Şimdi Ara

Sıfır araç teslim alma raconu (8. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
146
Cevap
2
Favori
29.475
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
31 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • CesurKavimlerinEfendisi kullanıcısına yanıt
    Ben ise fabrikadan çıkarken en kalitelisinin kullanıldığını düşünüyorum. Çünkü garanti süresi içerisinde problem çıkarmayacak parçalara ihtiyaçları var. Problem demek ekstra masraf demek. Sarf malzemeleri toplu alım sebebiyle bence en düşük giderleridir.
    Ayrıca marka imajı da önemli. Çok kısa sürede problem çıkarması 4-5 yıl satılan bir modelin imajını ve hatta markanın imajını zedeleyebilir.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • 20TL nin bahşiş olduğu zamanlar teslim edene, pompacıya falan atardık bir şeyler tabi. Şimdi daha almadan 40-50bin atıyoruz.

  • Zorla veya sevimsizce "istenirse", benim de hiç veresim gelmiyor, çok antipatik oluyor.


    3 defa sıfır araç aldım. Pompacı harici kimse para istemedi. İki araba iki farklı bayiden alınmış Peugeot idi, diğeri de Alfa Romeo. Alfadakilerin pek para isteyecek durumu yoktu zaten, zira alım öncesinde saçma 1-2 ayak yapmaya çalıştılar. Zaten araba farklı bayiden teslim edildi, aldım çıktım direkt.


    @tEmh@


    Evet hocam iş artık bahşişi falan geçti, satış danışmanına veya müdürüne rüşvet vermeye döndü.


    C.tesi günü kayınbiradere araba yok diyen bayi, ısrar edip ne istiyorsunuz deyince 100'lük istedi.

  • ben liste fiyatından aldım arabayı kaç tl bahşiş atmak lazım bu devırde 200 bayıye 200 pompacıya ıyı mı sızce?

  • saçmalık

  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.