Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
TEST SÜRÜŞÜNDE KAZA YAPTIK (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
anca önce geçmiş olsun
sonra hayırlı olsun demek düşer -
Can sıkılıp uzulecek tek sey kaza yapmaniz, sukur ondan da sag salim kurtulmussunuz, ya galericinin zararini karsilayacaksiniz ya da araci satin alip kullanacaksiniz, ben olsam satin alir kullanirdim, sorun cikmaz ins, cikarsa da o zaman endiselenin simdilik aracin keyfine bakin 
cvt sanzimanlarin yuksek torkla arasi iyi olmadigi icin cok uzun surmedi fordun cvt macerasi, ama ins sikinti yasamazsiniz, cvt'nin ozelliklerini ogrenip en dengeli surusu yapin derim, bu vesileyle gecmis olsun..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nkaradeniz -- 12 Şubat 2013; 0:25:25 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Öncelikle geçmiş olsun hocam cana geleceğine mala gelsin..
CVT konusuna gelirsek konforlu ve sorunsuz bir Japon şanzımanı kimisine görede ruhsuz fakat yüksek torka biraz dayanmakta güçlük çektiği için dizel araçlarda pek bol değil örneğin Renault Megane dCi EDC ile satılırken 1.6 benzinli motor CVT ile satılıyor.. -
Ford hangi şanzımanı yapsa torka dayanmıyor 
-
Dizel otomatik ise her an arıza çıkarabilir.. Satması zor olur, bence sorun çıkarmadan galeriye veya şahısa aracı satın.. Aksi takdirde CVT şanzıman arızasını herkes yapamaz, masrafı da soruna göre ciddi derecede yüksek olabilir.. Araçtan soğur, zaman ve para kaybedersiniz.. -
quote:
Orijinalden alıntı: 355GTS
geçmiş olsun. ufak birşey gibi duruyor ama içe bayağı zarar vermiş.
Sormayın hocam görünürde en fazla jant kırıldı intercool yere düştü diye fazla birşey yok sandık fakat direksiyon kutusunun kırılması en fazla zararı verdi.
Allahtan sağ tarafını vurmuşuz aracın sol tarafa şanzıman daha yakın ve ona birşey olsaydı masrafımız daha fazla olabilirdi. -
quote:
Orijinalden alıntı: emryrgc
Bence kaza yaptınız diye almayın aracı. Aracı size test ettiren kişi bütün ihtimalleri düşünerek aracı size veriyor.
haklısınız hocam galericide ilk kez başıma böyle bir olay geldi dedi
ama artık aldık geri dönülmez hayırlısı olsun. -
quote:
Orijinalden alıntı: zugasi_berepe
Geçmiş olsun.Sorun çıkarma potansiyeli yüksektir doğrudur zaten bu kasadan sonra makyajlı focusta ve sonrasında hiç bir modelde ford otomatik dizel getirmedi çünkü zamanında bu araçlar servislere baya bir uğradı arızalardan ötürü.ama bu iş şans işi senelerdir aynı renk kasa otomatik dizelini kullananan tanıdığım var hiç bir sorun yaşamadı aracında.yani aracı yaptırın binin sorunları baş gösterirse uygun bir şekilde elden çıkarın
aracın ilk sahibide "ben almadan da çok sornlu olduğunu söylediler fakat aldım ben bir sorun yaşamadım" dedi.
Ne derece doğru göreceğiz
-
quote:
Orijinalden alıntı: sserkaan
Abicim,burdaki tek yorum heralde ''Güzel canın sağolsun''olur.
Fren muhtemelen çok hassas gelmiştim manuel araçtan sonra.
Sağlık olsun.
Allah razı olsun abim.
büyük ihtimal dediğiniz olay yüzünden oldu.
Manuelden sonra Otomatikte bu hızı yapmamalıydık fakat denemek içindi işte. -
quote:
Orijinalden alıntı: HodriMeydan89
Geçmiş olsun da ustacım emanet arabayla 110 km hızla viraja girmek biraz atraksiyon olmamış mı
ne atraksiyon ne atraksiyon hocam sormayın Ford'u deviriyorduk. :) -
quote:
Orijinalden alıntı: Doxx
quote:
Orijinalden alıntı: ByEG
eski sahibyle konuştum kilometrede
şehir içi 50
şehir dışı 40 kuruş yakıyor dedi.
