Şimdi Ara

SIFIR ARAÇ FİYATLARI - TEKLİFLERİ - STOK BİLGİSİ PAYLAŞIMLARI 2024 (2575. sayfa)

7 Kayıtlı Üye (3 Mobil) ve 56 Misafir (7 Mobil) - 53 Masaüstü10 Mobil1 iOS6 Android
5 sn
297.217
Cevap
4.803
Favori
48.364.500
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1072 oy
Öne Çıkar
Popüler Konular listesinde
4. Sırada  bugün en iyi #2
Sayfa: önceki 25732574257525762577
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • aksinaletinsan kullanıcısına yanıt
    Arkadaş onu demek istemiyoru yerli üretim corollo civic megane niye almamışlar diyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tenekekutu

    Galeriye araç veriyorsun tabi vermeme gibi bir şansın olabilir mi? Hangi yasal dayanağa göre vermeyeceksiniz peki? Anayasanın veya kanunun hangi maddesine göre suç?

    Galeriye sadece etik olarak firmalar yüksek miktarda satışa yönelik araç satmıyorlar. Yani galerici geldi ben şirket üzerine işte şu kadar araç alacağım dediği veya şüphelenildiği zaman sorgulanır ve verilmez genelde. Verilirse de bir defaya mahsus verilir sonrasında bunun ile alakalı kanun var ama hatırlamıyorum şimdi ona dayanarak vermeyebilirsin ama tabi bu da genelde oyalama ile olur yine,direk vermiyorum demezsin. Araç yok denir,temin edilemiyor vs vs işte.

    Kısacası galerici başka kişiler adına veya az miktarda(2-3 araç) yine bu kişiler kullanacak diye başvuru yaparsa araç satarsın. Eğer ticari olarak alacağına kanaat getirirsen kolay kolay vermezsin.
    Hocam merhaba , sizde bir bayi çalışanı olarak 1.el gerçek müşterileri az çok biliyorsunuz. Burada isteseniz hiçbir galeriye araç vermezsiniz o galerilerde sizi şikayet edemez. Getirdiğiniz aracın satılmama imkanı yok şu an liste fiyatlarından.

    Kanunda tabiki direkt sen şu kadar araç satamazsın diye birşey olamaz . Kanunlarda direkt böyle birşey yazamaz zaten. Ama şu an yapılan stokçuluk ve piyasa dengesini bozan işlemlerdir.Ve bunların takibi hiç de zor değil.


    Madde 167 – Devlet, para, kredi, sermaye, mal ve hizmet piyasalarının sağlıklı ve düzenli
    işlemelerini sağlayıcı ve geliştirici tedbirleri alır; piyasalarda fiili veya anlaşma sonucu doğacak
    tekelleşme ve kartelleşmeyi önler.

    Bu itibarla 31/8/2018 tarihli ve 30521 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren Ticari Reklam ve Haksız Ticari Uygulamalar Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ile anılan Yönetmeliğe “Haksız Ticari Uygulama Olarak Kabul Edilen Örnek Uygulamalar” başlıklı Ek’inin “A - Aldatıcı Ticari Uygulamalar” bölümüne; “Girdi maliyeti ve döviz kuru artışı gibi fiyat değişimlerinden etkilenmemesine rağmen bu durumlardan etkileniyormuş gibi hareket ederek tüketiciye sunulan mal veya hizmetin satış fiyatında haklı bir gerekçe olmaksızın artış yapmak.” şeklinde bir bent eklenmiştir.


    Yukarıdaki maddeler gibi bir sürü şey bulabilirsin hukukçu değiliz dava açılıp müdahale edilecek onca şey var.
    Şu an bu son tüketiciyi vuruyor olabilir. Bayilerin satışları da iyi gidebilir. Peki bir de örneğin 1 bayinin sürekli galeri satışı yaptıgını bu galerinin de düşük kar marjı ile sizin şehrinizde araba sattığınızı düşünün. Siz o kadar çalışan çalıştırıp showroom hizmeti vereceksiniz. Biri toptan araç alıp her ilde satışa devam edecek (sahibinden). Bu olaylar 1 gün satış temsiciklerini de vurur herkesden beklediğimiz biraz anlayış .

