Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Şuanda Alınacak En İyi B Segmenti Arac (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
74
Cevap
1
Favori
3.101
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yeni Hyundai i20 1.4 Style + Panoramik sunroof sahibiyim ve açık konuşacağım bu otomobil hakkında.

    Şubat ayında bu aracı alırken Ibiza ile i20 arasında kalmıştım. Ibiza'nın motor şanzıman uyumu harikaydı ancak iç hacim ve malzeme kalitesi iyi değildi. Tasarımı da eskimişti. Tasarımını çok beğendiğim i20'nin 4 ileri otomatik olmasına rağmen gözümü karartıp aldım. Biliyordum 2.0 litrelik bir otomobil kadar yakıt tüketecekti en az.

    2600 km'den fazla oldu bugüne kadar. Son 1 ayda 8,5 litrelerde geziyor ortalamam. İlk aldığımda 9,5 - 10 litrelerdeydi. Biraz daha düşecektir.

    Araç alımından önce Fiesta dışında bütün B sınıfı otomobillerinin testine çıktım. 208'in direksiyon sistemi hiç gerçekçi değildi ve sürüş dinamiğine önem veren biri olarak elenmişti gözümde. Polo, Ibiza bu konuda iyi iş çıkarıyordu. Fiesta'yı kullanamama nedenim ise Ankara Otosan'ın en az 5 yıllık ehliyet istediği yönündeydi. Otomobil ben alacağım ama denememe izin vermiyorlar, saçmalık.

    Neyse i20'yi test ederken beni kabindeki sessizlik ve huzur tatmin etmişti fazlasıyla. Sunroof'u da sınıfında pek görmediğimiz türdendi. Direksiyonunu da beğendim.

    En sonunda gittim aldım aracı. İlk birkaç ay güzel geçiyordu her şey yakıt dışında, onun da biraz düzeleceğini düşünüyordum.

    Mayıs ayında sunrooftan sesler gelmeye başladı. Çatırtı şeklinde olan bu sesler ilk başlarda yolun bozuk olduğu ve çukurdan geliyordu. Normal karşılıyordum çünkü tavandaki camın esneme payının ayarlanması için otomobilden gelen doğal bir sesti. Her açılan tavanlarda var bu ses aşağı yukarı.

    Bu seslere ek olarak sürücü koltuğumun sırt bölümünden gıcırdama sesi geldi.

    Aracı aldığımda bana 1500 km civarında kontrole getirmemi istemişlerdi ben de 2000e yaklaşırken Ankara Hyundai Ata'ya getirdim. İLGİ yoksunu bir servisi olduklarını söylemeliyim. 3 üniversiteli arkadaş gittik, ipleyen olmadı boşu boşuna bizim 3-4 saatimizi çaldılar. Sonuçta koltuk için 1 gün serviste kalmamı 2-3 saatlik bir işlem olduğunu ve tavandaki sesi de bulamadıklarını söylediler. Tabii servisin departmanlarında iletişim kopukluğu da vardı.

    Tavan için o gün sürüşe çıktık. Otomobili usta denen adam kullandı. Başka bir şeye sinirlenmiş bu dangalak herif aracım ile park yerinden çıkarken sert davran otomobile sanki kendi malı. Dedim ben böyle sert kullanmıyorum, dikkatli olun falan. Neyse tavandan ses gelmedi şansıma.

    Söylemeyi unuttum, 4 ileri tam otomatik şanzıman rezil bir şanzımandır. Park manevralarında otomobil kavramayı resmen unutuyor. Kavrayınca da aracı hoplatıyor. Bu sorunu da ustayla yaşadık ve bunun sorun OLMADIĞINI söyledi beyfendi.

    İşin ilginç yanı bu sorunu bilmeden kullanan birisi araçla kaza yapabilir. Çünkü otomobili yokuş bir yerde kullandığınızı düşünün. R'den D'ye alıyorsunuz freni bırakıyorsunuz ve araç D'de kavramadan metrelerce geriye kaçıyor. SAÇMALIK. Bu sorunun yazılımı sıfırlayarak çözüldüğünü düşünmüşler ama servisteki saçmalıklardan artık iğreniyorum oralardan.