Hayırlı olsun.
Bende 2008 otm. benzinli collection var. Şehiriçi 50 krş, Şehirdışı 40 krş. yakıyor. Adam dizel için çok yüksek tüketim değerleri söylemiş. Benimki benzinli olduğu halde bu değerleri yakıyordu. Gerçi şimdi tüpe geçtim 30-35 krş arası geziyorum.
adamın nasıl kullandığını bilmıyorum hocam ama malına kıymet veren birisiydi. :)
Umarım dediği değerler yanlıştır yoksa sömürecek gibi. -
quote:
Orijinalden alıntı: nkaradeniz
Can sıkılıp uzulecek tek sey kaza yapmaniz, sukur ondan da sag salim kurtulmussunuz, ya galericinin zararini karsilayacaksiniz ya da araci satin alip kullanacaksiniz, ben olsam satin alir kullanirdim, sorun cikmaz ins, cikarsa da o zaman endiselenin simdilik aracin keyfine bakin cvt sanzimanlarin yuksek torkla arasi iyi olmadigi icin cok uzun surmedi fordun cvt macerasi, ama ins sikinti yasamazsiniz, cvt'nin ozelliklerini ogrenip en dengeli surusu yapin derim, bu vesileyle gecmis olsun..
şuanki tek korkum CVT.
istediğin yere götür baktır sorgulattır hiç bir arızası değişeni yok dedi.bakımları yetkili servislerde yapılmıştır dedi.
ama baktıracağım içim rahat etmeyecek çünkü.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ncap
hayırlısı ama şöyle söyleyim, ford bu dizel+cvt den nasıl geridönüş aldıysa hala dizel otm getirmiyor(powershift e rağmen)...tek şansın aracın şirket aracı olmaması ve ilk sahibinden olması ki trend focuslar genelde şirket aracı oluyorlar...Bir de daha 19-20 li yaşlarda nedir bu cesaret anlamıyorum, emanet araba sen de almayacaksın, bir de focusu yoldan çıkarmak için harbi zorlamak gerekir ya da cahil cesaretli olmak...açık söyleyim babanın yerinde olsam eve almazdım seni
bizim için iyi oldu aslında hocam manuelden sonra lap diye otomatike geçince boyumuzun ölçüsünü almış olduk ve bundan sonra daha dikkatli olacağız çünkü aracla o kazası yapmasaydık çelik jant takımı vs alabilirdik. Yazın çalışıp alıcaz artık
ayrıca iyki babam değilsiniz evdeyim şuan
-
Görünüşe göre o yolda 100-110 deli cesareti vallahi geçmiş olsun
-
Her işte bir hayır vardır.. Gelmiş geçmiş olsun ve hayırlı uğurlu olsun...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
Ford hangi şanzımanı yapsa torka dayanmıyor
İşte lanet olası PSA mühendisleri.
-
Kuzenimde aynı şanzımanlı cmax var.O çok memnun, sarsıntısız diyo çünkü internete girip kafasını bulandırmıyo kötü kötü diye.
Otomatiği ilk sürdüğümde bende manuel gibi kullanmayı deneyip bi kaç kez ani fren yapmıştım istemsiz olarak.Tahminimce sizde hızlıydınız viraj girişinde ani fren yapınca savurdu araba.
Neyse cana geleceğine mala gelsin ama araba boyasiz, direksiyonu vs soyulmamissa belki ama NŞA'da 90bin kmde olması biraz zor...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
olmuşla ölmüşe çare yok. geçmiş olsun. canınıza birşey olmamış..
3-4 milyar zararına satarsınız, zamanla bu talihsiz olayı unutursunuz.. -
quote:
Orijinalden alıntı: atom239
quote:
Orijinalden alıntı: ByEG
quote:
Orijinalden alıntı: hay2010
cvt şanzıman sorunlu değil diye biliyorum ben.
honda, toyota, nissan ve bu yıl da renault kullanmaya başladı. vitesi sorunlu bir honda görmedim mesela ben...
hocam sorun CVT şanzımanda değil sorun Ford'da. Fordun CVT şanzımanlı araçlarında. Üretimini sonradan durdurmuş.
Aslinda biraz da cvtnin yapisiyla alakali.
Torka dayanikli olmayan sanzimanlar cunku.
fordda ki cvt şanzıman mı yoksa genel olarak cvt ler mi torka dayanıklı değil?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