    Bu ülkede tüketici dernekleri tv lerde çıkıp 100 200 liralık kredi kartı aidatları ile uğraşacağına bu tip şeyler ile uğraşmadıkları için zaten olay böyle büyüyor. Yoksa tüketiciin ne bunu yargıya taşıyacak gücü nede zamanı var .

    Şu an distribütör ler keşke biz galerilere araç satmayacağız diye duyuru yapsa kendilerini ortaya koysa keşke ,
    Özetle bu tip olaylar bugün bizi yarın onları vurur.
    İyi günler.




  • Arkadaş yeni aldı 20 gun filan oldu. honda eco elegance 2020. Ist da bi bayiden 203 bin tlye. Aslında araç başkasının imiş kredisi çıkmayınca bir hatırlı arkadaş girdi aldı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • qwertyli Q kullanıcısına yanıt
    Söylediklerinin birebir aynısını bana 2 farklı Toyota bayisi söyledi şüphelendim şehir dışı bayilerine telefon açtım 2 tane daha, onlar da aynısını söyledi , durum bu.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Doğrudur bir süre satış işinde çalıştım. Bayi dediğiniz bir üreticinin lisanslı galericisidir aslına bakarsanız yani diğer galericilerin daha kurumsal olanı. Ticari olarak baktığınızda bir hiç bir kurum devlet adına hareket edemez. Madde 167 ile bu devletin işidir, doğrudur. Ayrıca yine resmi gazeteye eklenen hükümde durup durur iken yani herhangi bir izahate dayanmadan fiyat artışı yapamayacağınızı söyler. Kurumsal şirketlerin 1 yıl hatta çoğunlukla 3 yıllık kar,araç satış hedefleri,fabrikaların üretim adetleri kısacası her işleri planlıdır o yüzden oralarda sorun olmaz ama devlet tabi siyasete tabidir,vatandaşa şirin gözükecek hareketler yapabilir yeri gelir. Fakat spotçuluk yani bayiden A liraya alıp anında A+5X liraya satan kişilere istese anında müdahale edebilir. Fakat müdahale edeceği yerde ciddi bir oy deposu da mevcut. Siyaset yani durum yine.

    Gelelim tekrar bayilere,ticari etik açısından da siz durup dururken başka bir işletmeyi karşınıza almazsınız. Çünkü sizden araç alan galericinin etik kurallar çerçevesinde satış yapıp yapmayacağını bilemezsiniz,niyet okumak ticarette pek tavsiye edilmez. Ayrıca tekil alan kişilerin de potansiyel al-satçı olma ihtimali olmayacağının garantisi nedir? Siz galericiye araç satmayacağım derken al-satçıya da satabilirsiniz. Örneğin aynı anda 3 müşteri geldi,bir tanesi galerici ve iki araç istedi sizden satmadınız,diğer iki kişiye sattınız. Bu kişiler de 1 hafta sonra hem de faiş fiyata araçlarını sattılar. O galerici ile durup dururken kötü olacaksınız, yani bir karar alırsanız o kararın uygulanmasını da sorgulama mekanizmanızın olması lazım. Bunu da sadece devlet yapabilir siz yaparsanız bu piyasada çok farklı algılanır.

    Kısacası özellikle büyükşehirlerde satıcı niyet okumasına giremez.Şirketlerde satılan araçların ki şu anda Türkiye al-sat piyasasının %8 olduğu tahmin ediliyor,kendi ticaretini etkileyecek boyuta gelmedikten sonra hareket etmezler her kurumun olduğu gibi. Çünkü bu tür kararların illa ki size negatif geri dönüşleri de olacaktır. Eğer al-sat ve spot piyasa iyice kontrolden çıkar ise firmalar önlem paketlerini devlete aktarır,devlet kanalı ile gelecek kararlar ile önlemler alınır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aksinaletinsan

    Kendi ithal edemez. Öyle olsa, millet neden frenchaise/bayilik için eşşek yüküyle para ödesin! Yekili satıcı kimse ondan almıştır/ kiralamıştır.

    Alıntıları Göster
    İthalat belgeniz ve ithal ettiginiz yerde nakliye gumruk islemlerini halledebilecek baglantiniz varsa yapabilirsiniz,sadece distributorun aldigi iskontoyu alamazsiniz daha pahiya gelir.Yani yapilamaz diye bir sey yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tenekekutu

    Galeriye araç veriyorsun tabi vermeme gibi bir şansın olabilir mi? Hangi yasal dayanağa göre vermeyeceksiniz peki? Anayasanın veya kanunun hangi maddesine göre suç?

    Galeriye sadece etik olarak firmalar yüksek miktarda satışa yönelik araç satmıyorlar. Yani galerici geldi ben şirket üzerine işte şu kadar araç alacağım dediği veya şüphelenildiği zaman sorgulanır ve verilmez genelde. Verilirse de bir defaya mahsus verilir sonrasında bunun ile alakalı kanun var ama hatırlamıyorum şimdi ona dayanarak vermeyebilirsin ama tabi bu da genelde oyalama ile olur yine,direk vermiyorum demezsin. Araç yok denir,temin edilemiyor vs vs işte.

    Kısacası galerici başka kişiler adına veya az miktarda(2-3 araç) yine bu kişiler kullanacak diye başvuru yaparsa araç satarsın. Eğer ticari olarak alacağına kanaat getirirsen kolay kolay vermezsin.
    Bu iste yeni trend olusmus,vatandas gidip bulunmayan arabayi aliyormus sonra galerileri arayip en cok para verene satiyormus araci.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: turkay23

    Arkadaş onu demek istemiyoru yerli üretim corollo civic megane niye almamışlar diyor.
    Müşteri talebi o markadan dolayı olmuştur. Ayrıca yerli firmalar şu anda bu kadar fazla aracı temin edemezler. Toyota daha kendi Türkiye bayilerine araç veremiyor olmadığından o kadar filo müşterisine nerede verebilecek şu aşamada.

    ----------------------------------

    Ayrıca araç ithal etmek çok zor iş değil. Yetki belgesi almış firmalar mevcut getirirler fakat hiç araçların yurtdışı fiyatlarına bakmayı denemedi mi getirmeyi düşünenler.
  • oracle99 kullanıcısına yanıt
    adamlar en dogrusunu yapmis. yerli uretim bile yok cekiyor. planlarinin baska oldugu apacik belli.
    devlet bu ise el atmali.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yukarıda bir çok hesap kitap yapan arkadaş olmuş. Ben de bir ekleme yapayım. Daha doğrusu ekonomi ile ilgili.

    Farkettiniz mi bilmiyorum ama dolar ne zamandır 6.85, euro 7.70 lerde. Bir süredir yaprak kıpırdamaz oldu. Tahminim yakın zamanda ikisinin de artacağı yönünde.

    Sanirim bir süre sonra (çok uzak değil) 200 k.dan aşağı B sınıf araç kalmayacak. 75 beygirlik corsalar cliolar dahil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Okadar çok bilmiş adam varki forumda yakında dolar artıcak 200 k altı araba kalmıyacak falan diye masal anlatıyor...

    Fiyatlar zaten tavan noktasında 1 kuruş indirimsiz araç satılıyor...

    Şuanda yaz aylarındayız.

    Bu işin birde kış ayları olucak yeni modellerin geleceği son çeyrek...


    Araç fiyatlarının daha artıcak bir noktası kalmamıştır.

    Sene sonu editlersiniz...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sıfır aracın fiyat teklifi konu başlığı ama içinde ne ararsan var
  • Arkadaşlar böyle devam edin. Allah’ın izniyle 300 bine clio alacağımız günleri göreceğiz. Paramız var ki alıyoruz değil mi? Şaka bi yana birbirinizi yemek yerine neden bu halde olduğumuza biraz kafa yorsaydınız fiyat paylaşabiliyor olurduk.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • commandoer kullanıcısına yanıt
    Geri görüş kamerası ve elektrikli bagaj var mı? Çünkü donanımları kırpmaya başladılar 192 bine satılırken bile geri görüş ve elektrikli bagaj vardı

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Herkese merhaba.Megane3 dynamique manuel aracımı eşim otomatik istediği için sattım.İkinci el fiyatlarındaki dehşet verici durumdan sonra sıfır almaya karar verdim.Konuyu ilgi ile takip ediyorum.