    Koltuk sorunu için randevu aldım, sorunumu çözdüler ancak yeni bir sorun açtılar başıma. Vidalardan birini tam sıkmamış olacaklar heralde araca ne zaman otursam tak diye ses geliyor koltuktan. Hani ayarlarsınız ya koltuğu sonra raya oturduğunu belirten bir ses gelir işte o ses ben ne zaman otomobilde sürücü koltuğuna otursam geliyor....

    Sunroof sesleri artık çıldırmış durumda. Araç çalışmamış halde dururken takır tukur sesler geliyor kendi kendine. Esneme de bir yere kadar arkadaş!

    Artık sunroof'u kullanmamaya karar verdim, kapalı geziyorum çünkü zevk filan verdiği yok.

    Bir daha Hyundai mi? Asla.

    Edit: Süspansiyonlardan bahsedeyim. Araç yeni olduğundan biraz da olsa hala sertlik mevcut, serte dönük bir süspansiyon, sürüş için iyi bir seçim.

    Limitlere kadar şanzıman iyi çalışıyor ancak keskin yerlerden geçince içeriyi sarsıyor ve sağdan soldan ses getirmesi de cabası.

    Araç da ağır olduğundan limite gelince ağırlık sarsıntılar etkiliyor oldukça.

    Yalıtım konusunda seviyorum otomobili.

    İsteyen arkadaşlar sorabilir istedikleri sorunu. Bu sorunları yaşayan az kesimden birisiyim. 10.000 kmde olup sunrooftan çıt duymayan kullanıcılar da var..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ohan -- 17 Temmuz 2015; 1:13:18 >




  • yeni corsaya bakın derim veya ellerinde hala eski kasa olan bayilerden fiyat alın eski kasa için özellikle çok uygun fiyatlar alabilirsiniz opelde indirim daha fazla olur, özelikle 2. eli de çok iyi bi araç eşime 24 e alıp bakımları ve lastikerli ile 25 e malettiğim aracı bir sene sonra 29 a sattık ben bile hayret etmiştim
  • Fiesta 1.25 Trend X

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: powermoon

    Fiesta 1.25 Trend X

    fiesta çok satılan bir model ama,arka diz mesafesi ve bagaj cok dar ve motor performansı çok düşük
  • fabia tutulmadı, fiyatlar rekabetçi değil. İkinci elde çok değer kaybettirir. İç mekanı da çok kalitesiz.

    208, fiesta, i20, yaris gibi seçeneklerle test sürüşü yapıp pazarlık yapmanızı öneririm.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    fabia tutulmadı, fiyatlar rekabetçi değil. İkinci elde çok değer kaybettirir. İç mekanı da çok kalitesiz.

    208, fiesta, i20, yaris gibi seçeneklerle test sürüşü yapıp pazarlık yapmanızı öneririm.

    fabia tsi motor ama diğer 1.2 ler çok hantal kalmaz mı mesela i 20 jump
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fym2005

    quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    fabia tutulmadı, fiyatlar rekabetçi değil. İkinci elde çok değer kaybettirir. İç mekanı da çok kalitesiz.

    208, fiesta, i20, yaris gibi seçeneklerle test sürüşü yapıp pazarlık yapmanızı öneririm.

    fabia tsi motor ama diğer 1.2 ler çok hantal kalmaz mı mesela i 20 jump

    Hantal kalır tabii ama daha sorunsuz ve Lpg ile çok daha ekonomik olur. Bu sayede ikinci elde değer kaybetmez skoda gibi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Segmenti krali diye tabir edilen Fiesta'yi neden kimse onermemis hayret Valla...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Backstreet

    Segmenti krali diye tabir edilen Fiesta'yi neden kimse onermemis hayret Valla...

    prensler çoğaldığı için olabilir mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ford Fiesta 1.0 Ecoboost

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • punto al bence 1.4 evo dinamik cam tavan
  • Fabia

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Opel yeni Corsa 1.3 CDTI ecoFlex 95 hp MT-A, Dizel (otomatik vites)
    PERFORMANS - TÜKETİMMaksimum Hız(km/s) 182 0 - 100km/s Hızlanma(sn) 13,5
    Şehir İçi Yakıt Tüketimi (lt/100km) 3,4
    Şehir Dışı Yakıt Tüketimi (lt/100km) 3,0
    Ortalama Yakıt Tüketimi (lt/100km) 3,1
    Menzil (km) 1452 CO2 Emisyonu (gr/100km) 83 Çevre Standardı Euro6
    1.3 motor + vergi Avantajlı :)

