuda sikinti yaratmadi su ana kadar 410 u hep kotulediler bize de o yuzden sordum cok gucsuz olur dediler.
Sanırım yukarıda 27 tondan bahsetmiştiniz. CF410 27 tonun altında ezilebilir. 430 deseniz eski model alıcaksınız birde şöföre vereceksiniz bence gelin siz bu cf sevdasından vazgeçin
Ne onerirsiniz peki axorq da bir turlu isinamadim ayni model ayni durumda axor ile xf cfden 30 bin tl pahali cok fark var gibi geldi biraz da ucuz diye cf tercih ediyoruz bir de akrabamiz bir sikinti cikarmaz dedi lna guvendik ama ? Olustu kafamda biraz daha detaya inelim ozaman sefer basi 810tl veriyor eti bir sefer 520km 260dolu 260bos seklinde mazot 3tl den yaklasik 500tl tutuyor geriye 310 kaliyor aylik 40 sefer yaklasik aylik mazot haric 12.400 eder 3000 sofor 9.400 kalir aylik geriye bu 9.400 arac basindan sizce aracin viderleri cikardik mi 4000 temiz kalir mi baska ne gibi problemler cikarabilir.
Herşey hesapladığınız gibi olursa bir sorun çıkmaz gibi geliyor her şeyden önce cf410 kullanan akrabanız sorun çıkartmaz diyorsa dikkate almak lazım.
Eğer mazot vs çıkardığınızda dediğiniz gibi 4k nakit kalırsa elinizde 1 araçtan bu iş yürür.
-
Daf Cf'yi görünce şehiriçi nakliyat yapılacak zannettim ama 27 ton o araç için fazla gelebilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: El Shaarawy AC Milan
Daf Cf'yi görünce şehiriçi nakliyat yapılacak zannettim ama 27 ton o araç için fazla gelebilir
Peki 2004 xf daha mı iyi olur 3 model eski oluyor ama cf 2007 felan oluyor. -
nbacıshaquılle
kullanıcısına yanıt
Öncelikle ikinci el alımlarda yeni cf,eski xf'den daha iyidir çünkü daha az kullanılmış olacağından motorun yıpranma düzeyi xf'ye göre daha azdır
27 ton ve uzun yolda her türlü xf daha iyi olacaktır ama xf için yukarıdaki cümle geçerli daha iyi bilgi almak için motorlu araçlar diğer Bölümünde daha iyi yardımcı olurlar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kami Kaze -- 2 Temmuz 2015; 20:38:34 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Owww ben hataya düştüm arkadaşlar yük 27ton değil çekici ile birlikte 27 tonmuş. Yani cf kaldırır gibi değil mi ? -
quote:
Orijinalden alıntı: nbacıshaquılle
Owww ben hataya düştüm arkadaşlar yük 27ton değil çekici ile birlikte 27 tonmuş. Yani cf kaldırır gibi değil mi ?
Rahat kalkar gibi işin altından kafa+dorse 27 tonsa
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ne kadar kolay saniyorsunuz bu isleri benim babam 30 yillik kamyon cu simdi cok sukur 1 tirimiz var sofor calisiyor babam bu iste usta bir kisi siz hic birsey bilmiyorsunuz arabalar %kac yakar bilmiyorsunuz şoför de sizi bi güzel çarpar mazot satar para calar vs vs 15.000 tl verip k1 belgesi alacaksiniz birde böyle araba alip piyasa girip zengin olmaya calisan adamlarin araclarinin çoğu icrali sekilde duruyor bi tirin gorunen giderleri gibi gizli giderleri de vardir hgs lastik parça vs siz bunlari bilmiyorsunuz bir soforun bize maaliyeti sigorta ile birlikte ayda 3.000 tl bunuda bilin alip ta iflas etmeyin yag yakacagiz diyorsunuz yag +mazot yakan bi ara en az %35 yakar axor lar oyle daf lar da %40 a kadar cikabilir beypazari derince arasi nda con rampa var mesela cankurtaran
Peki simdi diyelimki 2 tane Axor veya3 tane daf cf aldiniz bi tirin yillik trafik sigortasi ve kaskosu 10.000 tl civari 3 tir 30.000 tl onlarida yaptirdiniz araclar yola cikti e malum 2.el araclar hadi arza yaparsa tamirci akraba var diyorsunuz daf in parcasi pahali axorun da kaporta parcasi ucuz sadece aldığınız araçların birinin bile motoru arza yapsa yenilemek için 15.000 tl hele birde daf axor biraz daha ucuz neyse arabanin balatasi vs vs benim babam dedigim gibi 30 yillik sofor ama babam bile bazen zorlanıyor bu islerde bakin hocam dışarıdan kolay gözüküyor gibi bakmayın gecekten zor birde muhasebe fatura isleri var gercekten zor girmeyin batarsiniz paraniz yanar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-89BFBB665 -- 25 Temmuz 2015; 1:14:29 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
27 ton yükü en iyi Volvo FH 750 çeker. Daf bu tonajdaki yükün altında kalır. Araca cekeceginden fazla yük atmak fazla yaktırır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mantiksiz adam volvo fh 750 150.000 euro yani 450.000 tl felan bizde Axor1840 var 400 beygir 27 tonun altindan cok rahat kalkıyor 750 beygir araba manyiksizdir turkiye yollarinda 90 i gecemiyorsun ha sen rampalarda bile 90 la cikacam dersen o zaman 750 idealdir ama 750 de o rampalarda gerekenden cok yakar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Küçükken hep tırçı olmak istemişimdir. Çok severdim o büyük araçları yav. Bu trıcılık iyi işmidir iyi bir tırın olsa aylık ne kadar bırakır sana mesela? -
Adam gibi calisirsan aylik 10.000
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam tekrar soyliyim yanlis anlama oldu cekici ile birlikte yuk 27 ton yani salt yuk galiba 22 ton felan
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: .onurözdemir.
Mantiksiz adam volvo fh 750 150.000 euro yani 450.000 tl felan bizde Axor1840 var 400 beygir 27 tonun altindan cok rahat kalkıyor 750 beygir araba manyiksizdir turkiye yollarinda 90 i gecemiyorsun ha sen rampalarda bile 90 la cikacam dersen o zaman 750 idealdir ama 750 de o rampalarda gerekenden cok yakar
Doğrudur onur kardeş alex745alejandro abimizi bilirsin adana otabanda 125 yapıyor. Tabi doğru değil bu fakat 27 tonu en iyi volvo çeker. Rampada bayılmayan bir aracı herkes ister. Hem aracın içi falanda derli toplu yani. -
Benim eski evin yaninda bi lokanta vardi.. Engin abi diyoruz yaşça büyük bizden, Eskiden tir şöförlüğü yapan bi insandi..
Bi gün tir muhabbeti açildi ve abi dedim nasil karar verdin bu işe girmeyi.. Zor çünkü yollar git git bitmez gecesi gündüzü falani filani.. Zamaninda şöförlük diye gecici işe diye başlamiş sonra sevmiş ve zamanla alabildiği en uzak mesafeleri almiş hep öyle çalişmiş.. Adamin şuan Koskoca bi lokantasi bilmem kaç tane çalişani, bi kaç evi, arabasi ve 4 tane güncel modellerde Tırı var..
Diyeceğim o ki bu iş sabir işi ama inanilmaz getirileri oluyormuş.. Tirin sahibi ayri kazaniyor şöförlük yapan ayri kazaniyor.. Hee ama hep şunuda diyor tek teslimatta 20.000'de kazansam bi daha asla Tir şöförlüğü yapmam ömrüm çocuklarimi evimi görmeden yollarda geçti diyor.. Bu iş seni bi yere bağlayanin yoksa iyi bence.. Alacaksin yükünü arayanin soranin yoksa vur kendini yola yap işini al parani..
-
Alex 745 alican abiyi biliyorum o abi rampa aşağı boş arabayla yapiyor onu yüklü tirla rampa asagi 125 yaparsan sonun mezar olur tekir asagi 125 ile salinirsan arabada ne balata kalir ne fren yanar o araba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bircok ticaret isiyle ugrasan biri olarak sunlari soylemek istiyorum.bilmediginiz bir ise kalkisinca isler hesaptakine uymuyor.Arkadaslarinda dedigi gibi şoför o tiri kendi mali olmadığından hor kullanacaktir.Mazot calip satma olaylari bu iste cok cok fazla olur.Takip cihazinada fazla guvenmeyin hilesi hurdasi cok. 
vitolarla transfer isi yaptik .Sizin gibi hesap kitap cok guzeldi ama evdeki hesap carsiya uymadi malesef.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