    Donanım, fiyat, hacim (2 çocuk) oranına göre fiat egea S-design paketinde karar kıldık.Acaba önerebileceğiniz uygun fiyatlı bayii var ıdır?Ben Bursa dayım fakat uygun fiyat varsa şehir dışı neden olmasın?

    Sizin başka önerebileceğiniz C segment HB ya da B mini Suv tarzi araç varsa (170-190 tl) paylaşabilirseniz sevinirim.

    Teşekkürler...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Şagop

    Yukarıda bir çok hesap kitap yapan arkadaş olmuş. Ben de bir ekleme yapayım. Daha doğrusu ekonomi ile ilgili.

    Farkettiniz mi bilmiyorum ama dolar ne zamandır 6.85, euro 7.70 lerde. Bir süredir yaprak kıpırdamaz oldu. Tahminim yakın zamanda ikisinin de artacağı yönünde.

    Sanirim bir süre sonra (çok uzak değil) 200 k.dan aşağı B sınıf araç kalmayacak. 75 beygirlik corsalar cliolar dahil.
    Devlette bu konu ile ilgili calisma var ama ne kadar surer bilmiyorum bana bir sure bilgisi geldi ama dogrulugunu teyit edemedigim icin paylasamiyorum.
    Calismada kasko rayic bedelin tavan fiyat olarak kabul edilicegi uzerinde cok duruluyormus.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: blasko77

    Okadar çok bilmiş adam varki forumda yakında dolar artıcak 200 k altı araba kalmıyacak falan diye masal anlatıyor...

    Fiyatlar zaten tavan noktasında 1 kuruş indirimsiz araç satılıyor...

    Şuanda yaz aylarındayız.

    Bu işin birde kış ayları olucak yeni modellerin geleceği son çeyrek...


    Araç fiyatlarının daha artıcak bir noktası kalmamıştır.

    Sene sonu editlersiniz...
    Hakkında bir sürü dava açılmış haberin olsun. Bilinçli şekilde insanlara yatırım tavsiyesi vermek ve zarara uğratmaktan. iki kişinin dilekçesine bizzat yardım ettim bilgin olsun. Büyük bir keyifle yaptım ayrıca. Hayırlı günler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • superb hakkında bilgisi olan var mıdır? bayilerde var mıdır?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: EUS

    Devlette bu konu ile ilgili calisma var ama ne kadar surer bilmiyorum bana bir sure bilgisi geldi ama dogrulugunu teyit edemedigim icin paylasamiyorum.
    Calismada kasko rayic bedelin tavan fiyat olarak kabul edilicegi uzerinde cok duruluyormus.

    Alıntıları Göster
    Onlar gitsinler market fiyatlarını kontrol altına alsınlar. Patates soğanı bile düzeltemediler.

    Piyasada saçma fiyatların olduğu herkesin kabulü, fakat ben serbest piyasa ülkesiyim ; isteyen istediğini istediği fiyata satar dedikten sonra bu gibi şeyler komik oluyor.

    Bunu ikinci el için söyleyemiyorum, çünkü oradaki elde edilen gelirin vergisi yok.

    Devletin elindeki opsiyonlar bence şunlar: ikinci ele kontrol mekanizması getirecek. Gerekirse belirli kıstaslara uygun yurtdışından ikinci el araç ithaline izin verecek.

    Bunun dışında yön verecek olan bizleriz, bu fiyatlara araba satılması normal geliyorsa ve kimse tüketimini kesmiyorsa bu sistem böyle patlayana kadar devam eder.

    Devlet zaten alacağı verginin fazlasını alıyor, bence en ufak değişikliğe gitmeyecekler. Az cari açık bol vergi devam.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hebelehubele -- 5 Temmuz 2020; 14:9:54 >




  • Şagop kullanıcısına yanıt
    Gerçekten çok korktum 3-5 kişi daha toplanın dava açın yalan dolanlarınıza cvp vermek boynumun borcu...

    200 k b segment araçlar olucak varan 1 (:


    Hey yavrum hey piyasa baronu konuşuyor.

    Sende açsana bana bir dava ona buna yardım ediceğine zevkle sen uğraş benle...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 25732574257525762577
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.