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • i20
  • Kuşkusuz İ20 derim sebebine gelecek olursak bende 2 ay önce araba arayışı içindeydim Hyundai karşı ön yargılarım vardı ve saydığınız arabalar dahil bir çok arabayı test ettim ve bazı nedenlerden dolayı Sıfır araba almak yerine 2013 model Hyundai i20 1.2 sense paketli 2 el araç aldım yeni kasa i20 test ettim ve Hyundai karşı ön yargılarım yok oldu bence tam bir f/p aracı gerek Donanım gerek iç hacim zaten son kasa i20 tasarım olarak aldığı ödüllerle başarısını kanıtladı ...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kevser27

    Kuşkusuz İ20 derim sebebine gelecek olursak bende 2 ay önce araba arayışı içindeydim Hyundai karşı ön yargılarım vardı ve saydığınız arabalar dahil bir çok arabayı test ettim ve bazı nedenlerden dolayı Sıfır araba almak yerine 2013 model Hyundai i20 1.2 sense paketli 2 el araç aldım yeni kasa i20 test ettim ve Hyundai karşı ön yargılarım yok oldu bence tam bir f/p aracı gerek Donanım gerek iç hacim zaten son kasa i20 tasarım olarak aldığı ödüllerle başarısını kanıtladı ...

    aracınız hayırlı olsun kaca aldınız 0 alsaydınız keske o kadar para vermısken
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fym2005

    quote:

    Orijinalden alıntı: kevser27

    Kuşkusuz İ20 derim sebebine gelecek olursak bende 2 ay önce araba arayışı içindeydim Hyundai karşı ön yargılarım vardı ve saydığınız arabalar dahil bir çok arabayı test ettim ve bazı nedenlerden dolayı Sıfır araba almak yerine 2013 model Hyundai i20 1.2 sense paketli 2 el araç aldım yeni kasa i20 test ettim ve Hyundai karşı ön yargılarım yok oldu bence tam bir f/p aracı gerek Donanım gerek iç hacim zaten son kasa i20 tasarım olarak aldığı ödüllerle başarısını kanıtladı ...

    aracınız hayırlı olsun kaca aldınız 0 alsaydınız keske o kadar para vermısken

    Ben aracı 29.000 tl aldım yakın bir tanıdığımdan normalde piyasa fiyatı 31.000 tl civarı idi aracın ilk sahibi olduğu temiz olduğunu biliyordum ve böyle bir tercih yaptım normalde Sıfır alacaktım ev aldığımız için fazlada kendimizi sıkmadan böyle tercih yaptık yine sıfır Araç alıcak olsam Hyundai i20 tercih ederdim bir çok sebebten dolayı geniş iç mekanı olsun fiyat olsun Donanım olsun tasarım olsun bence B segmentin kralıdır ...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Hepinize verdiginiz fikirlerden dolayi cok tesekkur ederim fakat zaten kararsiz olan ben şu dakika dahada kararsizim yorumlar o kadar degiskenki ama sunu anladim ne kadar dogrudur bilemem neredeyse butun bu segmentteki arabalarin + ve - leri var hangisini alirsam paramin karsiligini alacagim danirim.Secimime gelirsek p.tesi gunu ilk olarak hyundai bayiisine gidecegim fiyat , ellerinde aractan olup olmadigi ve ne kadar surede gelecegi konularina kafam yatarsa i20 alacagim , eger bir sikinti cikarsada 1.2 skoda fabia alacagim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu arada bir sorum var size istedigim renk fiestanin 4 aya , herhangibir renk 1.0 polonun 2- 3 ay sonraya tarih vermeleri normalmi benim cok sinirlarimi bozdu bu olay ve birde koskoca turkiyede 0 elektirik kirmizisi fiestanin bulunmamasi normalmi ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kusura bakmayin spam yapmis gibi oldum ama aklima takilan bir konu daha var simdi skoda bayiinde ellerinde bir adet lacivert skoda fabia 1.0 var ama teşhir urunu olarak sanki bu araci alsam 0 arac hissi yaratmayacak gibi hissediyorum paranoyakcami davraniyorum ? Yoksa haklimiyim ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız